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Title A - Z
Title Z - A
Books
Category:
Geography, Travel guides
Year:
[1927]
Dolomiten-Führer : illustriertes Handbuch für Dolomitenreisende
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Page 30 of 136
Author: Wolff, Karl Felix / von Karl Felix Wolff
Place: Bolzano
Publisher: Ferrari
Physical description: 132 S. : Ill., Kt.. - [5. Aufl.]
Language: Deutsch
Subject heading: g.Dolomiten;f.Führer
Location mark: I A-28.802
Intern ID: 406809
Carbonin. In der Umgebung von Villabassa (Nieder dorf) gibt es reizende Spaziergänge. DOBBIACO (1224 m) auf der Wasserscheide zwischen Rienz und Drau, dem höchsten Punkte des Pustertales, in formen schöner Umgebung gelegen, ist Sommerfrischort. Wintersportplatz, Verkehrsknotenpunkt und Dolo mitenstation ersten Ranges. Hotels: Ampezzo, Bellevue, Europa, Germania, Grandhotel. Hier hat man Schnellzugsverbindungen nach Westen und Osten ; außerdem führt eine Kleinbahn über Cortina d'Ampezzo

nach Calalzo di Cadore, wo sie Anschluß an die Hauptbahnlinie Cadore-Belluno- Venedig hat. — Dobbiacco zerfällt in das gleich namige Dorf (1224 m) und die südlich vom Bahn hofe an den Wald geschmiegte Kolonie Dobbiaco Nuovo (1211 m). Auf der „Strada d'Allemagna', welche von Dobbiaco durch das wildromantische Höhlensteiner Tal (siehe dieses) in die Zauberwelt der Dolomiten führt, herrscht ein Verkehr, wie auf keiner anderen Straße der Alpen: Alles, was von Venetien durch Cadore nordwärts, von Bolzano

auf der Dolomitenstraße gegen Osten oder aus dem Pustertal in die Ampezzaner Dolomiten und weiter nach Süden und Westen strebt, — kommt hier zu sammen. Nach Bolzano ist Dobbiaco der wichtigste Dolomitenplatz ; dies gilt in besonderem Maße für den Automobilverkehr. Sehr lohnend und beliebt sind die Rundfahrten über Trecroei und über Ca- dore-Auronzo zurück nach Dobbiaco.

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Books
Category:
Geography, Travel guides
Year:
[1927]
Dolomiten-Führer : illustriertes Handbuch für Dolomitenreisende
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Page 37 of 136
Author: Wolff, Karl Felix / von Karl Felix Wolff
Place: Bolzano
Publisher: Ferrari
Physical description: 132 S. : Ill., Kt.. - [5. Aufl.]
Language: Deutsch
Subject heading: g.Dolomiten;f.Führer
Location mark: I A-28.802
Intern ID: 406809
meter Bahnstrecke, vier Stunden Fahrzeit). Durch die Fleimstal-Bahn ist der Zugang zu den Fassaner Dolomiten und zur Pala-Gruppe bedeutend verkürzt und erleichtert worden; liegt doch Predazzo an dem Knotenpunkte, wo sich die großen Straßenzüge ver zweigen. DIE AMPEZZANER BAHN ist von den Italienern begonnen, von den Österrei chern weiter ausgebaut und schließlich von den Ita lienern vollendet worden — je nachdem die Kampf- linie hin und her schwankte. Diese Schmalspurbahn zieht von Dobbiaco

nach Calalzo; dadurch wurde die Pustertaler Bahnlinie Bolzano-Villach mit der Cado- rischen Bahn Venedig—Belluno—Calalzo in Ver bindung gebracht und zum erstenmal eine Bahn geschaffen, welche die Dolomiten durchquert. Die Ampezzaner Bahn hat eine Länge von vier undsechzig Kilometern und eine Spurweite von 95 cm; sie beginnt in Dobbiaco in 1210 m Seehöhe, überschreitet im Gemärk den Sattel von Cimabanche (1530 m), der ihren höchsten Punkt bildet, durch bricht das Felslabyrinth von Podestagno (Peutel- stein

), berührt Cortina d'Ampezzo (1249 m Seehöhe, 28Vs km Bahnstrecke von Dobbiaco) und senkt sich dann in die Landschaft von Cadore hinab, wo bei Ca lalzo der Anschluß an das venezianische Bahnnetz erreicht wird. Die Bahn hält an 19 Stellen, hat 10 Tunnels von 20 bis 200 Meter Länge und 10 Brücken. Die stärkste Steigung beträgt 35 auf Tausend, der Mindestradius 70 Meter. In technischer Hinsicht be sonders bemerkenswert ist die Strecke zwischen Ospi tale und Fiammes: hier gibt es 2 Tunnels und vier

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