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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 3 di 8
Data: 09.07.1924
Descrizione fisica: 8
ist sehr dringend und notwen dig gewesen: denn unter Minister Earnazza ist man von diesem Grundsatz stark abge kommen. Die Rittner-Bahw Dom Ritten schreibt man uns: .Die Nachricht in der „Meraner Zeitung' über die Absicht der Besitzer des Großteiles der Aktien der Rittnerbahn, die Zahnrad- streckc der genannten Bahn zwischen Rittner- bchnhof und Maria-Himmelfahrt aufzulas sen und dafür eine Schwebebahn nach dem System der Seilbahn Obennais—Hosting zu bauen, hqt am ganzen Ritten, und zwar so wohl in den Kreisen

Begünstigungen: vielsährige Steuer freiheit. Gebührensreiheit. Enteignungsrecht usw. Insbesondere die Rittnerbahn wurde von vorneherein fast ausschließlich von dem Ge sichtspunkte der öffentlichen Interessen, der Gemeinnützigkeit des Unternehmens gebaut, und es ist allgemein bekannt, daß alle Zeich ner von Stammaktien ausnahmslos von der Absicht durchdrungen waren, sich nötigenfalls mit den unmittelbaren oder mittelbaren Vor teilen der Bahn begnügen ,?u lassen und dem Fehlen der Dividenden keine Träne nachzu

weinen. Man fft auk dem Ritton der lieber« zeugung. daß die Frage des Ersatzes der Zahnradbahn durch eine Schwebebahn un möglich allein von den Besitzern der Mehr heit der Aktien der Rittnerbahn abhängen kann, fondern daß Land. Staat und alle Ber- kebrsinteresfenten des Gebietes mitzureden haben. Zweck dieser Zeilen ist. olle Fakwren auf das drohende Unheil für den Ritten aufmerk sam zu machen.' Wir fügen hinzu, daß nach unseren Nach richten diese Angelegenheit noch weit entfernt ist. irgendwie

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Bozner Nachrichten
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Pagina 4 di 8
Data: 12.04.1923
Descrizione fisica: 8
Dr. Bamberger ebnsowenig anzugeben wie den Namen des Autors, der sie zuerst empsohlen hat; der genannte Arzt kennt das Mittel vom Hö rensagen. ' Verschiedener Geschmack und Nährwert des Hühnereies. Es ist eine altbekannte Tatsache, daß nicht nur die Fütterungsmethode bei den Hühnern „Bozner Nachrichten', den 12. April 1923 Der Nachmittagszug auf der RittnerbaHn. Zu- solge verschiedener Beschwerden aus den Kreisen aus wärtiger Gäste und Einheimischer über die Festset-, zung einer ungünstigen Abfahrtszeit

des Nachmit tagszuges der Rittnerbahn ist die Fremdenverkehrs kommission Bozen bei der Betriebsleitung zugunsten einer zweckdienlichen Änderung vorstellig geworden. Es wurde nunmehr der Kommission die Aufklärung zuteil, daß nach dem ursprünglichen Frühjahrs- Fahrplan der Nachmittagszug schon um 2 1?hr abgehen sollte, daß die Aufsichtsbe hörde jedoch eine Verschiebung dieser Abfahrtszeit anordnete, um eine bessere Verbindung mit den Fernzügen herzustellen. Von der Einschaltung eines um 11 Uhr vormittags

abgehenden Rittnerzuges muß vorläufig abgesehen werden, da der während der Osterwoche um diese Zeit eingeführte Zug sich als vollständig unrentabel erwiesen hat. Der Som merfahrplan der Rittnerbahn, der voraussichtlich mit 20. Juni in Kraft treten wird, enthält natürlich wieder 7 bergfahrende und 7 talfahrende Züge wie in den früheren Jahren. ^ Außerordentliche Gremialversammlnng. Das Bozner Handelsgremium hält am D o n n e r s t a g, den 12. April, um ^9 Uhr abends, im Speisesaale des Hotels „Mondschein

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 5 di 18
Data: 09.08.1921
Descrizione fisica: 18
Dienstag, den 9. August 1921. Wss-n zu unserer Lichtvers«rm»g. Die Etschwerke schreiben: ,Sa wir leider hier Fachleute, welche sich über die Letriebsangelegenheiten in unseren Werken objek tiv äußern könnten, nicht zur Verfügung haben, müs sen wir leider in eigener Sache neuerdings versu chen, Aufklärungen zu geben über die vermeintlichen Ilebelstände. Die Stromlieferung an dieStraßen- bahnen hing am 27. und 28. Juli mit der Lichtversorgung und der Rittnerbahn nicht zu sammen

, weil die Straßenbahn-Umformer jederzeit vom Lichtnetz Gries des Elektrizitätswerkes Zwölf malgreien leicht mit Strom versorgt werden kön nen, während für die Rittnerbahn und den Betrieb der Stadt Bozen mit ihrem ungleich weit größeren Etrombedarf eine eigene Maschine im Zwölfmal- greiener-Werk in Betrieb gesetzt werden muß. Cs ist daher nach wie vor richtig, daß die Strom abnehmer Bozens durch den Betrieb der Straßen bahnen nicht benachteiligt worden sind und die Um-> schaltung auf das Lichtnetz erfolgte

, als die Rittner bahn Züge zu Tal gebracht, andererseits wäre es »W möglich gewesen, vom Grieser Netz Strom zu liefern, well sonst die in Betrieb stehende Lichtma schine des Elektrizitätswerkes Zwölfmalgreien über lastet und die eigenen Stromabnehmer dieses Wer kes gefchädgt worden wären. Die Züge der Rittnerbahn können mit der Akku- mulatoreickatterie allein, welche mit sehr großen Kosten hergestellt wurde, sehr wohl von irgend einer Stelle der Strecke in die Bergstation geführt wer den, für die Talfahrt

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Bozner Nachrichten
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Pagina 2 di 8
Data: 30.09.1908
Descrizione fisica: 8
im Betrage von 80 Kronen aus Werhöchsten Privat mitteln bewilligt. l Erzherzogin Maria. Valeria in Klobenstein-Oberbozen. Den gestrigen herrlichen Herbsttag benützte die seit einiger Zeit in Brixen weilende Erzherzogin Mar.ieValerie mit ihren beiden Söhnen und Gefolge zu einem Ausflug nach Klobenstein-Oberbozen. Die hohen Gäste, welche mittags aus dem Eisacktale hier eintrafen, benützten den Zug der Rittnerbahn um 2 Uhr 6 Minuten zur Fahrt nach der aus sichtsreichen Höhe, nach Klobenstein, woselbst

die hohe Frau, obwohl sie im strengsten Inkognito reiste, von der festlich «ge kleideten Schuljugend, den Standschützen von Klobenstein und von mächtigen Böllersalven, begrüßt wurde. Die Frau Erz herzogin schien von dieser unerwarteten . Huldigung sichtlich erfreut und äußerte sich auch dem sie auf ihrer Fahrt begleitenden Betriebsleiter der Rittnerbahn, Herrn Paul Kasper in anerkennenden Worten. Nach kurzem Aufent halte in Klobenstein ging die Fahrt zurück nach Oberbozen, wo die hohen Herrschasten

, wo ihr auch Gelegenheit geboten war,den Zauber unserer Al penwelt vollauf bewundern zu können. Um M Uhr abends trafen die hohen Gäste mit der Rittnerbahn wieder hier ein, um mit dem Zug Nr. 30 die Fahrt nach Brixen fortzusetzen. Ernennung. Der außerordentliche Professor für deut sches Recht und österreichische Reichsgeschichte an der Univer sität in Czernowitz Dr. Ferdinand Kogle r, -ein Tiroler, tvurde zum ordentlichen Prllf^sor ernannt.. .... -..». Graf Schaffgotsch, Landespräsident von Salzburg. Man meldet

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