Posten bei den Brunnen von Marad angegriffen. Vor dem Tamrin- FortbeiTokar hat mit den Derwischen ein erbittertes Gesecht stattgefunden, bei wel chem die Derwische mit einem Verlust von 100 Todten und vielen Verwundeten zurückgetrieben wurden. Vinßgautt-Kahu. In der letzten Sitzung der JnnSbrucker Handels- und Gewerbekammer gelangte das Gutachten, welches Kammersecrelär Dr. Kosler gelegentlich der Tracen- revifion deS Vinstgauer-BahnprojekteS abgab, zur Ver lesung; dasselbe lautet: Die projektirte
Eisenbahn Meran-Landeck gewinnt, wenn sie auch in erster Linie einem Landestheile zu dienen bestimmt ist, der nicht mehr in die Sphäre der Interessenvertretung der JnnSbrucker Handels- und Gewerbekammer fällt, dennoch auch für Nordtirol eine ganz hervorragende Bedeutung, insofern« durch dieselbe eine Verbindung der StaatSbahnlinie mit der Schweiz hergestellt wird. Bom Gesichtspunkte deS Handels und Verkehrs aus betrachtet, ist dieser Anschluß für ganz Tirol ein so hochwichtiger, daß die Erbauung
aber auch vom Standpunkte deS von der JnnSbrucker Han dels- und Gewerbekammer schon feit vielen Jahren in Schutz genommenen Fernbahnprojektes auf daS freudigste begrüßt werden, weil diese Bahn im Verkehre nach Südwesten in der Linie Landeck-Meran und Landeck- Engadin ihre natürlichste Fortsetzung findet, weßhalb die Erbauuug der letztgenannten Anschlußstrecke nur geeignet sein kann, die Aussichten auf eine erhöhte Rentabilität der Fernbahn günstiger zu gestalten und daher auch die Inangriffnahme
, all' die peinigende Sorge, die M .arterndx FUchtl Wer, liebeS Kwd, tausendfach mehr noch hätt» lih auf mich nchm»n und schweigend dulden wollen, internationalen Verkehrs zu erfüllen haben wird, kann dieser Umstand auf die Veranlagung der Bahn nicht ohne Einfluß bleibe»; derselbe wird vielmehr bei der Entscheidung der Frage, welchem von den beiden vor liegenden Projecten der Borzug zu geben sei, von ausschlaggebender Bedeutung sein. Bon dieser Erwägung geleitet, muß sich der Ver treter der Handels
« und Gewerbekammer in Innsbruck ganz entschieden für eine vollkommen leistungsfähige, normalfpurige Bahn aussprechen, welche die Befähi gung besitzt, unter allen Umständen auch den An forderungen des größten Verkehrs gerecht werden zu können. In dieser Richtung scheint dem Vertreter der Han dels- und Gewerbekammer in Innsbrucks das Project E. Schwarz' Söhne, welches die Herstellung einer »ormalspurigen Adhäsionsbahn ins Auge saßt, vor jenem des Herrn Julius Presset unbedingt den Vorzug zu verdienen
