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Tiroler Land-Zeitung
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Pagina 13 di 14
Data: 19.07.1913
Descrizione fisica: 14
Landedier Lo ka la nz eiger Beilage zur „Tiroler Land-Zeitung" Nr. 30. Lokales. Landeck. (Personalien.) Unterrichtsminister Dr. Max Ritter von Hussarek, ist von St. Anton aus nach Obladis zum Kuraufenthalt gekommen. — (Die Gärten bei den Staatsbahn- Personalhäusern.) Daß die Liebe zur Scholle und die Freude an der Bearbeitung derselben nicht nur dem bäuerlichem Besitzer eigen ist, sondern wohl in jedem Menschen wohnt, davon erhält man einen Beweis beim Gang zum Bahnhof. Der Fleiß

Buchbinder-Hauses in Per fuchs erstand Josef Egger, Kondukteur der k. k. Staats bahn, dieses Haus um den Kaufpreis von 8500 Kronen. Am 23. Juli ersteigerte der hiesige Tischlermeister Josef Sturm von der Marktgemeinde Landeck das sog. Pflasterhaus um den Preis von 2850 Kronen. Das Pflasterhaus ist jenes historische Haus, wo einst Her zog Friedrich mit der leeren Tasche auf der Flucht sich versteckt hielt und nach einigen Tagen den Lan deckern sich zu erkennen gab, worauf er bekanntlich

von der Bevölkerung mit großem Jubel gefeiert wurde. Leider ist dieses Haus ganz dem Verfall nahe; der neue Besitzer hat große Reparaturen zu gewärtigen. Das Pflasterhaus war zur selben Zeit der angesehendste Gasthof in Landeck an der alten Reichsstraße. — (Todesfall.) Am 21. d. M. starb in Innsbruck Herr Josef Kögl, Wagenschreiber i. P. der k. k. Staatsbahn in Landeck, im 30. Lebensjahr, nach längerem Leiden. Die Leiche wurde nach Landeck über führt und am 24. d. M. unter zahlreicher Beteiligung

von Leidtragenden aus allen Ständen auf den hiesigen Friedhof bestattet. Die Erde möge ihm leicht sein. — (Athleten-Wettkämpfe.) Am 20. Juli fand in Landeck beim Schroffenstein der 3. Athleten- Verbandswettstreit statt, welcher im Stemmen und Ringen einen guten Verlauf nahm. Der Besuch war trotz des veränderlichen Wetters ein guter. Die An sprache hielt Obmann Hugo Rieger. Die Leistungen der Wettkämpfenden waren durchwegs sehr gut und es gingen folgende als Sieger hervor: Die Meisterschaft für Tirol im Stemmen

in der Leichtgewichtsklasse erhielt Max Troutschnigg, Innsbruck; den 2. I. Gerstgrasser, Meran; den 3. Josef Burscheller, Innsbruck; . den 4. Gruber. Innsbruck; den 5. Alfons Troutschnigg, Innsbruck, den 6. Alois Pfandler, Landeck; den 7. Siegfried Lad- ner, Landeck; den 8. Max Schiefer, Landeck; den 9. Landeck, 26. Juli 1913. Domio Silveri, Häring. Die besten Leistungen er zielten Herr Gottfried Huber mit 622,5 Kilogramm und Roman Knabl 594,5 Kilogramm, welche außer Konkurrenz mitwirkten. — Die Meisterschaft für Tirol

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Tiroler Post
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Pagina 3 di 20
Data: 25.07.1913
Descrizione fisica: 20
bleiben zu müssen. Wir werden später einmal mehr über diese „Zierde" des Parla mentes zn sprechen Gelegenheit haben. Zum Fall Rechtsanwalt Dr. Thurner. Zu unse rem kurzen Bericht in letzter Nummer erhalten wir von Landeck heute folgende Ausführungen: Ueber den Fall Thurner sind in verschiedenen Blättern Artikel erschienen, die eiuer Richtigstellung bedürfen. Dr. Thurner schloß sich in Laudeck sehr bald den Frei sinnigen an, wurde sogar Obmann der Südmark, wurde aber angeblich wegen Untätigkeit

, die sich nicht mit Omnibus oder Auto vom Bahnhof Landeck hereinschleppen lassen, sondern zu Fuß ^ereinwandern. In der letzten Regenzeit war das bei Nachrichten. dem schlechten Zustande der Reichsstraße gewiß kein Vergnügen. Fuhrwerke und Autos sausen vorüber und schleudern den Schmutz bis über die Straßenböschung. Wir hätten nun aber einen schönen Fußweg vom Bahn- Hof, doch den finden nur Ortskundige. Keine Tafel macht da aufmerksam, daß der Fremde auf einem trok- kenen Fußwege nach Landeck gelangen

der Wegverhältnisse in Landes zu ar- beiten. Daß die neue Gemeindevertretung dazu den besten Willen hat, zeigte sie durch die Anstellung eines Weglvärters. Josef Kögl f. Am 21. Juli starb in der Klinik zu Innsbruck Josef Kögl, Wagenschreiber in Landeck. Die Leiche wurde nach Landeck überführt und heute früh unter zahlreichem ehrendem Geleite zu Grabe getra gen. Kögl verunglückte vor mehr als Jahresfrist ans dem Bahnhofe Landeck. Er geriet unter eine Verschub- maschine und erlitt derart schwere Verletzungen

su- chen. Einsichtige wußten, daß in Wirklichkeit gar nichts geschehen wird. Auch der neue Gemeinderat von Land eck, der in manchen Belangen schon eine sehr energische Hand gezeigt hat, hatte eine Ahnung und beschloß, selbst Abhilfe zu schaffen. Was die Auto durch Landeck sich letztes Jahr und heuer zu Beginn der Saison erlaub ten, war empörend! Die großen Verbotstafeln, mit Fahren ersichtlicher gemacht, wurden nicht beachtet. Sie sausten vorbei mit Renngeschwindigkeit und die fünf Lastenautos

, die nun ständig unfern Ort durch fahren, suchten sich zu überbieten. Alle Gesuche der Hausbesitzer an der Straße, deren Wohnungen ent- tvertet wurden, nützten nichts. Heuer wurde es an ders, seitdem die Ortspolizei strafen darf und dem Wachmann es zur strengsten Pflicht gemacht wurde, rücksichtslos auszuschreiben. In kurzer Zeit hatte er den Lastfahrern ein anderes Tempo beigebracht und auch die Luxusautos wissen, daß in Landeck nicht mehr Spaß gemacht wird. Von seiten der k. k. Bezirks hauptmannschaft

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Tiroler Post
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Pagina 3 di 12
Data: 03.06.1910
Descrizione fisica: 12
Werde, Hat es zum stolzen Mann gereift. Seitdem ist zehnmal Mai geworden, Es zog der Blütenlenz dahin Und zehnmal stieg der Herbst vom Norden Und sang ihm wilde Melodien. Doch heute hebt zur Baumes Krone Des Radlers Blick sich frei und kühn, Es wurd' der Arbeit nun zum Lohne Ein stolz!' Gedeih'n nach schwerem Müh'n. „All Heil!" So jubeln heut die Lieder Von Nord und Süd, aus Ost und West, „All Heil!" So grüßen Euch die Brüder Zu Eurem zehnten Gründungsfest. Landeck! Ein Banner kannst du schauen, Das flatternd

!" im Chor. Anna v. Zederfeld. ^ Zum Feste der Radfahrer. L a n d e ck, 3. Juni 1910. Vom Ober- und Unterland und über den Arlberg her eilen Samstag und Sonntag Rad sportfreunde in unseren Ort, um mit dem Rad fahrerverein Landeck dessen zehnjährige Grün dungsfeier festlich zu begehen und der Bannerenthüllung beizuwohnen. All diesen lieben Gästen entbieten wir im Namen Landecks die herzlichsten Willkomnr- grüße, verbunden mit vielen Wünschen für bestes Gelingen des Radlerfestes. Willkommen im Oberland

des Oberlandes recht wohl gefallen und alle eine freundliche Erinnerung mitnehmen mögen. All Heil! Der Radfahrer-Verein Landeck 1900^-1910. Der Radfahrerverein Landeck wurde am 16. Oktober 1900 gegründet und in den Vorstand die Herren Franz Huber, Maschinführer, Josef Huber, Mühlenbesitzer; als Schriftführer Peter Mayer; als Fahrwart Nemecek; als Kassiere Franz Geiger und Johann Weißkopf berufen. Unter den 45 Mitgliedern sind als Gründer her vorzuheben die Herren: Heinrich Handle, Gau- denzi, Probst, Walter

, Wandschura, Gröb- ner, Josef Netzer, Oitzinger und Josef Hudecek. In den ersten Jahren war reges Leben im Vereine; es wurde fleißig ausgeflogen und u. a. folgende Veranstaltungen durchgeführt: Meister- schaftssahren von Landeck nach St. Anton, Stren gen, Pettnau, Flirsch; Hinderniswettfahren; Langsamfahren und Bestkegelscheiben. Zu Ehrenmitgliedern wurden er nannt: Se. Exzellenz FML. Hans Ritter von Urich, Meran; Herr Franz Huber, Maschinfüh rer, derzeit in Salzburg. Am Jahresschluß 1907

waren noch 87 Mit glieder eingeschrieben, aber vom Jahre 1907 bis zur Generalversammlung am 6. Februar 1909 lag die Vereinstätigkeit brach. Der neuge wählte Obmann, Herr Heinrich H o n e g g e r, Obermeister der Spinnerei Landeck, brachte wie der — unterstützt von einem rührigen Ausschuß — frisches Leben in den Verein, zu dessen Erhal tung auch ein Vortrag des Verbandsobmannes Herrn Fritz von Zederfeld wesentlich beitrug. Die am 7. Mai 1909 beschlossene Abhaltung eines Glückstopfes wurde nach großen Vorarbeiten

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Tiroler Post
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Pagina 7 di 12
Data: 13.10.1911
Descrizione fisica: 12
Bezirksverkehrsrat Landeck. Aus ßanbeif berichtet man uns: Am 3. Oktober fand unter Vorsitz des Post meisters Müller als Obmann eine Sitzung des Bezirksverkehrsrates statt, an der 9 Mit glieder und als Gäste Bezirkshauptmann Schwei- ger-Landeck und als Sachverständiger bezüglich der Lokalbahnvorlage der Leiter der k. k. Tras sierungsabteilung Landeck, Jnsepktor Köck, teil- nahmen. Im Einlauf befand' sich ein Ersuchen des Landesverkehrsrates, bezüglich der Absen kung

er klärt hatte, daß hiezu derzeit kein Bedürfnis vor liege, konnte diesem Ersuchen nicht stattgegeben werden. Bezüglich Verkehrs- und Tele phon fragen wurde festgestellt, daß, nachdem für das Telephon Landeck—Mals—Meran erst regierungsseitig 20 Prozent Jnteressentenbeitrag als genügend erachtet worden waren, nunmehrwie- der 30 Prozent verlangt werden. Hiergegen pro testiert der Bezirksverkehrsrat mit aller Entschie denheit. Diesbezüglich wird eine Resolution ge faßt werden, welche den sofortigen Bau

I sowie daß dem Ersuchen von vier dortigen Abon nenten um Errichtung einer Sprechstelle seitens Post- und Telegraphendirektion wenigstens eine Antwort werde. Bezüglich der Verbindung ins Oberinntal wird dringendst befürwortet, daß nach dem Aufhören der Postautoverbindungen am 15. Oktober wenigstens eine Omnibusverbin dung geschaffen werde, welche bis zum und vom Bahnhofe Landeck gehe und eine Erreichung der Vormittagszüge dort sowie ein Heimkehren ins Oberinntal nach den Abendzügen ermögliche

—St. Veit fast regelmäßig versäum ten. Endlich wurde mit aller Energie dagegen protestiert, daß Zug 202 der Staatsbahnen Inns bruck 2 Minuten nach dem Verlassen des Südbahnzuges 6 in der Richtung nach Kufstein erreiche. Hiedurch wird ein Schnellzugsanschluß vom Arlberg, Landeck, Imst und Oetztal nach Kufstein—München unmöglich gemacht, der um so schwerer wiegt, als heute diese Gegenden gar keine Schnellzugsverbindung nach München besitzen! Dieser Mangel sei ein schwe rer Schaden fiir das ganze Gebiet

zu kommen bereit ist, darf man sich über die Frage der Vinsch gaubahn keinen weiteren Zweifeln hingeben. Die Resolution lautet: 1. Die Bevölkerung vom Oberinntal und vom Vinsckgau verlangt dringend und gebieterisch den Ausbau der Bahn von Landeck nach Mals. 2. Sie verlangt, daß, wenn in die Lokalbahnvorlage die Teilstrecke Landeck—Pfunds ausgenommen wird, die Regierung gleichzeitig eine bindende Erklärung über den Ausbau der zweiten Teilstrecke Pfunds—Mals abgebe. 3. Gibt die Regierung keine bindende

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Tiroler Post
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Pagina 8 di 12
Data: 15.09.1911
Descrizione fisica: 12
von Ragabo sind durch Erdbeben Spalten entstünden; die Erdstöße haben seit gestern abends stark nachgelassen. Spendenausweis. Für die Abbrändler in Zams: Uebertrag K 383.— Ungenannt „ —.20 Kath. Arbeiterverein Landeck „ 10.— Zweite Sammlung durch Hochw. Pfarrer Joh. Greil in Arzl b. Imst „ 84.— Pfarre See i. Paznaun, übermittelt durch Hochw. Herrn Pfarrer Fr. Schwarz K 35.— Summa K 512.20 Die Kirchensammlung in Jschgl für die Ab brändler in Zams und Lusern hat die schöne Summe von 269 Kronen ergeben

übermitteln lassen. Für die Abbrändler in Zams sind seit 26. August mt Geldspenden weiter eingegangen: Von Sr. kais. u. kgl. apostol. Majestät 3000 K; von Sr. kais. u. kgl. Hoheit dem Erzherzog Eugen 400 K; Fabriksbesitzer Moriz Faber, Wien, 200 K; Verwaltung der „Inns brucker Nachrichten" 616 K 44 h; Verwaltung der „Oberländer Wochenpost" 353 K; Verwaltung der „Ti roler Bauernzeitung" 10 K; durch Joh. Tobias Haid, Oetz, 350 K; von Christian Müller, Landeck-Jnnsbruck, 100 K; Emil Mang, Restaurateur

, Landeck-Bahnhof, 100 L; Ludwig Hölzl, Jnnichen, Pustertal, 30 K; Al. Tschimben, Kaltern, 5 K; Gemeindevorstehung Nieder dorf im Pustertal 42 K; Sr. Hochgeb. Graf Schaffgotsch, Krautenwalde, Schlesien, 100 K; Karl Santen, k. k. Steuerassistent, Brixen, 10 K; Kooperator Holzknecht, Schwaz, 20 K; von der Expositur Dornauberg, Zil lertal, 25 K 8Ö h; von der Gemeindevorstehung Bichel bach 83 K; durch Anton Eberling, Buchhändler, Meran, 170 K 84 h; durch Herrn Kaplan Franz Zangerl, St. Anton

a. A., 60 K; von Oskar Sölder, Silz, 20 K; durch E. W. Dengel, Hall, 23 K; von Karl Rovara, Thiersee bei Kufstein, 30 X; von der Gemeindevor stehung Karres 89 K; durch Herrn Franz Wiedermoser, k. k. Postkontrollor, Innsbruck, 90 K; von der Fraktions gemeinde Wald-Arzl 69 K 12 h; von Kooperator Holz knecht, Schwaz, 2 K; Sammlung in Steinach 75 K; von Frhrn." v. Puttlar-Grins 10 X; vom Turnverein „Jahn", Landeck, 80 K; von einer Sammlung in Grins 100 X; von einer Sammlung in Finkenberg 37 K 46 h; von Expositus Lorenz

Codalongo, Pedraces, 10 K; vom Kuratieamt Leifers 12 K; von Kandidus Benedikter, Gemeindevorsteher in Prettau, 13 K; von einer Samm lung in Sterzing 40 K; durch Johann Kühle, Landeck, 40 X; von Louis Rado, Innsbruck, 15 X; vom Andreas Hofer-Militärverein Schwaz 10 K; durch Albert May regger, Lans, 9 K; vom Hotel „Goldener Adler", Land eck, 84 K 71 h; von Vinzenzia Lenz, Landeck, 20 K; durch Pater Meinrad Bader, Prior, Stams, 28 K; von der Gemeindevorstehung Vomp 64 K 72 h; von Markus Färbinger, Loser

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Der Bote für Tirol
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Pagina 1 di 8
Data: 28.06.1883
Descrizione fisica: 8
-RechnungS- Depärtement im PrüfungSfaale vorgenommen, woselbst alle Herren Candidaten unter Beibringung der Gesuchs-^ bestätigung am 13. Julk 1SS3 um 9 Uhr vormittags zu erscheinen haben. Innsbruck am 27. Juni <333. Der Vorstand der PrüfungS-Commisston für Staats» . RechuungS-Wissenschaft: ' Julius Ltn d n er, k.> k. Statthaltereirath. Kundmachung» Mit HemZZkiipüntte der Eröffnung. der Stacits- bahn--Strecke Jnnsbruck-Landeck werden nach folgende Antdernngen, beziehungsweise neue Einrich tungen

von Postfahrt-Cursen eintreten: 1. Für die Sommer-Saison, und zwar im lauseu- dcn Jahre, vom Tage der Eiöffnung der Eisenbahn» strecke Jnnsbruck-Landeck an bis inclusive 30. Sep tember werden zwischen Landeck und Blndenz täglich zwei Mallepost-Fahrten mit unbedingter Passagier- Aufnahme nach folgender Cursvrdnung verkehren: Ab Landeck 1.30 nachmittags, an Vludenz 10.45 abends; ab Blndenz 5.— früh, an Landeck 2.05 nachmittags; ob Landeck 11.30 nachts, an Blndenz 8.35 früh; ab Bludenz 6.30 abends, au Landeck

3.35 früh. Die Mallesah'ten von Landeck nach Bludenz wer den sich an die Züge Jnnsbruck-Landeck Nr. 213 und 211 und die MaUefahrten von Bludenz nach Landcck an die Züge Nr. 214 und 212 c-nschließen. 2. Zwischen Jmst (Bahnhof) und Reutte werden täglich zweimalige und zwischen Telfs (Bahnhof) und Naffereit täglich einmalige Eilfahrten neuen Systems mit unbedingter Passagier-Aufnahme durch das ganze Jahr verkehren und hiebei ärarische Landauer und Separatwägen verwendet. — Die Passagiers-Gebür

ist mit 80 kr. per Myriameter ^ 10 Kilometer fest gesetzt. Die Beförderung des Reisegepäckes ist bis und mit 10 Kilogramm gebürenfei. Die Cursordnung dieser Fahrten im Anschlüsse an die zwischen Innsbruck unv Landeck verkehrenden Züge Nr. 211. 212, 213 und 2l4 wird folgende seiN: Ab Jmst (Bahnhof) 5.40 früh, an Reutte 1.^.5 nachmittags; ab Reutte 2.— nachmittags, an Jmst (Bahnhof) 9.— abends; ab Jmst (Bahnhof) 11.20 vormittags, an Reutte 8.15 abends; ab Reutte 8.15 vormittags, an Jmst (Bahnhof) 3.20 nachmittags

; ab .Telfs (Bahnhof) 10.10 vormittags, an Naffereit 2.50 nachmittags; ab Naffereit 1.30 nachmittags, an Telfs (Bahnhof) 4.25 nachmittags. Die Fahrten zwischen Telfs (Bahnhof) und Nas seres werden an letzterem Orte in unmittelbarem An schlüsse an die zwischen Jmst (Bahnhof) und Reutte verkehrenden Eilfahrten stehen. 3. Die Aerarial-Postfahrten Landeck-Meran und retonr mit unbedingter Passagier-Ausnahme werden bis inclusive 15. September folgende Cursordnung erhalten: Ab Landeck 4.30 früh, an Nauders 9.55

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Tiroler Land-Zeitung
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Pagina 5 di 14
Data: 30.12.1899
Descrizione fisica: 14
betrug für den politischen Bezirk Meran 3 Kr., für die politischen Bezirke Landeck und Imst 2 Kr., und wurden sie von den Vereinsführern im Früh jahre am 17. März bis Friedrichshafen resp. Ravens burg geführt, und zwar vom Vinstgau bis Landeck per Wagen, welche zum größeren Theile, soweit es eben möglich war, die Herren k. k. Postmeister gütig gratis zur Verfügung stellten, von Landeck bis Bre genz per Bahn, und zwar auf gütige Bewilligung der löblichen Direktion der k. k. Staatsbahnen in Innsbruck

fl. 77 kr., Ausgaben für Drucksorten 17 fl. 72 kr., Summe der Gesammtausgaben 1385 fl. 76^ kr., Summe der Einnahmen 1456 fl., bleibt also ein Aktivreft von 70 fl. 23^ kr. Unter den verschiedenen Beschlüssen, welche die <ersammlung faßte, sind fol gende besonders zu bemerken: 1. Die Vinstgauer Kinder werden, da voraussichtlich die Zahl derselben sich nicht vermindert, nicht mehr per Wagen nach Landeck befördert, wohl aber ihr Gepäck. Bezüglich der Art und Weise wie die Kinder zu Fuß nach Landeck zu bringen

sind, wird sich die Vereinsleitung mit den P. T. Mandataren des Vinstgaues ins Ein vernehmen setzen. Begründet wird dieser Beschluß durch die Unmöglichkeit, genügend Fuhrwerke für so viele beistellen zu können. (Heuer im Frühjahre waren z. B. von Ried bis Landeck 25 Rosse nöthig!) 2. Auf Antrag des Ehrenmitgliedes des Vereines Herr Dekar.es Ritsche von Zams: „Die Fahrt der Kinder hinaus soll um einige Wochen später angesetzt werden, daß die Kinder nicht so bald der Schule entzogen werden." Der Vereinsleitung fällt die Aufgabe

zu diesen Gedanken als feststehenden draußen im Schwaben land-: bekannt zu geben und nach Möglichkeit durch zuführen. 3. Die Vereinsleitung soll alle möglichen Mittel anwenden, die Zahl der auswandernden Kinder zu beschränken. Hieraus sprach der hochwohlgeborene Herr Bezirkshauptmann Dr. Baer der bisherigen Vereinsleitung den Dank für ihre große Mühe aus und dann wurde zur Wahl eines neuen Obmannes geschritten nnd Herr Koop. Alois Gaim in Landeck gewählt, der die Wahl, von verschiedenen Seiten ge drängt, annahm

sein. — In Jschgl starb im November der weitum bekannte Ignaz Alois („Walsche Naz") im Alter von 73 Jahren. Er war absolvirter Jurist und diente in seinen jungen Jahren in der Kanzlei eines Advokaten zu Linz. — Um die vakante Ex positur Mathon haben nicht weniger als 5 Kom petenten angehalten. Die Gemeinde, welche das Pa tronatsrecht besitzt, wählte den ältesten derselben in der Person des Herrn Kooperators Josts Weber in Landeck. Schwaz. (Die Deutschnationalen und das Lesekasino.) Am 17. Dezember

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Der Bote für Tirol
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Pagina 6 di 8
Data: 20.06.1894
Descrizione fisica: 8
dieser Frist das Einlagebuch über neuerliches Ansuchen sür nichtig und krastlos erklärt würde. K. k. Landesgericht Innsbruck am 1k. Juni 1834. 250 Der Präsident verh.: Mor. Nenning Kundmachungen. Kundmachung. Nr. i5öso betreffend den Verkehr der Postfahrten im Vintschgau in der Sommerperiode 1894. I. Personenfahrt Landeck-Meran mit Postcondulteurs- begleitung vom 15. Juni bis 30. September. Passagiers-Ausnahme unbeschränkt. Personenzug Nr. 314 aus Lindau an 7-54 Abends, Nr. 11 aus Innsbruck an 11 k Abends

. Schnellzug Nr. los aus Wien an 11 29 Abends. Landeck ab 4 20 Früh. Prutz ab S'45 Früh. Ried ab k.2v Vorm., Tösens ab 7 iv Vorm., Pfunds ab 8 5 Vorm., Hoch- finstermünz ab gso Vorm., Nauders an s-ss Vorm.; nach Schuls ab 102s Vorm., aus Schuls an 10S Vorm. NauderS ab 10 15 Vorm., Graun ab 11 20 Vorm./St. Valentin a./H. 12 10 Nachm, Mals an IS Nachm.; nach Trafoi ab 2 Uhr Nachm., nach Münster ab 2 Uhr Nachm. — Mittagstation — auS Münster an 11 Uhr Vorm., Mals ab 1 35 Nachm., Schluderns ab 2 10 Nachm

ab 1145 Vorm., Schluderns ab 1215 Nachm.; aus Münster an .11 Uhr Vorm., aus Trafoi an 11 25 Vorm.; Mols an 15 Nachm., nach Münster ab 2 Uhr Nachm.; Mals ab 1 35 Nachm, st. Va lentin a./H. ab 3 1« Nachm., Graun a./H. ab 3 40 Nachm., Nauders an 4 45 Nachm.; nach Schuls ab S'iv Abends, aus Schuls an 4 35 Nachm.; Nauders ab 5 5 Nachm, Hochfiustermüiiz ab 5 40 Nachm., Pfunds ab K-25 Abends, TösenS ab 7 20 Abends, Ried ab 8 Uhr Abds., Prutz ab 8 35 Abds., Landeck an S'50 Abends. Personenzug

Nr. 11 nach Lindau ab I I 39 Abends, Personenzug Nr. 12 nach Inns bruck ab 4'32 Früh Die Passagiersgebühren sind für die Zeit vom 1. Juni bis 30. September mit 1 fl. per Person und Myriameter berechnet. II. Anschlüsse in Nauders nach und aus Schuls (Schweiz.) a) Schweizerische Postwagenfahrt Nauders—Schuls vom 15. Juni bis 15. September. 6 Plätze. Beförderung von 18 Reisenden n^ch und aus Nauders und Landeck. Aus Mals an 9 15 Vorm., auS Landeck an 9-55 Vorm., Nauders ab 10 25 Vorm., Schuls an 1.55 Nachm., Schuls

ab 1 Uhr Nachm., Nauders an 4'35 Nachm.; nach Landeck ab 5'5 Nachm., nach Mals ab L-15 Abends. b) Oesterreich-schweiz. Postwagenfahrt Landeck—Schuls j vom 15. Juni bis 15. September. Landeck-Nauders 4 Plätze, Nauders-Schuls K Plätze. Beförderung von 16 Reisenden ab Landeck, von 18 ab Nauders nach Schuls, ferner von 1» Reisenden ab Schuls nach Landeck. Die Personenaufnahme ist nach und aus Stationen der Strecke Landeck—Nauders—Mals unbeschränkt. Personenzug Nr. 318 aus Lindau an 10 13 Vorm., Schnellzug

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Der Bote für Tirol
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Pagina 9 di 10
Data: 17.07.1900
Descrizione fisica: 10
Lindau ab 1158 abdS.; Personenzug Nr. 12 nach Innsbruck—Wien ab 4 10 früh. ' Die Passagiergebüren sind für die Zeit vom I. Juni bis 30. September mit 2 X per Person und Myria- meter berechnet. 12. Anschlüsse in Nauders nach und aus Schuls (-chweiz). o) Schweizerische Postwagenfahrt Nauders—Schuls vom I. Juni bis 30. September. Coupö-Kalefche mit V Plätzen. Beförderung von 18 Reisenden nach und ans Schuls und Landeck. Aus Mals an 915 vorm.; aus Landeck an 9SS vorm. NauderS ab 10 2S vorm

.; Martinsbruck ab I I S0 vorm.; Schuls ab 2'— nachm. Tarasp Curhaus an 225 nachm.; Samadcn an 10 10 abdS.; Pontresina an 7 20 vorm. Pontresina ab 5 25 früh; Samaden ab » 40 srüh; Tarasp Curhaus ab 12 IS nachm. Schuls ab 110 nachm.; Martinsbruck ab 3 1« nachm.; Nauders ab 4 45 nachm. Nach Landeck ab 505 nachm.; nach Mals ab «>'Iü abds. ^ k) Oesterreich-schweiz. Postwagenfahrt Landeck—Schuls vom 1. Juni bis 30. September. ' Landeck—Nauders Landauerwagen mit 4 Plätzen, Nauders—Schuls Coupö-Kalesche

mit « Plätzen. Be förderung von 16 Reisenden ab Landeck, von 13 Rei senden ab Nauders nach Schuls, ferner von 1L Rei senden ab Schuls nach Landeck. Die Personenaufnahme ist nach und aus den Sta tionen der Strecke Landeck—Nauders—Mals unbe schränkt. Personenzug Nr. 113 aus Lindau an 935 vorm.; Schnellzug Nr. 101 aus Wien an 11.14 vorm. Landcck ab 12 20 nachm.; Prutz ab 145 nachm.; Ried ab 215 nachm.; Tösens ab 30 s nachm ; Pfunds ab 4'— nachm.; Hochfinstermünz ab 445 nachm.; Nauders an 5 50 nachm. Nach Mals

ab 12 05 nachm.; Tösens ab 10S nachm.; Ried ab 1 45 nachm.; Prutz ab 2 20 nachm.; Landeck an 3 35 nachm. Schnellzug Nr. 102 nach Wien ab 4 52 nachm.; Personenzug Nr. 117 nach Lindau ab k 17 abds. III. Personenfahrt Mals—Nauders mit Begleitung eines Postorganes vom 1. Juni bis 30. September. Passaziersaufnahme unbeschränkt. Stellwagenfahrt aus Meran an 7'— abds.; Eil fahrt aus Meran (vom 1. Juli) an » 55 abds.; aus Stelvio, Sulden an 7 4« abds.; aus Münster an 8'— abds. Mals ab «'— vorn«.; St. Valentin

a. H. ab 7 35 vorm.; Graun ab » 05 vorm.; Nauders an 9.15 vorm. Nach Schuls ab 10 25 vorm.; nach Landeck ab 10 35 vorm. Aus Schuls an 44S nachm.; aus Landeck an 5 50 nachm. NauderS ab «15 abds.; Graun ab 7 20 abds.; St. Valentin a. H. ab 815 abdS.; Mals an <>'20 abds. Nach Münster ab 4 20 früh; nach Sulden, Stelvio, ab S'IS früh; Eiliahrt nach Meran (vom 1. Juli) ab K'4tt vorm.; Stellwagenfahrt nach Meran ab 730 vorm. IV. Touristeufahrt Landeck—Trafoi vom IS. Juni bis 15. September. Aufnahme: 16 Passagiere

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Gardasee-Post
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Pagina 5 di 12
Data: 29.07.1911
Descrizione fisica: 12
Sie Konstituierung des Landes- Ferkehrsrates. Am Sanmtag, den 8. Juli, erfolgte auf »Grund des vom Tiroler Landtage beschlossenen .und am 5. Jänner 1911 sanktionierten Ge setzes die Konstituierung des Landesver kehrsrates in Tirol und der drei Gebiets verkehrsräte. Um 9 Uhr Vormittag fand im Ratssaale der k. k. Statthalterei die Bildung der Gebietsverkehrsräte statt, wobei zum Präsidenten für Nordtirol Postmeiser Josef Müller., Landeck, für Deutsch-Tirol Pensions besitzer Paul Michel, Meran

und für It; - lienisch-Tirol Buchhändler Vinzenz Bazzani, Trient, gewählt wurden. Anwesend: Die Obmänner der Bezirksverkehrsräte: 1.Josef Dillers- berger, Kufstein; 2. Dr. Emanuel Schädl- bauer, Hall; 3. Dr. Anton Kofler, Innsbruck; 4. Karl Marberger, Umhausen; 5. Josef Müller, Landeck; 6. Franz Demetz, St. Ulrich in Groden; 7. Dr. Hans Leiter, Bruneck; 8 . Jakob Traunsteiner, Niederdorf; 9. Karl Erberi, Bozen; 10. Paul Michel, Meran; 11. Aurelio Lorenzoni, Cles; 12. Francesco Giacomelli, Predazzo; 13. Alfons Waiz

; „Beschlußfassung über den Sitz des Landesverkehrsrates.“ Ueber den Antrag des Postmeisters Müller aus Landeck wird hiezu einstimmig Innsbruck bestimmt. 3. Punkt der Tagesordnung: „Beschlußfassung über den ersten Jahres voranschlag.“ Ueber Antrag des Präsidenten wird der bisherige Sekretär des Landesverbandes für Fremdenverkehr, Dr. Rohn, zum Sekretär des Landesverkehrsrates mit dessen bis herigen Bezügen übernommen, beziehungs weise wird dessen Uebernahme gemäß der Resolution des Landtages vom 18. Fe bruar

Karl, Umhausen. Stellvertreter: Bunte Gottfried, Ammerwald. Sitz Landeck. Obmann : Müller Josef, Landeck. Stellvertreter: Gomperz Rudolf, St. Anton a. A. Sitz St. Ulrich in Groden: Obmann : Demetz Franz, St. Ulrich. Stellvertreter: Purger Ernst, St. Ulrich. Sitz Brun eck: Obmann: Leiter Dr. Hans, Bruneck. Stellvertreter: Wolf Heinrich, St. Vigil. Sitz Lienz: Obmann: Traunsteiner Jakob, Niederdorf. Stellvertreter: Rohracher Josef, Lienz. Sitz Bozen: Obmann: Erberl Karl, Bozen. Stellvertreter

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Außferner Zeitung
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Pagina 9 di 20
Data: 29.03.1914
Descrizione fisica: 20
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Außferner Zeitung
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Pagina 6 di 16
Data: 18.01.1914
Descrizione fisica: 16
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fpä:^-teu§ L. brmar bet der i. k. Bezirtshauptmann- schaft Lanoeck emzubringen. . K. k. BezrrkshKUPLMarrnschaft Landeck am 22. Dezember 1913. Der k. k. Amtsleiter: l. V. Frnxsla m. p. Vi MM m 11 i i 5 «PU B-f « « v'» ^ ^ | Ip 1 Tes?©pfc. 1? zu heuer besonders billigen Preisen empfehle ich UF8!zGB‘'FiiflemGble, ligseE- FuttgrmeMe» 6ersies*rBiler- riiElsie, TiPlt£i"I'tiK®:raici?I@ : sowie. RsMkv« iirsie i;ei ffalÄwIi « in bester Qualität. il|f ll (seit 1857 Handelsartikel). Oiätetlsches

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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Pagina 5 di 8
Data: 25.07.1913
Descrizione fisica: 8
; den 6. Alois Pfandler, Landeck; den 7. Siegfried Ladner, Landeck; den 8. Max Schiefer, Landeck; den 9. Domio Silveri, Häring. Die besten Leistungen erzielten Herr Gottfried Huber mit 622^ Kilo gramm und Roman Knabl mit 694^ Kilogramm, welche außer Konkurrenz mitwirkten. Die Meister schaft für Tirol im Ringen erhielten: im Schwer gewicht:. Josef Schuchter, Innsbruck; im Mittelge wicht: Erich Kuen, Innsbruck; im Leichtgewicht: Peter König, Innsbruck. Den 1. Preis in der Schwergewichtsklasse erhielt Erich

Kuen, Innsbruck; hen 2. Albert Narr, Landeck; den 3. Peter Ceol, Innsbruck; den 4. Ludwig Vrana, Innsbruck. Den 1. Preis in der Mittelgewichtsklasse erhielt Josef Toplitsch, Häring; den 2. Siegfried Ladner, Landeck. Den 1. Preis in der Leichtgewichtsklasse erhielt Lud- wig Fesele, Innsbruck; den 2. Franz Ramoser, Innsbruck; den 3. Josef Gruber, Innsbruck; den Josef Gerftgrasser, Meran; den 6. Domio Sil veri, Häring. Zugleich fand auch der Verbandstag statt und wurden folgende Herren in den Ausschuß

gewählt: Hugo Rieger, Innsbruck, Obmann; Gott- ftied Huber, Häring, Stellvertreter; Ludwig Passa- mani, Innsbruck, Schriftführer; Fritz Kammerl, Innsbruck, Kassier; Rudolf Kastl, Innsbruck, Stemmwart; Severin Bolletti, Meran, Ludwig Naupp, Landeck, als Beisitzer. Schmiergeld erunwesen in Kufstein. Unsere Leser werden sich erinnern, daß durch den Genossen Lieb knecht im Deutschen Reichstag die Kruppsche Be stechungsaffäre aufgedeckt wurde. Wir können nun heute mit einem ähnlichen Fall dienen

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Der Bote für Tirol
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Pagina 2 di 8
Data: 28.08.1884
Descrizione fisica: 8
. D. R.) Stachrichten über Schießstands- und Landes veetheidigtlngstvefen» 5*5 Müh lau. Am kommenden Sonntag Gesell schastsschießen. 5*5 Land eck. Das Resultat des am 17., 13. und 24. August abgehaltenen kaiserl. Freischießens ist folgendes: Bestgewinner auf weiter Distanz sind am Haupt: Josef Kolb in Landeck, Anton Handle in Landeck, Edmund Griffemann in Zams, Alois Waltle in Fließ, Josef Hueber in Landeck und Josef Fleisch in Stanz; die außerordentliche Bestgabe erhielt Ed mund Grissemann in Zams

. Die Schleckerbeste ge wannen: Josef Hueber in Landeck,' MagnuS Stanger in PianS, Jakob Kocorlich in Landeck, I. Stark, Gendarm in Landeck» Jakob Kocorlich in Landeck, Anton Handle in Landeck» Mathias Arnoldini in Landeck, MagnuS Stanger in PianS, Alois Waltle am Zoll bei Fließ, Jnhann Pig in Landeck, Josef Waltle in Fließ und Josef Neurauter in Landeck. Auf naher Distanz erhielten die Hauptbeste: Osw. Purtscher in Landeck, I. Draxl in Flirsch, I. Platt in Tobadill, Josef Hueber in Landeck und Math. Gröbner

in Pettneu; die Schleckerbeste: Jakob Ko corlich in Landeck, I. Stark in Landeck, Josef Neu rauter in Landeck, Josef Waltle in Fließ, I. Platt in Tobadill, Jakob Kocorlich in Landeck, I. Tausch in Landeck, Peter Falch in Pettneu, Johann Gstrein in Jmst, Josef Pretauer in Schwaz, Alois Waltle am Zoll, Josef Waltle am Zoll, Jos. Al. Meier in Pettneu und Franz Zangerl in Landeck. Alpines. -r- Lienz, 24. Aug. (Die Eröffnung der Lin- derhütte am «spitzkofel. *) Seit den Tagen Franz Keils

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Der Bote für Tirol
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Pagina 11 di 12
Data: 28.06.1899
Descrizione fisica: 12
II. Anschlüsse^ in Nauders nach und aus Schuls (Schweiz), a) Schweizerische Postwagenfahrt Nauders-Schnls vom l. Juni bis 30. September. Eonp«-Kalesche mit 6 Plätzen. Beförderung von 18 Reisenden nach und aus Schuls uud Laudeck. Ans Mals an 9.15 vorn:. Aus Landeck an 9.55 vorm. Ätauders ab^ 10.25 vorm.; Martinsbruck ab 11.50 vorm.; schuls an 2.— nachm.; Tarasp Cur haus an 2.25 nachm.; Samaden an 9.55 abends; Pontresina an 7.10 vorm.; St. Moritz Bad an 11.10 abends. St. Moritz Bad ab 5.10 früh

; Pontresina ab 5.25 früh; Samaden ab 6.30 früh; Tarasp Curhaus ab 12.40 abends. Schuls ab I.10 nachm. ; Martinsbruck ab 3.10 nachm.; Nauders .an 4.45 nachm. Nach Landeck ab 5.05 nachm. Nach Mals ab 6.l5 abends, d) Oesterreich-schweiz. Postwagenfahrt Landeck-Schnls vom 1. Juni bis 30. September. Landeck-Nauders Landauerwagen mit 4 Plätzen, Nauders-schuls Coups-Kalesche mit 6 Plätzen. Be förderung von >6 Reisenden ab Landeck, von 18 Reisenden ab Nauders nach schuls, ferner von 16 Reisenden ab Schuls

nach Landeck. Die Personenaufnahme ist nach und aus den Sta tionen der Strecke Landeck - Nauders - Mals unbe schränkt. Personenzug Nr. 313 aus Lindau an 9.35 vorm. Schnellzug Nr. 101 aus Wien an 11.14 vorm. Landeck ab 12.20 nachm.; Prutz ab 1.45 nachm.; Ried ab 2.15 nachm.; Töseus ab 3.05 nachm.; Pfunds ab 4.— nachm.; Hochfinstermünz ab 4.45 nachm.; Nauders an 5.50 nachm. Nach Mals ab 6.15 abends. Aus Merau an 4.45 nachm. Nauders ab 6.10 abends; Martinsbruck ab 7.35 abends; Schuls an 9.45 abends. Tarasp

vorm.; Prutz ab 2.20 vorm.; Landeck an 3.35 vorm. Schnellzug Nr. 102 nach Wien ab 4.52 nachm. Personenzug Nr. 317 nach Lindau ab 6.14 abends. III. Personenfahrt Mals-Nauders mit Postconducteursbegleituug vom 1. Juni bis 30. September. Passagiersaufnahme unbeschränkt. Stellwagenfahrt aus Meran an 7.— abends. Eil fahrt aus Meran (vom 1. Juli) an 9.55 .abends; Aus Stelvio, Sulden an 7.40 abends. Aus Münster an 8.— abends. Mals ab 6.— vorm.; St. Valentin a. H. ab 7.35 vorm.; Grauu ab 8.05 vorm

.; Nauders an 9.15 vorm. Nach Schuls ab 10.25 vorm. Nach Landeck ab 10.35 vvrm. Aus Schuls an 4.45 nachm. , Aus Laudeck an 5.50 nachm. Nauders ab 6.15 abends; Graun ab 7.20 abends; St. Valentin a. H. ab 8.15 abends; Mals an .9.20 abends. Nach Münster ab 4.20 früh. Nach Sulden, Stelvio ab 5.15 früh. Eilfahrt nach Meran (vom 1. Juli) ab 6.40 vorm. Stellwagenfahrt «ach Merau ab 7.30 vorm. IV. Touristenfahrt Landeck-Trafoi vom 15. Juni bis 15. September. Aufnahme: 18 Passagier- Mit Gesammtposttransport

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Der Bote für Tirol
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Pagina 7 di 8
Data: 20.06.1895
Descrizione fisica: 8
NauderS ab 10 2S Vm., MartinSbruck ab.11 50 -jjm., . Schuls au ISS Nachm., Schuls ab 1—7- Nachm., MartinSbruck ab 3— Nm., Siauders an 4 3S Nm. NachiLandeck ab 5 »5 Vim., nach Mals ab L IS Abd. d) Lesterr. schweiz. Postwagensahrt Landeck—S chuls vom IS. Juni bis IS. September. Landeck— Nauders 4 Plätze, Nauders— Schuls 6 Plätze. Beförderung von is Reisenden ab Landeck, von IS Reisenden ab Nauders nach Schuls, ferner von lk Reisenden ab Schuls nach Landeck. Die Perfonenausnahme

ist nach und aus den Stationen der Strecke Landeck^-Nauders—MalS un beschränkt. Personenzug Nr. 101 aus Lindau an 10 11 Vm., Schnellzug Nr. »18 aus Wien an II 18 Vorm. Landeck ab 12 2« Nachm., Prutz ab l'-tS Nachm., Ried ab 2 15 Nm-, Tösens ab 305 Nm., PsundS ab 4°— Nachm, Hochsinstermünz ab 4 4S Nachm., Nauders an S S0 Nachm. Nach Mals ab sIS Abd., aus Meran an 4 4S Nm. Nauders ab k l» Abd., Martinsbruck ab 7 25 Abd., Schuls an S'4v Abd., Schuls ab 030 Bm., Martins- . brück ab 8 30 Vorm., Nauders an I0 0S Vorm. Nach Meran

ab 1015 Vorm, aus Mals an ? IS Vorm. Nauders ab 10 35 Vorm., Hochsinstermünz ab II 15 Vorm., Psunds ab I2 0S Nachm., Tösens ab I 0S ?im., Ried ab I 4S i)tm., Prutz ab 2 20 Nm., Landeck an 3 35 Nachm. Schnellzug Nr. 102 nach Wien ab 4 50 Nachm., Personenzug Nr. 3 17 nach Lindau ab ssi Nachm. III. Personenfahrt Mals—Nauders mit Poslconducteursbegleitung vom IS. Juni bis IS. September. Passagiersaufnahme unbeschränkt. Aus Münster an 6 30 AbdS., Stellwagenfahrt aus Meran un 6 30 Abds., Eilfahrt aus Meran

(vom 1. Juli) an 6'S0 Abds., aus Stelvio, Sulden an 7— AbdS. Mals ab — Vorm., St. Valentin a. H. ab 7'3S Vorm., Graun ab 8'05 Vorm., Nauders an 9 15 Vorm. Nach Schuls ab 10 25 Vorm., nach Landeck ab 10 35 Vorm. Aus Schuls an 4 3S Nachm., ans Landeck an 5 So Nachm. Nauders ab L IS Abds., Graun ab 7-20 Abds, St. Valentin a. H. ab 8 IS Abd , Mals an S 2» Abd. Nach Sulden, Stelvio ab 5'is Früh, nach Münster ab 6'— Vorm., Eilfahrt nach Meran (vom I. Juli) ab «'40 Vorm., Stellwagenfahrt nach Meran ab 7 30 Vorm

. IV. Pvftbotenfahrt Landeck—Trafoi vom 15. Juni bis 15. September. 12 Plätze. Beförderung von 16 Reisenden nach und ans Landeck und Trasoi. Personenzug Nr. 12 aus Lindau an s 13 Früh. Landeck ab 5 45 Früh, Prutz ab 7'in Vorm., Ried ab 7 15 Vorm., Tösens ab 8 30 Vorm., Pfunds ab S'40 Vm., Hochsinstermünz ab l» 35 Vm,, Nauders ab i i'4S Vorm, Graun ab 1250 Nachm., St. Valen tin a. H. ab 135 Nachm., Mals an 2 35 Nachm. Mittagstation. Mals ab 2 55 Nachm., Schluderns ab 3 20 Nachm., Neufpondinig ab 3 45 Nachm., Prad

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Der Burggräfler
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Pagina 6 di 10
Data: 23.09.1893
Descrizione fisica: 10
. abends in Bludenz einlan genden fahrplanmäßigen Periouenzug Nr. 334. Am 28 September Sonderzug Nr. 213/14 w von Saalfeldeii bis Innsbruck, Abfahrt von Saalfelden 1 Uhr nachts Ankunft in Innsbruck 6 Uhr 26 Min. früh im An-' schliffe an den um 12 Uhr 53 Min. nachts in Saal felden einlangenden Personenzug Nr. 13. — Sonderzug Nr. 346 von Landeck bis Innsbruck, Abfahrt von Landeck 3 Uhr 15 Min. früh, Ankunft in Innsbruck 5 Uhr 37 Min. früh. — Sonderzug Nr. 348 von Landeck blS Innsbruck, Abfahrt

von Landeck 3 Uhr 40 Min. früh, Ankunft in Innsbruck 6 Uhr 8 Min- früh. — Sonderzug Nr. 312 von Landeck bis Wilten, Abfabtt von Landeck 4 Uhr 42 Min. früh. Ankunft in Willen 7 Uhr 2 Min früh. — Sonderzug Nr. 351 von J nns- brück bis Landeck. Abfahrt von Innsbruck 4 Uh, nachmittags. Ankunft in Landeck 6 Uhr 34 Min. abends. — Sonderzug Nr 353 von Innsbruck bis Landeck. Ab- fahrt von Innsbruck 7 Uhr 4V Min. abends, Ankunft in Landeck 16 Uhr 16 Min. abends. — Sonderzug Nr. 319 von Innsbruck bis Bludenz

von Innsbruck bis Landeck, Abfahrt von Innsbruck 16 Uhr 22 Min. abends. Ankunft in Landeck 12 Uhr 33 Min. nachts. Am 36 Sevtember Sonderzug Nr. 222 von Wörgl bis Saalfelden, Abfahrt vonWörgl 12 Uhr 5 Nun. nachts, Ankunft in Saalfelden 3 Uhr 11 Min. früh im Anschluffe an den am 29. September um 16 Uhr 15 Min. abends von Innsbruck abgehenden und um 11 Uhr 55 Min. nachts in Wörgl eintreffenden Südbahnsonderzug, sowie im Anschluffe an den um 3 Uhr 46 Min- früh von Saalfelden abgehenden fahrplan mäßigen

Personenzug Nr. 14. — Sonderzug Nr. 351 von Innsbruck bis Landeck, Abfahrt von Innsbruck 4 Uhr nachmittags, Ankunft in Landeck 6 Uhr 34 Min. abends. — Sonderzug Nr. 319 von Innsbruck bis Bludenz, Abfahrt von Innsbruck 16 Uhr 22 Min. abends, Ankunft in Bludenz am 1 Oktober 4 Uhr 2 Min. früh im Anschlnffe an den um 4 Uhr 45 Min. früh von Bludenz abgehenden fahyilanmäßigen Perso nenzug Nr. 325. Am 1. Oktober Sonderzug Nr. 225 von Wörgl bis SaalfeldeU-Älbfahrt vonWörgl 12 Uhr 5 Min. nachts, Ankunft

von Silz bis Landeck. Abfahrt von Silz 5 Uhr 32 Min. abends, Ankunft in Landeck 6 Uhr 34 Min. abends. — Sonder» zug Nu. 252 von Landeck bis Silz, Abfahrt von Landeck 12 Uhr 15 Min. nachm-, Ankunft in Silz 1 Uhr 52 Min. nachm. — Sonderzug Nr» 354 von Silz bis Jnnsbrun, Abfahrt von Silz 5 Uhr 36 Min. abends. Ankunft in Innsbruck 7 Uhr 1 Min. abends. — End lich wird am 27., L8-, 29. und 36. ds. der Verkehr der der fahrplanmäßtgen Personenzüge Nr. 337 und 338 auch aus die Strecke Jmst-Landeck, bezw

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Volksblatt
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Pagina 4 di 10
Data: 13.06.1908
Descrizione fisica: 10
Seite 4 Tiroler Boltödlan 13. Juni 1903 Versammlung in Nauders am 31. Mai 19V8 zur Betreibung des Ausbaues der Vinschgaubahn. Ein herrlicher Frühlingstag war der 31. Mai und großartig die Versammlung, die sich an diesem Tage zur Fördemng des Ausbaues der Linie Mals —Landeck in Nauders znsammenfand. Hoffentlich bildet dieser Tag auch den Frühling sür den Bau dieser wichtigen Bahnlinie. Um 2 Uhr nachmittags waren Saal, Veranda und Hausgang im Hotel „Post' dicht besetzt. Erschienen

der Einberufer die Ver sammlung eröffnet hatte, wurde Herr Postmeister Müller (Landeck) einstimmig zum Vorsitzenden, Herr Expositus Schöpf (Neschen) zum Schriftführer gewählt. Herr Müller begrüßte mit herzlichen Worten die Anwesenden und erteilte sodann zum ersten Punkte der Tagesordnung: „Mitteilung der tirolischen Reichsrats- und Landtagsabgeordneten über die in letzter Zeit hinsichtlich des Ausbaues der Vinsch gaubahu Mals—Landeck gemachten Schritte' das Wort dem Abg. Dr. Kofler. Ausgehend

Aera für den raschen Ausbau der Ge samtstrecke angebrochen sei. Diese Hoffnung wurde damals bestärkt durch die klare Zusage des Eisen bahnministers selbst, daß die Bahn von Mals Weiter nach Landeck gebaut werden müsse. Leider stehen wir heute auf dem gleichen Punkte wie vor Jahren. Allerdings wurden ausgedehnte Messungen vorgenommen, Trasfenrevisionen gehalten, neue Varianten erstellt und wieder verworfen. Dies alles ist aber für uns nur Grund zur Besorgnis, für die Regierung vielleicht

es aber für dieses Volk keinen wirtschaftlichen Aufschwung, keine Industrie, keine Hebung des Fremdenverkehres, wofür das schöne Oberland wie geschaffen wäre. Die Bevölkerung ist kaisertreu und patriotisch bis in die Knochen, es ist aber eine unpatriotische Tat der Regierung, ein Volk an der Grenze auszu hungern, es ist eine unpatriotische Tat, die natür liche Grenzfestung preiszugeben. Darum ist der Ausbau der Strecke Mals—Landeck nicht bloß eine Forderung der Bevölkerung an dieser Strecke, son dern eine Forderung

minister überreicht. Prof. Mayr kam sodann au das wirtschaftliche Programm zu sprechen, das seine Partei für Tirol ausgearbeitet und dem Ge samtministerium übergeben habe. In diesem Pro gramm stehe für Deutschtirol an erster Stelle die Forderung des Ausbaues der Bahn Mals—Landeck. Er konstatierte dann, daß die heutige Versammlung so einig und geschlossen für die Forderung der Ab geordneten einstehe, denn nur so könne das Ziel erreicht werden. Es werde auch der Moment kommen, wo wir sagen

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Alpenländer-Bote
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Pagina 11 di 16
Data: 16.07.1916
Descrizione fisica: 16
a. Z.; Hauser Josef, Landeck; Maie: Peter, Gries bei Bozen; Nairz Gottlieb, Gramms: Pöhl Johann, Meratt; Sch-öpf Hermann, Jerzens Cchranzhofer Nik., Rattenberg: Thurin Karl, Glurns: Triendl Pius. Landeck: Wiefer Justin, Sterzing Wörz Josef, Landeck; Zimmerte Lorenz, Gries bei Bozen; Oberleutnant Steger Georg, Brandenberg Oberleutnant Weinold Hans, Brixlegg; Danek Rudolf Kufstein; Hüfeler Matthias, St. Pankraz; Kraxne: Josef, Landeck; Larcher Lorenz, Terlan; Unterthiene: Jvsef, Billanders; Leutnant

Pernthaler Johann, Bill nöß; Egger Johann, Lienz: Haidacher Othmar, Schwaz: Raneburgsr Johann, Windisch-Matrei; Rendl Joses Tannheim; Gasser Peter, Brixen; Angerer Franz Terfens; Telfer Hermann, Schladerns; Gräber Hans Innsbruck; Hager Johann; Norz Johann, Thaur Pfcholl Anton, St. Martin: Echmid Alois, Silz- Schwenk Franz, Graz; Seiwald Alois, Thiersee: Tilg^Eu-gen. Landeck; Tceichl Joses, Söll. — Kaiser jäger: Rauch Johann, Leonhard, Pitztal; Trenkwal der Alois, Telfs; Egger Matthias, Aurach; Haufe

: Pinggera Gabriel, Stilfs; Rauchsnbichlsr Hugo, Tau fers; Schätzer Peter, St. Andrä; Schüler Franz, Inns bruck; Unterkofler Matth., Bozen; Billgrathner Alois Tiers; Wenter Franz, Ritten; Wurm Richard, Schwaz- Fähnrich Baur Hermann. Innsbruck; Berktoll Eduard, Berwang; Freiseisen Josef, Hall; Hohenleit ner Oswald, Innsbruck; Kerber Karl, Ehrwald; Ker ber Peter, Heiterwang; Koftner Johann, Et. Kassian- Latz Robert, Hosen; Schimvfösel Peter, Landeck Steindelmüller Gustav, Erl; Steiner Matthias, WörS

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