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Libri
Categoria:
Geografia, guide
Anno:
1913
Tirol und Vorarlberg : Bayr. Hochland, Allgäu, Salzburg, Ober- und Nieder-Österreich, Steiermark, Kärnten und Krain ; Wegweiser für Reisende
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Pagina 812 di 972
Autore: Trautwein, Theodor ; Edlinger, Anton [Bearb.] / Th. Trautwein
Luogo: Wien [u.a.]
Editore: Edlinger
Descrizione fisica: XXXII, 841 S. : zahlr. Kt.. - 18. Aufl. / bearb. von Anton Edlinger...
Lingua: Deutsch
Soggetto: g.Tirol ; f.Führer<br />g.Vorarlberg ; f.Führer
Segnatura: I 59.415
ID interno: 213079
humoristischen Chronik von Lebenberg Friedr. Lent,tier's. — .Nach Ober' lana : sttdl. fort, dann 1. bergab durch Weinberge St.; (von Oberlana [Hotel Royal, Theisswirt] Abstecher in die grossartige Sehnsucht der k»ul, y t St. hin u. zurück. — Kückwcg ab I^una mit der elektr. Bahn (s. o.). 9) Lana, 299 m. Mit der elektr, Bahn ab Mcran-Stadttheater (halbstündlich) über Untermais, Marlingerbrücke» Tscherms nach Oberlana fBoiei RoytU, Z. ab 2, P. ab 7 K; H.- P. Teiss; Rose; Schwarzer ÄMer) in schöner Lage

an der Mündung de« 'Ölten - tales; entwickelt sich zum klimatischen Kurort, ist insbesondere im Frühjahr u. Herbst zu längerem Aufenthalt geeignet; besitzt hübsche Promenadenwege, gute billige Hotels und wird zumeist von .Fremden besucht, die Landaufenthalt ». Ruhe suchen,, — Dag Dorf Lana (4000E.) ist über y 2 St. lang, besteht aus Ober-, Mittcr- und Niederlana, besitzt mehrere Klöster _u. viele alte Herrschafts- alte ; «ehr sehenswert die Piarrkirche in Niederlana mit Hochaltar in reichem gotischen

Schnitzwerk von Meister HansSchnatterpeck. Schwebebahn Lana-VIgHJoch, wohn,, u, landschaftl. Sellen«. Würdigkeit, nicht zu versäumen. Bahn länge 2:200 m; Höhen unterschied i i 50 m, ; Steigung 80%. Endatat. am Marlingerberg In 1 600 m, Mot.*Mesi, in prachtv. Lage, Blick auf Dolomiten u. Etschtal. Weiter gute Str., % St. zum (Jampkr (Olici.). 1790 ni-, 10 Min. höher das Kirch lein Si, Vigil am Joc.h, vgl. No. 11, von dort auch Klick weg über Eggerhof u. Toll Spaziergänge von merkma': In die Gaul, wilde

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Libri
Categoria:
Geografia, guide
Anno:
1913
Tirol und Vorarlberg : Bayr. Hochland, Allgäu, Salzburg, Ober- und Nieder-Österreich, Steiermark, Kärnten und Krain ; Wegweiser für Reisende
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Pagina 685 di 972
Autore: Trautwein, Theodor ; Edlinger, Anton [Bearb.] / Th. Trautwein
Luogo: Wien [u.a.]
Editore: Edlinger
Descrizione fisica: XXXII, 841 S. : zahlr. Kt.. - 18. Aufl. / bearb. von Anton Edlinger...
Lingua: Deutsch
Soggetto: g.Tirol ; f.Führer<br />g.Vorarlberg ; f.Führer
Segnatura: I 59.415
ID interno: 213079
m ( Alpen rose; Andraz), in malerischer Lage. ' ' - Für von S. oder W. Kommende rührt bei Gernadoi (s. oben) MW. über Mon tagna di Andraz in 4 St.' auf den Nuvoiau, 2578 m, s. R. 65 No. 30. — Von Andraz MW. 3 St. auf dem Mte. Pore (Frisolet), 2406 m, über A. Grevola ii. südl.; Aus sicht der vom Nuvolau, ähnlich; Abstieg (nüt F.) auch nach Colle di Sta. Lucia. [Von Andraz nach Pieve über den Col di Lana, 2461 m, mit F.-, s. unten.] Die Str. führt s.-w. um den Col di Lana herum mit Prachtblick

auf den Alieghe-See, Civetta u. Marmolata in % St. nach Buchen- .stein (Pieve di Livinallongo), 1475 m (H. Tirol ; Ghf . Alpino, Z. v. 2 K an ; Buchenstein ; Stern ; Traube), Hauptort dea obersten Cordevoletals oder Livinallongo, am Fusse des Col di Lana hoch über dem Cordevole schön gelegen- gegenüber Davedino mit Gol Tor on, 1931 m,u. Laste mit Megon; das Tal scheint im N.-W. von der Sella, im S.-0. von der Civetta geschlossen; gegen über der Monte Padon, der die Marmolata deckt. — AVS. Coi di Lana, 2464

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Libri
Categoria:
Geografia, guide , Sport, gioco
Anno:
1909
Illustrierter Führer an der neuen Dolomitenstraße und durch die gesamten Dolomiten.- (A. Hartleben's illustrierter Führer ; 61)
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Pagina 368 di 393
Autore: Rabl, Josef / von Josef Rabl
Luogo: Wien [u.a.]
Editore: Hartleben
Descrizione fisica: VII, 332 S. : Ill., Kt.
Lingua: Deutsch
Soggetto: g.Dolomitenstrasse ; f.Führer<br />g.Dolomiten ; s.Wandern ; f.Führer
Segnatura: D I 109.801 ; I 109.801
ID interno: 194499
Andraz vorbei, über Dorf Andraz (1421m, „Alpen rose') in ca. 2 Std, Gehzeit nach Pieve. Weiter im Tal (r. oben Corte, 1602 m und Cherz, 1. Ornella 1628 m), der Weg nach Campolongo zweigt r. ab) nach Araba (2 Std., 1612 m), Kreuzungspunkt der Dolomiten und Campolungo- straße (Gasth, „Araba 55 ) in großartiger Umgebung (siehe 3. 817). Ausflüge und Bergtouren: 1. Auf den Plan majou ( 3 /. ; Std., 1873 m) beim Schießstand vorbei zum Plan dai Cue und dann auf Plan majou. 2. Col di Lana (2464m, 2 Va Std

der A.-V.-S. Bamberg, von da in 5 Std. zum Gipfel (siehe Seite 813). Übergänge: 1. Über Monte Incisa (An ci sa) nach Corvara, Mäßig ansteigend zieht sich der Weg an den Hängen des Col di t Lana hinan; 1. erscheint der Monte Padon, die Devantin- spitzen, vor uns die langgestreckte Sellagruppe,. r. die wuch tige Sett Sass. Bis zum Paß 4 Std. und bis Corvara 5Va Std. 2. Über Prelongei oder Stuoresjoch nach St. Cassian. 3. Über Campolingo nach Corvara 4 Std. die Straße entlang, über der Kirche von Sorarnaz vorbei

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Libri
Categoria:
Tecnologia, matematica, statistica
Anno:
[1914]
¬Die¬ Tiroler Bergbahnen
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Pagina 188 di 270
Autore: Armbruster, Karl / technisch und landschaftlich dargest. von Karl Armbruster
Luogo: Wien [u.a.]
Editore: Verl. für Fachlit.
Descrizione fisica: 248 S. : Ill., Kt.
Commenti: <br>Schwarz, Erwin: ¬Die¬ Virglbahn bei Bozen, Tirol / Erwin Schwarz. - 1914 - In: ¬Die¬ Tiroler Bergbahnen ; S. 407 - 411. - Sign.: III 7.723 + III 1.231
Soggetto: g.Tirol;s.Bergbahn
Segnatura: III 7.723 ; III 1.231
ID interno: 82658
Abschnitte vor Stütze Nr. 27; sie betragen im ersteren Falle 900, im letzteren 930 Promille. Diese Steigungen sind aber nicht identisch mit den größten Seilneigungen beim Durchlaufen des vollbesetzten Wagens, die in den beiden genannten Fällen 1040, beziehungsweise 1050 Promille betragen. Die schiefe Länge des unteren Bahnabschnittes beträgt 1042, die des oberen Abschnittes 1160, die Gesamt länge 2202 Meter. Fahrten auf den bis jetzt in Tirol in Betrieb stehenden zwei Schwebebahnen, der Lana—Vigil joch

und dergleichen gehemmt word. Bei der Lana—Vigiliochbahn geht die Fahrt zunächst über Weinberge und Wiesen dahin. Der Wagen tritt dann vor Passierung der höchsten Stütze in die größte Spannweite des unteren Bahn abschnittes (Abb. 2) ein, nähert sich hierauf wieder dem festen Boden und erreicht die Umsteigstation in 848 Meter Höhe. Schon bei dieser Fahrt entfaltet sich eine herrliche Aussicht auf das Etschtal, auf Meran mit seinem Kranze von Villen und Schlössern und auf die immer zahlreicher aufsteigenden

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