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Fogli Annunzi Legali Prefettura Trento

Pagina 11 di 12

Data: 20.03.1946

Descrizione fisica: 12

Agric.; -Motociclo B.M.W., 503305; 701355; a Pizzi Pasquale; Autovettura 500, 094230; 095989; a 4 Tamanini A. 'V Autovettura Fiat 508-C, 294371; 214015; a Parisi Carlo; Autovettura Lancia Ardea, 4501474; 1002044; a Giovannelli Andrea; Autovettura Fiat 508-C, 218765; 217718; al Municipio di Cles; Autovettura Fiat 500 ; 060295; 060581; a Noldin Francesco; Autovett. Fiat 1500, 012785; 040088; a Noldin. Emanuele; Autovettura Lancia Aprilia, 43910106 16109; o Pozzati Bruno; Autovett. Fiat 500, 006463

; 006463; a Zampiero Armando; , Autovettura Fiat 508-C, 206493; 206417; a Sampietro Filippo; Autovett. Fiat 1100, 288048; 230326; al Comune di Vigo di Fassa; Autovettura Fiat 508-C, 235371 ; 238298; al Comune di Arco; Autovettura Fiat 508, 212912; 287573 a>l Municipio di Rovereto; Autovettura Lancia Dilamba, 27-694; 81 N-714; all'Osp. Civile dì Rovereto; Ambulanza; Autovettura Lancia- Ardea, 4635; - 5217; al partito d'azione; , Autovettura Fiat 500, 091835; 0J0881 a Tonelli Giuseppe; , Autovett, Lancia

-Aprilia, 38-1409; 97-561; alla Questura di Trento • Autovett. Fiat 1500, 039524;. 040557; a Ùnterrichter Guido; Autovett. Lancia Aprilia, 438-22265, 20265; alla Sepral; Autovettura Fiat 1500, 027705; 027684; a Com. Comp, interna CC. RR. Autovettura-1100, 214871; 293614;. a Galvagni Gino, Autoambulanza; Autovettura 1100, 208462; -275677; a Bianchi Silvio;. Autovettura Fiat 500, 0077806; 061708; a Danilo Calabresi; Autovettura Lancia Aprilia 38-5290, 28788; a Leo Francesco;. Autovettura Fiat, 022371

; 023651 ; a Tenenza CC. RR. Autovettura Fiat 1500, 036893; 037204; a C. L. Naz. prov. ; Autovettura 'Fiat 50Ò, 067427; 007948; a C. L. Naz. prov.; Autovettura 500, 066077; 06428; a Giovanni Parolari; ; Autovettura Fiat 500, 054788; 055153 a Vittore Fraschetti; Autovett. Fiat 508; 044758; 046281; al Comune di Riva; ■ Autovett. Fiat 1100, 260999; 268890; '1 Comune di Bleggio; Autovett. Fiat 500, 066219; 057322; al partito Democrazia Cristiana'; Autovett. Lancia Augusta, 31-2745; 2557; Stenkeller Antonio

; Autovett. Fiat 500', 090893; 091613; a Nagele Paolo; Autovett. Fiat 500, 068480; 048418 e Adami Giuseppe; Autovettura' Lancia Ardea, 250-1835; 2322; a Aichner Martino-, Autovettura Fiat .1500, 026474; 027005; a Gasser Giovanni; Autovettura Fiat 500, 078965 ; 079488 a De Gasperi Mario; Autovettura Fiat 508-C, 202049; 202003; a Nardelli Guido ; Autovett. Fiat 1500, 013977; 014070; al Comune di Trento; Autovettura Fiat 1500, 036732; 03872 . a Comp. Interna CC. RR.; Autovettura Fiat 500; 070214; 069360

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Dolomiten

Pagina 5 di 6

Data: 04.07.1938

Descrizione fisica: 6

er- zu - -w«' e a f . m . r... i w ... '8JUI()UIIW UV(V Vbll unv doijoch nach Arabba, Cortina d'Ampezzo. Tre Eroci-Patz, Misurina, Dobbkaco, Brunico, Bressa none, Bolzano. Der Start erfolgte in Abständen von 2 Minuten zwischen den einzelnen Wagen und von 8 Minuten zwischen den einzelnen Kate gorien. Die Teilnehmer wurden auf der Fahrt von Regengüssen überrascht, trotzdem vollzog sich das Rennen tn vollster Regelmäßigkeit und ohne den geringsten Unfall. Die Klassifizierung ist folgende: 1. Kategorie: '1. Rist Sandro, Bolzano, auf Fiat

50» mit einer Zeitdifferenz von 2 Minuten. 21 Sek. 2. La Porta. Bolzano, aus Fiat 500, 3 28'. 3. Falorni, Massa Carrara, auf Flat 500,23'32'. 2 . Kategorie: 1. Siena Pier. Bolzano, auf Fiat 1100, 1*20' 2. Falcetano, Mailand, auf Fiat BaliÜa, 1'23' 3. Gray, Bolzano, auf Fiat 1100, 2’41” 4. Cerro Bianca, Chieii, auf Fiat 1100, 2'47' 5. Vicenzi, Bolzano, auf Fiat Balilla, 2'51'. 3. Kategorie: 1. Franch- Paul, Bolzano, auf Lancia Aprilia, 36 Sek 2. Carmo, Mailand, auf Fiat 1500, 54 Sek. 3. Biamino Rocco, Bolzano, auf Lancia

Augusta, 57» Sek. 4. Bianchi, Bari, auf Fiat 1500, 1*9” 5. Santarelli, Mailand, auf Fiat 1500, 2'25' 6. Bonfioli, Bolzano, auf Bianchi 7. Eranetto. Bolzano, auf Lancia Aprilia. Allgemeine Klassifizierung: Franchi, Bolzano, auf Lancia Aprilia, Carmo, Mailand, auf Fiat 1500, Biamino Rocco, Bolzano, auf Lancia Augusta, Bianchi. Bari, auf Fiat 1500, « Siena Pier. Bolzano, auf Fiat 1500, Falcetano, Mailand, auf Fiat Balilla, Nisi, Bolzano, auf Fiat 500; Santarelli. Mailand, auf Fiat 1500, Bonfioli Remo

, Bolzano, auf Bianchi 1500, Gray, Bolzano, aus Fiat 1100, Cerro Bianca, Chieii, auf Fiat 1100, Vineenzi. Bolzano, auf Fiat Balilla, La Porta, Bolzano, aus Fiat 500/ 1 Graiiciio, Bolzano, auf Lancia Aprilia Falorni. Massa Carrara, auf Fiat 500. 1. 5 ! 4. 5. 7. 8 . 9. 10 . 11 . 12. 13. U. 15. Wiederaufnahme des Bergremiens Bolzano-Mendola für Auto und Motorräder Bisintainer ans „Miller' siegt im Motorradrennen und Besann Sonde auf „Lancia Aprilia' gewinnt das Autorennen. Bolzano. 3. Juli. Ueber Anregung

in 22:39 4/5. 2. Pimbo Luihi, Bolzano, auf Fiat 1100 in 23:512/5. 3. Cerro Bianco, Cioti. auf Fiat 1100 in 23:531/5. 4. Mutton Ernesto. Bolzano, auf Fiat 1100. 5. Siena Pier Lmgi, Bolzano, auf Fiat. 1100 . Klaffe lll: j. Besana Soave. Mantua, auf ' „Lancia Aprilia' in 21:151/5. ». Granett» Cesare, Bolzano, auf „Lancia Aprilia' in 22:50. 3. Carmo Giorgio auf Fiat 1500 in 23:00 3/5. Santrclli F., Mailand auf Fiat 1500 in 23:26. 5. Wunderlich Max, Bolzano, auf Bianchi 2/5 in 21:314/5. Klasse XV: i. ChiayS Mario

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Volksbote

Pagina 5 di 8

Data: 30.06.1938

Descrizione fisica: 8

Sieger ging Vincenzo La Porta hervor. Die Klassifizierung ist folgende: Absolut« Klassifizierung: 1. La PortL Vincenzo (Rom) mit Fiat M in 3 Min. 10 Sek.; 2. Meomartini Ferdinands (Mailand) mit Fiat 500 in 4 Min. 0 Sek.; 3 Falorni Mario (Massa Earrara) mit Fiatöüü in 4. Min. 16.8 Sek.; 4. Ehiarotto (Ferrara) mit Balilla in 4 Min. 25.4 Sek.; 5. Risi (Bol- zano) mit Fiat 500 in 4 Min. 31.8 Sek.; 6. Marchi (Mine) mit Fiat 1600 in 4 Min. 44.4 Sek.; 7. Zantonelli (Lucca) mit Balilla) in 5 Min. 17.4 Sek

.; 8. Feniminella (Ehieti) mit Fiat 500, in 5 Min. 23 Sek.; 10. Earmo (Mai land) mit Fiat 1500 in 5 Min. 40.4 Sek.; 11. Ehevallard (Mailand);12. Balzan (Trento); 13. Falcetano (Mailand); 14. Buonvino (Bari); 15. Franchi (Bolzano); 16. Siena (Bol- z a n o); 17. Tosaro (Ehieti); 18. Beccaro (B o l. zano); 16. Calo (Taranto); 20. Tarallo (Ehieti); 21. Giordani Rosa. (B o l z a n o); 22. Massangeli (Ehieti); 23. De Felive (Ehieti); 24. Mantile (Ehieti)» 25. Eerro Bianca (Ehieti); 26. Bonfioli (Bolzano); 27. Sabella

.(Lecce); 28. Semeraro (Lecce); 20. Liberia (Ehieti); 30. Mutton (Bolzano): 31. Luzzatto (Bol zano); 32. Mondaini (Mailand): 33. Fran- zosi (Bolzano); 34. Marcolongo (Ehieti); 35. Briani (Bolzano). Klassifizierung der 1. Kategorie: 1. La Porta DiUcenzo (Rom) mit'Fiat 500 in 3 Min. 40 Sek.; 2. Meomattini (Mailand) mit Fiat 500 in 4 Min. 6 Sek.; 8. Falorni (Massa Earrara) mit Fiat 50Y in 4 Min. 16.8 Sek.; 4. Ehiarotto (Ferrara) mit Balilla in 4 Min. 24.4 Sek.; : 5, Risi (Bolzano) mit Fiat 500 in 4 Min

. 31.8 Sek. . . , Klassifizierung der 2. Kategorie: 1. Marchi (Udine) mit Fiat 1500 in 4 Miü. 44.8 Set.; 2. Earmo (Mailand) mit Fiat 1500 in 5 Min. 40.4 Sek.; 3. Balzalk' (Trento) mit Fiat 514 in 5 Min. 47.2 Sek.; 4. Franchi (Bol. zano) mit Laüeia Aptilia in 6 Min. 17.4 Sek.; 5. Eerro (Ehett) mit Fiat 1500 in 7 Min. 48.2 Sek. Klassifizierung für Damen: 1. Kategorie- 1. Giordani Rosa (Bol zano).'. 2. Kategorie: 2. Eerro Bianca (Ehieti). a Romfahrt der Dopolavorlsten. Der faschistische

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Alpenzeitung

Pagina 2 di 6

Data: 25.08.1934

Descrizione fisica: 6

.; 30 Nebiolo V.» Fiat 1106 Kubz.; 32 Beccaria L., Fiat 1098 Kubz.; 34 Corado L., Fiat 995 Kubz.; 36 Mallucci V., Fiat 1160 Kubz. — 2. Kategorie (von 1100 bis 1500 Ku bikzentimeter): 38 Barbieri G., Bugatti 1500 Kz.; 40 Spiegel F., B.M.W. 1SV0 Kubz.; 42 Pellerano A., Fiat 1466 Kubz.; 44 Clerici G., Maserati 1500 Kubz.; 46 Argentiero O., Alfa Romeo 1500 Kubz.; 48 Rebecchi F., Alfa Romeo 1485 Kubz. — 3. Ka tegorie (von 1560 bis 2660 Kubikzentimeter): 50 Feraro P., Alfa Romeo 1750 Kubz.; 52 Castellano G., idem

für unsere Liga Heuer 4 von den Teams des vorigen Jahres weg, so daß nur mehr 11 alte Mannschaften verbleiben. Da bekanntlich bei der kommenden Saison Heuer jede Liga der ersten Division 13 Mannschaften um faßt, wurde die Liga A durch zwei neue Teams ergänzt: Palmanova und Valdagno. Es find dies zwei Mannschaften aus dem Veneto, die beide aus den Reihen der zweiten Division kommen. Galeazzi R., Fiat 1100 Kubz.; 92 Cecchini R..M.G. chenàLlter^ 1100 Kubz. — 2. Kategorie (von 1100 bis 1S00 Ku- gut gezahlt

. Die Slarlordnung: Serienwagen: Nr. 2 Barilaro G. B., Lancia- Augusta; 4 De Marchi C, idem; 6 Vismar L., Fiat! 508; 8 Bergamini M., idem; 10 Scarpa G, idem; 22 Kechler A., idem; 14 Del Bono A., idem; Ib'jligenten Hoteliers wollen es! Im Herren Doppel hat Vido auf dem derzeit stattfindenden internationalen Turnier in Madon na di Campaglio wieder einmal den Römer Del Frate der oberen Kategorie (zwei Sechstel) un glaublich glatt geschlagen, 6:0, 6:1, nachdem er ihn unlängst am Renon in zwei Sätzen geschlagen

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Dolomiten

Pagina 5 di 6

Data: 29.04.1940

Descrizione fisica: 6

das Rannen durch. S» klingt die Durchfchnittgge- schwindigkeit der 11W nur Wagen mit 132.732 ganz erstaunlich hoch. DaS Rennen stand unter einer ausgezeichneten Or ganisation und erlitt keinen Zwischenfall. Ges«wt-Ergeh«tt 1. Klasse vis 750 cm«. 1. Venturelli-Eeroni auf Fiat in 11.3t.52 Stunden, Durchschnitt 114.063 acht Runden, 1321 Kilometer 2. Eortesi-Barravicini auf Fiat, 3. Quadri-Serorio auf Fiat. 2. Klaffe bis 1100 ein. 1. Ferruzz i-Cavanni auf Fiat, 2 Runden. 1486 Kilometer In 11:11.47 Stunden

. Durch schnitt 132.732 Kilometer. 2. Bertagna-Lasigni auf Fiat, 3. Marangoni-Moseatelli auf Fiat. 8. Klasse bis 1500 «me. 1. D' Ambrosi o-Guerrini auf Lancia, 8 Run den in 16:27.25, Durchschnitt 126.222 Kilometer. 2. Ruggero-Wirzburger auf Fiat. 3 Baffi-Furielli auf Lancia. 4. Klaff« bis 2000 eme. 1. Hanstein-Bamneranf B. M. SS., 9 Runden in 8:34.46 Siundeu. Durchschnitt 166.723 Ki lometer. 2. BrudeS-Rocse auf B. M. W. in 2:13.37 Stun den. 3. Brien-Richter auf B. M. W. 5. Klaffe bis 8000 eme

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Volksbote

Pagina 1 di 12

Data: 20.06.1930

Descrizione fisica: 12

27*46' 4/6' 8. Deines Leo (Groden) auf Lancia 27*49“ ^ o\ Tamanini (Trento) auf Lancia 28*2' 2/5; 10. Fuchs Josef (Merano) auf Ford ^8 44 : 11. Oettel R. (Bolzano) auf Lancia 29 38' 2/5; 12. Chiays Sr. Mario (Bolzano) auf Lancia 29*38“ 1/5; t „ . 13. Bolner Pietro (Mezzolombardo) auf Fiat 520 30'26 2/5; 14. Bist auf Diatto 36*58“ 3/5; . „ . 15. Een. de Stto&I (Merano) auf Lancia 44*85' iß; (Bolzano) auf Kategorie II: 1. Botter Domenico Ceirano 27*54“; 2. Cavazzocca (Vicenza) auf Ceirano 30*12' . 3/5; 3. Bonfioli

(Trento) auf Fiat 514 31*32'; 4. Frl. Reheis (Bolzano) auf Fiat 503 34 V 2/5; eeber_ Jcfef,. -(Bolzano) auf Fiat.. 801 6. Desto E?(WzaE Äf Fiat 814 35*49' . Kategorie I: ,1. Zironva (Bolzano) auf Derby 27*89' 4/5; 2. Appollonio Umberto (Triefte) auf Fiat 509 28*14' 4/5; 3. Oberrauch Heinrich (Bolzano) auf Fiat 509 32*35 2/5; 4. Scrinzi Karl (Bolzano) auf Amilcar 33*31' 2/4; 5. Schröck Josef (Bolzano) auf Fiat 509 33*59“ 4/5. Kuntsrbulit Der österreichische Jnnennminister Schumy beleuchtete

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Dolomiten

Pagina 4 di 6

Data: 28.04.1930

Descrizione fisica: 6

Reversieren und kaum sekunden- bruchtcileraubendes Weiterrasen dem Ziele zu. Roch viele kamen dort in Schwierig keiten, niemand hat sie aber so glänzend ge meistert wie der Vozner Fahrer. Glänzend kam auch der Triestiner Apollonia auf seiner Fiat 509 um die Kurven herum, die beste Zeit der in der Konkurrenz gestarteten Wagen erzielend. Was aber Rennen in seiner letzten, ner- venaufpeitschenden Schönheit ist, das zeigte erst die rassige Fahrt des Lugatti-Renmvagens mit dem prachtvollen 1000-Meilen-Fahrer

» kopfgestenert (4 Teilnehmer): 1. Eichler Leo. Merano, Ariel 5'20' 2. Mßneider Karl, Merano. Triumph 5*23-2“ 3. Eaier Karl, Fonds, Euzzi ferner De Lucca, Foresta. Vciwagenklasse (4 Teilnehmer): 1. Pederiva Sebastian, Merano, Ariel 2. Tecini, Merano 3. Hanny Sebastian, Merano. Ariel Kröß aufgegeben. Antomobilklasse über 1500 com (15 Meldungen. 5 am Start): 1. Een. Ö. de Strobl, Merano, Lancia 2. Passerini Edoardo, Bolzano, Lancia 6'07-2' 3. Perathoner Dr. D.. Fiat 520 6*11-4' 4. Eutweniger Adolf. Merano, Ford

6*434' Außer Konkurrenz: Romano, Brescia, Bugatti (3000) 4*45” (Durchschiiittsgeschwindigkeit 50-526 Kilometer.) Antomobilklasse bis 1566 ccm (6 Meldungen, 6 am Statt): 1. Muscolino Eap. F.. Merano, Fiat 50l 6'20' 2. Mignone Josef, Bolzano, Fiat 50t 7'06' 3. Haller, Merano, O. M. 710' 4. Seeber Josef. Bolzano. Flat 501 0*00' Antomobilklasse bis 1100 oem (10 Meldungen. 0 am Start): Apollonia Umberto, Triefte, Fiat 509 5'47 2' £47-4' 6*11-6” 6*44-2*’ 8*45-8' 6114' 1. (Tagesbestzeit der Konkurrenz

) Oberrauch Heinrich, Bolzano, Fiat 509 6'27“„ 3. Schciber Hubert, fiogunlo, Fiat 509 6*28-6 4. Scrinzi Karl, Bolzano, Amilcar 6'34' ferner fuhren Sicher (6*51-8'), Franzelin - ^ — - - (6'52'), Trenner (7*10**'), Murari l7'30-4'). Ein Mort noch zum Schlüsse: Die Strecken- bcsetzung war ausgezeichnet, die Abwicklung hätte ein wenig flotter sein können, die Straße mit ihrer weichen Oberschicht alles eher als nicht geschaffen für derart schwere Rennen, und der Meraner Straßenbau- verein wird alles eher

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Dolomiten

Pagina 5 di 14

Data: 19.09.1931

Descrizione fisica: 14

der Veranstaltung wesentlich heben und den im Kurortsinteresse veranstaltenden Automobil club für seine Mühen belohnen würde. Bisher sind folgende eingelausene Meldungen: Autos: Günther Lex, O. M., offen: Wolfgang Parisis, Lancia Lambda, open; Fr. Dießbacher, Bianchi S. 3, offen: Cremona Arthur. O. M.. offen: Cap. Ina. Cafales, Trapani, Fiat 509. offen; Bar. Rooerich de Vegesack, Ford, offen; Leib! Jokann. Oldsmobile, offen: Fr. Cora Dulton Welwood. Florenz, Fiat 509, offen: Heinz Kamann. Deutschland, Ford

, offen; Schroch Josef. Bolzano. Fiat 509. offen: Eugler Siegfried. Bolzano, Fiat 514, offen; Chiays Mario. Bolzano. Lancia Lombda, offen: Cav. Uff. Pietro Sandri, Merano, Fiat 520, offen; Een. O. De Strobel. Lancia Lambda, offen: Magg. Aleardo Covacivic, Bolzano. Fiat 520, geschloffen: Palmarini Eius., Bolzano Fiat 51-1, offen. Motorbeiwagen; Pederiva Raimund, B. M. W.: Wähler Heinrich, Triumph: Luigi T-cini, Ariel. Damenmünfefi mit Beiblätter ab l. 60.- fianz Seiden getaner!, ia. Slolle an L. 145

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Alpenzeitung

Pagina 2 di 6

Data: 02.02.1937

Descrizione fisica: 6

, welche iii.il 50 Stunden 1305 Kilometer zurücklegten, zq 26.1 Stundenkilometer. . » Der »Alpen-Pokal' für iiraflwageu. Die Z»> lässigkeitsprüfung für Kraftwagen um den »im Alpen-Pokal wurde am Sonntag au/der Stri von Milano nach Trento, über Riva, Mendola« Bolzano, ausgetragen. 40 Wagen beteiligten« Sieger wurde Cappelli Ovidio auf Fiat 1M> Zanaboni Luigi auf Fiat 750: 3. Romeo WA io auf Fiat 1100, 4. Marazza Aldo auf Fiat lH Gilera Giuseppe auf Fiat 75Y, S. MaraH Leopoldo auf Fiat 1100 usw. Letpzigermeffe

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Alpenzeitung

Pagina 4 di 6

Data: 01.10.1935

Descrizione fisica: 6

6 bis Klasse: Fiat 1500 Berline; Pokal des Mo toklub Merano 6. Klasse: Fiat 2500 Berline ex aequo; Pokal der Kurverwaltung I. Preis e. a.: I. kgl. Hoheit die Herzogin von Pistoia, Alfa Romeo; Pokal der Fiatwerke 8. Klasse: Lancia Dilamda mit Zusfellato-Karos serie des Adv. Ganzimi; Gebäckdose des RACJ Merano II. Klasse: Fiat 508 mit Garavini-Karosserie des Dr. Sartori; Silberpokal 11 bis-Klasse: Lancia Augusta mit Zuffellato des Marchese Ray; Goldmedaille 12. Klaffe: Adler des Herrn Kollewenter

e. a. Silberpokal 1. Preis: Steyr des Herrn Samberg; Silber pokal 18.: Spa 30 Karosserie Orlandi; goldene Me daille der Provinzialverwaltung. 2. Preise. Klasse 5: Fiat 508 Sport der Fiatwerke; kleine goldene Medaille der Meraner Kurverwaltung Klasse 5 bis: Fiat 1500 Berline der Fiatwerke; mittlere Goldmedaille der Kurverwaltung Klasse 6: Bugatti Berline der Frau Valentin; silberne Puderdose Klasse 8: La Lalle des Herrn Bonizzi; Goldme daille der Generaldirektion für Turismus Klasse 11: Fiat 508 Karosserie

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Alpenzeitung

Pagina 3 di 6

Data: 28.08.1934

Descrizione fisica: 6

, dann aber setzte sich Regen und.Schneefall neuerdings wieder ein. Die Veranstaltung war vom kgl. Automobil klub von Milano, im Verein mit der Zweigstelle Bolzano organisiert worden. Das ganze Rennen verlief trotz der ungünstigen meteorologischen Verhältnisse, ohne jeglichen Unfall. Ergebnisse: Sporkwagen: Tourenwàgen: 1. Burgazzi Cesare auf Fiat 508 mit 18:44 Min. und einer Durchschnittsge schwindigkeit von 44.289 Stundenkilometer. 2. Kechler Alberto auf Fiat 508. 3. Vismar Lucca auf Fiat 508. Sportwagen

1. Klasse bis zu 1100 ccm: 1. Wal ter Bäum er, Deutschland, auf Austin mit 16:58.2 Min. mit einer Durchschnittsgeschwindig keit von 49.498 Stundenkilometern, neuer Klassen rekord. 2. Beccaria Luigi auf Fiat mit 17:4.3M. 3. Malucci Viktor Hugo auf Fiat. Sportwagen 2. Klasse bis zu'1500 ccm: 1. Ar gentiero Oreste auf Alfa' Romeo mit 16:44.4 Min. und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50.178 Stundenkilometer. 2. Baroieri Guido auf Bugatti. 3. Rebecchi Ferdinando auf Alfa Romeo. Sportwagen 3. Klasse

auf Alfa Romeo, 2600 ccm, mit 16:15.4 Min. Rennwagen: 1. Klasse bis zu 1100 ccm: 1. Ccechini Raff, auf M. G. mit 16:48.2 Min. und einer Durch schnittsgeschwindigkeit von 49.970 Stundenkilo meter. 2. Galeazzi Riccardo auf Fiat 508. 2. Klasse bis zu 1500 ccm: 1. Lurani Cer nuschi Giov. auf Maserati mit 15:27.8 Min. und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 53.708 Stundenkilometer. 2. Faretti Piero auf Bugatti. 3. Radice Fossati auf Bugatti.. A Klasse bis zu 2000 ccm: 1. Steinweg Rud., Oesterreich

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Alpenzeitung

Pagina 2 di 4

Data: 31.05.1934

Descrizione fisica: 4

bis zur lombardi- scken Metropole.zurückgelegt hatten. 'Die Ergebnisse: ' ' ' - Klasse 1100 cmc: 1. Brignone-Aymini (Fiat) in 24,S5'53'2/5 Durchschnittsgeschwindigkeit 97.061. 2. Fontana- Di Grazia (Fiat). 3. Spotorno-Ghiringhelli (Fiat). Klasse 1500 cmc: 1. Dei-Caruso (Lancia) in 25,47'S'3/5, Durchschnittsgeschwindigkeit 76.478. 2. Conte-La Porta (Lancia). 3. Kecker-Clocchiati (Lancia). Klasse 2000 cmc: 1. Dusmet-Danese (Alfa) in 23,47'18'1/S, Durchschnittsgeschwindigkeit 82.897. 2. Ferrari- Biagioni (Alfa

). 3. Baruffi-Manzoni (Alfa). Klasse 3000 cmc: <- v > ^ 1. Pintacuda-Nardilli (Lancia) in 23,22'13'4/5, Durchschnittsgeschwindigkeit 84.379. 2. Severi- Barbieri (Alfa). 3. Rofa-Comotti (Alfa). Gesamttlassifizierung nach der 2. Klasse Klasse 1100 cmc: 1. Brignone-Aimini (Fiat) 48,25'48'. 2. Fonta na-Di Grazia (Fiat). 3. Faccioni-Moretti (Fiat). Klasse 1S00 cmc: 1. Dei-Caruso (Lancia) in 60,34'. 2. Keckler-Clo- chiatti (Lancia). Klasse 2000 cmc: 1. Dusmet-Danese (Alfa R.) in 46,S9'49', 2. Ferrari-Biagioni

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Bozner Nachrichten

Pagina 3 di 8

Data: 19.06.1914

Descrizione fisica: 8

^. Nr. 15 Alexander Gras Kolowrat (Laurin und Klement). Nr. 16. Alexander Graf Kolowrat (Laurin und Klement), Fahrer Lambert Böcher. Nr. 17 Franz Fuchs (Was). Nr. 19 Fiatwerke-A. G. (Graf Schönfeld, Fiat). Nr. 29 Tinsley Waterhouse (Vauxhall). Nr. 21 H: M. Ainsworth Hotchkiß). Nr. 22 Walter Delmar (Benz). Nr. 24 W. G. Armstrong Armstrong-Whitworth), Fahrer G. Slaney. Nr. 25 Erste Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik (Praga), Fahrer Johann Sirucek. Nr. 26 Erste Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik (Praga). Fahrer

Nickel (Protos), Fahrer Heinrich Lange. Nr. 48 Äiartin Schneeweiß Mn. (Fiat). Nr. 49 Fiat-Werke-A. G. (Fiat, Marcellino). Nr. 5V Fiatwerke-A. G. (Fiat, Bettaque). Nr. 51 Hans Freiherr v. Malberg Zmt). ?Zr. 52 Minerva-Motors (Minerva-Knight, Direktor Karl KIlnkosch). Nr. 54 Minerva -Motors (Minerva-Knight, Arno Baron Kllitsch). Nr. 55. H. Austin- (Austin), Fahrer H. Kendall. Nr. 56 Max «tauch (Protos). Nr. 57 Sir Everard Duncombe (Wolseley). Nr. 58 Abert Koch (Opel). Nr. 59 A. Darraeq u. Comp

. (Darracq), Fahrer ^0. Schlosser. 3ir. 60 A. Darracq u. Comp. (Darraeq). Fahrer Jng. ^ul. Nr. 61 A. Darraeq u. Comp. (Darraeq), Fahrer Artur Ed. George -lir. 62 Eduard Schröck (Chedrolet). Nr. 63 Hans Martens (Protos). Nr. 64 Karl Bauernfeind (Fiat). Nr. 65 Karl Vitak (Nag). Nr. 66 ^eue Automobil -Gesellschaft Aktiengesellschaft (Nag). Fahrer Hans ^erthold. Nr. 67 Helene Edle 0. Stamati-Cinrea-Morarin (Nag), sichrer Richard Gerin. Nr. 68 Neue Automobilgesellschast Aktienge- ^llschaft (Nag). Fahrer Fritz

Zerbst. Nr. 69 Hansa-AutoMobilwerke m lHansa). Fahrer Albin Käppel. Nr. 70 Hansa -Automobilwerke u. G. (Hansa), Fahrer Ingenieur Garais. Nr. 71 Karl Köhler ^>ansa). Nr. 72 Direktor Georg Schwarz (Nsu). Nr. 73 Ernesto ^rusomn (Fiat). Nr. 74 „Olympia'. Garagen- und Automobilwerke m. b. H. (Protos). Fahrer Otto Pollitzer. Nr. 76 Egon Saal (Wan- «frer) Fahrer Johann Lang. Nr. 77 Franz Rosenthal (Wanderer), ^r. 78 Singer u. Co. (Singer), Fahrer E. L. Roberts. ^rei der Fahrer

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Dolomiten

Pagina 6 di 6

Data: 22.08.1938

Descrizione fisica: 6

bescheidenes Fahrzeug darstcllie. — In der Klasse bis zu 1100 rmc siegte Äilera Giuseppe auf Fiat 1100, der sogar eine bessere Zeit heraus- brachte, als der Sieger der Kategorie bis zu 15,00 eine. Besann Soave, dem Sieger deS „Mcndolarennenö'. In der Kategorie über 1500 ritte war der Sieg B a l e st r c r o nie zu nehmen, nach dem Cortes weit unter seiner sonstigen Leistung blieb. DaS Hauptinteresse warf man natürlich mtf die Klasse „Sport International c', wo Namen citic-3 Biniacnda. Sevcri, Dusto

aus Fiat 500 in 19:07 1/100 Minuten. Durchschnitt 43.901 fm; 9. Grassi Mario auf Fiat 500 in 19:09 77/100 Min.; :i Baravelli Giulio auf Fiat 5410 in 19:23 35/100 Min. Kleiner Anzeiger von Mrraiw/Telephon 2270 | Offene Stellen | Tüchtige Herrenfriseure und Lehrmädchen wird anfgcnommcn bei Sa lon Pcrathoner Merano. Largo mcr- cato 3. 508M-3 Gewandtes Stuben mädchen m. guter Nach frage gesucht. Adresse Verwaltung. 7485M-8 Mädchen vom Lande, welches kochen kann und alle anderen Haus arbeiten verrichtet

u. Nürnberg Kollebflvpaß Abfahrten 27, Augnsf, 3, u. 10, September Preis Lire 350.— Fahrt hin und zurück - Hotelarrangement, Stadtbesichtigungen Vormerkungen bei allen „C. I.T.“. Büros 9. Klasse: Wägen bis 110« cmc: 1. Gilera Giuseppe auf Fiat 1100 in 17:18 10/100 Min., Durchschnitt 48.545; 2. Bertani Franco auf Fiat 1100 in 17:34 82/100; 3. Comirato Alberto auf Fiat 1100 in 17:55 13/i00. 3. Klaffe: Wägen bis 15«« eine: 1. Besana Soavio auf Lancia Aprilia in 17:19 36/100 Min., Durchschnitt 48.189

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Alpenzeitung

Pagina 4 di 8

Data: 17.06.1931

Descrizione fisica: 8

X. auf „0 M'. Merano Herr Erike« Oettel auf „Alfa Nomea', Bol zano Herr Architekt Walter Norden auf „Alfa Ro- ,meo'. Bolzano Herr Gesiotto auf „Fiat', Belluno Herr Domenico Batter auf „Fiat' Bolzano Herr X. auf „O M', Bolzano > Herr Chiays auf „Lancia', Bolzano. Herr Perathoner auf „Alfa Romeo', Bolzano Herr Ragliati auf,.X', Rovigo Herr Dr. Poley auf „Fiat', Bolzano Herr Cavazocca auf „Ceirano', Verona Garage Lancia auf „X'. Bolzano Herr Costa auf „Alfa Romeo', Trento Herr De Pretz auf „Lancia'. Bolzano Herr

Puccini auf „Fiat', Merano Frl. Helene Ueberbacher auf „Fiat'. Bolzano Garage Savoia auf „Lancia', Tardone Herr Mogno auf „Fiat', Padova. Herr Fontanili! auf „Alfa Romeo', Verona Herr Tarchetti auf „Lancia', Bolzano. Appiano Zündhölzer — kein Spielzeug für Kinder! Gestern spielten in der Scheune des Kaner- Hofes in San Paolo Kinder mit Zündhölzern und steckten die Scheune in Ärand. Glücklicher- Weise konnte gröberer Schaden verhütet wer den, da die Feuenvehr von Appiano rasch an Ort und Stelle eintraf

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Der Burggräfler

Pagina 9 di 10

Data: 24.09.1924

Descrizione fisica: 10

in nach dem Los bstimmter Reihen folge abgelassen: Nr. 19 Gran Uffieial de Zara (Lancia Tricope): Nr. 5 Hans Fuchs, Forst (Cei- dano); Nr. 3 Waldner, Brixen (O. M.): Nr. 10 Hotelier Londero, Meran (Fiat): Nr. 14 Ing. Bellipani, Bozen (Fiat)- Nr. 4 Iakl. Meran (Asfa Romeo); Nr. 2 Eisenstecken. Bozen (An- saldo): Nr. 6 Fracaro, Meran (Ansaldo): Nr. 1 Puecini, Ateran (Q. M.): Nr. 8 Karl Seidl. Me- ran (Fiat): Nr. 16 Franchini, Trento (Alfa Ro meo). Die Rennstrecke war: Jaufenpaß. Ster- zing. Franzensfeste

Schneid erfordert. Ein Auto hätte bald eine Kuh überfahren, eines freiste an einenc Atesina-Auto. Bon den gestarteten Au tos Hamen sieben zum Ziel, die übrigen vier ga ben das Rennen auf. Das Rennen hatte folgendes Ergebnis: 1. Puc cini (O. M.) 7 Stunden 38 Minuten. 2. Seidl (Fiat) 7 Stunden 38 Min.; 3. Bellipani (Fiat) 7 Stunden 38 Min.; 4. Iakl (Alfa Romeo) 7 St. 38 Min.; 5. Londero (Fiat) 7 Stunden 41 Min. 30 Sek.; 6. De Zara (Lancia) 8 Stunden 34 Min, 7 Sek.; 7. Fracaro (Anfakdo) 8 Stunden 48 Min

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Dolomiten

Pagina 14 di 16

Data: 25.02.1939

Descrizione fisica: 16

. Mechaniker. Via Cav- vucini. 2062-0 Ariel. 000, kovfgesteuer- tcs Motorrad, zu i»er- kauicn. Adresse in der Verwaltuna. 2039-0 Zrvei Motorräder 170 billigst zu verkaufen. Dia Bottai 3. 2123-0 Volks motorradD.K.W. 100 cm*, wie neu. preiswert abzuaeben. Neue Modelle stets auf Lager. Josef Schröck, Via Roma 11. *0 Auto „Fiat 514“. aut erhalten, z» verkaufen. Adresse Derw. 712-0 Balilla, lchte Serie. 4 Türen. Rolldach, in erstklassigem Zustand, fahrbereit, zu verkau fen. Tmirina-Garage. Bolzano. S. Giovanni

. Zweitaktmotor. 300ter. fahrbereit, versteuert. Lire 1000.—. abreise- halber verkäuflich. — Vent. Laia 140. -0 Fastauto Fiat 521. aut erhalten, zu verlaufen. Bia Rcaina Marghe- tief 11. I071B-0 „Fiat 014'. elegant, wie neu. Tnve Spnder. geschlossen. Zweisiher. verkäuflich bei Raffin. Verca-Brunico ck Guterhakt. „Fiat 514» billia zu verkaufen od. nmzutauschcn. Adresse in der Verw. 1800-0 Fiat 000, Svader. sechs Steifen, davon vier neu. aeneralrevaricrt. neu lackiert, verkäuflich. — Rovcllati. Piazza Par

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Bozner Nachrichten

Pagina 4 di 4

Data: 25.10.1919

Descrizione fisica: 4

wird bekanntgegeben, daß am 27. Oktober 191S um 9 Uhr bei der Autoabteiluttg „Oberes Etschgebiet' in Bozen, Adolf Pichlerstraße 19 eine öffentliche Versteigerung zum Verkaufe der in den Lagern von Bozen-Oberau, Bri- xen und Bruneck stehenden Autofuhrwerken mittelst geheimer Angebote statthaben wird. Lager Bozen-Oberau. Los ^ 1 Lire 2000. 3 Fiat Wien ' 2000. 4 „ „ ' 1500, 1... .. 400,1. » 4NV, 1 .. 400, 1 Fiat Budapest 1000, 4 Fiat Wien 1000, 2 W. A. F. 1000, 2 ^00, 1 j, »» ,, 1000, 2 Neffelsdorfer 1000

, 1500, 1000, 1500. 1500. 800. 250. 2000, 1 Schleppw. m el. N. 1 1 2 2 2 1 2 2 1 1 2 .»2„ ,» »1» » Z « ^ ,» ,> ,> 1 ,» >» »» 1 »» » 1 » 2 ' ' » ' « >» „ 1 »1» »> » ^,» » >, ^ » »» >? 1»» » » ^» ,, 1 >, » »1»» » 1»» Lager Bruneck. Los^ 71 Lire 2000, 2 Fiat Wien „ 5., 74 „ 2000, 2 „ „ „ .. 79 „ 2000. 2 Frök Füssing' » » 80 ,. 3500, 3 », ,, „ ,. 83 „ 3000, 3 ,, .. » » 86 „ 1000, 2 / ., ., S2 „ 2000, 3 Waf „ 14S 1000, 2 Graft Stift . „ „ 154 „ 500. 1 Frötz Büssing „ „ 157 „ 3000, 4 Fiat Wien 158 „ 250

. 1 Mercedes .161 .. 1000, 1 Wien 171 .. 2500/4 Fiat Italia ZZozen. am 20. Oktober 1919. ^ ^ »» 1 Pavesi und Tolotti . 1 Zug Graft Stift 1000, 2 Gerippe V .Schlepp- wagen m. je 1 Mot. 144 „ 4000, Gruppe elektrischer - Straßenwagen 1^2 „ 250, Abfälle v. Autowag. 183 „ 6000, Gruppe elektrischer Straßenwagen. Häger Brixen. Los ^17 Lire 1500. 1 Autoschl. GraitStist .. „ 33 ,. 1500. 2 Auto Fröß Büssing. Vorschrift: Die Angebote sind auf gestempeltem Pa pier zu 2 Lire beim Kommando der Autoab- teilung

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Bozner Nachrichten

Pagina 7 di 8

Data: 22.09.1924

Descrizione fisica: 8

. s. Autorennen in Meran. Zur Zuverlässig- keitssahrt über 305 Kilometer hatten 22 Fahrer ihre Nennungen abgegeben. 50 Prozent der ge meldeten Autos fanden sich am 19. September, 8 Uhr, zum Start am Schillerplatz ein. In Zeit räumen von zehn Minuten wurden nun die ein zelnen Autos in nach dem Los bstimmter Reihen folge abgelassen: Nr. 19 Gran Uffieial de Zara (Lancia Trieope); Nr. 5 Hans Fuchs, Forst (Cei- dano); Nr. 3 Waldner, Brixen (O. M.); Nr. 10 Hotelier Londero, Meran (Fiat); Nr. 14 Ing. Bellipani

, Bozen (Fiat); Nr. 4 Iakl, Meran (Asfa Romeo); Nr. 2 Eisenstechen, Bozen (An- saldo)- Nr. 6 Fracaro, Meran (Ansaldo): Nr. 1 Puccini, Meran sO. M.),- Nr. 8 Karl Seidl, Me ran (Fiat); Nr. 16 Franchini, Trento (Alfa Ro meo). Die Rennstrecke war: Iaufenpaß, Ster- zing, Franzensfeste, Toblach und die große Do lomitenstraße über Misurina, Tre Eroei (Kon trollstation), Falzaregopaß, Pordoijoch, Karer- see, Bozen, Meran. Der beste Rennfahrer traf in Meran ein um 4.03 nachmittags

: 1. Puc cini (O. M.) 7 Stunden 38 Minuten. 2. (Äidl (Fiat) 7 Stunden 38 Min.- 3. Bellipani (Fiat) 7 Stunden 38 Min.; 4. Iakl (Alfa Romeo) 7 St. 38 Min.; 5. Londero (Fiat) 7 Stunden 41 Min. 30 Sek.; 6. De Zara (Lancia) 8 Stunden 34 Min. 7 Sek.-. 7. Fracaro (Ansaido) 8 Stunden 48 Min. 39 Sekunden. Vereinsnarhrichten. Freiwillige Feuerwehr Bozen. Dienstag, den 23. ds., abends 8 Uhr, Rotten-Übüng der Steiger-, Schlauch- und Spritzen-Abteilung. Versammlung vor der Gerätehalle. Vollzähliges Erscheinen not

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Alpenzeitung

Pagina 4 di 12

Data: 13.11.1932

Descrizione fisica: 12

^laudUàei» preisen: vsmen- u. Kinclermàntel von 1.20.- sufvv. vamen.Xleiiäer .... von 1^ l0.- auà pullover Strümpfe .von 1^ 10.-auk^v. . von ^ -.50 aukw. àZG- Lslsgenksltsksuk! « » » » Fiat 507. Coupee Limousine, 7sitzer . . Fiat 510. Coupee Limousine. 7sitzer . . Fiat 514, Coupee Royal, 4sitzer, wie neu Fiat 519. Coupee Cabriolet, 7sitzer, sehr luxuriös Fiat 521, Innenlenker, 5sitzer, wie neu . , Citroen. Type 10 C^. Torpedo. Commerciale Citroen, Type 10 C., Torpedo luxuz, 4-sitzer Citroen. Type

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Dolomiten

Pagina 6 di 16

Data: 26.04.1930

Descrizione fisica: 16

, Merano. Ford; 2000 Poley Dr. Johann, Caldaro, Fiat 520; 2250 Een. O. de Strobel. Merano, Lancia; 2120 Cav. L. Venturi, Verona, O.M.; 1750 Bruno Fontanini, Verona, Alfa Romeo; 1750 Raschini Alfred, Merano, Alfa Romeo; 1750 Karl v. Pretz, Bolzano, Lancia; 2250 Dr. D. Perathonsr, Bolzano. Fiat 520 ; 2250 Pasferini Eduard, Bolzano. Lancia; 2250 Oberrauch Paul, Bolzano. Fiat 520; 2250 Baron v. Vegesack, Merano. Ford; 3000 Earage O. M., Merano, O. M.; 3000 Cap. Covacevic, Bolzano, Ansaldo; 2180 Kcmenater

Luis, Bolzano, Chevrolet; 3100 II. Klasse, bis 1500 ccm Earage O. M., Merano, O. M.; 1500 Cap. F. Muscolini, Merano, Fiat 501; 1500 Donfioli Rcmo, Bolzano, „ 514; 1500 Mignone Josef, Merano, „ 501; 1500 Seeber Josef, Merano. ,. 501; 1500 I. Klasse, bis 1100 ccm Dr. Leo v. Pretz, Bolzano, Fiat 500; 1100 1. 2 . ~i 4. 5. 6 . 7. 8 . 9. 10 . 11 . 12 . 13. 28. 29. 14. 15. 16. 26. 27. 17. 18. 19. 20 . 21 . 22 . 23. 24. Apollonia Humbert, Triefte „ 509; 1100 Trenner Alexander, Trento, „ 509; 1100 Murari

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