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Innsbrucker Zeitung
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Pagina 4 di 12
Data: 23.06.1934
Descrizione fisica: 12
vereinigen, die den Helden von Anno 1859 gilt. Daß sich im Unglücke erst recht der wahre Soldat zeigt, das bewiesen die beiden bedeutendsten Schlachten dieses unglücklichen Feldzuges. Während das 3. Bataillon von Kaiserjägern ehrenvoll Ponte nuovo di Magenta stürmte und später in Magenta selbst kämpfte, ging das Regiment Großherzog von Hessen am Nachmittag des 4. Juni über Carpenzago vor und griff den west lichen Teil von Ponte veechio di Magenta an und ver trieb den Feind aus dem Orte, um dessen Besitz

nun ein beispielloses Ringen einsetzte. Noch sechsmal er stürmte am gleichen Tage das heldenmütige Regiment, das seine Kräfte mit zahlenmäßig überlegenen franzö sischen Garden zu messen hatte, immer wieder durch den übermächtigen Gegner, der unausgesetzt neue Re serven in die Schlacht zu werfen hatte, Zurückgedrängt, Ponte di Magenta, dessen Wichtigkeit der Feind nur zu gut kannte, um nicht alles zu wagen, dieses Objekt zu gewinnen und zu behaupten. Die Nacht verbrachte das Regiment, unter den Waffen stehend

Mann an Toten und 23 Offiziere und 550 Mann an Verwundeten gekostet hatten. Der Armeekommandant Feldzeugmeister Graf Gyulai hebt in seinem Berichte an den Kaiser das Regiment mit folgender Anerkennung besonders her vor: „Die Brigade Hartung (darunter das Regiment) stürmte mehrmals Ponte veechio di Magenta; der Punkt wurde genommen, verloren, wieder genommen, blieb jedoch in den Händen des Feindes." Leichenmas sen bezeugten die Hartnäckigkeit der beiden Gegner. Am 5. Juni erstürmte das brave

Regiment Großher- zog von Hessen-Infanterie noch einmal Ponte di Ma genta, um die Rückzugsbewegung zu erleichtern. Es war die letzte Anstrengung eines tapferen Regimentes, das am Tage vorher 25 Offiziere, einen Stabsoffizier und 9 Hauptleute verloren hatte, ohne ein einziges- mal im Angriffe zu zaudern, im Rückzüge zu schwan ken. Die Schlacht von Magenta wurde nicht zu Ende gekämpft. Unter nicht ungünstigen Umständen hatte gerade das Regiment den Kampf wieder ausgenom men, der Großteil

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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Pagina 5 di 8
Data: 26.06.1935
Descrizione fisica: 8
eines Seitungsrevorters Don Fritz Olbert (Nachdruck verboten.) Ponte bei Mille Nicht äußerlich, aber in der großartigen, großzügigen Anlage und in seiner Bedeutung erinnert der Hasen von Genua an jenen von Hamburg. Auch in der italienischen Metropole des Meeres imponieren die riesigen Speicher und Silos, die Kräne und Entladungsanlagen, die mäch tigen Landungsbrücken und der brausende Verkehr. Die großen Ozeandampfer landen an der Ponte dei Mille. Die Landungsbrücke hat ihre Geschichte. An ihr schiff ten

sich die Abenteurer Garibaldis zu ihrer ersten Fahrt ein. Hier lagen die Barken des italienischen Condottiere, der mit verwegenen tausend Mann den ersten Schritt tat zur Eini gung des italienischen Volkes. Ein siegreicher Zug einer Handvoll entschlossener Männer, die es nachher auf Sizi lien und in einem kühnen Zuge durch Süditalien gegen ein Königreich aufnahmen. An der Ponte dei Mille, in Genua, im ganzen Lande der piemontefischen Könige lachte man damals ü!5er die tau send Mann, die sich unterfingen, ein Reich

zu erobern und zu einigen. Taufend Mann in roten Hemden, bärttge Gesich ter. Revolutionäre und Abenteurer, begannen von der Ponte dei Mille ihre abenteuerliche EroberungSfahrt. Und toeil sie siegten, heißt die Landungsbrücke seither nach ihnen: Ponte dei Mille. Mer große Gebäude, moderne Zollämter, Gebäude der Hafenmiliz, der Polizei erheben sich an der historischen Stätte. Streng werden Zoll, und Paßvorschristen g.'hand- habt. Auf sanften Hügeln ansteigend erhebt sich die Stadt, nach Norden

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Alpenländer-Bote
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Pagina 2 di 16
Data: 20.04.1924
Descrizione fisica: 16
" in Mailand vom 10. April aus Eomo: Der Vorstand der Fafchistensektion von Luins hal bem Unterpräfekten von Conw tele graphiert, eine Schar schweizerischer Soldaten des Regiments 30 habe in Ponte Trefa an der italieni schen Grenze eine feindselige Kundgebung gegen Italien und die faschistische Negierung in Szene esetzt. Er verlangt das Einschreiten der Oberbe- örden zur Klärung des Zwischenfalles, um unter Umständen Genugtuung zu verlangen. Man ver steht. Gibt's keine Zwischenfälle, macht

, daß an der ganzen Geschichte kein wahres Wort ist. In Italien hat man aber nicht soviel Ruhe aufge bracht, das Ergebnis einer Untersuchung abzuwar ten, sofort schritten die Faschisten zu Gegenmaß regeln und zu Drohungen. Der Gemeindepräsident (Bürgermeister) des tessinischen (schweizerischen) Grenzdorfes Ponte Trefa hatte sich am Freitag in persönlichen Angelegenheiten nach Vareso (Italien) begeben. Er wurde von Faschisten sestgenommen, an den Sitz der faschistischen Partei geführt und einem Verhöre

über die Zwischenfälle von Ponte Tresa unterzogen. Die Faschisten verlangten nun von ihm, daß er einen Ausruf erlasse, in welchem er die an geblichen Vorfälle bedauern und Entschuldigungen darbringen sollte. Ansonsten werde eine Strafexpe- dition nach Ponte Tresa unternommen werden. Unter anderem wurde gesagt: Wir sind 350 Bewaff nete und werden, wenn es nötig sein sollte, bis zum Gotthard marschieren. Endlich wurde der Gemeinde- Präsident von Ponte Tresa freigelaffen, nachdem er gezwungen worden war, eine Erklärung

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Der Bote für Tirol
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Pagina 7 di 8
Data: 06.06.1895
Descrizione fisica: 8
ziehen sollte, zur.Anbringung der Klage selbst Hier gericht» zu erscheinen. > , K. K. Bezirksgericht Hopfgarten am 10. April 13SS. IS! . Der k k. BezirkSrichter: Müller. . Kundmachungen. Kundmachung. Nr. IS216 Bom I. Juni angefangen bestehen auf den Strecken Trient—Tione, Tione—Pinzolo, Pinzolo—Madonna di Campiglio, Riva—Arco—Sarche, Stenico—Ponte delle Arche und Tione—Condino folgende PostVer bindungen: l. Postbötenfahrten: Strecke Trient—Tione: Vom 1. Juni bis 30. September (Tagfahrten). Tour

: Trient (Stadt) ab 5'—Früh und ».30 Vorm., Cadine an s 36 Früh und IIS Vorm., Cadine ab S4v Früh und 11 io Borm.,-Vezzano an 7 30 Früh und 12'— Mittags, Bezzano ab 7 3K Früh und 12 S Nachm, Sarche an S S Vorm. und 12 3 S Nachm., Sarche ab 8 20 Vorm. und 12 56 Nachm., Ponte delle Arche an 10'— Vorm. und 23 s Nachm., Ponte delle Arche ab 10 6 Vorm. und 2 46 Nachm., Tione an 11 60 Vorm. und 4 30 Nachm. Retour: Tione ab 3'— Vorm. und 3 30 Nachm., Ponte delle Arche an 940 Vorm. und 6 io Nachm., Ponte delle

) an K 30 Früh. Vom 1. Oktober bis 31. Mai. Tour: Trient (Bahnhof) ab S'— Früh und 930 Vorm., Tadine an K3S Früh und II S Vorm., Cadine ab K'40 Früh und 1110 Vorm., Vezzano an 7 30 Früh und 12'— Mittags, Vezzano ab 7'3S Früh und 12 S Nachm, Sarche an 3'S Vorm. und 12 3S Nm., Sarche ab 8'20 Vorm. und 12 SS Nachm., Ponte delle Arche an 10'— Vorm. und 2 36 Nachm., Ponte delle Arche ab 10 s '.Uorm. und 24S Nachm., Tione an 11 SV Vorm. und 4'30 Nachm. Retour: Tione ab 3'— Vorm. und 12'3v Nachm., Ponte delle Arche

an S'40 Vorm. und.2'10 Nachm., Ponte delle Arche ab S'4S Vorm. und 2 20 Nachm., Sarche an 11'S Vorm. und 3 40 Nachm., Sarche ab 113S Vorm. und 4/— Nachm., Vezzano an 12 3S Nachm. uyd S'— Nachm., Vezzano ab 1240 Nachm. und S'S Nachm., Cadine an I 30 Nachm. und S'SS Nachm., Cadine ab 136 Nachm. und 6'— AbdS., Trient (Bahnhof) an 2 40 Nachm. und 7'S AbdS., Trient (Bahnhof) ab 2'S0 Nachm. und 7'1S Abds, Trient (Stadt) an 2'SS Nachm. und 7'20 AbdS. Strecke Tione—Pinzolo: Vom I. Juni bis 30. September.(Tagfahrt

, Roncone an 5'30 Früh, Roncone ab K'3S Früh, Tione an 7 3S Früh. Retour: Tione ab 4 4S Nachm., Roncone an S'S Abds., Roncone ab K'io AbdS., Creto an S'SS AbdS., Creto ab 7'— AbdS., Condino an 7'2S AbdS. II. Fußbotenposten: (Ganzjährig). Strecke Stenico—Ponte delle Arche: Stenico ab 8 40 Vorm. und 1'2S Nachm., Ponte delle Arche an 9 29 Vorm. und 2 10 Nachm., Ponte delle Arche ab 10 IS Burm. und 2 40 Nachm., Stenico an ll'IS Vorm. und 3.40 Nachm. Innsbruck, am 2S. Mai 13SS. K. K. Post- und Telegraphen

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Dolomiten
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Pagina 4 di 6
Data: 06.11.1940
Descrizione fisica: 6
, wenn sic die aus drückliche Erkläruna enthalten. dass sie nach Fest stellung der persönlichen Identität der Inhaber ansgestellt worden sind. Auch müsien als der Identitätskarte gleich wertige Dokumente die mit Photographie und Stempel versehenen Erkennungsausweile aner kannt werden, wenn die Identität de? Trägers durch die schriftliche Erklärung einer staatlichen Verwaltungsstelle bestätigt ist. Sinn ab: 6.59. 11.99, 15.755; Ponte Eardena an: 9.90. 12.19. 16.48. Ponte Gardcna — Ehinsa — Funes: Ponte

—Sarentino: Bolzano ab: 12.96 „nd 17.18 Uhr. Sarentino—Bolzano: Snrcntino ab: 8.69 und 14.99 Uhr. Bolzano — Nona Levante: Bolzano ab: 17 Uhr; Nova Levante ab 9.99 Uhr. Bolzano — Ponte Nuova — Nova Ponente: Bolzano ab: 16.18 Uhr. Nova Ponente ab: 9.99 Uhr. Bolzano — Prato Tires — Tiros: Bolzano ab: 17.19. Tires ab: 8.99 Uhr. Bolzano — Ponte Eardena - Plan Nal Gardcna: Bolzano ab: 16.30, Ponte Gardena an: 17.18; Ortifci an 17.89; Plan-Val Eardena an: 19.99. Plan-Val Eardena ab: 9.99: Ortifci ab: 9.88

; Ponte Kardona ab: 9.98; Bolzano an: 19.29 Uhr. Ponte Gardcna — Caftelrotto — Stuft: Ponte Eardena ab: 8.45, 13.15, 17.-45; Das Wichtigste im Leben Ist die Gesundheit. Die Bekämpfung des Schmerzes ist eine Her wesentlichsten Aufgaben des Togals. Togal bringt sofortige Erleichterung hei Kopfschmerzen. Migräne, Neuralgie, Zahn schmerzen, Gelenksstflrungen, Erkältungs krankheiten. Rheumatismus. Ischias und Gicht Die zweite Aufgabe des Togals ist nicht minder wichtig: Die Genesung fördernl Togal belebt

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Alpenzeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 30.01.1937
Descrizione fisica: 6
eingetroffenen drei Na,! ger Sigurd Roen, Kaare Busterrud und Marl Foßeide, die mit einer erstaunlichen RegeliM kèit die 50-Meter-Marke erreichten. ' Internationales Wintersporttref^ in Ponte di Teano zum 4. 5. z. s. I. - Kongreß. Nach S. Martino di Castrozza, Madam, I Campiglio und Canazei hat der Italienisches tersportverband nun Ponte di Legno zum «ài Treffpunkt seiner sämtlichen Mitarbeiter gcuH Der Reichsausschuß, die technische Kommission^ die Präsidenten der Provinzialausschüsse vers

des Verbandes und si untergeordneten Organe für die nächste Zeit. . Ricci wird die Richtlinien zu den nächsten il ferneren Zielen geben: angefangen von der» teiligung an den bevorstehenden Fis-Reums Chamonix bis zur Winter-Olympiade ISN Die derzeitige Lage der Skilehrer und >s< wird ein wichtiger Gegenstand der BesprechmZ sein und wahrscheinlich dürfte der Kongreß«! einiges Licht auf die Frage des SprungàI und der Riesenschanzen werfen. Ponte dì L» besitzt eine der größten und besten Schanzen ! Welt

; fabelhafte Weiten (bis 99 Meter) wm!^ dort ohne den geringsten Unfall erzielt und> fchiedene internationale „Größen' bezeugten s' ihre Befriedigung über die Anlage selbst. Anläßlich des Verbandskottgrssses treffen in Ponte di Legno Skiläufer'von international Ruf zu interessanten Wettkämpfen. Der vms staltende Verein „Skiklub Ponte di Legno'! sich bereits eine beneidenswerte Reihe von K: kurrenten gesichert. Am Samstag, den 6. Februar, um 10.301 wird im Grande Albergo Ponte di Legno d«I Verbandskongreß

. 25 Zahee Skiklub Ponte dl Legno. Der Skiklub Ponte di Legno, dem die AusiV tung der Veranstaltungen übertragen MD feiert dieses Jahr sein 25jähriges Bestehen. 1. Janner 1912 wurde der Verein von vtroy, Gruppe begeisterter Ski- und Bergfreunde!^»tasiestroy gründet. Schon gleich zu Beginn gehörten Klub starke Kräfte an, die mit einem Sieg >> Wettbewerb um die Coppa Martinon! M ihren Anfang machten. Der Pokal gehört IM noch zu den schönsten Trophäen des Vereins. organisierte er die offiziellen

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Tiroler Bauern-Zeitung
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Pagina 8 di 24
Data: 18.04.1924
Descrizione fisica: 24
sollen am 8. April tessinische Soldaten (Schweizer) feindliche Ruse gegen MussoÜni und den Faschismus aus gestoßen haben. Als einige Tage darauf der Bürgermeister des tessinischen Grenzdorfes Ponte Tresa (Schweiz) in persönlichen An gelegenheiten nach einem Torfe in Italien sich begab, wurde er von den Faschisten festgenommen und am Sitze der faschistischen Partei einem Verhör über diese oben genannten Rufe unterzogen. Die Faschisten der- langten von ihm, daß er einen Aufruf erlasse

, tn welchem er die angeblichen Vorfälle bedauern und Entschuldigungen darbringen sollte. Sonst würden sie eine Straf ex pedition nach Ponte Tresa unternehmen; sie seien 350 Bewaffnete und werden, wenn es nötig sein sollte, bis zum Gotthard marschie ren. Als der schweizerische Gemeindepräsident ge zwungen eine Erklärung unterfertigt hatte, daß?er im Grunde seines Herzens Italiener sei, wurde er freigelassen. Er erstattete der Kantonalre- gierung einen Bericht darüber, den diese an den Bundes- rat weiterleitete. — Wegen

, daß nach einer telegraphischen Mitteilung der Kantonalregie rung von Tessin der Bürgermeister von Ponte Tresa in Italien schweren persönlich enund politischen Drohungen seitens der Faschisten aus gesetzt war. Die italienische Regierung möge ihrerseits auch über diese Vorfälle eine Untersuchung durchs ührerr. Schrrecfälie. Tie Schueefälle, wie sie am Donnerstag und Freitag der vergangenen Woche in Innsbruck und in den meisten Gegenden in Tirol ausgetreten waren, blie ben nicht auf Tirol allein beschränkt. In Müncheft

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Alpenzeitung
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Pagina 5 di 6
Data: 27.03.1936
Descrizione fisica: 6
. aus der ganzen Strecke: Bolzano—Mendola—Ma donna di Campiglio — Riva — Karbons — Ri viera — Brescia: 4. Täglich vom 16. Juni bis 20. September: Bolzano — Carezza — Canazei— Passo Pordoi —. Passo Falzarego — Cortina d'Ampezzo; 5. Täglich vom 1. Juli bis 10. Sept.: vom Ponte Jsarco zum Passo Sella und vom 1V. Juli bis 10. September auf der ganzen Strecke: Bolzano — Ortisei — Passo Pordoi — Cortina; 6. Täglich vom 2ls. Juni bis 20. September: San Martino di Castrozza — Passo Rolle — Predazzo — Vigo di Fassa

vom 10. Juli bis 3. Sept. Dobbiaco — S. Candido—Sesto—Valle Flscalina; 24. Dreimal wöchentlich v. 20. Juli bis 31. Aug.: Brunirò — Corvara — Passo Gardena — Passo Sella — Passo Pordoi — Passo Falzarego—Cor tiNa — Dobbiaco—-Brunico; 23. Dreimal wöchent lich vom 20. Juli bis 31. August: Brunico—Lago di Braies—Brunico; 26. Täglich vom 1. Juli bis 10. Sept.: Bolzano — Ponte all'Jsàrco — Castel- rotto — Siüsi; 27. Täglich vom 13. Juni bis 30. September: Bressanone—Plancios; 28. Täg lich vom 10. Juli

' bis 10. September: Riva sul Garda — Terme-di. Cornano—Moloeno: 29. Täg lich vom 20. .Juli, bss 10. Sept.: Trento—Tione— Madonna di Càniplgllo; 30. Täglich vom 10. Juli bis 10. Sept.: Trento — Passo del Broccone — San Martino di Castrozza; 31. Sonntäglich vom 1. Aug. bis 3K Sept.: Merano—Lana—Bolzano —Ponte Noya, Albergo del Bosco und zurück; 31. Täglich.vom 13. Juli bis 30. August: Bolzano —Ponte Nova — Novale — Lavaze — Cavalese. 33. Tägliche vom 1. August bis 1. Sept.: Cavalese — Lavage — Ponte Nova — Passo

, den Schultern und Armen. Auf die Hilferufe eilte eine Familienangehörige hinzu und es gelang ihr, m verhindern, daß die Flammen auch den übrigen dell der Kleider ergriffen. Die Frau wurde ins Spital zur Behandlung gebracht. Die Heilung wird nach dem Befunde des Arztes vier Wochen n Anspruch nehmen. Sind verbrüht sich mit heißem Waffer. Frau Tagliabue, wohnhaft in Ponte all'Jsario, »atte in ihrer Wohnung einen Eimer mit heißem Wasser für die Wäsche hergerichtet In einem un- lewachten Augenblick näherte

sich ihr zweieinhalb« ähriges Söhnchen Ettore dem Eimer, faßte ihn am Rande und kippte ihn um, so daß sich das Wasser über seinen Körper ergoß. Die Mutter brachte den Kleinen gleich zum Arzte von Ponte all'Isacco, der ihm die erste Hilfe zuteil werden ließ. Danach wurde das Kind ins Spital nach Bol zano gebracht. .Sein Befinden ist eher besorgnis erregend. Doizano, SS. AZrz Geburten S ToäesMlle 2 CheschKÄMKgen 2 Geburken: Bianco Anna des Carlo, Beamter? Alessandrini Bruno des Renzo, Mechanikerz» Malesardi Marta

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Der Burggräfler
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Pagina 1 di 8
Data: 08.01.1913
Descrizione fisica: 8
Merau. Mittwoch am 8 Jänner 1913. Knien»« i Mittwoch, 8., Erhard B. — Doaner-tag, S., Julian u. Basiliffa M. — Freitag, 10., Agatha P. IrrLanL Ueber Bahnbauteu im Tüdtiroler Grenz- gedtet schreibt —r— den „31. T Sl“ aus Meran: Bekanntlich machte sich bet unseren ttaltenischeu Nachbarn im Vorjahre eine ziemlich lebhafte Be- weguvg sowohl im Veltiner- wie auch im Camovira- tale bemerkbar, welche einerseits für die Strecke Tirana—Bormio, anderseits für jene von Edolo gegen Ponte di legno

einmal an unserer Südwest- grrvze vom Bahnbau wenig gesprochen wird. Informierte Personen jener Gebiete glauben aber, datz, sowie die politischen Verhältnisse sich wieder geklärt haben, Alrssi wieder aufschetneu, und nachdem der Tonsiglio bei Laoori publiri da» Butz'sche Schmal- spurprojelt über die Aprirr zwar nicht oerwoifen, aber auch keine Konzession für dasselbe erteilt hat, und von demselben Tonsiglio Supertore ein Br- fchlutz vorliegt, datz die Linie Edolo—Ponte di legno nur normalspurtg gebaut

werden dürfe, so käme dennoch da» Projekt Alesst wieder obenauf. Um nun einer ferneren Stagvterung einiger- matzen oorzubeugen, versammelten sich die Bürger meister und Vorsteher de» oberen Tamontcatale» am 29 D-zember o. I. tn Ponte di legno behufs Kon- Ilttuierung «tue» Komitee» zuck Lau der Bahn Edolo—Ponte dt legno, welche» zum 5 Jänner 1913, eine Versammlung nach Ponte di legno ein- beritf. Zum - befserin Nachdruck- hat der.Nrrt.rMx de» Timonikitalr» da» Ministerium interpelliert

. Nun werden sich auch wieder die Bemühungen der Verlängerung der Nonsberger Bahn von Malt nach Fuclae bemerkbar machen, um allmählich über den 1884 Meter hohen Tonalepatz einen Anfchlutz tn Ponte di legno (1261 Meter) zu finden. Vorstehende» hat für un» in zweifacher Hinsicht seine Bedeutung. Einerseits dürfte die italtentsche mtltlärtsche Behörde ihre guten Gründe haben, vor nehmlich auf der Normalspur zu bestehen und die ganze Angelegenheit bald wieder lebhafter aufzu- greifen, anderseits wird sich, sind die Anschlüsse Edolo—Tirana

und Fucinr—Ponte dt legno rin- mal zustande gekommen, von Bozen au» ein ebenso reizender wie grotzarttger Rundretseorrkehr über die Mendel—Dermullo—Tonale — Edolo—Tirana— So« maden—Zernttz und die inzwischen wohl bof'entlich fertiggestellte Ofeubergbahn nach Meran Her stellen lassen. Soll demnach dieser Brrkehr nicht einmal zum Grotztril von Tirol abgelrvkt werden, so mutz auch au» diesen Rückiichten mit allem Ernste an die gegenwärtig scheint'» halb verfumpfte Alliou de» Ofenbergbahnbaue» herangetreteu

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