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Libri
Anno:
1896
Nordosttirol: Zillertaler Alpen. Nordwest-Tirol: Brennerbahn, Ötzthaler Alpen. Südwest-Tirol. Südost-Tirol: Pusterthal und Dolomiten
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Pagina 107 di 282
Autore: Baedeker, Karl / von K. Baedeker
Luogo: Leipzig
Editore: Baedeker
Descrizione fisica: XXII S., S. [187] - 420 : Kt.. - 27. Aufl.
Lingua: Deutsch
Commenti: Aus: Baedeker, Karl: Südbayern, Tirol und Salzburg, Ober- und Nieder-Österreich, Steiermark, Kärnten und Krain
Segnatura: I A-4.279
ID interno: 143636
auf der Arlbergstraße V/4 St.); r. bergan zur (1 St.) Station. Pions (S. 247), 45. Von Innsbruck nach Bozon übor don Brami «r. Vergi. Marie » SS. 214, 2/14, 378. 134km. SüDBAHN. Schnellzug in 4 St. 10 Hin. -4 St. 44 Mi»., Personen- zug in 8-6' :| |i St. —■ Rahnrcstaur. in Franzensfeste gut. Aussicht bit unter halb Sterling rechts t nachher meist finiti. Aussichtswagen s. S. 140. Der Brenneraattel (1370m) ist der niedrigste Übergang über die Haupt- kitte der Alpen, eine der ältesten Straften, schon von den Römern

benutzt, von. allen Alpenstraßen zuerst (1772) fahrbar gemacht. Die £rennerbahn t 1864-37 tob. der österr, Südbahn gcsellschaft erbaut (Baukosten 32 Millio nen fl.), bildet die 'kürzest® Verbindung zwilchen dem mittlern Deutsch land and Italien und gehört zu den großartigsten Bauten der Xeuzeit (30 Tunnels, 60 größere und viele kleinere Brücken). Größte Steigung-von Innsbruck bis zur Paßhöbe 1 : 40, vom Brenner bis Sterling 1 :44. — Um die interessanteste Strecke der Bahn kennenznlernen, genügt

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