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Notations: Enth.: 1. Wahlperiode 1884-85, 1885-86, 1886-87. 2. Wahlperiode 1887-88, 88-89, 89-90. 3. Wahlperiode 1890-91, 91-92, 92-93. 4. Wahlperiode 1893-94, 94-95, 95-96. - Xerokopie

Subject heading: g.Meran ; s.Kurverwaltung ; f.Statistik 1884-1896

Location mark: II 47.067/1-4

Intern ID: 159833

andere Unannehmlichkeiten beseitigt und es ist mit Sicherheit anzunehmen, dass das hiefür aufgenommene Capital nicht nur seine volle Verzinsung, sondern auch eine massige Amortisation durch den Ertrag des Objectes finden wird. Nach vielen vergeblichen Bemühungen, schon seit Jahren, das zu diesem Ankäufe nöthige Geld zu erhalten, dankt es die Curvorstehung dem opferwilligen Entgegen kommen der Vertretung der Stadt Meran, welche für ein bei der hiesigen Sparkasse aufgenommenes Anlehen im Betrage von 140,000

fl 4 die volle Garantie übernahm und dadurch einen neuerlichen Beweis lieferte, dass sie stets bereit ist, für die Hebung des Curortes einzutreten. Nicht minder hat sich die Stadt Meran um das Curwescn verdient gemacht, durch die im Jahre 1888 vollständig neu gebaute Wasserleitung,, mittelst welcher nicht nur Meran selbst, sondern auch Ober- und Unter mais, also der ganze Curort mit gutem, gesunden Trink- wasser versehen werden kann. Durch den weiter von der Stadt Meran in jüngster Zeit errichteten

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1907

Gemeindelexikon von Tirol und Vorarlberg.- (Gemeindelexikon der im Reichsrate vertretenen Königreiche und Länder ; 6)

Page 10 of 146

Author: Österreich. Statistische Zentralkommission / hrsg. von der k.k. statistischen Central-Commission

Publisher: Verl. der Buchh. des Waisenhauses

Physical description: X, 229, 40 S.

Subject heading: g.Tirol ; s.Gemeinde ; f.Statistik 1900<br>g.Vorarlberg ; s.Gemeinde ; f.Statistik 1900

Notations: Xerokopie

Location mark: III A-5.411

Intern ID: 128670

Städte mit eigenem Statut: Innsbruck, Bozen» I .1 1 Î stsdto ‘ mit eigenem Statut Ortsgcmefudon in Hektar Anwesend© Bevölkerung Konfession Umpanffsapracho der einheimischen Bevölkerung ä Ausstattung Institutionen m S~ 2usxm* i a gcllsch 1 J il 1 1 Innsbruck © darunter Militär 307 13536 24 “ö 13330 26866 247 ô • IS9 128 22 23,12 ,083 „'.S ,0« 1) Siehe unlcn. 1. K. k. Schloßverwaltung (Innsbruck-Ambras), 3 Konsularvertretungen (Frankreich, Großbritannien, Italien). Kommando des XIV. Armeekorps

waehkontrolLsbczirksleitung, 2 Fmanzwacliabteilungen, technische FinVnzkontrolle, Finanzprokuratur. Post- und Telegraphendirektion, Eichinspektorat, Eichamt, Punzicrungsamtsexpositur, Direktion der Staatshahnen. Handels- und Gewcrbekammer, Sektion des Landeskulturrats. Forst- und DomUnemlirektion. Forst- und Doraänen- verwaltung, Landesforstinspektion, Bezirksforstinspektion, Forsttechnische Abteilung für Wild buch verbauung. a Bozen, Bolzano © 60 7294 6610 I 13004J 13T13 J09 35 1? 11 ITH 1193 «19 Siche axitun. darunter Militär 1032 1032Ì 100:1 I M ' 895

, Bezirksforstinspektion. Kreisgcricht, Bezirksgericht, 2 Notare, Advokatenkammer, 16 Advokaten. Stadtvertretung, Magistrat. Dekanat, Kollegiatstift, Propstei, 4 Filialkirchen, Kloster der Kapuziner, Kloster der Franziskaner mit Bibliothek, Kongregation der Eueharistlner, Deutsche Ordensschwestern, Mutterhaus «1er Tertiariimen, Barmherzige Schwestern! Schwestern vom hl. Kreuze, evangelische Predigtstarion A. K. (Bozen-Gries). •'Brixlesrg umfaßt die Ortschaft Brixlegg i. me Städte mit eigenem Statut: Innsbruck, Bozen. 11 — — Städte

, Schubstation, 4 Gendarmen. LandeshyporiickenmistaJt, Filiale «1er Österreichisch-ungarischen Bank, Filiale der Österreichischem Kreditanstalt, Sparkasse, f> Spar- und Darlelienskasscnvcreme. stiiilt. Pfaudleihnustalt, 2 Eisenbahngesellsehaften. 4 itidustriello Aktien gesellschaften, atiidt. Gaswerke, Forstverein für Tirol und Vorarlberg, 2 Brandsehadenvorsiclierungsvcreiiie. iTerüover- sicherungsvcrein. 3 Krankenunteratiitzungsvereine, Poststallamt. 4 Postämter (davon 2 ärarisch). 4 Telegraplienämtcr

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1907

Gemeindelexikon von Tirol und Vorarlberg.- (Gemeindelexikon der im Reichsrate vertretenen Königreiche und Länder ; 6)

Page 11 of 146

Author: Österreich. Statistische Zentralkommission / hrsg. von der k.k. statistischen Central-Commission

Publisher: Verl. der Buchh. des Waisenhauses

Physical description: X, 229, 40 S.

Subject heading: g.Tirol ; s.Gemeinde ; f.Statistik 1900<br>g.Vorarlberg ; s.Gemeinde ; f.Statistik 1900

Notations: Xerokopie

Location mark: III A-5.411

Intern ID: 128670

Städte mit eigenem Statut: RoTeredo, Trient. Städte eigenem Statut^ Stadtteile Ortsgeraeindenj Stadtteile \ ' • II Anwesende Areal « Bevölkerung ’* Konfession ■Urnganysipmcho der elnhalmisclie» 1 Bevölkerung 1 1 Ausstattung Institutionen Hektail »Kmi- 'iS'. sanitnen • h - i-5 i* y | 1 11 l Roveredo, Rovereto 79ol 4832 5348 10180 8 737 3} Plobft unten. 1 Roveredo Stadt, Rovereto Città @ 4347 4G95 0042 9021 15 3 - 40T 7791 27 570 darunter Militar J2S 328 325 ■5 49* /25 -«! 2 Roveredo ]‘ororfe

, Kindergarten;. Städtisches Museum mit Bibliothek, Stadtbibliothek, Theater. Versorgungsanstalt, Waisenhaus, Allgemeinen Krankenhaus, Pellagrosannm, 4 Apotheken, 13 Ärzte, 2 Tierärzte, Vasenmeister, 11.Hebammen; Feuerwehr, Schubstation, 6 Gendarmen. Filiale der Österreichisch-ungarischen Bank, Sparkasse, 3 Spar- und Parlchenskassenvereine; Poststallamt, äraiiacbes hjst-und Telegraphenamt, öffentliche Telephonsprechstelle, Eisenbahnstation (Villa Lagarina) 176m. Landwirtschaftliche

Buzirksgenossenschaft; Seehöhe 212 nt. Trient, Trento 1 Trient Stadt, Trento 1844 129 IG 11952 24868 21791 « 23 o 2049 20979 ■1« 1101 4) Sicile unten. Cilta © 11676 11125 22801 22725 i- 23 e 2039 15957 H5 HC3 darunter Militär 2231 2231 2184 28 14 t, 12.34 05,- 4,1 2 Trient Vororte, Trento Sobborghi 1210 827 2067 2000 1 10 5022 230 4. Kommando der l(i. Infanteriebrigade, Platzkommando, Festungskommando, Ergiinzungsbezirkskonimando und irBatzbataillonakadre des 3. KsuserjägerregimentB, Stabsstatiou

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1887/1896

Verwaltungsbericht der Kurvorstehung Meran über die Wahlperiode ...

Page 10 of 118

Author: Pernwerth von Bärnstein, Wilhelm ¬von¬ / [von W. v. Pernwerth]

Place: Meran

Publisher: Selbstverl. der Kurvorstehung

Physical description: getr. Zählung

Notations: Enth.: 1. Wahlperiode 1884-85, 1885-86, 1886-87. 2. Wahlperiode 1887-88, 88-89, 89-90. 3. Wahlperiode 1890-91, 91-92, 92-93. 4. Wahlperiode 1893-94, 94-95, 95-96. - Xerokopie

Subject heading: g.Meran ; s.Kurverwaltung ; f.Statistik 1884-1896

Location mark: II 47.067/1-4

Intern ID: 159833

Einnahmen, 1865 — 60 . fl. Cassastand am I . September 1885 2035 Kurabgaben - , 26188 Kurbeiträge 8116 Rückstände aus dem Vorjahre .... 1851 Oesehenk des Herrn Dt. Tappciner 500 „ „ „ Arnold Wodianer . 50 Darleihen der Sparkasse Meran .... 4000 Beitrag des Vergnügungs-Coioites . 1100 Beschalle 2070 Für Benützung des Kursaales etc. . . . 666 Standgeld 177 Grundverkauf . . . 300 Rückersatz für Gas von den Gemeinden Ober- und öntermais 570 Mieth zinse 275 Capitalszinse 108 Aus dem Tappcinersteg

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

[ca. 1898]

Handgezeichnetes Streckenprofil ; 1.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 1)

Page 55 of 78

Physical description: 1 Faltbl.

Location mark: III 101.254/1

Intern ID: 211804

Hermann Rotten st einer lautenden beiden Vollmachten angeschloffen sind. 4. Der Herr Bürgermeister der Stadt Kozen, Dr. Julius Perathoner, bemerkt zu dem vorliegenden Projecte Folgendes: Was die Frage der Spurweite anbelangt, so muss auch ich erklären, dass den Interessen der Stadt Bozen respective des ausgedehnten Verkehrs dieser Stadt mit dem Ueberelscher-Gebiete nur eine uvrmalspurige Bahn zu genügen und zu entsprechen in der Lage wäre. Damit dieser Verkehr aber ein vollständig entsprechender

wird, muss für die unmittelbare Verbindung der Stadt Bozen mit dem Ueberetscher-Gebiete Sorge getragen

4 / / wachen und überhaupt aus Anlass dieses Anschlusses eine Aenderung des bestehenden Vertragsverhältnisses zwischen der Südbahn und der Bozen-Meraner-Bahn nicht zu beanspruchen. Den in Aussicht genommenen Auschluss betreffend, erblicke ich in der Einschaltung einer neuen Betriebsstation in der kurzen Strecke Bozen-Sigmundskron eine wesentliche Verschlechterung der bestehenden Verhältnisse, und wären eingehende Studien wegen der immerhin möglichen Eliminierung dieser Betriebsstation

und Ermöglichung der directen Einmündung in die bestehende Station Sigmundskron der Bozen-Meraner- Bahn zu Pflegen. Sollten diese Studien jedoch ein negatives Resultat ergeben, so erhebe ich auch gegen den Anschluss der Ueberetscher-Bahn nach der im Projecte vorgesehenen Weise keine Einwendung.^Selbstverständlich hätte das neue Unternehmen der Ueberetscher-Bahn sowohl die Kosten der Herstellung des neuen Anschlusses, sowie der Erhaltung und des gesammten Dienstes zu tragen. Über das Ausmass

und die Durchfilhrnngsweise der Anschlussbauten wäre seinerzeit mit der Bozen-Meraner-Bahn ein besonderes Übereinkommen zu treffen. Gross u>. p. 2 . Der Herr Vertreter der k. lr. priv. Siiddahn-Gesrüschaft bemerkt zunächst zur aufge worfenen Frage, ob Normal- oder Schmalspur, vom Standpunkte des Gesammtverkehres, dass er den Ausbau dieser Localbahn nur als Normalbahn wünschen würde. Abgesehen von der Bertheuerung und Verzögerung, die bei einer Schmalspurbahn unvermeidlich die Hauptstachten: Wein, Obst, eventuell Holz

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1897

Commissions-Protocoll über die am 26. und 27. Jänner 1897 durchgeführte Tracen-Revision für eine normalspurige Localbahn von Sigmundskron nach Kaltern (Ueberetscherbahn) nach dem Projecte der Firma Stern & Hafferl in Wien.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 4)

Page 3 of 16

Physical description: 9, 5 S.

Location mark: III 101.254/4

Intern ID: 211809

Rotten st einer lautenden beiden Vollmachten angeschlossen sind. • 4. Der Herr Bürgermeister der Stadt Kose«. Dr. Julius Perathoner, bemerkt zu dem vorliegenden Projecte Folgendes : Was die Frage der Spurweite anbelangt, so muss auch ich erklären, dass den Interessen der Stadt Bozen respective des ausgedehnten Verkehrs dieser Stadt mit dem Ueberelscher-Gebiete mur eine normalspurige Bahn zu genügen und zu entsprechen in der Lage wäre. Damit dieser Verkehr aber ein vollständig entsprechender

wird, muss für die unmittelbare Verbindung der Stadt Bozen mit dem Ueberetscher-Gebiete Sorge getragen

4 «lg. I /, l /1 J>~T machen und überhaupt aus Anlass dieses Anschlusses eine Aenderung des bestehenden Vertragsverhältnisses zwischen der Südbahn und der Bozen-Meraner-Bahn nicht zu beanspruchen. Den in Aussicht genommenen Anschluss betreffend, erblicke ich in der Einschaltung einer neuen Betricbsstation in der kurzen Strecke Bozen-Sigmundskron eine wesentliche Verschlechterung der bestehenden Verhältnisse, und wären eingehende Studien wegen der immerhin möglichen Eliminierung

dieser Betriebsstation und Ermöglichung der directen Einmündung in die bestehende Station Sigmundskron der Bozen-Meraner- Bahn zu Pflegen. Sollten diese Studien jedoch ein negatives Resultat ergeben, so erhebe ich auch gegen den Anschluss der Ueberetscher-Bahn nach der im Projecte vorgesehenen Weise keine Einwendung.'^Selbstverständlich hätte das neue Unternehmen der Ueberetscher-Bahn sowohl die Kosten der Herstellung des neuen Anschlusses, sowie der Erhaltung und des gesammten Dienstes zu tragen. Über das Ausmass

und die Durchführnngsweise der Anschlussbauten wäre seinerzeit mit der Bozen-Meraner-Bahn ein besonderes Übereinkommen zu treffen. Gross m. p. 2. Der Herr Vertreter der k. K. priv. Südstahrr-GrseUschaft bemerkt zunächst zur aufge worfenen Frage, ob Normal- oder Schmalspur, vom Standpunkte des Gesammtverkehres, dass er den Ausbau dieser Localbahn nur als Normalbahn wünschen würde. Abgesehen von der Vertheuerung und Verzögerung, die bei einer Schmalspurbahn unvermeidlich die Hauptstachten: Wein, Obst, eventuell Holz

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1899

Commissions-Protocoll über die am 16. und 17. Oktober 1899 durchgeführte Tracen-Revision für ein selbständiges Geleise der Ueberetscher-Bahn von der Südbahnstation Bozen-Gries bis km 4.35 der Bozen-Meraner-Bahn.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 5)

Page 3 of 9

Physical description: 10 S.

Location mark: III 101.254/5

Intern ID: 211810

. Victor Braeiö m. p. Verkehrs-Controlor, 2 Der Bürgermeister der Stadt Bozen gibt Folgendes zu Protocoll: 1 4-at, Die Stadt Bozen ist an der Angelegenheit des selbständigen Geleises der Ueberetscher-Ba.-n ' nur insoweit interessiert, als die Einmündung in den Südbahnhof, bezw. die Kreuzung mit der Reichs- strafie an der Eisackbrücke in Betracht kommt. In dieser Beziehung sind die Interessen der Stadtgeineinde Bozen dieselben, wie die des k. k. Straßenärars, und richten-sich auf die thunlichste

Vermeidung jeder Beeinträchtigung des freien Straßenverkehres an diesem höchstwichtigen Eingangspunkte in die Stadt Bozen, Mit Rücksicht auf die fortwährende Vermehrung des Zugsverkehres der Bozen—Meraner-Bahn und der Ueberetscher-Bahn erscheint es dringend geboten, eine Lösung der Einmündungsfrage zu suchen, welche den Bahnverkehr an der heutigen Kreuzungsstelle wesentlich entlastet, geschehe dies nun durch eine Verlegung der Trace oder durch solche Niveau-Aenderungen, welche eine Unterführung

Die Tracen-Revisions-Commission besteht aus den Herren: Arthur Meusburger, k, k. Statthaltereirath, in Vertretung der k, f. Statthalterei, als Commissionsleiter; Moritz Steiner, k. k, Oberinspector4m f. !. Eisenbahn-Ministerium, in Vertretung dieses Ministeriums; 3utiu§ Greil, k. f. Oberingenicur, als technischer Bemath des Commrsstonslerters und rn Vertretung des Stratzenärars; Dr, Carl Niederkofler, k, k. Statthalterei-Concipist, in Vertretung der k. k. Bezirkshaupt mannschaft Bozen

der Trace von Bozen-Gries bis zur Etschbrücke bei Sigmundskron der Ueberetscher-Bahn keinen Einwand zu erheben hat. und die selbständige.Trace für die Ueberetscher-Bahn vom Betriebsstandpunkte nur als vortheilhaft bezeichnet werden muss: >V. ( Ueber die Eimnündung der selbständigen Trace in die Station Bozen-Gries wird die Actien- gesellschaft der Ueberetscher-Bahn gelegentlich der Verfassung des Detail-Projectes das Einvernehmen mit der Südbahn-Gesellschaft, bezw. mit der k, k, priv. Bozen—Meraner-Bahn

zu pflegen haben, und sind die Kosten für alle erforderlichen baulichen Veränderungen von der Ueberetscher-Bahn zu tragen. Die k. k, priv. Südbahn-Gesellschaft behält sich weiters die Revision der dernralen geltenden Vertragsbestimmungen über die Betriebführung aus der Ueberetscher-Bahn, sowie über die gemeinschaft liche Benützung der Station Bozen-Gries bis nach definitiver Entscheidung über die selbständige Trace und Vorlage des einschlägigen Dctail-Projectes vor. v, Podhaysky m. p. , -Dbeiingcmeuv

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

[ca. 1898]

Handgezeichnetes Streckenprofil ; 1.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 1)

Page 70 of 78

Physical description: 1 Faltbl.

Location mark: III 101.254/1

Intern ID: 211804

ui. p. , Oberingenieur. Victor Braeiö m. p. Veriehrs-Controlor. 2 Der Bürgermeister der Stadt Bozen gibt Folgendes zu Protocoll: n -su Die Stadt Bozen ist an der Angelegenheit des selbständigen Geleises der Ueberetscher-Bw-n ' nur insoweit interessiert, als die Einmündung in den Südbahnhos, bezw. die Kreuzung mit der Reichs straße an der Eisackbrücke in Betracht kommt. In dieser Beziehung sind die Interessen der Stadtgemeinde Bozen dieselben, wie die des k. k. Straßenärars, und richten sich auf die thunlichste

Vermeidung jeder Beeinträchtigung des freien Straßenverkehres an diesem höchstwichtigen Eingangspunkte in die Stadt Bozen. Mit Rücksicht-auf die fortwährende Vermehrung des Zugsverkehres der Bozen—Meraner-Bah» nnd der Ueberetscher-Bahn erscheint es dringend geboten, eine Lösung der Einmündungssrage p suchen, welche den Bahnoerkehr an der heutigen Kreuzungsstelle wesentlich entlastet, geschehe dies nun durch eine Verlegung der Trace oder durch solche Niveau-Aenderungen, welche eine Unterführung oder Ueber

Die Tracen-Revistons-Commission besteht aus den Herren: Arthur Meusburger, k. k. Statthaltereirath, in Vertretung der k. k. Statthalterei, als Commissionsleiter; Moritz Steiner, £. I, Oberinspector>im k. k. Eisenbahn-Ministerium, in Vertretung dieses Ministeriums; Julius Greil, !. t. Oberingenieur, als technischer Beirath des Commissionsleiters und in Vertretung des Straßenärars; Dr. Carl Niederkofler, k. k. Statthalterei-Concipist, in Vertretung der k. k. Bezirkshaupt- mannschast Bozen

der Trace von Bozen-GrieS bis zur Etschbrücke bei Sigmundskron der Ueberetscher-Bahn keinen Einwand zu erheben hat, und die selbständige.Trace für die Ueberetscher-Bahn vom Betriebsstandpunkte nur als vortheilhaft bezeichnet werden muss. / ■ Ueber die Einmündung der selbständigen Trace in die Station -Bozen-Gries wird die Actien- gesellschaft der Ueberetscher-Bahn gelegentlich der Verfassung deS Detail-Projectes das Einvernehmen mit der Südbahn-Gesellschast, bezw. mit der k. k. priv. Bozen— Ateraner

-Bahn zu pflegen haben, und sind die Kosten für alle erforderlichen baulichen Veränderungen von der Ueberetscher-Bahn zu tragen. Die k. k. priv. Südbahn- Gesellschaft behält sich weiters die Revision der dermalen geltenden Vertragsbestimmungen über die Betriebführung aus der Ueberetscher-Bahn, sowie über die gemeinschaft liche Benützung der Station Bozen-Gries bis nach definitiver Entscheidung über die selbständige Trace und Vorlage des einschlägigen Dctail-Projcctes vor. v. Podhaysky

8

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1899

Magnifica Comunità! = Löbliche Gemeinden und Bewohner des Fleimsthales! (¬Die¬ Fleimstalbahn ; 3)

Page 1 of 4

Place: Bozen

Publisher: Selbstverl. der Fleimstal-Bahn

Physical description: [2] Bl.

Location mark: III 101.253/3

Intern ID: 211907

und durch dasselbe eine G e r m a n i s i r u n g des Fleims- t h a l e s versucht werden soll. Die Bewohner der deutschen Stadt Bozen achten ihre eigene nationale Ueberzeugung zu hoch, um sich zu einem gewaltsamen Eingriff in die nationalen Güter ihrer italienischen Nachbarn Hinreißen zu lassen

. D i e S t a d t B o z e n h a t e S w e d e r b i s h e r u n t e r n o ,n m c n d a s F l e i m s - t h a l zu g c r m a n i s i r e n noch wird sie es in Zukunft je versuchen. Die nationale Politik des deutschen Südtirols ist stets defensiver Natur gewesen und selbst in der Fassaner Frage hat die Stadt Bozen nur dem freiwilligen Wunsche der B e v v l k e r u n g F a s s a S Rechnung getragen, ohne jemals von deutscher Seite eine nationale Agitation nach Fassa hineinzutragcn. S o b a l d s i ch d i e S t a d t B v z e n überzeugt haben w i r d, d a ß d i e Ma jor i t ä t d e r Bevölkerung

un d b c a b s i ch t i g t l e d i g l i ch den b i S h e r i g e n c o m m e r z i e l l e n und ö k o n o m i s ch e n V e r k e h r im F l e i in S t h a l e a n f r c ch t z u erhalten. Der Bahnbali Neumarkt-Cavalcse-Mvenn soll die Stadt Bozen und die Gemeinden des Fleims- thales vor den schädlichen Folgen nnd unabsehbaren Umwälzungen schützen, die dnS Tricntlner Projcct Tricnt-Molina für die bisherigen wirthschaftlichen Verhältnisse des FleimSthalcs und der Stadt Bozen nach sich ziehen muß und den Abbruch der alten B e z i c h u n g c n z w i s ch e lt Flcimsthal und Bozen verhindern. 3. Angebliche nnansiändige Kampfesweije und Beleidigung des Keren Präsidenten

9

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

[ca. 1896]

Kurzer Abriß über die Finanzierung und Rentabilität der Fleimstalbahn Neumarkt-Predazzo.- (¬Die¬ Fleimstalbahn ; 4)

Page 1 of 4

Place: Bozen

Publisher: Selbstverl. der Fleimstal-Bahn

Physical description: [2] Bl.

Subject heading: g.Fleimstalbahn

Location mark: III 101.253/4

Intern ID: 211900

die Prioritätsaktien haben für die Verzinsung derselben Garantien übernommen: 1. Das Land Tirol .' . . . . . . K 10.000 2. Die k. k. prio. Südbahngesellschast . . K 30.000 3. Die Stadt Bozen . ...... K 30.000 4. Die Stadt Meran ....... K 20.000 Summe K 90.000 An Stammaktien wurden bis jetzt gezeichnet: Seitens des Landes K 120.000 Seitens der Stadt Bozen K 200.000 Seitens der Gemeinden Deutsch-Südtirols K 218.000 Seitens Privater Deutsch-Siidtirols . K 230.000 .IC 768.000 . Seitens der oben erwähnten Baufirma

10

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1907

Gemeindelexikon von Tirol und Vorarlberg.- (Gemeindelexikon der im Reichsrate vertretenen Königreiche und Länder ; 6)

Page 105 of 146

Author: Österreich. Statistische Zentralkommission / hrsg. von der k.k. statistischen Central-Commission

Publisher: Verl. der Buchh. des Waisenhauses

Physical description: X, 229, 40 S.

Subject heading: g.Tirol ; s.Gemeinde ; f.Statistik 1900<br>g.Vorarlberg ; s.Gemeinde ; f.Statistik 1900

Notations: Xerokopie

Location mark: III A-5.411

Intern ID: 128670

. Ala (Roveredo, Rovereto) 118 Ampezzo [Hayden] .. .6, 6 Arco (Riva) 112 Borgo IO, IO Bozen, Bolzano (Stadt ni. e. St.) 2 JBozen, Bolzano 18, 16 Brixon, Bressanone 26, 26 Bruneck 32, 32 Buchenstein, LwinaMongo (Ampezzo [Haydcn]) .. 8 Cavalese 40, 40 Cetubra (Trient, Trento) 1-14 Ci.vez.iano (Trient, Trento) 146 Cles 44, 44 Condirlo (Tiene) 136 j Enneberg (Bruueck.) .... 34 Fassa (Cavaleso) 42 Fondo (Cles) 46 Fügen (Schwaz) ISO Glums (Meran) 94 > Hali (Innsbruck) 58 Ropfgarten (Kitzhühel).. 68 Imst

52, 52 Innsbruck (Stadt m. e. St.) 2 Innsbruck 58, ,60 Haltern, Caldaro (Bozen, Bolzano) 18 Kastclruth, Castelrotto (Bozen, Bolzano) 20 KitzbÜbcl 68 , 68 Klausen, Cbiusa (Bozen, Bolzano) 22 Kufstein 72, 72 Lana (Merau) 96 Laudeck 78, 78 I.avis (Trient, Trento),.. 148 Levico (Borgo) 12 Lienz 84, 84 Malè (CJes) 48 Meran 94, 96 Mezolombardo (Trient. Trento) 148 Mieders (Innsbruck) 62 , Mori (Rovereto, Rovereto) 120 Nauders (Landeck) 82 Neumarkt, Egna (Bozen, Bolzano) 24 Nogaredo (Roversdo, Ro vereto) 122 Passeier

Alphabetisches Jwm\m der MM uS der Gsriclitsbesirkß io Tirol. - ' Dio fett gedruckten Namen/bedeuteu die politischen Bezirke und die gleichnamigen Gerichtsbezirko, wobei die erste Seitenzahl für clen politischen and die zweite für don Ggriehtsbezirk gilt. Bei den anderen Gerichtsbezirken ist ia Klammern der Name des politischen Bezirkes heiZesotzt, in dessen Sprengel sie liegen. Dio Namen.der Städte mit eigenenrStatut sind fett gedruckt und durch den Zusatz „Stadt rn. e. St.“ gekennzeichnet

(Meran) 100 Porgine (Trient, Trento) 150 Primiero [Primür] .106, 106 Rattenberg (Kufstoini ... 74 Reutte 108. 108 Ried (Landeck) 82 Riva 112, 114 Roverodo, Rovereto (Stadt m. o. St.) 4 Roveredo, Rovereto 118, 124 \ SamtUal (Boicu, Bolzano) 24 Schiandere (Meran) 102 Scliwaz 130, 130 Sillian (Lienz) 88 Silz (Imst) 54 Steinach (Innsbruck) .... 64 Stcnieo (Tione) 138 Sterzing (Brisen. Bresstv- none) 28 Strigno (Borgo) 14 Täufers (Bruneck) 36 Teils (Innsbruck) 64 Tione 136, 110 Trient, Trento (Stadt

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1899

Magnifica Comunità! = Löbliche Gemeinden und Bewohner des Fleimsthales! (¬Die¬ Fleimstalbahn ; 3)

Page 4 of 4

Place: Bozen

Publisher: Selbstverl. der Fleimstal-Bahn

Physical description: [2] Bl.

Location mark: III 101.253/3

Intern ID: 211907

werde». Dasselbe wird austcrdem eine vollständige Umwälzung der bisherigen wirthschastlichen Verhältnisse des ThaleS und den Abbruch deS Verkehres nach Bozen und dem Norden bedeuten, der insbesondere für den Fremdenverkehr und die Einfuhr vom Norden sehr empfindlich wirken must; schlicstlich aber auch durch die vollständige Abhängigkeit der Gemeinden des FleimSthales von der finanziell über bürdeten Stadt Trient dnzu führen, dast das Fleirnsthal gleich dem Nonsthate an der Abzahlung der Zinsen und Kapitalien

der von der Stadt Trient gar zu opferwillig eingegaiigeuen finanziellen Verpflichtungen thcilnchmcii wird müssen. 12. Schluß-Ausführung. Das unterfertigte Comite hofft durch diese Darlegungen nicht nur die Bewohner deS FleimS- thalcs, sondern selbst die ruhiger und vorurtheilsloö Denkenden unter den Bürgern Trients überzeugt zu haben, das; das Prajcct Bozen-Predazzo-Moena kein nationales, sondern ein rein wirthschaftlicheS ist, dast uns eine ngressive nationale Propaganda wirklich ferne liegt

und es uns nur um die berechtigte Wahrung unserer wirthschastlichen Interessen zu thun ist, und insbesondere auch, dast das Projeet Neumarkt-Prednzzu-Moeua sofort durchführbar, billiger und rentabler als daS Gegenprofect und für beide Städte Trient und Bozen gleich gerecht und nützlich ist, umsomehr, als die derzeitige sofortige Ausführung des Baues der Strecke N e u m a r k t-P r c d a z z o-M o e n a den s e i n c r z e i t i g e n Ausbau der Strecke T r i e n t-L a v i s-C a v a l e s e nicht un m vflIich macht

aber dem nützlichen und sofort r e a l i s i r b a r c n Bahnprojeete Bozen den Vorrang zu lassen, oder doch zum Mindesten die freie Concurrenz und gleiche Begünstigung mit dem vorläufig kaum realisir- baren Projecte Lavis-Molina einzuräumen und demselben nicht durch ein seitige verfrühte Beschlüsse zu schaden. Das Cqntral-Comite des Voznqr Fleimsthalbahnpipjectes Bozen, 7. Juli 1899.

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1832

Trigonometrisch bestimmte Höhen von Österreich, Steiermark, Tyrol, Istrien und den Inseln des Golfo del Guarnero, Kärnthen und Krain mit Einschluß des Görzer und Triester Kreises

Page 100 of 106

Author: Baumgartner, Andreas / aus den Protokollen der General-Direction der k. k. Catastral-Landes-Vermessung ausgezogen von A. Baumgartner

Notations: Aus: Zeitschrift für Physik und Mathematik ; Bd. 10

Subject heading: g.Österreich ; s.Vermessung ; s.Höhe ; f.Verzeichnis

, nordwestlich vom Dorfe Grofs- 378.16 Baschitz, N. K S t. Primus, Berg, südöstlich vom Dorfe St. Croce, 445.29 T TJ j. • ai * * • * * «*.«•• « * • » » » » Pr ins kau, Borg mit einer Kirche* N. K. . . . , Prschiuz V r c h , nordwestlich vom Orte Altham- 1 45.36 3 1 8.56 user j D» B* *«, g 4 . # # Eacjsnagora, Berg 5 nordwestl* vom Dorfe Babna- 926.69 pòlizza, A. K. . ............ Radmansdorf, Stadt, Pfarrthurm daselbst, L. K. R a f a u t i s z h c, Berg, östl. v. Dorfe Prebaczina, G. Ii. 599.75 269.78 93,42 / ■ : ■

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Trigonometrisch bestimmte Höhen von Österreich, Steiermark, Tyrol, Istrien und den Inseln des Golfo del Guarnero, Kärnthen und Krain mit Einschluß des Görzer und Triester Kreises

Page 101 of 106

Author: Baumgartner, Andreas / aus den Protokollen der General-Direction der k. k. Catastral-Landes-Vermessung ausgezogen von A. Baumgartner

Notations: Aus: Zeitschrift für Physik und Mathematik ; Bd. 10

Subject heading: g.Österreich ; s.Vermessung ; s.Höhe ; f.Verzeichnis

, nördlich von Somaria'vG. . 1. ; S do b a, südlich von der Stadt Monfalconc , T. R..,: . S e k 0 r e m, Berg, süd westl. vom Dorfe Czepen, A. R,i S e us ky , Berg, westlich von St. Lucia, G, R. , , ■. 788.14, 011.77 , 2 >6.79 ... 0.57 i.361.22 .308.77 S hop, Berg, südwestlich vorn Dorfe Rakitna, A. K. Skala w et z, Berg, östi. vom Dorfe Babnapole,, A-. R- Skelie,. Berg, nordwestlich vom Markte Zirknil*»' ; 028.98 ; . 535.3 9 r “ H v ■ •. , j ' -•* • . 4 . « • f *• ’ • ‘ ' 1 , a , ; p * • „3.86.12

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Trigonometrisch bestimmte Höhen von Österreich, Steiermark, Tyrol, Istrien und den Inseln des Golfo del Guarnero, Kärnthen und Krain mit Einschluß des Görzer und Triester Kreises

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Author: Baumgartner, Andreas / aus den Protokollen der General-Direction der k. k. Catastral-Landes-Vermessung ausgezogen von A. Baumgartner

Notations: Aus: Zeitschrift für Physik und Mathematik ; Bd. 10

Subject heading: g.Österreich ; s.Vermessung ; s.Höhe ; f.Verzeichnis

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Author: Baumgartner, Andreas / aus den Protokollen der General-Direction der k. k. Catastral-Landes-Vermessung ausgezogen von A. Baumgartner

Notations: Aus: Zeitschrift für Physik und Mathematik ; Bd. 10

Subject heading: g.Österreich ; s.Vermessung ; s.Höhe ; f.Verzeichnis

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Notations: Aus: Zeitschrift für Physik und Mathematik ; Bd. 10

Subject heading: g.Österreich ; s.Vermessung ; s.Höhe ; f.Verzeichnis

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Notations: Aus: Zeitschrift für Physik und Mathematik ; Bd. 10

Subject heading: g.Österreich ; s.Vermessung ; s.Höhe ; f.Verzeichnis

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Author: Baumgartner, Andreas / aus den Protokollen der General-Direction der k. k. Catastral-Landes-Vermessung ausgezogen von A. Baumgartner

Notations: Aus: Zeitschrift für Physik und Mathematik ; Bd. 10

Subject heading: g.Österreich ; s.Vermessung ; s.Höhe ; f.Verzeichnis

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Author: Baumgartner, Andreas / aus den Protokollen der General-Direction der k. k. Catastral-Landes-Vermessung ausgezogen von A. Baumgartner

Notations: Aus: Zeitschrift für Physik und Mathematik ; Bd. 10

Subject heading: g.Österreich ; s.Vermessung ; s.Höhe ; f.Verzeichnis

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Author: Baumgartner, Andreas / aus den Protokollen der General-Direction der k. k. Catastral-Landes-Vermessung ausgezogen von A. Baumgartner

Notations: Aus: Zeitschrift für Physik und Mathematik ; Bd. 10

Subject heading: g.Österreich ; s.Vermessung ; s.Höhe ; f.Verzeichnis