Fondo digitalizzato della Biblioteca Provinciale Dr. Friedrich Teßmann

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Giornali e riviste

Der Burggräfler

Pagina 8 di 34

Data: 14.06.1911

Descrizione fisica: 34

- schießen in Laua abgchalten am 25., 26., 28., 29. und 30. Mai 1911. Bundesscheibe: Prünster Johann, Riffian, 311'/» Teiler. Wegleiter Alois sen., Lana, Bauer Matthias, Tirol, Schnitzer Franz, Lana, Hölzl Josef, Marling, Schmied Joses, Lana. Egger Alois, Meran, Schweizer Johann, >st. Leonhard, Plant Franz, Voran, Pranter Anton, Na zwei Wagen der „Elektrilchen' bei. Im schönen turns, Lochmann Andrä, Völlan, Rungg Sebastian, Mar- Muchwtltsgarten verflalien die Rachmmogsstunden ling. Spiß Georg. Naturns

. Margen,'in Matth., Tisens, » 3-M - 1SE unter Spiel. Lied und Scherz und schmackhafter wacher Dom.. Lana, Margcsin Martin. TisenS. Kobald Jause (Getränke wurden nur alloholfecie verabreicht) Joh., NalS, Sanier Severin. Lana. Plunger Franz, Lana, Um 67* Uhr geschah die Heimsahkt des munteren Oberhofer Peter, Lana, Pirpamcr Joh., Meran, Zucgg ; a, tgOSSUti ÄSSSft Kindersest beehrten auch die hochw. Herren Dekan . Pa„a, Nachleser: Zuegg Enist, Lana, 2859 Teiler. Ptrhofer, Katechet Platter

und P. T Vorstands- ! Schleckerscheibe: Wegleiter Alois jun., Lana, 97 Teiler, damen usw. Der Frau Präsidentin und allen, Etzthaler Hans, Meran, Hölzl Josef, Marling, Gadner nwMx* den Kleinen da, SC. It bereiteten ein berrtiibes J'haun, Lana, Schwienbachcr Josef, St. Walburg, Pram- welkye den Kiemen da» oereueren, cm herzliches ^ Alois. üana, arcitcnbergcr Sebastian, Lana, Baur Vergelte es Gott ! ! Joh., Tirol, Waldner Paul, Meran, Singer Alois, Burg- Brand in Tchenna. Am Mittwoch abends stall, Schwenk Franz

, Meran, Pranter Jakob, Meran, gegen 8 Uhr ist am Schrnnaet-Berg ein dem! Ladurner Matth., Algund, Jnnerhofer Martin. Lana. Obertbaler Gamver oebörtaer kleiner Stadel ab- ' Plunger Franz. Lana. Tänzer Karl. Naturns, Schweizer Llvenyaer wamper geyoriger ue,ner «moe, ao- Johann. St. Leonhard, Kobald Johann. Rats, Schöpf gebrannt. ! Narl, Nals, Egger Alois, Meran, Rieper Anton, Lana. Ein Schmuggler erschossen. Der 20sährige Weiß Josef, Meran, Windegger Alois, Tisens. Götsch Johann Angerer von Slilfs

, Sohn einer Witwe, Anton, Meran. Wegleiter Gottfried, Lana. Pirpamer wurde in der Nacht zum Donnerstag auf dem Berge ober Stilfs auf einem Schmugglergange (er hatte Kaffee au« der Schweiz herausgebracht) von einer Finanzwachpatrouille angefchoffen, doch gelang es ihm zu flüchten. In der Früh wurde Angerer von einer zweiten Patrouille in fchwerverlktztem Zustande auf gefunden. Seine Verwandten ltctzen ihn in rinem Grpäckswagen der Vinschgaubahn nach Meran führen, um ihn hier in die Heilanstalt

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Südtiroler Landeszeitung

Pagina 6 di 8

Data: 01.07.1920

Descrizione fisica: 8

und mutz der Einbrecher mittels Dietrichs oder Nachschlüssel geöffnet haben. Vom Täter hat man keine Spur. Südliche» Temperament. Ein bedauernswerter Vorfall er- eignete sich gestern abends gegen 1» Uhr in Lana bei der Haltestelle der Straßenbahn. Ein sichtlich betrunkener Wirt aus der llnigebitng, hatte sich im Straßenbahnwagen auf den Panamahut eines mitfahrenden Italieners gesetzt. Dieser, der deutschen Sprache nicht ,nächtig, schrie den in weinseliger Stim- Niung befindlichen Fahrgast

ein vorzügliches Tröpfl aus. Der Neubau des Herrn Josef Schweizer in der Nähe Gampl und Jocher gehl seiner Vollendung entgegen. Freiwillige Feuerwehr Lana. Am Donnerstag, den 1. Juli hält die Freiwillige Feuerwehr Lana ihre diesjährige Haupt- Übung ad, wobei olle Feuerwehrgeräte zur Benützung komme,,. Die Alarmierung erfolgt um 8 Uhr. alte Zelt. Das Brand- vbjekt wird erst an den Sammelstellen (Spritzenhäusern) der ciiizelne» Züge bekanntgegeben. Wir wünschen der Feuerwehr zu ihrer Generalprobe guten Erfolg

, damit sie gut, ruhig, ge- jchult und schnell bet einem eventuellen Brand dasteht. Lana braucht mit Rücksicht auf seine große Ausdehnung und der vielen zerstreut gelegenen geschlossenen Ortsteile, sowie wegen der vielen Okonoiniegebäude, welche zum Telle mit den Wohn gebäuden knapp verbunden sind, eine starke, gut geschulte Feuerwehr. Und um in eventueller Rot seinem Nächsten zu Hilfe koiiiinen zu köuiien, soll jeder Geeignete mit Freude^un Stolz bet der Feuerwehr sei». Lana. (Besuch des Gesangvereins Kal

« t e t ii.) Am Peter- und Paulstag unternahm der obgenannte Verein einen Ausflug nach Lana, Abends träfen sich die Liedertafel Lana mit den Sängern aus Kaltern im Gasthaus Theiß, um dort einen gemütlichen Abend zu verbringen. Die fremden Sänger besuchen heute, Mittwoch, den 30. ds., das Schloß Schönna. Lana. (TI acht.) Am Sanistag, den 26. ds.. fand in Mitterlaua der Peter- und Paulsmarkt statt. Derselbe war gut besucht. Es wurden zirka 0 bis 10 Paar Ochsen, 50 Stück Kiih« und 15—20 Ziegen nnfgetrieben

. Der Schweine- markt war gut beschickt. Doch »varen di« Preise sehr ge drückt. Im ganzen war der Handel recht schleppend, da die Blehpreis«. sehr hoch waren. D. Lana. sDerPetefundPanltag) galt vor dem Kriege in Mitterlana als einer der größten Feiertage des Jahres, nömlld) als „Kirchtag von Mitterlana'. Ganz Lana und llmgebung war auf den Beinen» um an diesem Tage nicht zu fehlen. Der Varmittag war mehr dem kirchlichen Teil gewidmet, während es am Nachmittag bei Musik und Tanz lustig herging. So eine rechte

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Der Burggräfler

Pagina 2 di 8

Data: 26.07.1913

Descrizione fisica: 8

21 °/o;' Obermais 7 °/o; Grätsch 1°«; Marling 4°/o; Tscherms 3°/«; Lana 17'/.,; Tisens 7°«; Ulten -4°/„; Trambahn Lana—Meran 4 '/°; die Lokal bahnen Bozen—Meran nnd Meran—Mals (Vinsch gunbahn) je 3“/,, zns. 100®/«. ,^n den Losten der Strecke Gampenpast—Fondo im Bezirk Cles: die Gemeinden: Fondv 47 St. Felix 8 2«*; Unsere liebe Frau i. W. 14 5° o; Brez 3%; Eastelfondo 2“,.; Eavareno 2'5/„; Eloz 2° 0 ; Maloseo 4°«; llivinenv 2* 0 ; Nonevne 2'5'/ u ; Riiffre 3°/o; Sar hoiiud 1 •.')• o; Lokalbahn Dermulo — Nc'endel

7.5*/«, zusammen lOO*/v. Juden St rasten ausschnst für die Strecke Bi c r a n —G ampenpast entsenden Meran, Unter uiais und Lana je 2 Mitglieder und je 2 Ersatz männer; Obermais und Grätsch zns. I Mitglied und l Ersatzmann; Marling, Tscherms und Ulten zns. I Mitglied nnd 1 Ersatzmann: Tisens I Mit glied und 1 Ersatzmann. Die 3 Bahnen (Lana Mein», Bozen—Meran und Meran—Mals) 1 B/itglied und 1 Ersatzmanu, zus. 10 Mitgl. begab. Ersatzmänner. In den Strastenausschnst der Strecke

durchtvegs Proteste und Widersprüche ein. Nur Tscherms nnd Lana waren prinzipiell mit dem Entwürfe cinverstandcii. Im Bezirk Fondv lehnten die Gcincindcn anstcr Fondv den Strasten- bau nnd jede Kvnknrrenzbctcilignng grundsätzlich ab, wogegen im Bezirke Meran die Gemeinden und Interessenten vielfache Einwendungen gegen' die Quotenvcrteilung erhoben und dafür beachtens werte Gründe anführten. Auch diese wurden den Parteien zur Kenntnisnahme und Gegenäusterung übermittelt. Die Stadtgemeinde Meran legte

bezüglich der Bau- und Erhaltungskonkurrenz der beiden neuen Brücken im Zuge der Strasten- linie, d. i. der Marlinger und der Falschauerbrücke, zur Beurteilung der Entlastung der Gemeinden (Marling, Tscherms und Lana), ivelchen bisher die Einhaltung der Brücken oblag, durch die Bildung der Strastenkoilkiirrenz. Nach Mitteilung des Elaborates und der Anträge an die Parteien, An ordnung der Erhebung bezüglich der Gemeinden Lana, Tscherms und Marling durch die Oberbau leitnng, prüfte der Landesausschust

der Landesausschust als erste Interessenten die Gemeinden Meran, llntcrmais und Latin und setzte ihre BcitragSpslicht im Ent wurs von 1911 mit 30°/„, 24 % und 15 °/ 0 fest. Die Vertreter dieser Gemeinden sanden diese Be Messung mit znsamincu 09°,.. als den Nutzungs- vcrhältnissen. nicht entsprechend und beantragten für Meran 25°/,., Untermais 18'/o, Lana 10°/«, die Beitragsquote für Marling und Tscherms und Ulten um je 1°/«, jene von Tisens um 3° » zu er höhen, jene von Obermais um 2, höchstens 3°« herabziisetzen

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Meraner Zeitung

Pagina 5 di 8

Data: 25.04.1916

Descrizione fisica: 8

Dienstag. SA. April 1918 »Me»»er Nr. S4.. Seite S Schluderbach 4lm 9. und 10. Juni war e einigemale Hu kleinen Plänkeleien bei Buchen-, stein und am Fa^zaregopaß gekomm:n> we che aber ohne Bedeutung blieben und stets zu Ungunsten des Gegners verliefen. Am 8Ju i versuchte der Feind dann seinen ersten großen Angriff gegen den Col di Lana. Mehrere Bataillone stark gingen die Italiener gegen den Berg vor, aber das Feuer eines unserer Forts zwang sie zur raschen Umkehr. Tags darauf unternahm

ein Bataillon einen neuen Angriff. Erst auf die kleinsten Entfernungen beschossen, hatte es große Verluste und muß'e gleichfalls zurück. Von dieser Zeit angefan gen hörten die Kämpfe um den Col di Lana eigentlich nie mehr ganz auf. In einem fast ununterbrochenen Ansturm wurden die ita lienischen Truppen gegen unsere Stellungen vorgetrieben, und als alle verzweifelten An strengungen. einen Erfolg zu erzielen, ergeb nislos blieben, versuchte Cadorna, durch er logene Siegesmeldungen eine Eroberung d.S. Berges

vorzutäuschen. So war das Höchste Kommando in Tirol am 7. August 191S zum erstenmal« zu der Festste.lung gezwungen, das die ganze Col di Lana-Stelkmg »restlos in unserem Lefitz- sei, und daß die Welschen neuerlich 200 Tote und 5^0 Verwundete ans dem Kampsplatz gelassen hätten. lieber die schweren Augustkämpfe um den Col di Lana besitzen 'wir einen Bericht des ita lienischen Abgeordneten Cicotti, ein gewiß nicht zu unseren Gunsten gefälschtes Zeugnis: Im „Avanti' vom 6. September schreibt er: „Seit Monaten

belagern die Italiener den Col di Lana, den sie unzähligemale mit Be harrlichkeit und Ausdauer zu erklettern ver sucht haben. Jeder Versuch bildet ein Kapilel der Geschichte des Bergtrieges, mit dem Bm e der verwegenen Stürmer geschrieben. Die Oesterreichs liegen flach und unsichtbar zwi? scheu den Felsen und warten, bis die Italiener in Schußweite erscheinen, worauf diese ins Auge gefaßt und erschossen werden. Den Ge fallenen folgen neue Gruppen und ihr Schick sal ist im allgemeinen das der Borgänger

kämpfen, haben ihn um getauft und nennen ihn statt Col di Lana „Col di Sangue' und „Col di Ferro', und nicht bildlich, aber in Wirklichkeit sind diese Felsen in Blut getränkt, und zwischen den; Spitzen und kantigen Blöcken liegt so viel Eisen, wie ein Bergwerk enthält.' Aber das furchtbarste Ringen setzte nach eb nigen Wochen verhältnismäßiger Ruhe erst in der zweiten Oktoberhälfte ein. Vom 19. Ok tober angefangen verging an dem «f diese beherrschende 5«llung An- und dtz Italiener

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Maiser Wochenblatt

Pagina 3 di 10

Data: 07.09.1912

Descrizione fisica: 10

Reßmairgarten wieder in Stand zu setzen gedenkt. Als Geschworene für die am (6. ds. beim Bozner k. k. Preisgericht beginnende 2. Schwur gerichtssession wurden aus den Bezirken Meran und Schlanders folgende Herren ausgelöst: Delucca Johann, Kaufmann, St. Leonhard i. £>., Gögele Johann, tvekonom, Mitter-Lana, Hofer Paul, Singerbauer, St. Valentin, Huber Peter, Hausbesitzer, Meran, Knabl Benitius, Handelsmann, Meran, Kuppelwieser Josef, Badwirt, St. pankraz i. U., Langer Viktor, Hauptmann i. p., Mbermais

im Betrage von 7070.44 K samt 5 Prozent Zinsen seit (. Jänner (9(2 zu erlegen. — Die Versteigerung des Hälfteanteiles an der Liegenschaft Tomelegut, Forst, bestehend aus Wohnhaus Nr. (3 /usw. findet am 2. Mk- tober, vormittags 9 Uhr, beim Bezirksgerichte Meran statt. Ausrufspreis K. 5474.70. Eröffnung der Schwebebahn Lana—Vigiljoch. In feierlicher Weife wurde Samstag nach mittags die Schwebebahn Lana-Vigiljoch dem Verkehr übergeben. Die Eröffnungsfeier war von prachtvollem Wetter begünstigt

. In dem festlich geschmückten Orte Lana fanden sich nachmittags die zur Feier geladenen Gäste ein, die vom Obmann der Aktiengesellschaft Herrn Rechtsanwalt Dr. I. Köllensperger- Lana willkommen geheißen und von der in ihrer schmucken Tracht ausgerückten Lanaer Musik mit flotten Marschweisen empfangen wurden. Unter den Festgästen befanden sich Bezirkshauptmann R. v. Galli-Meran, Bür germeister Dr. We in b erg er-Meran, Dekan Pernter-Lana, Kurvorsteher Dr. Huber, Kreisgerichls-Vizepräsident Dr. Baur, Han

delskammerpräsident Kerschbaume r-Bozen, Bezirksverkehrsrats-Obmann Paul Michel, Sekretär des Landesverkehrsrates Dr. Rohn, mehrere höhere Beamte des k. k. Eisenbahn ministeriums, Bezirksrichter Dr. Söllner- Lana, Präsident Schwarz der Mendelbahn, Obmann der Alpenvereins - Sektion Dr. v. Sölder, die Bürgermeister und Gemeinde vorsteher von Lana, Marling, Untermais, Obermais, Tscherms und andere Honoratioren. Die Gäste versammelten sich vor dem Gast hof Theiß und begaben sich dann gemeinschaft lich zur Talstation

der Schwebebahn, wo sich inzwischen ein zahlreiches Publikum versam melt hatte und wo auch die Musik von Lana Aufstellung nahm. Um 3 Uhr hieß hier Dr. Köllensperger die Festgäste in einer kurzen Ansprache nochmals herzlich willkommen und ersuchte sodann Herrn Dekan Pernter, die kirchliche Einweihung vorzunehmen. Nach derselben traten die Gäste unter den Klängen der Musik und stürmischen Hochrufen des Pub likums die Eröffnungsfahrt an. Da die Wagen nur 15 Personen fassen, mußte die Auffahrt

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Meraner Zeitung

Pagina 9 di 16

Data: 27.07.1913

Descrizione fisica: 16

schaftlichen Betrieb wohl auch einfache Fahr- Lana durch Bildung der Straßenkonkurrenz Wege genügen würden, erfahren würden. Diese und ähnliche Umstände hat der Der Landesausschuß hat seinen eigenen Landesausschuß vei der.Festsetzung der Kon- Entwurf vom 6. April 1911 einer Revision kurrenzquoten in Erwägung gezogen und unterzogen, die Gegenanträge, Erinnerungen demnach auch im Zusammenhalt mit dem und Einwendungen der Karteien eingehend Ergebnis der Berechnungen aus der Steuer- und gewissenhaft

in Erwägung gezogen und leistunL, Bevölkerungsziffer und der Länge mit.Laydesausschußbeschluß vom 27. Juni die der Konkurrenzstraße im Gemeindegebiete (in unserer vorigen Nummer auszuglich ver- seinen ersten Entwurf korrigiert, öffentlich^ Konkurrenzentscheidung gefällt. Der Landesausschuß betrachtet im polit. Zur Begründung der einzelnen Punkte ^zirke Meran die Gemeinden Meran, Unter des Konkurrenzerkenntnisses glaubt de^Lan- mars und Lana als die ur erster Lmie an desausschuß noch folgendes bemerken

»II dem Bau der Gampenstraße beteiligten Jn- sollen: ^ teressenten. In dem Landesausschu^Entwurf .... Gegen Punkt 1: „Erklärung der Gampenstraße als Konkurrenzffraße' würde von keiner Seite eine Einwendung erhoben; ebenso auch nicht zu Punkt 2: „Zweiteilung der Konkurrenz und separate Bildung von Straßenausschjlsfen dies-, und jenseits des Gampenpasses vom 6. April 1911 wurde für Meran eine Konkurrenzquote von 30 <>/o, für Unter-, mais eine solche von 34 »/<> und für Lana mit 15 o/o in Antrag gestellt

mit 25 o/o, die Marktgemeinde Unter- würfe 10°/.,) aus 7°/« ermäßigt und bei dieser WM^ werden und Aa? ' mais mit 18 °/°. und die Gemeinde Lana mit Gemeinde hauptsächlich auch der Umstand be- 1. in der Richtung vb die Gemeinden die ie-»/«,.belafkt^ w«den Men,^.-wohwgegen rüch'ichttgt. d^ Obe^ Mr^als die Wrb- Straße in ihrem internen Verkehre und in Marlrng und Tlcherms mit ie l /o, die dem Verkehre nack^außen tatsächlich benützen Gemeinde Tisens mit 3 /o und die Ge- oder benü^en müi?en° meinde Ulten mit 1 /o zu erhöhen

wären, 2. inwZerne d^e Gemeinden und Jnter- Wahrend ^eGemeinde Obermais um 2 . ^ - - — - ^ - - oder ällerhöchstens 3 o/o zu hoch eingzichätzt erscheint. Die Vinschg au-Bahn, die Bozen-Meraner Bahn und die Tram bahn Lana—Meran sollten nach Ansicht die Verkehrs-- und Nutzungsverhältnisse rück» sichtlich der Gampenstraße sich besser beurtei-, len lassen, eine definitive Konkurrenz zu bil den, konnte der Landesausschuß aus dem Grunde nicht eingehen, weil ein Provisorium im Gesetze nicht begründet

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Der Burggräfler

Pagina 4 di 8

Data: 15.05.1912

Descrizione fisica: 8

schir- matischeu Kirche mtt der katholischen Kirche beginnt am Freitag uud wird bei der Maiavdacht gehallev. Zur fürstbischöfliche« BisitatiouS- uud MrmuugSreife. Am Schluss, seiner Bisttatiou«- /•'£>« »msgrsfl« ; reise tm Dekanate Meran, tu die der Lage wegen auch die Pfarre Marling, die Erpositur Tscherm» uud Firmung uud Kkrchwelhe in Lana (Laoegg) rinbezogen worden waren, richtete der hochwgst. Fürst bischof Cölestin au den hoch«. Herrn Dekan Moi» Ptrhofer in Meran von Gargazou

de» hl. Glauben» und der christlichen Sitte durch da» katholische Doll. Wie bei der ganzen Visitatiourreise, offenbart der Oberhirte auch in diesem Schreibe» seine Liebe und sein herzliche« Wohlwollen für seine Dlözesauen de« hiesigen Landesteile». Wir bringen da« oberhlrtllche Schreiben auf der ersten Seite unserer heutigen Nummer im Wortlaute. Lana, 9. Mat. Ueber den herrlichen Empfang in der Gemeinde Lana — sie gehört mtt Schenna, Algund, Natura», Marling in den Augen der verärgerten «Meraner Zig

.' wahrscheinlich zu den «kleinen Dörfern de» Burggrafeuamte»' — hat der «Burggräfler' bereit» berichtet. Lana hatte eine großartige Berg- und Ortsbeleuchtung vorbereitet. Sie konnte wegen de» parken Regen» nur zum llekuen Teile durchgeführt werden. Da» Kloster Lanegg, wo heute die Weihe der neuen Kloster- uud Schuikirche stattfaud, war herrlich beleuchtet. Geböllert wurde trotz Regen» bi» in die späte Nacht hinein. Hrute war daun Kirchweihr uud am Nachmittag die hl. Firmung. Der Oberhirte übernachtete uochmal

» in Lana, um morgen 10. d». die Visitation in Gargazou vorzuuehmeu. Wiederum erstrahlte Kloster Lauegg tm Feuerglanze, Höhevfeuer wurden nach- geholt uud die Kehren der Ultener Straße waren herrlich beleuchtet uud boten einen herrlichen Anblick. Bemerkt sei noch, dotz zur Begrüßung uud zum Empfang de« Fürstbischof» der ganze Gemeinde- ausschutz bl« auf 2 Mitglieder erschiene» ist und datz Vorsteher Dr. Kölleurperger namens der Gemeinde herrliche Worte der Begrüßung au den Fürstbischof richtete

. Vorsteher Dr. Kölleusperger erschien auch weiterhin zu allen Feierlichkeiten während der Anwesenheit der Fürstbischof» in Lana. Burg stall, 10. Mai. in Burgstall hatte die kirchliche Visitation schon bei der Kirchweihe statt- gesunden, unterblieb daher diermal. Dennoch ließ e» sich die brave Bevölkerung nicht nehmen, den Fürst bischof bei seiner Durchfahrt heute früh nach Gargazou herzlichst zu begrützen. AI» der Wagen de« Ober- Hirten über die Elschbrücke rollte, begannen die Glocken in Burgstall

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Meraner Zeitung

Pagina 5 di 8

Data: 26.04.1916

Descrizione fisica: 8

Dienstag, SS. April ISIS gen de« Heftige« Stoß abgewehrt hatte«, gin, gen sie zum Gegenangriff über, schlugen den Segner in die Flucht und erreichten und er oberten den Gipfel des Monte Sief, der sich nördlich des Col di Lana zu einer Höhe von Z426 Meter erhebt. „Dem gegenüber muß auf die österreichisch« Manschen Heeresberichte vom 8. und 9. Nov« verwiesen werden, aus denen klar zu er.sehen ist, daß der Col di Lana am 7. nachmittags- bis abends, also nur wenige Stunden, vom Feinde besetzt

als am 20. und 21. November zwei fremde militärische Beobachter auf Grund eigener Wahrnehmungen die Richtigkeit der österreichischen Berichte bestätigten, verstumm« ten zwar die italienischen Lügen, aber der wahre Sachverhalt wurde in Italien noch nicht gemeldet. Der Schweizer Major Tanner berichtete am M. November: „Die sehr stark ausein andergehenden Meldungen der amtlichen österreichisch-ungarischen und der italienischen Presseberichte, betreffend den Col di Lana, Meter, bei Buchenstein, haben mich ver anlaßt

, einen Augenschein auf dem Berge selbst vorzunehmen. Dabei habe ich festgestellt daß die in zwei naben Gipfeln (Ost und Wem des Col di Lana endende Bergsp-itze vollständig in österreichischer Hand ist, ebenso der ganze Monte Sief (242K Meter), nordwestlich des Col di Lana.' Und der schwedische Oberst Ackermann berichtete dem ,,Kriegspresse- quartier' am 21. November: „Ich habe per sönlich konstatiert, daß der Col vi Lana den Oesterreichern gehört und heute von den Ita lienern beschossen wurde.' Ende Dezember

und Anfang Jänner kam es abermals zu Kämpfen um den Col di Lana, die aber an Heftigkeit nicht mehr an das schwere Ringen in der zweiten Oktoberhälfte heranreichten. Dann wurde es allmählich ruhiger. Die großen Schneemassen ließen dis Entfaltung bleuender Jnsanteriemasen nicht zu, und so mußte sich der Gegner mit einer mehr oder minder starken Beschießung imserer Stellungen begnügen. In den Be richten unserer Heeresleitung tehr.e der Nams des Col Li Lana immer seltener wieder. Ueber die entscheidenden

Schlußkämpfe lie gen noch einige Einzelheiten vor. Am Montag Kurden von der Kärntner und der Tiroler Front Geschützkämpfe mit wechselnder Stärk« gemeldet die am, heftigsten auf dem Col di Lana waren und sich dort am Abend zum Trommelfeuer steigerten. Nach Mitternacht schien die Italiener zu einem allgemeinen An griff ein, der jedoch abgeschlagen wurde. In den ersten Morgenstunden des Dienstag ge lang es dem Feinde, die Westkuppe des Col di Lana an mehreren Stellen zu sprengen und in die gänzlich zerstörte

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Meraner Zeitung

Pagina 4 di 14

Data: 15.05.1912

Descrizione fisica: 14

Seite 4. Nr. 58 >.Meraner Zeitung' Mittwoch. 15. Mm 1912. lonne St. Leonhard, Musikkapelle Andrian, Neservistenkolonne St. Pankraz, Neservisten kolonne St. Walburg, Neservistenkolonne St. Nikolaus, Beteranenverein Meran, Musik kapelle Tscherms, Veteranenverein Lana, Ve teranenverein Bozen, Beteranenverein Mais, Veteranenverein Gargazon, Musikkapelle Marling, Schützenkompanie Marling, Schü tzenkompanie Tisens, Schützenkompanie Ter- lan, Musikkapelle Untermms, Standschützen Lana, Staudschützen

Burgstall. Nadfahrerver- ein Lana, Kath. Arbeiterverein Läna, Mu sikkapelle Lana, Neservistenkolonne Lana, Landsturm. Besonders der letztere erregte ob seiner höchstgelungenen Zusammenstellung den Beifall aller Zuschauer, wie überhaupt die ganze Veranstaltung durch musterhafte Ord nung sich auszeichnete und den Veranstaltern alle Ehre machte. Für die Festgäste fand im Hotel „Theiß' eine Festtafel statt, bei welcher Kolonnenobmann Zuegg auf den Kaiser, Be zirkshauptmann von Galli auf die Reser

- vistenkolonne Lana und Dr. Köllensper- ger auf die Fahnenpatin und die Ehrenjung- sranen toastierten. Ein Volksfest in der Gaul schloß die iu allen Teilen sehr gelungene Ver anstaltung. iHandelsgewerbegenoss enschaft.) In Algund haben sich die Handelsgewerbe- treibenden entschlossen, für ihr Gemeindege biet und für die Ortschaft Forst eine Handels- gewerbegenosscnschaft zu gründen. Bei der gestern im „Etschtalerhose' stattgefundenen, sehr gut besuchten Besprechung, welcher über Einladung .auch Kammerrat

) war für die Trambahn Lana-Meran infolge des Reservistenfestes in Lana ein wirklich „heißer' Tag. Der Viertelstundenverkehr war den ganzen Tag eingeführt und liefen die Doppel- wagcn jedesmal zum Erdrücken überfüllt. Das ganze Personal, ja auch die Beamten waren zum Fahrdienst herangezogen worden. Abends gegen 10 Uhr verursachte ein etwas angeheiterter Grundbesitzerssohn aus Ober mais eine kleine Störung des Betriebes. Die ser zerriß beim Einsteigen die ihm vom Kon dukteur gereichte Karte und weigerte

sich, den Fahrpreis zu entrichten. Nach einer nun fol genden Balgerei zwischen dem renitenten Burschen und dem Bahnpersonal, wobei der erstere sich an einem Motorführer tätlich ver griff, wurde nach Lana telephoniert und der Bursche beim Aussteigen dort von der Gendarmerie empfangen. Es dürfte ihm nun die zerrisseene Karte etwas teuer zu stehen kommen. (Zu Hildo von Perckhammers Ge denken) bringt das „Schlehdorier Bötl' Nr. 5 vom d. Mts. die Reproduktion einer Photographie des Verstorbenen

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Bozner Nachrichten

Pagina 3 di 8

Data: 09.01.1920

Descrizione fisica: 8

Nr. 6 mais, verkaufte ihrer Nichte Theres M itterer. geb. Marsoner, Burgerbäuerin in Lava, das Hir- sche«wirtshans in Oberlana gegen eine lebenslang, liche Rente von jährlich 2000 Lire. -^ Johann Kröß, Obsthändler in Lana, verkaufte dem russischen Un tertan Abolf Kagauow das sog. Plaumann-Maga- zin in Lana samt Wohnhaus Nr. 163 um 36.000 L. — Georg Sellitsch, Pslasterwirt in Oberlana, ver- kanste an Georg Breitenbergcrdas Haus Nr. 52 in Oberlana um 2800 L« — Joses Holzu er über läßt dem Sohne

Matthias Holzner das walzende Anwesen beim Falger in Lana Maus Nr. 79j um 2400 L. — Die Geschwister Weger überlassen das sog. Altmülleranwesen in Oberlana Haus Nr. 50 den Brüdern Alois und Franz Weger um 46.000 Kronen' die Geschwister Egger überlassen dem Bruder Alois Egger das Haus Nr. 178 genannt Lanerhos um 857V L. — Joses Prantl in Nal^ übergibt seiner Tochter Katharina Wwe. Nieder- maier den geschlossenen Hof „HilbersBäckenjhof' um. 50.487 Kr. — Die Geschwister Langes ver^ kaufen dem Heinrich Mair

, Tisnerhofwirt in Tisens, den geschlossenen Hof „Unterfeuersinger' in Prissian um 40.000 L. — Rudolf Halles Gastwirt in Lana, verkauft die sogenannte Gappeufäge mit Hans Nr 35 in Mitterlana an den Tischlermeister Konrad Laim er in?an^ um 50.000 Kr. — Simon La Voller in Andrian verkauft dem Anion W ^ - ge r das Hans Nr. KZ in Andrian samt Acker und Weingarten um 25.000 L. — Maria Zöschg. geb. Schwienbacher verkauft das Gasthaus zur Alpenrose in St. Gertraud an Rudolf Battistel von Lana um 6400 L. — Anna Wwe

. Dirler, geb. Trog mann überläßt ihrem Schwiegersohn Johann K «f^ l er den Hälfteanteil an dem Anwesen Hans Nr. ^5 in Mitterlana um 7800 Kr. — Josef Gufler, Rauch in Sirmian, verkauft dem Obsthändler Vigil Zueg v in Lana den geschlossenen Hos beim „Rauch' in Sirmian sowie das sog. Jagerhäusl um 25.000 L. -- Jakob Mairhofer. Tischler in Mitterlana, über läßt dem Michael Mitterer. Schaffner bei der Lokalbahn Lana—Vnrgstall. das Haus Nr. 185 tu Lana samt Garten und Wiese um 13.500 L. — Mich. Rainer

übergibt seiner Tochter Maria und deren Ehegatten Alois Holzner den geschlossenen Hof „Anßervatzuag' in Naraun, Gemeinde Tisens, um 11.600 Kr. — Josef Matscher überläßt sei nem gleichuamigen Sohn den geschlossenen Hos „Sazill' in Prissian um 13.768 L. — Matthias Schwienbacher übergibt seinem gleichnamigen Sohne den geschlossenen Hof „Schmiedlhof' in Tisens um 40.000 Kr. — Im Verlaßwege nach Josef Schmid, gen. Schmidlbäck in Lana, ging dessefl Backerei samt Wohnhans und Wirtschaftsgebäude um den Betrag

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Der Burggräfler

Pagina 4 di 4

Data: 16.03.1921

Descrizione fisica: 4

zu verkaufen. Parth. Bummeustock, neben Wasenmeister. 1528 Am kommenden Wochen» markt (Freitag) in Lana werden mehrere große Vttulli u. Pferde zum Verkaufe kommen. Mehrere Sorten 1675 Obftbäume aus einer neuen Baum'chule find preiswert zu verkaufen Genetti, Gatterte, Burgstall. Guter vlch- aud üaus*clo auch in kleineren Gebinden zu verkaufen. 1147 Zu kaufen gesucht: 1—3 italienische oder Kralner Bienen königinnen oder Bienenvolk Wolf. Dachdeckermeister, M e» ran, Rennweg 25. 1553 [ ] Weingarten

,wo die Damen auf Wunsch auch ihre eigenen Früchte mit» bringen können. 1540 Bernhardiner lichtrot, weiße Brust, am Kopfe weißen Streifen, hört auf den Namen „Lion' ist abhanden gekommen Angaben gegen Belohnung an de» Eigentümer Josef Gaader, Gastwirt in Lana erbeten. 1574 Zugelaufen ist ein junger, brauner Neufundländer bei Gamper, Traubenwirt in Marling. 1630 Bücher und Schritten für die «franken brr Heilanstalt erbittet der Kaplan. Diverses Größeren 1556 Beizakkord sucht Atkordant mit Zeug» niffen

eng geleietet. IwTo-lorrent-Kredite Wsaheel oder hypothekarische SiehemiellBng. tod Stahl- grtften and sichersten Tresor- «n Piste. (System Arnheim.) KMo beim itaiien. Peteorhgaaheine werden kostenlos abgegeben. Auskünfte werden mündlich auch sdmftlieh bereitwilligst «teilt. 112 Fahrplan der Uigil jochbahn Gütig vom 15« März 1921 bis auf Weiteres :: Verkehrt täglich« Station Vigiljoch 1481 Meter über dem Meere Bergfahrt Talfahrt Früh Vormittag Naohm. Abend Froh {Vormittag Nachm. Abend ab Lana

: 8.05 I 10.05 I 2.05 | 6.05 an VigUjoch: 8.27 I 10.27 I 2.27 I 6.27 ab Vigiijoeh: 7.55 *' | 10.15 | 215 | 5.55 ab Lana: 8.17 I 10.37 I 2.37 I 6.17 Bei gleichzeitiger Anwesenheit Ton 8 Fahrgästen für die Bergfahrt oder Erlegung des Fahrpreises hiefür werden während obiger Betriebszeiten mit Ausnahme der Betriebspansen ron 11.30—2 Uhr und von 4—5 Uhr nach Betriebszuläisigkeit Sonderzuge eingeleitet. Preis derselben bis 8 Personen 40 Lire, jeder weitere Fahrgast bis zur Tollen Wagenbesetzung 5 Lire

für je angefangene 10 kg 80 Cts Mindestgebühr für eine Sendung 1 Lire, einscht. Stempelgebühr. Die Fahrkarten sind in den Stationen der Vigiljochbahn zu lösen. Jm Interessse einer klaglosen Verkehrsabwicklung sind die Fahrgä-te verpflichtet auf beiden Bahnsektionen die gleichen Plätze einzunehinen. Eine Aendsiuug der Platzordnung in der Umsteigstation ist demnach untersagt. Lana, am 15. MSpz 1921. Eiegenscbafts- Versteigerung. * Auf Ansuchen des Herrn Josef Sritms in Miiterlaua werden mit gerichtlicher

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Südtiroler Landeszeitung

Pagina 7 di 8

Data: 09.02.1921

Descrizione fisica: 8

Nr. 6, Meran. 9-1 Lchönekaskanienbaumschulen u. Weingartenstecken 4 m lang, zu verkaufen, auch waggonweise. Näheres bei Gand er, Gastwirt, Lana. 2028 Ein Herrenfahrrad in gutem Zustande preis wert zu verkaufen. Zu besichtigen von 1 bis 3 Uhr nack,mittags, Zohannesheim, 1. Stock, Lange Gasse, Obcrmais. 2219 Stelle finden Hilfsarbeiter und Aulscher wird ausgenommen. Spedition Aschberger, Meran. 1818 Für Landkaffcehaus wird tüchtige Kellnerin gesucht 2152 Suche ein nettes junges Mädchen

Rat und Auskunft in Steuerauselegeuhriteu Anlage von Steuerbekenntnissenfür die Erwerbs-, Personaleinkommcn- Haus-, u. Grundsteuer usw. ferner die Berfassting von Rekursen gegen un gerechte Steuervorschreibungen wünscht, wende ich an die Sleucrbcrakungs- und Auskunft- kclle Bozen, Pfarrgasse 2, 1. Stock. 1921 Frei». Hesenscfiafls-Uersteiseruns. über Antrag der Erben nach Josef Grtibcs*, ProbstgQtier In Lana und mit Bewilligung des Bezirksgerichten Lana vom 6. Februar 1221, A 9/21 findet am Montag

, den 28. fetal 1921,3 Ir nactaittags heim Rotadlerwirt in Mittorlann die öffentliche, frei- willige Versteigerung der nachbeseiehneton Liegen schaften in folgenden Partien statt: Einl.-Zahl 183 II Lana „das Probstgflt;': Bp. 277, Hofraum von 1 Ar 8 Quadratmeter. „ 278, Hans Nr. 93, Mitteriana, Wohnhaus n. Wirtschaftsgebäude von 4 Ar 22 Quadrmt, Gp. 1498 Wieso heim Haus von 13 Ar 67 Quadrmt. „ 1499 „ 7 „ 87 „ 1501/1 „ .. .. .. 5 .. 29 „ 1501/2 Garten „ 20 „ 1502/1 Weingarten „ S .. 03 Auarufsproia 70 000 Lire

von 32 Ar 62 Quadratmetern. Ausrufspr. 3.500 L. VII. 2/156 Anteile an Einl.-Zahl 301, II Lana, Mitter iana Interesaentschaft. Auarufsproia 600 Lire. VIII. Gp. 1149 Wiese, Kronzwioso, (Angorlowieao) von 32 Ar tl Quadratmetern. Ausrufspreia 20.000 Lire. DC. Gp. 1717 und 1718 Kammorwioao von xua. 37 Ar. AuBrufaproia 27.000 Lire. X. Etnl. Zahl 83, II Völlan Gp. 890/19 (RathoW berg) samt Mitoigontumsrocht von 87 Ar 93 Quadratmeter. Ausrufaproia 2000 Lire. Das Vadium botrflgt boi allen Portion 15 Prozont vom Ausrufproiao. Dio

Verkäufer behalten sich die Genehmigung des Verkaufes auf 24 Stunden nach erfolgtem Zu schlage vor. Oie näheren FoHbiotungsbodingniBBO können Ln der Kanzloi dos Gefertigten oingoaehon werden. Lana, am 6. Februar 1921. Oer Notar als Geriohtskommissltr: 2248 Dr. Helnr. von Rlccabona. BBBBBQBBElBBBIiaElBQBBBBBBEIBBBBBBBIiaBBBaB “H a B sa B B B B I Eiste Bozner Snotnltt Gegründet 1866 JflJjQjjßfJ JOSßf BiaSÜOft Gegründet 1866 empfiehlt erstklassige und xuverlSOIlche Gemüse- u, Biumensamen, Wiesen

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Meraner Zeitung

Pagina 3 di 4

Data: 28.04.1920

Descrizione fisica: 4

Mittwoch. 28. April 1920. »Menmer ZelkmO* Seite > ' Za, ein Beweis daß in Lana auch die Zeiten yorkber sind, 500 man seine geistige Nahrung nur „Burggräfler' zu finden glaubte. (Turnverein Lana.) T«r Turnverein Lana hält am 9.'Mai in der einst so schönen Gaul ein F'rühlingsfeft ab. Die schon be gonnenen Vorarbeiten lassen etwas Gediege nes erwarten. Am Turnboden ist ein sehr reges Treiben, die Jungmannschaft arbeitet sich für ein Schauturnen vor, während Sltt und Jung fleißig Freiübungen

den zu einer gttten Stimmung beitragen. Mag Wettergott gnädig sein, so ist. ein guter Besuch gesichert. (Gewerbliche Fortbildungsschule Lana.) Das Schuljahr der Gewerbl. Fort bildungsschule Lana wird im Laufe dieser Woche beendet. Was unier dem Staate Oester reich wenig Schwierigkeiten macht?, war die Subvention von Seite des Staates, der Han dels- und Gewerbekammer, sowie des Landes. Die beiden elfteren Beiträge sind bereits flüs sig gemacht worden, während das Land an statt der sonst üblichen

. Verkehrt täglich. Station Vigiijoch lü'l ni über dem Meere. Bergfahrt: Talfahrt: Vorm. Nachm.^ Vorm. Nachm ab Lana . . 7' 8» 2 ' 7' ab Vigiijoch 7' 5' - 2' 7' an Vigiijoch 7' 8' 2' 7-' an Lana . . 7'' 2'-' 7' Bei gleichzeitiger Anwesenheit von k Fahrgästen sür die Bergfahrt werden mährend obiger Betriebszeiten mit Aus nahme der Mittagspause von li''bis^Uhr nach Betriebs- zuiüßigkeit wonderzüge eingeleitet Preis derselben bis ^ Personen Lire 2!.—; jeder weitere Fahrgast bis zur vollen WagenbeseiMig Lire

7^ Cent, einschl. Stempelgebühr. Die Fahrkarten für die Bergfahrt sind in der Talstation Lana der Ligiljochbahn, die Fahrkarten für die Talsahrt am Schalter der Starion Vigiijoch M lösen. Die Fahrgäste haben auf beiden Bahnstrecken die gleichen Plätze einzu nehmen. Züricher Surfe. Äpill, Ärrlin 9 5v Kopenhagen . » , , SS.ül» Wien 2.70 Stockholm ... ,12!iüll ^rag. ...... 6 SU ChrWania ... . 1l)Ä.— Holland 2ll'! und St. Petersburg . . — Naoyork 565.— Madrid 96 — London Buenos Aires. . ,24».— Lars

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Der Burggräfler

Pagina 7 di 8

Data: 11.01.1913

Descrizione fisica: 8

, Kalter». 7. Sodia Franz, Ferlach. 8. Ruetz Josef, Oberpersuß. 9. Graßl Johann St. Leonhard, Altschütz. 10. Schwenk Franz, Meran 11. Baldaus Karl, NauderS. 12. Äußerer Alois sen, Eppan. Altschütz. 13. Hellrigl Franz. Meran. 14. Weg- leiter Alois. Lana. 15. Mattem Rudolf, Trient. l6. Kirchmair Josef, Sistrans. 17 Senn Michael sen.. Alt schütz, Meran. 13. Denifl Josef, Fulpmes. 19. Infam Sebastian, Meran. 20. Pattis Josef, Welschnofen. 21. Ladurner Matthias, Algund. 22. Tschaffert Peter, Nals

, Welschnofen. 26. Tschaffert Peter, Nals. 27. Erb Michael, Rigian. 28. Megleiter Alois sen., Lana. 29. Wagger Georg, Burgstall. 30. Waldner Hans, Meran. 31. Miller Florian, Meran. 32. Dr. Josef Spöttl, Meran. 33. Verdorfer Franz sen., Tirol. 34. Gruber Franz, St. Leonhard. 35. Huber Matthias, Algund. 36. Ladumer Anton, Algund. 37. Alber Albert, Meran. 38. Geßner Josef, Tisens. 39. Fischer Matthias b) Partschins. 40. Graßl Johann, St. Leonhard. 41. Fischer Matthias, Partschins. 42. Riß Thomas, Schenna

. 43. Kaserer Joses, Partschins. 44. Ennemoser Michael, Tirol. 45. Herbst Peter, Deutschnosen. 46. Bauer Joh., Tirol. 47. Dr. Jnnerhofer Joh., Schenna. 48. Elsler Ignaz, Meran. 49. Sanier Severin, Lana. 50. Smukawetz Johann, Meran. 51. Saxer Hans, Meran. 52. Herrenhofer Anton. Kaltem. 53. Stark Josef, Tschars. 54. Ladumer Michael, Algund. 55. Jnderst Hans, Marling. 56. Gamper Josef, Algund. 57. Windegger Alois, Tisens. 58. Perkmann Franz, Mölten. 59. Spitaler Anton, Eppan 60. Reiner Johann. Nals 1104 Teiler

, Tirol. 16. Gstrein Johann, Partschins. 17. Hofer Anton, Sterzing. 18. Pattis Eduard, Kardaun. 19. Tribus Johann, Tisens. 20. Wegleiter Alois, Lana. 21. Rauch Heinrich, Nals. 22. Weiß Josef, Meran. 23. Ladurner Michael, Algund. 24. Kreidl Alois, Brixen. je 43. 25. Thciner Josef, Algund. 26. Zischg Josef, Deutschnoven. 27. Stufleffer Ferdinand, St. Ulrich, je 42. 28. Matha Joses, Nals. Ä. Prünster Johann, Riffian. 30. Widerin Josef. Meran. 31. Pranter Jakob, Meran. 32. Herbst Joses, Deutschnosen

. 33. Kastlunger Josef. Partschins, je 41. 34. Torggler Josef, Haisrainer, Obermais. 35. Tänzer Karl, Naturns. 36. Mairhofer Johann, Partschins. 37. Madcr Binzcnz, St. Leonhard. 38. Äußerer Alois sen., Eppan. 39. Rieper Anton, Lana. 40. Steinkeller Julius, Bozen. 41. Äußerer Rudolf, Eppan, je 40. 42. Rainer Pius, Unsersrau. 43. Jnnerhofer Alois, Vüran. 44. Hirschberger Nikolaus, Meran. 45. Saltuari Franz, Bozen. 46. Winkler Karl, Sand in Täufers. 47. Plunger Franz, Lana. 48. Pfeir- hofer Johann, Sexten

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Der Burggräfler

Pagina 6 di 8

Data: 12.12.1914

Descrizione fisica: 8

): Betriebsleitung Meran (Zentrale) K 76 37, Heizhaus Meran 48.—, Wcrkstätte Meran 2.—. Bahnerhaltungspartien: Strecke Bozen—Gargazon K 18 06, Gargazon— Meran 28 97, Meran—Latsch 32.31, Latsch—Mals 62'—, Kommerz. Vertretung Bozen 6 72, Sta tionen : Sigmuudskron 6.62, Siebeneich 0 93, Tcrlan 5 12. Vilpian 3 77, Gargazon 1'18, Lana-Burgstall 6 '—, Untcrmais 4 83, Algund T96, Toll 2—, Schnalstal 2 02, Latsch 2 08, Schlünders 134, Laas 2 02, Spondinig-Prad 2'11, Schludcrns- Glurns 2 37, Mals 8'50, Lokalbahn Lana

aufgefuuden und wieder nach Schenna zurückgebracht. Bahnunfall. Am 4. d. M. ereignete sich auf der Lokalbahn Lana Burgstall—Obcrlana eine Streifung mit einem Straßenfuhrwerke. Dieselbe ge schah zwischen dem Triebwagen und einem mit 3 großen vollen Weinfässern beladenen Brückenwagen in der Nähe des Schulhauses an einer sehr engen Straßen- stclle. In gleicher Richtung folgte noch eine elek trische Lokomotive, welche auf den Triebwagen auf- suhr. Verletzt wurde niemand; Triebwagen und Straßeufuhrwcrl wurden

Herr hat bereits ein Telegramm an seinen Sohn abge sendet. Es waren hiefür zu bezahlen 60 Heller Grundtaxe und 38 Heller für jedes Wort. Lokalbahn Lana-Burgstall—Oberlana. Das Ministerium des Innern hat im Einvernehmen mit dem Eiscnbahnministerium und dem Finanzmini sterium der Gemeinde Lana als Konzessionärin der Lokalbahn von Lana-Burgstall nach Oberlaua die Bewilligung zur Errichtung einer Aktien-Gescllschaft unter der Firma: „Aktien-Gesellschaft Lokalbahn Lana-Burgstall—Oberlana' mit dem Sitze

in Lana erteilt und deren Statuten genehmigt. Warnung vor einem Schwindel. Von amt licher Seite wird uns mitgetcilt: Wie das Handels ministerium in Erfahrung gebracht hat, gibt es in den Vereinigten Staaten von Amerika eine Anzahl von Agenten, die sich mit der Regelung von Nach lässen und Schadenersatzangclegenhciten befassen und trachten, sich von den in Oesterreich wohnhaften bezugsberechtigten Hinterbliebenen des Verstorbenen Vollmachten für die Einziehung der Nachlaßbeträge' Sterbe

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Der Burggräfler

Pagina 2 di 8

Data: 24.12.1913

Descrizione fisica: 8

u. a für Libpen Ausgaben von 45 Millionen Lire Vorsicht, schlief;! ab mit einem Ueberschns; von 23 5 Millionen, obwohl die Einnahmen nicht höher veranschlagt nnrrden als für daS laufende Jahr. — Wann werden mir in Oesterreich wieder einmal llcbcrschüssc erleben > Drr Werdegang der Lahn L2N6--Surgstüi!. Ans der Rede des Ingenieurs x'nis Fnegg bei der Eröffnungsfeier Schon bei der tt'wnndung der Bahn Lana Meran trat dcr Wunsch der Bcvötterung taut ;u Tage, die Bahn möge bis zum Bahnhof Lana Burgstall ausgedehnt

werden; unter dieser'Voraus seynng hätte sich eine nicht nnweseiuliche Beteiligung am Akticnzcichnen innerhalb Lana erzielen taffen. Jedoch die Sehen vor den großen B,'ehrlogen und die Erkenntnis, das; eine 'Verbindung zu Bahn Hof nur dann einen Df»» - dernng möglich ist, also die Liilie normalspnrig gemacht würde, haben das Unleriiehmeu Lana Meran von dieser Absicht nögelenkt. Während des Bnhnbancs Lana Vigckjoch loniue die Bevölkerung schwer begreifen, das; es zweck müßiger und rentabler sein sollte, diese immerhin

kvspielige Bahn aus den nnbeivohnien Berg hinaus zu bauen, alS die ungleich notwendigere Linie Lana—Burgslall hcrznsteilen. Durch das neue Fvllgescr, wurde die Möglichlett, das viele von hier ausgesnhrce Löst in nnmittc! barer Rühe des Magazins verladen zu lvnnen, noch tvcrtvvller gemacht und die Schwierigfeil bei reicher Obsternte und vielfach schlechten Wegen, das Obst zum Balmhvs ;n bringen, ivnrde inimer lebhafter empfunden. Im Winter 1910 bildete sieb eine c>>rnppe von Männern, welche den Bahnbau

der Etschrcgnliernng verlangten eine Höhenlage der Brücke, die in Rücksicht aus das benachbarte Gleis dcr Bozen Mcrancr-Bahn unmöglich zu erreichen war. Die Schüttung ciricS neuen, weiter und höher liegenden Dammes für die Bozen Merancr-Bahn und die vvllständige Acndcrung dcr Gleisanlage in Lana- Burgstall tvar eine Folge dieser Forderung. Die Brückcnsnndicrung gestaltete sich sehr schwie rig: bei der vom 1. k. Eisenbahnministerinm vor gescchriebenen sehr tiefen Fundierung war von vorn-' Kj>!i herein mit großem

nach dem Motto: „Reim dich oder ich friß dich' im sogenannten Bertoldi-Acker ge plant. Bei dcr Detailarbeit ergab sich die Unmög lichkeit, die allcrnotwcndigsten Bauten und Anlagen nnlerzubringen und eine überkluge Aktion hatte die Schisse verbrannt, welche ans diesem Hasen heraus gciührr hätten. Im Spätherbst 1912 tvar endlich die Erkenntnis gereist, daß man die Statioliattlagcn ans das linke Falschaucrnser verlegen muß, um den nötigen Raum zu gewinnen und einen guten Anschluß an die Bahn Lana—Meran

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Meraner Zeitung

Pagina 4 di 8

Data: 16.06.1920

Descrizione fisica: 8

dieses vielbesuchten Hauses bis Ende dieses Monates zu ermöglichen. ^ . ^ ^ ' MM SWllMW. ' Raub. Vor dem Schwurgerichte Bozen hatte sich am 14. Juni Guido Petri wegen Verbrechens des Raubes, der Verleumdung und Uebertretung des Diebstahles zu verantworten. Tatbestand: Am 2. Jänner 1920, 9 Uhr vormittags, erschien der Tischlermeister Johann Gamper aus Lana bei der Polizei in Meran und zeigte an, daß er in der verflossenen Nacht seiner beiden Uhren samt Kette im Werte von 35 Lire beraubt wor den sei

hat. i -j j Lauset Nachrichten. 0emelnckeauLl6mß -6ltzung vom 9. ?unl 1920 Lana. (ZegenroSrtig: (Zeineinäeoorlteher-Ztelloertreter Zolef Lgger, äie (Zemeinäeräte: Vr. v. kiccabona, Siegkrieä?ircher, Anton Margesin, ?ok. Lanier, äie (Zemeinäeouslchußmitglieäer: Math. lZruber, Zok. tiaberle, 5ranz Stauäer, Zol. Indus, Daniel Zolek, Zolef Innerhoker, ZoliannKröh, Mart. LSlch, Moir Valentin, Rampolä Zolef, ködert Rlif, kränz Schnitzer, Karl ?uegg, Alois Höckmann. Es erfolgt äie Genehmigung äes letzten Sitzungs

- protokolles. Der tZemeinäeausschuh trifft Anordnung be- treffenä äie Milchoerteilungsltelle. Deiters genehmigt äer Lemeinäeouslchuh äie Vermietung einer Wohnung unä Zweier Räume kllr Kanzleizwecke im neuen Rathaule. ?um Verlangen cler Spar- unä Darlehens- kalke Lana, betreffenä äie 20pro?entige Nackzak- lung auf äas Kriegsanleihekonto, erkennt äer (iemeinäeouslchuß nur insoweit cliele Verpflichtung an, als äies gesetzlich festgelegt weräenwirä. 5llr äie Straßenltrecken sorlterbräu—dberwirt

—Schmieäbäckerhaus—(Zorilckieiä bis Nieäerlana, Iraubenwirtsplatz bis Zt. ?eter unä pfarrplatz Nie- äerlana ?um Matlckerkof, wird äer Kutooerkekr verboten. Deiters beantragt äer Lemeinäeauslcknih, äa- tiin einzuschreiten, äah äer Lalmkofplah in 0ber- lana 2ur?eit äes llblttronsportes von ä?N Nol?- ablagerungen soweit geräumt wirä, äah äer Ve» kekr keine ätockung erfäkrt. (benlo wuräe be- scklolsen, gegen äie ungerechtfertigte Ablagerung von Nol? auf äen an äer Station Nieäerlana vorliberflikrenäen Mg vor^ugeken

. Oer Antrag äes aufgestellten Komitees ?ur Leurteilung äer vreisorbeiten äes Xriegeräenk- males in Lana, wonach äer 1. vreis (Ausfllkrung äes venkmales) nicht vergeben wuräe, äer 2. vreis mit 200 Lire äem tierrn Architekten Aäalbert VVietek, äer Z. unä 4. vreis äem tterrn Archi- tekten ?etek zugesprochen wuräe, wuräe zuge stimmt unä entsprechenä äem Antrage äieses Komitees beschlossen, als venkmal an äie gekal- lenen Krieger eine monumentale Malerei am Naupteingange äer Pfarrkirche in Nieäerlana

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Der Burggräfler

Pagina 6 di 8

Data: 14.09.1912

Descrizione fisica: 8

bemerkte er au, der Waschküche einen starken Feuerschein uud al» er Nachschau hielt, fand er dev Menschen lachend neben einem brennenden Strohhausen stehen. Da» Feuer wurde gelöscht und der Eindringling der Polizei übergeben. Er wird sich auch, weil ausgewiesen, wegen oerbo euer Rück kehr zu verantworten habe». Assentierung in Lana. Am Dienstag wurden von 83 Stellungspsltchtigen der Gemeinden Andrian, Lana, Ral», Tisene, Tscherms und Döllau 33 sür tauglich erklärt. Lanaer „Lraslbuben' unternahmen

am Nachmittag in einem gezierten Stellwagev einen Aueflug nach Meran, wo sie lärmend durch die Strotzen fuhren. Sie wurden von der Polizei auge halten und nach Erlegung von Geldstrafen wieder entlasten, worauf fie ruhig die Heimfahrt antratev. Am Mittwoch war Astentieruvg für die Ultener und die Fremden. Von 61 Borgeführteu wurden an dtefem Tage 29 für tauglich befunden. Die Schwebebahn Lana—Vigiljoch hat neue Fahrpläne herausgegeben, die bis auf wettere- Geltung haben. Darnach gehen täglich Züge

von der Talstation Lana ab um 9.0b 1005, 11.05 vormittag«; 1205, 205. 241, 3.05. 841, 4 05. 4.41, 5.05 nachmittags; 6.05, 705 und 8 05 abends. Bon der Station Vlgtijoch: 9.17. 9.53. 1117, 1153 vormittags; 153, 2 53, 3 53 4.53. 553 nachmittags; 5.53,7.17. 7 58 8.17 und 8 53 abends. Außerdem geht an Sonn- und Fetertoqen ein Zag um 8 05 früh von Lana und um 7 52 früh vom Vigiljoch ab. Die Fahrzeit beträgt 22 M nuten. Bet gleichzeitiger Anwesenheit von 8 Fahrgästen in einer Richtung werden während der normalen

. — Am Dienstag abend» 9 Uhr wollten ein Kaiferjägerpatrouillesührer von der Asseutterungikommtfston und ein Tischlergehilfe von Pawigl bet Nacht uud Rege« auf der Schwrbe- bohustreckr nach Lana gehe», kamen jedoch in der Mitte der oberen Strecke ia die Felsen. Der Tischier- gehtlfr stürzte ab, der Jäger blieb in den Felsen hängen und rief um Hilfe. Die iu der Miltelftatiou schlafenden Wagenführer hörten die Ruse und gingen mit vier italienifchen Arbeitern auf die Suche. Zu erst fanden sie den abgeftürzten

au» ihrer unangenehmen Lage befreit. Der Jäger konnte selbst den Rückweg antreten, der Tischler wurde in einer Decke zur Mittelslatlon gebracht und von dort nach Lana in» Spital geliefert. Speisewageubeuütznog durch Reisende UI. Klasse. Die Beschränkung der Benützung de» Speifewagen» der Züge 407 uud 408 auf der Strecke Bozea-Drie»—Meran uud umgekehrt sür Reifende der dritten Wagenllafse wurde für die Monate Mat bi» September aufgehoben. E« können 'demnach in Hinkunft auch Reifende IU. Klaffe den Speisewagen

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Bozner Nachrichten

Pagina 2 di 8

Data: 04.09.1912

Descrizione fisica: 8

, über welche der Weg an bescheidenen Gaststätten vorüber zum düstern Jochersee und bergab durch herrlichen Hochwald in 1 Stunde zum Hotel Eggerhof führt. Die Eröffnungfeier. Samstag nachmittag fand nun, wie schon kurz gemeldet, die Einweihung und feierliche Eröffnung, der Schwebebahn statt. Aus diesem Anlasse fanden sich in Lana ein: Bezirks hauptmann v. G a l l i-Meran, Bürgermeister Dr. Wein berger und Kurvörsteher Dr. Huber-Meran, mehrere höhere Beamte des Eisenbahnministeriums, Kreisgerichts- vizepräsident Dr. Baur mit LGR

. Dr. v. Braken berg, HandeWkammerpräsident Kerschbaumer, Se kretär des Landesverkehrsrates Dr. Röhn, Obmann des Bezirksrates Meran Paul Michel, Leiter des Bezirksge richtes Lana, die Gemeindevorsteher Martin Gamper- Marling, Franz P r u ch a-Obermais und Johann Gar- b e r-Tscherms, Präsident der Ueberetscher und Mendelbahn Direktor Schwarz, der Vorstand der Alpenvereinssektion Meran Dr. v. Sölder, und viele andere Honoratioren. Die Festgäste wurden vor dem Gasthos Teiß durch den Ob mann der Aktionäre Herrn

Dr. I. K ö l le n sp er Fdr-' Lana, Dr. Jng. Conrad und den Bauleiter Ingenieur Schulze empfangen, wobei die treffliche Musikkapelle von Lana flotte Marschweisen spielte. Um 3 Uhr nachmittags begaben sich die Festgäste durch die festlich geschmückten Straßen zur Talstation Lana, wo selbst sich inzwischen die Ortsbewohner und die Sommer gäste versammelt haben. Hier hielt Herr Dr. Köllens- perger an die Gäste eine kurze Begrüßungsansprache und bat hierauf den inzwischen erschienenen hochw. Herrn Dekan Pernter von Lana

„Station Vigiljoch' eingenommen wurde, begann nach 6 Uhr abends die Talfahrt, die gleich falls in bester Weise verlief. . Das Festmahl. Um 7 Uhr abends versammelten sich die Festteilnehmer im Gasthofe Teiß in Lana zu dem ihnen von den Aktionären gebotenen Festmahle. Während desselben erhob sich Herr Dr. Köllensperger zu einer Ansprache, in welcher er fol gendes ausführte: „Mehr als 3 Jahre hat es gedauert, bis wir in die Lage kamen, unser Werk zu vollenden und der Öffentlichkeit zu übergeben

, das mit diesem Me der Öffentlichkeit übergeben wurde unMschloß mit einem dreifachen Hoch auf den Kaiser. Die Festgäste nahmen die sen Toast begeistert auf, während die vor dem Gasthofe kon zertierende Musikkapelle von Lana die Volkshymne spielte. Im gleichen Augenblick donnerten mächtige Böllersalven in- Tal und der Eingang der Ultener Straße wie auch die bahn erstrahlten in magischer Beleuchtung. Zugleich lrmr vor dem Gasthofe ein prachtvolles Feuerwerk abgefeuert. Im weiteren Verlaufe des Festmahles würdigte He Bezirkshauptmann

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Meraner Zeitung

Pagina 2 di 6

Data: 26.11.1915

Descrizione fisica: 6

Kompagnien vernichtet. Zwei unserer Flieger warfen Bomben auf Tolmezzo ab. Der Stellvertreten des Generalstabschefs: ^s.-^ ^^c. FML. v. H ö fer. ^^ ^^^ ^ ^ Der Col di Liina. Der schwedische Oberst Acker- m a n n hat, wie wir mitteilten, persönlich das Kampfgebiet des Co l di La na besucht und festgestellt, daß der Berg in . österreichischen HärSen ist.Nrm liegett Berichte eines anderen neutralen Offiziers, des'Schweizer Ma- jors Tanne r, Wer die Lage am Col di Lana vor/ Der Schweizer Offizier schreibt

': Die sehr stärk auseinander gehenden Meldungen der amtlichen österreichischen imd italienischen Presseberichte über den C o l d i L a n a,(2464 Meter hoch) im Buchenstein haben mich veran- laWden Berg selbst in Mgschein M nehmen. Dabei habe ich festgestellt.... daß die m zwei hohen Gipfeln (Ost- und- Westgipfel) i des Col di 5!<ma endende Bergspitze vollständig in öster reichischer Hand ist, ebenso derganze Monte Sief (2426 Meter) nordöstlich, ^ LaNa. Die - Oesterreicher.' besitzen i ^ ferner emen Stützpunkt

am ZVesthang des Col di Lana und halten den Siefsattel (2211 Meter) zwi schen Monte Sief und>Nm FelsbemWeÜsäzl (2362. Meter), besetzt. Die Italiener kleben am Col di Lana mit der bekannten Vorstellung am SiÄostgrat in etwa 800-Meter Luftlinie vom Gipfel und 120 Meter niedriger. Ferner liegen, sie mit einer Feldwache auf 400 bis 500 Meter Entfernung aMWesthanades Cöl di Lana in gleicher Höhe mit dem österreichischen Kangstützpunkt. zDeschichÜich steht fest, daß die Italiener die Svitzedes Col di Lana

am 7^ No vember vom Mittag bis i zum Abend en Besitz hatten. Vor- und nachher war und ist der Cöl di Lana»Gipfel österreichisch.' Der italienische Bericht vom 9. November stimmt daher nicht. 'i Den von den Italienern als erobert ange gebenen Monte Sief hat kein Itatiener n diesem; Krieg Kb etr e t en.. Ebensowenig >aben die ItaNener, wie vön mir)am10. Nov. lemÄdet würde,' den Sressattel^ überschritten »der denselben betreten. Dis. tellweiMdurchaus Äschen Berichte der Italiener mögen, wie der isterreichische

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Der Tiroler / Der Landsmann

Pagina 1 di 8

Data: 03.01.1914

Descrizione fisica: 8

iv!!N'> nnd die Wehrvvrlage verhandeln, ^.'lnsanns Mär', beginnt !n Ofenpeit die Delegativiisseffion. Ausland. ^lir Äerslliärfung der Orientbahnfragc. Der 'erdische Ministerpräsident Pa s i e l>,i» Leinissioiliert iind zwcr wegen der Schwierigkeiten , der O r i e n r b a h n e n f r a ge imd anderer aus wärtiger Fragen. Wir die maßgebenden Regiernngs- j kreise Belgrads über die Wahrung der handelspoli- Die Geschichte der elektrischen Bahn Lana-Vurgstall. Bon Ingenieur L. Zu egg. Bei der Gründung der Bahn

Lana-Meran trat schon der Wunsch der Bevölkerung L<rna's zutage, die Bahn möge bis zum'Bahnhof Lnna-Burgsiall ausgedehnt werden; irnter dieser Voraussetzung hätte sich eine nicht umvesentlichc Beteiligung am Nktienzcickmen inner-iialb Lana erzielen lassen. Je doch die Sel?eu vor den großen Mehrkosten und die Erkenntins, daß eine Verbindung znm Bahnhof nur dann einen Sinn habe, wenn Lastenförderng mög lich ist, also die Linie normal spurig gemacht wurde, haben das Unternehmen Lana-Meran

von dieser ?lbsicht abgelenkt. Während des Bahnbanes L-anr- Vigiljoch konnte die Bevölkerung schwer b7greit?n. daß es zweckmäßiger nnd rentabler sein sollte, ^iese immerhin kostspielige Bahn auf den linnewohnten Berg hinauf zu bauen, als die ungleich notwendigere Linie Lana-Burgsiall herzustellen. Dunk) das neue .^ollgesetz wurde die Möglich keit das viele Obst, das von der Lanaer Gegend aus geführt wird, in uninittelbarer Nähe des Magazines verladen zu können, noch wertvoller gemacht und die Schwierigkeit

ohne Beihilfe einer Bank, ohne Ausgabe von Berzngeakncn, w.td. ich möchte fast sagen, selbstver ständlich. ohne Hilfe von Staat und Land. Nachdem Riehl durch den Bau der Mittenwald- bahn seine ganzen Kräfte gebunden hatte und die nötig« Liebe und Hingabe fiir das Projett der Bahn Lana-Burgstal! vermissen ließ, wurde im Sommer ?!)l2 den Siemens-Stlmckertwerten sowohl dk Bau leitung als auch die Lieferung des elektrischen Teiles übertragen. Ieyt erst begann das eingehenve Stu dium. wie die Bahn

war endlich die Erkenntnis gereift, daß man die Stationsanlagen anf das linke Falschauerufer verlegen nniß, uni den itötigen Rarmr zu gewinnen imd einen guten ''Anschluß an die Bahn Lana-Meran zu erzielen. Als Uebersetzungsobjekt sollte ein« Bahn- imd Straßenbrücke ans Beton-

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