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Alpenzeitung
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Page 5 of 6
Date: 29.09.1936
Physical description: 6
, die zur Via Drufo führt einmündet, Mit einem parallelen Verlauf zur Via dei Giar dini und Vici San Quirino) erhält den Namen ViaOrazio. Strabella Santa Maria wird Via della Vi sitazione heißen Äia Fago wird Viale Luigi Cadorna heißen. Corso Cesare Battisti wird Viale Armando Diaz heißen. Via Armando Diaz wird VialeSavoia hei- ^Via Mendola wird Via Ces are Battisti h»'k>en. , ^ , Piazza Grande Italia wird Piazza Tibe rio heißen. . ^ . Via Merano wird Via Vittorio Veneto heißen. Via Casino Municipale

lx Maggio ausgeht, die gegenwärtige Via Mendola und Via Santa Maria überquert und an der Stelle, wo die Votivkirche erstehen wird, endet. Via Cesare Augusto: Straße, die vom Ende des Corso IX Maggio in der Nähe des Grie serplatzes ausgeht, die gegenwärtige Via Mendola und Via Santa Maria überquert, an der erwähn ten Votivkirche vorbeiführt und in Viale Drufo einmündet. LungoTalveraBeatricediSavoia: Promenade am rechten Talverufer zwischen der Talserbrücke und Drususbrücke. Viale Milano: Vierte

Querstraße an der linken Seite des Viale Druso, die nach einem ge radlinigen Verlauf in den Platz einmündet, der am rechten Brückenkopf der projektierten Eisackbrücke, welche San Quirino mit Oltrisarco verbindet, er stehen wird. ViaFirenze: Zweite linksseitige Querstraße der Via Druso, die in Viale Milano an der Stelle, wo die Via Torino und Dalmazia beginnen, ein mündet. Via Vicenza: Dritte linksseitige Querstraße des Viale Druso, die in Viale Milano einmündet. Via Verona: Vierte rechtsseitige

Querstraße vom gegenwärtigen Viale Venezia, die, nachdem sie die Via Firenze und Via Vicenza überquert hat. in Viale Milano einmündet. Via Napoli: Fünfte rechtsseitige Querstraße vom gegenwärtigen Viale Venezia, die in Via Fi renze einmündet. Via Torino: Straße, die von Via Milano ausgeht und 70 Meter vor dem im Bau befind lichen Arbeiterhause rechts von der genannten Straße endet. ? Via Dalmazia: Straße, die vom Viale Mi lano am Beginn der Via Torino abzweigt und nach einem bogenförmigen Verlauf

in Viale Druso einmündet, und zwar in zirka 3öv Metern westlich vom Militärdistrikt. ViaGenov a: Parallelstraße zur Via Dalma zia, die vom Viale Milano ausgeht und 100 Meter westlich vom Militärdistrika In Viale Druso ein mündet. Via Padova: Erste linksseitige Querstraße der Via Genova, die in Via Dalmazia einmündet. Via Treviso: Erste rechtsseitige Querstraße, dio in Via Pola einmündet. Via Pola: Straße, die Via Treviso und Via Padova verbindet und parallel zur Via Dalmazia lauft. ViaTorquatoTaramelli

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Alpenzeitung
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Page 5 of 6
Date: 30.07.1938
Physical description: 6
S Millionen pro Jahr. Mit der Installierung der Lei tungen steigt diese Ziffer auf Mindestens 26 Millionen. Än «tee Denkmslzons Die Anlage des neuen Straßennetzes ging von der JndustrieZoNe aus und zwar von der HauptSerkehrsader^ die in einer Länge von isov m gebaut und nach Luigi Razza benannt wurde; vom Viale Luigi Razza geht die MrSindungs- straße aus und von vtà wieder kleinere Abzweigungen. Die Bttbindungssttaße reicht vom Mittelpunkt der OndustrieMe in einer Länge von 1866 Metern bis zum Hsättö-Damm

. Im Littorio-Viertel sind die Straßen kleiner, dafür aber viel zahlreicher. In der Reihenfolge der Entstehung steht die Via Firenze an erster Stelle; sie zweigt vom Viale Druss ab und führt, teilweise auf dem Boden des alten Weges von S. Quirins, in einer Lange von 32b Metern bis an den Rand des Littorio- Äiertels. Unter dem Namen Via Torino geht die Strecke 4Si) Meter weiter durch vie zàhlreichen Baulose der Arbeiter- wöhnhauser bis ins freie Feld an der derzeitigen Grenze des Viertels. Au die sen beiden

unter Vermeidung ver Berkthrsfalle des Bahndurchlasses voN Loreto und der engen Lltstadtstraßen über den Viale Milano abgeleitet. Für das Littorio-Viertel bedeutet Viale Mi lano außerdem die direkte Verbindung mit dem neuen Stadtzentrum: die Ver kehrsader, die vom Isarco-Damm bis zum Viale Drusa einen halben Kilometer mißt, findet ihre direkte Fortsetzung M Viale Giulio Cesare, dessen Pflasterung derzeit beendet wird. Insgesamt find in der Jndustrieàe bis heute Wök Meter Straße gebaut wo'àn, Kà Littorjo»VierM

. SS ., 21 Vengasi ., SS ^ -> Lido di Roma,, 3Z „ 19 Ptstasteruagttrbeilet» auf der Dia Milano ^Foio Walsa) Vollendung entgegengeht, werden schon w'.eder neue Projekte in Angriff, genom men. Gerade in diesen Tagen hat das Gemeinbebauamt die Pläne für den Lau des großen Viale Cesare Augusto» für die Verlängerung der Via Torino und die Vollendung der Via Vittorio Veneto fer tiggestellt. Drei neue Projekte Male Cesare August» wird der Zwil ling des Viale Giulio Cesare; zwar nicht nach Geburtsdatum, aber nach Anlage

U.ìd Gestalt. Aus unserem Lichtbilde zeigt der weiße Streifen die Trassierung an: von der Piazza Tiberio schnurgerade bis zum Viale Druso, auf den sie in unmit telbarer Nähe mit der Giulio Cesare» Straße einmündet. Die Verkehrsbedeutung der neuen grt>» ßen Straße ist evident: sie verbindet den nordwestlichen Sektor der Stadt Mit der Ma Milano ftnd mithin mit der Reichs- l^ße von Trento. Außerdem soll sie die Fahrbahn für die längst projektierte und erschnte schienenlose Straßenbahn bilden

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Alpenzeitung
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Page 5 of 6
Date: 11.02.1938
Physical description: 6
, der vielleicht auch dem Bewunderer alles Alten nichi mißfällt. Außerdem wird durch dieses Bestreben, die Siraßenan- ^ . Zs -- ' 's''' » j .5 5 ^ i Blick auf das neue Stadtzentrum mit àem Viale zur Brücke des Isarco, dse neu errichtet wird. Der letzte Teil der Straße trägt den Namen Viale Milano. Die Bedeu tung der Straßen entspringt aus der Tatsache, daß sie die kürzeste Verbindung zwischen dem neuen Stadtzentrum, dem Rayon Littorio mit den zahlreichen Llr- beiterwohnungen und der Industrjezone herstellen

. Viale Giulio Cesare verläuft 76S Metex geradlinig. Die Straße besitzt einen 12 Meter breiten Fahrweg, links und rechts einen 4 Meter breiten, mit Bäu men bepflanzten Streifen, außerdem links und rechts eine Fahrbahn für Radsahrex in der Breile von 2 Metern, jsodaß diese eine ganz für sie bestimmte Straße haben, und außerdem noch links und rechts einen Weg sür Fußgänger in der Breite von 3 Metern: das macht im ganzen eine Breite von 2V Metern aus, wo Autos, Fuhrwerke, Radfahrer, FußgänZer

modernen Straßen, welche im letzten Jahrzehnt im Gemeinde gebiet gezogen wurden, werden sich in nächster Zeit noch neue anschließen. Im Folgenden befassen wir uns mit zwei neuen Straßen, die sich aneinander- schließen und das neue Stadtzentrum mit dem Rayon Littorio und der Industrie zone verbinden. Es sind dies Viale Giu lio Cesare und Viale Milano. Erst vor wenigen Tagen wurden die Arbeiten der Unternehmung „Porfidi d'Italia' über geben. Eine Reihe von Arbeuergruppen sind bereits daran, die Bauten

abzutra gen, wo die Straßenzüge ihren Lauf nehmen. Viale Giulio Cesare geht von der Piazza IX Maggio aus. kreuzt in Spaziergänger ihre schön voneinander geschiedenen Plätze haben. Außerdem werden zu beiden Seiten noch vier Meter zwischen der Straße und den Lauten, die errichtet «erden, sreigelassen. Der Corsolx Maggio hat eine Breite Von 20 Metern und mit den Laubengän gen zu beiden Seiten noch je vier Meter dazu, was 28 Meter ausmacht, die neue Straße Giulio Cesare wird in jedoch

, wie man aus der Hier angeführten Charakte ristik ersieht — um ein bedeutendes über» treffen. In der neuen Straße werden na türlich auch Kanalisicrung, Wasser- und Gasleitung und die elektrischen Kabel an gelegt werden. Für die Art der Bodenlegung hat man sich noch nicht entschiàn. Die Kabel für Telephon und Telegraphenleitung j-ndcn unter dem Fah^eg für die Radfahrer ihrem Verlauf Viale Druso und führt bis Platz. Auch die Beleuchtung, für welche Mit der gleichen Raschheit werden auch die Arbeiten sür die Fortsetzung, dem Via

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Alpenzeitung
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Page 3 of 6
Date: 31.10.1937
Physical description: 6
aus Straßen. Der Rest auf Verbes- Schulwesens und anderer öffentlicher en. Die Straßen M waren es, welche die unmittelbare àit der Gemeinde für sich verlangten: l>l?o»e, das Arbeiterviertel und die Jn- Lic Denkmalzone findet ihren haupt- ctülMnkt im Corso IX Maggio. Er ert von Großbauten aller Art. Dieser utet jedoch natürlicherweise nichts an- à chauptader eines neuen Viertels. » entstehen neue Bauten, die teilweise Armando Diaz Anschluß suchen, ande- das Viale Druso. Vom Corso IX Mag- aher bedeutende

waren daher nicht nur nützlich, sondern unbedingt notwendig. Vier davon sind bereits vollkommen ausgebaut. Das Viale Firenze geht von der Via Druso aus und ist eine Fortsetzung der Via San Quirino. Co endet auf einein Platz, auf den auch das Viale Dalmazia einmündet und wo bald auch das Viale Milano seinen Anfang nehmen wird. Auf der an deren Seite führt das Viale Firenze soweit, als heute Bauten stehen. Dann ist dort noch das Viale Torino. Via Verona verbindet Viale Trieste und Via Firenze. Die Aia

einer bepflanzten Zone notwendig, um einige häßliche Anblicke des Viertels Viale Venezia zu verhütten. Die neue Verkehrsader, die mit hoch stämmigen Bazumen bepflanzt werden wird, ent spricht vollkommen diesen Ansprüchen. Mit Aus nahme weniger Punkte folgt die neue Promenade dem alten Damin der Talvera und sieht auch Plätze für die Kinder vor. Längs der Trasse gibt es zwei Verbindungen mit der Via Fiume und der Via Gorizia, sodaß man vom Viale Venezia einen bequemen Zugang hat. Bei der Via Gorizia wurde sogar

dieser Anlage wurde wesentlich durch den Umstand erleichtert, daß eine solche in der Via Luigi Razza, in der Jndustriezons vorhanden war. Die Kanatisierung beginnt bei der Loretobriickè und nimmt alle Abwässer der Querstraßen auf. Kostenvlinkt 586.000 Lire. Die Kanalisierung des Viertels San Quirino kann mit der Anlage in der gleichnamigen Straße als gelöst betrachtet werden. Die Leitung beginnt bei der Gabelung der Viale Venezia bei den Jn- cis-Bauten und ergießt die Abwässer in den Sam melkanal

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Dolomiten
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Page 15 of 16
Date: 03.07.1937
Physical description: 16
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Dolomiten
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Page 11 of 12
Date: 25.07.1936
Physical description: 12
„1015/15' an die Verwaltung. 6953-1 Zwei Sommerwohnun gen am Renon. fe drei Zimmer, Küche, kom plett. Lire 500.—. zu vermieten. — Burger. Maurermeister, Sif- fiano-Collalbo. »1 Schöne, sonnige Drei. zimmer-Wohnung auf 1. Oktober zu vermie ten. Auskunft Bolzano, Dia Santa Maria 21, Parterre. 6951-1 B'erzimmer-Wohnung, Bad. preiswert zu ver mieten. Egger, Viale Venezia 88. 6851-1 Zimmer und Küche im Stadtzentrum an kl. Familie vermietbar. Anfragen an die Ver waltung unt. „Freund lich 993/93'. 6901

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Alpenzeitung
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Page 5 of 6
Date: 15.10.1936
Physical description: 6
Pellegrino im Geben, an Scatolini G. Lire 50; Gebr. Infam L. 100. Straße trägt und ausgehen, me: ei nerseits zum Torso Armando Diaz führen und an dererseits zum Viale Druso. Die Richtung von Bolzano aus einhaltend, ersieht man aus dem Plane, daß die rechtsseitigen Straßen einen kur zen Berlauf haben, während jene, die auf der lin ken Seite abzweigen und gegen den Jsarco füh ren, sich in größerer Länge entwickeln. Viale Giu lia Cesare wird nach kurzem Verlaufe in Viale Druso einmünden und nach kurzer

' durch ihre Tapferkeit den letzten Widerstand der Armee Tafaris gebrochen hat. Den Straßen der linken Seite wurden Namen von Gestalten aus der römischen Geschichte gege ben, und zwar Julis Cäsar, Augustus, der Dichter Horaz, Virgil und Tito Livio. Weitere zwei Straßen münden in den Platz «IV Novembre' ein, welche die Namen der großen Heerführer des Weltkrieges, Armando Diaz und Luigi Cadorna, tragen. Im Nachstehenden sind die Namen, die aus dem Plan ersichtlich sind/ angeführt. Via Fago wird Viale Luigi

E ad or na heißen. - Corso Cesare Battisti wird Viale Armando Diaz heißen. Via Armando Diaz wird VialeSavoia hei ßen. ' » Via Mendola wird Via Cesare B atti sti heißen. Piazza Grande Italia wird Piazza Tibe - rio heißen. Via Merano Wird Via Vittorio Veneto hèà'?^ -, Via Casino' Municipale wird Aia delleMar- celline heißen. Via Miramonti und Riva di Fago wird Via Miramonti heißen. . Via Renan und Stazione wird Aia Renan heißen. Piazza IV Novembre: Platz vor dem Haupteingange zum Armeekorpsgebäude. Corso

. Vi a-Lago Ascianghi: Straße, welche von der Piazza lx Maggio ausgeht und im gegenwär tigen Corso Cesare Battisti am Beginn der gegen wärtigen Diaz-Straße einmündet. Via Neghelli: Straße, die von der Piazza IX Maggio ausgeht und in den gegenwärtigen Corso Cesare Battisti einmündet. Via Virgilio: Erste linksseitige Querstraße des Corso IX Maggio, die zur gegenwärtigen Via Mendola führt. Viale Giulio Cesare: Straße, die von der Piazza IX Maggio ausgeht, die gegenwärtige Via Mendola und Via Santa Mana

überquert und an der Stelle, wo die Botivkirchs erstehen wird, endet. Via Cesare Augusto: Straße, welche vom End? des Corso IX Maggio in der Nähe des Grie- serplatzes ausgeht, die gegenwärtige Via Mendola und Via Santa Maria überquert, an der erwähn ten Votivkirche vorbeiführt und m Viale Druso Einmündet. Lungo Taloera Beatrice di Sa» voi a: Promenade am rechten Talveruser zwischen der Talferbriicke und Drususbrücke. MsleMüqsitnt franko AbganMtatiH.sdM läge'im Verkaufe' vom Grossisten an à Z Samenöl

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Alpenzeitung
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Page 5 of 6
Date: 29.09.1937
Physical description: 6
bis 12, j' ' und Feiertage geschlossen. »äste, ver- Z, 14 bis 19.30 ssnung der Autobuslinie Zentrum—Militärdiftriktskommaudo ' der Trambahngesellschaft Bolzano- mit: F der städtischen Behörden hat die beschlossen, mit 1. Oktober einen pro- /m 'ìobusdienst, der das Zentrum von mit der Zone des Viale Druso ^«litärdistriktskommando verbindet und ^^uezia-Visrtel bedient, einzurichten. den Behörden wurde estgelegt: Dante, Viale Venezia, Via S. Quirino, Militär distriktskommando. Rückfahrt: Militärdistriktskommando, Viale

Druso, Viale Venezia, Piazzale della Vittoria, Ponte Claudio, Via Rosmini, Via Duca d'Aosta, Piazza Domenicani, Postamt. Halte st ellen: Militärdistriktskommando, Via S. Quirino,' Viale Venezia, Via Fiume, Piazzale Vittoria, Via Rosmini, Via Duca d'Aosta, Piazza Domenicani, Postamt. Die Fahrzeiten: Abfahrten vom Postamt: 6.30; 7; 7.30; 8; 8.30; 9; usw. jede halbe Stunde bis 21 Uhr. Um 22 Uhr verkehrt noch ein Wagen. Abfahrten vom Militärdistriktskommando: 6.45; 7.15; 7.45 usw., jede halbe Stunde

, die! ihn verschüttete. Seine Arbeitska- meraden eilten ihm sofort zu Hilfe und befreiten ihn von den Erdmassen. Er wurde mit dem Ret tungsauto in das Krankenhaus eingeliefert, wo die Aerzte vielfache Verletzungen am Rucken und an den Gliedmaßen feststellten. Drei Verwundete bei einem Motorradunfall. Am Sonntag abends ereignete sich im Viale Druso in der Nähe des Militärdistriktskomman dos, ein schwerer Unfall. Ein Motorrad, auf dem der 39 Jahre alte Installateur Gaetano Perbel- lini, der 38 Jahre alte Maler Evandro

in das Krankenhaus eingeliefert werden. Ä n ß « « Dun«,« Mayrbufchen: Stimmungskonzert. Hubertusstube: Täglich Konzert. Luce ào: „Sturm über dem Gran Chaco'. Roma Kino: „Das Mädchen-Pensionat'. Central Kino: „Es geht um mein Leben'. Die Herbst Stierkörungen in àer Valle Pusteria e^'Mnen mi sKNrichtung ... Postam„VK G. Verdi (ex Via dist^ Roma, Ponte Druso, Viale Druso, richtung Mkommando. ' °Uen: Postamt. Via S. Verdi, Via. Am 9. Liktvber, um 11 Uhr, in Terento, für die Zonen von: Terento. Colli in Pusteria

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Page 3 of 8
Date: 28.10.1938
Physical description: 8
und die Zone der Arbeiterstadt. Nach der Fertigstellung der Hauptverkehrsader der Denkmalzone, des Corso S Maggio schritt man an die Ziehung der Seitenstraßen, von denen vor allen der Corso Giulio Ce- fare und seine Fotsetzung, Viale Milano, hervorzuheben sind. Mit den Arbeiten würde im Frühjahr begonnen und sie würden mit bewundernswerter Schnellig keit zu Ende geführt. Viale Giulio Cesare geht von der Piazza dell'Impero aus, kreuzt im Ver laufe Viate Druso'und führt bis zur neu en Brücke über den Jsarco

, welche die Ar beiterstadt mit Oltrisarco und der Indù- striezone verbindet. Der letzte Teil der Straße trägt den Namen Viale Milano. Die Bedeutung Her Straßen entspringt'aüs der Tatsache, daß sie die kürzeste Verbindung zwi chen dem neuen Stadtzentrum, dem Rayon Litto rio, mit den zahlreichen Ärbeiterwohnun gen und der Jndustriezone Herstellen. Wale Giulio Cesare verlckist 750 Me ter geradlinig. Die Straße besitzt einen 12 Meter breiten Fahrweg, links und rechts einen 4 Meter breiten. Mit Bäu men bepflanzten Streifen

sich auf Lire 284.400. Die Via Dalmazia in der Zone von San Quirino, die vom Viale Milano am Beginn der Via Torino abzweigt und nach einem bogenförmigen Verlauf in Viale Drufo westlich vom Militärdistrikt einmündet, hat eine Länge von 670 Me ter, wurde ebenfalls fertiggestellt und die Kosten belaufen sich auf Lire 600.000. Sie ist 12 Meter breit, wovon 8 Meter aus die Fahrbahn und 4 Meter auf die beiden Gehwege fallen. VialeRoma wurde von k auf 10,20 Meter verbreitert und die Mauer auf ei ner Seite neu

belaufen sich auf Li re 1.81S.000. Auch in Merano wurden von der Ei« senbahnverwaltung zwei Wohnhäuser aufgeführt, und zwar das eine mit fünf Wohnungen und ads andere mit 28 Woh nungen zu zwei und drei Zimmern m«t Küche. Die Kosten beliefen sich auf Lire 1,313.000. ' . Viale Milano. Fortsetzung des Viale Giulio Cesare. Weile» du autonomen Slratzeu Von der autonomen Straßenkörper schaft wurden in diesem Jahre Regulie rungsarbeiten auf der Straßenstrecke Bolzano—Brennero im Zusammenhang mit dem Ehrenmal

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