sind, und daß die Rittncrbahn, wie fast alle normalspurigen und Kleinbahnen im Be trieb der Privatindustrie, eine stark passive Bilanz hat. Trotzdem habe die Rittnerbahn bereits eine Reihe von Wiederherstellungsarbeiten im Ge samtbetrag von rund 3 Millionen vorgenommen. Aus diesen Darlegungen und aus der Tat sache, daß während der Kriegszeit trotz zahl reicher Bombardierungen und erlittener star ker Beschädigungen die Bahn immer funktio niert hat, ergebe sich klar, daß die Direktion immer das Möglichste getan
genehmigt hat. Der Wiederaufbau der Aborte ist für Mai d. J. vorgesehen. Es folgt noch eine Stellungnahme, bezw. Rechtfertigung wegen der beklagten Verkehrs unterbrechungen und Unfälle. Die Darlegungen der Rittnerbahn-Direktion gehen an der Tatsache vorbei, daß es im Krieg viel besser stand als jetzt. Das ist ja die Ursache der ständigen Beschwerden, welche uns und anderen Zeitungen fortwährend zu gehen. Hat sich die Direktion z. B. noch nicht überlegt, welche zivil- und strafrechtlichen Verantwortungen
ihr zufallen könnten, wenn sie es zuläßt, daß heute immer noch offene Loren ohne irgendwelche Sicherheitsvorkehrun gen zur Beförderung von Fahrgästen benützt werden? Warum hat man den abgebrannten Wagen nicht nur nicht wieder hergerichtet, sondern vielmehr a'les getan, um diese In standsetzung unmöglich zu machen? Wenn man gleich hei Kriegsende dazugeschaut hätte, wäre die Arbeit längst schon, und zwar billig, durchrfeführt. Die Rittnerbahn hätte durch den mit Hilfe dieses Wagens verdichteten Verkehr
viel mehr Geld eingenommen. Bezüglich der Fahrkartenausgabe am Mariennlatz sollte die Rittnerbahn-Direktion ihre Rechte gegenüber der StadHemelnde nachdrücklicher wahren. Die Behörden sollten in der Angelegenheit Rittnerbahn doch endlich zum Rechten schauen. Im übrigen ist es den Fachkreisen nun klar, daß der alte Vorsteher vom Ritten, Pichler, doch recht halte, als er statt der Bahn die Straße verlangte. Er war eben ein Bauer, und als solche’’ hatte er in vielen Dingen einen weite-en Horizont
und schärferen Blick als die Städter wc!cb„ j; e Rittnerbahn hauten, die nun durch Vernachlässigung in keiner Weise mehr entspricht. Om f\undfunf: Mittwoch, 19. Februar Bozn<V Sender: 12.15 Nachrichten: 1S.30 VioIinVnniert L. Laeli: 19.00 A ndreas-Hofer-Oedenk- ieler (Hans Eearier. Römer Chorl: tnschlleüencl Nachrichten: 70.25 Ein weni* romantiche Mnslk: 20S0 Orchester Moietta — Eneland: 20.00 Svmnhonisrhe» Konzert. — Beromünster: 19 40 Echo der Zelt: 19.55 Hdrsnicl: 21.31 Violinsonatcn des Italienischen
