) und Nr. 4 (.an Innsbruck- Hauptbahnhos 19,37) wurden ausgelassen, ebenso die bisheri gen Tagesschnellzüge Nr. 1 und 2 München—Meran. Dafür, wurde ein neues Scknellzugspaar Nr. 3 und 4 mit direkter Wagen Berlin—Rom, München—Meran und Speisewagen Kufstein—Verona, eingelegt, welche die Strecke Kufstein — Brenner bei Tag passieren. Zug 3 ab Kufstein 12,05, an Inns« bruck-HauPtb. 13,38, ab Jnnsbruck-Hauptb. 14,02, an Brenner 16,06. Zug 4 ab Brenner 14,14, an Jnnsbruck-Hauptb. 15,36,' ab Innsbruck-Hanptb 16,11, an Kufstein
17,40. Die bisheriger Schnellzüge Nr. 7 und 8 mit direkten Wagen Pvag—Rom, München—Bologna und Schlafwagen München—Verona er hielten die Nummern 1 und 2, behielten aber ihre Verkehrs zeiten bei. Zug 1 ab Kufstein 2,19, ab Jnnsbruck-Hauptb. 3,57, au Brenner 5,50. Zug 2 ab Brenner 1,10, ab Jnnsbruck- Hauptb. 2,38, au Kufstein 3,55. Die bisherigen Personen,zügt, wurden im Wesen beibehalten und erlitten nur geringe Aen- derungen. Strecke Kufstein—Innsbruck verkehren täglich dir. Personenzüge
) und Nr. 27 (an JnnSbruck.-H. 20,37) täglich. An die Zillertalbahn in Jenbach haben die Züge 22—23, 24—25 und 66—27 direkt ten Anschluß. Die Züge 26 und 21 (an Jnnsbruck-Hauptb. 18.57) haben in Jenbach keinen Anschluß aus dem Zillertals Die zwischen Kufstein und Wörgl sowie zwischen Hall und Innsbruck verkehrenden Personenzüge 'bleiben im Wesen un verändert. Aus dcr^ Strecke I n n s b r u ck - Hauptb.—B r e n n e r ver kehren täglich die Personenzüge: Nr. 33 (ab Jnnsbruck-Hauptb. 7,00, an Brenner 9,06
), Nr. 35 (ab Jnnsbruck-Hauptb. 13,04. an Brenner 15,15), Nr. 37 (ab Jnnsbruck--Hauptb. 19,07, an Brenner 21,10), Nr. 39 (ab Jnnsbruck--Hanptb. 23,40, anj Brenner 2,08); Nr. 30 (ab Brenner 6,17, an Jnnsbruck- Hauptb. 7,34), Nr. 32 (ab Brenner 9,00, an Jnnsbruck- Hauptb. 10,15), Nr. 34 (ab Brenner 13,10, an Jnnsbruck- Hauptb. 14,40), Nr. 36 (ab Brenner 18,30, an Jnnsbruck- Hauptb. 19.49). Die Züge'30 u. 36 erscheinen sohin bedeutend später gelegt. — Im übrigen wird auf die AuVhünge-Fahr- pläue verwiesen. Ausgabe
