mit den elektrischen Bah nen vereinnahmte Geld im Lande bleibt. Die wich tigsten Daten sind nachstehend zusammengestellt. Gebaut ist die Adhäsionsstrecke der Mendelbahn (2.2 km. von den Oesterreichischen Schuckert-Werken. die Bahnen Meran Mais (7 km.). Bozen—Gries (2 km ), und Trient Male (M km.) von den öster reichischen Siemens-Schuckertwerken letztere auch, ferner die Seilstrecke der Mendelbahn (2.2 km >, die Rittnerbahn (12.5 km.). Virglbahn («Z.3 km.), Straßenbahn Lana Meran (7.5 km.) Bruneck— Sand (15.2
und Rittnerbahn je 4. Mendel- Der- mullo 8, Bozen Gries 8, Trient-Male 1V und Meran Mais 12 Motorwagen mit aus- den Bahnen Mendel-Dermullo und Trient—Male je t. auf den übrigen Strecken mit Ausnahme der Mendel- seilstrecke nnd Virglbahn je 2 Motoren, ferner auf den Linien Lana—Meran, Mendel—Dermullo je 3, Trient—Male 12 und sonst je 2 Beiwagen, aus genommen die Bozen—Griefer Trambahn, außer dem auf der Linie Lana—Meran 1, Rittnerbahn 4, Mendel-Dermullo 6 und Trient—Male 30 Güter wagen. Bemerkenswert