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Soggetto: Tirol ; Juden ; Geschichte Vorarlberg ; Juden ; Geschichte

Segnatura: II 102.094 ; II 65.554/1-2

ID interno: 162835

unter Führung des Kommissärs S. A. Fischer, Cerichtsschreihers in Landeck, und des Anton Stöekl, Wirt in Betneu, durch Hohenems. Fischer und Stöekl drangen nun in die Vorsteher der Judengemeinde unter Androhung dergleichen Vorgänge wie in Innsbruck (Plünderung) ihnen sofort — es war zu spater Nachtstunde — anf Wechsel, die von Hovmayr unterschrieben waren, ein in 1.4 Tagen rückzahlbares Darlehen zu geben. Die ge- ängstigten Juden gaben ihnen fl. 1000 gegen "Wechsel. Am 15. Juni schrieb dann Fischer

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Categoria:

Geografia, guide , Sport, gioco

Anno:

1911

Zum Ortler : Führer ins Ortlergebiet durchs Vinschgau, Oberinntal etc.. - (Ellmenreichs Bücher aus Tirol)

Pagina 69 di 116

Autore: Abel, August ; Grubhofer, Tony / August Abel. Bildschmuck von Tony Grubhofer

Descrizione fisica: 112 S. : zahlr. Ill.. - 3., neubearb. Aufl.

Commenti: Frühere Aufl. u.d.T.: Zum Ortler nach Sulden und Trafoi

Soggetto: g.Ortlergruppe ; s.Bergwandern ; f.Führer ; g.Vinschgau ; f.Führer

erheben sich die Berge dea Antiräthikon, des nordwestlichen Ausläufers der Silvrettagruppe. Einer der schönsten Blicke, sowohl auf das stattliche Schloß Landeck als in die Tiefe der Innschlucht und auf den schönen Kranz stattlicher Berge, welche das Tal von Landeck umgeben, bietet sich im Orte von der Brüche über den Inn , welche auf zusuchen man selbst bei kurzem Aufenthalt nicht versäumen sollte. Außer dem ->Hotel Post « des Herrn Müller, einem der besten im Oberinntale, findet der Fremde

gute Unterkunft im * Goldenen A dien 'nid im » Schwarzen Adleri, im » Löwen jenseits der Inn- brüeke und im o Gasthaus zum Sc]»r offenstem ^ nächst dem Bahn hofe, Äußer Fahrtgelegen hoi ton jeder Art, vom bescheidenen Einspänner bis zur Mailcoach, verkehren von hier 2mal täglich Postautos bis Mals und Neuspondinig und sind derlei Fahrten bis Trafoi schon vom Sommer 1911 ab beabsichtigt. Schloss Landeck, heute noch G-erichtsgebftude und Land sturmzeughaus, stammt angeblich aus Römerzeit

und ist wie die interessante gotische Kirche sehenswert. Die Gegend von Landeck bietet sowohl Hochtouristen als Sommerfrischlern reiche Abwechslung an Tal- und Bergwande rungen. Eine vom Touristenklub aufgestellte Orientiorungstafel erleichtert die Auswahl. Bei Grins beginnt der Aufstieg zur Augsburger Hütte und zur Parseier- spitze, 3034 m, eine Hochtour ersten Ranges; leichter zum Gaischkopf, 2942 m, und zum ebenfalls schwierigen Simileskopf\ 2898 m, je 5 - ft Stunden. Die Fervall- gr lippe bietet Riffler und Blancahorn

, 3153 in. Vater dem 777 m hochgelegenen Landeck zie lit sich die Post straße längs des Inn am rechten Ufer in schmaler, düsterer Felsschlucht aufwärts gegen Süden. Beim einsamen Wirtshause des Dorfes Haching (1220 m Seehöhe) gestattet eine Brücke den

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Categoria:

Geografia, guide , Sport, gioco

Anno:

[1899]

Zum Ortler nach Sulden und Trafoi : von Meran und Landeck, aus dem Unterengadin, von Zernez über den Ofenpaß, von Pontresina über Bernina und Bormio.- (Ellmenreichs Bücher aus Tirol)

Pagina 147 di 166

Autore: Abel, August ; Grubhofer, Tony / von August Abel. Zeichnungen von Tony Grubhofer

Descrizione fisica: 159 S. : zahlr. Ill.. - 1. Tsd.

Soggetto: g.Ortlergruppe ; s.Bergwandern ; f.Führer ; g.Vinschgau ; f.Führer

IX. Sehuls-Nauders. an Landeck—Trafoi- . ab 6.30 Früh 10.30 Vorm, 10,35 » 10.15 » 4.45 Jfsichm. 6.10 » 6.30 » 9.40 » Anschluss Schills .... Nanders , . . Xach Landeck . > Mera il , . Von Heran . . » Landeck . Xauders . . . Schills .... <4 X. EÜfahrt Landeck-Trafoihotel. an ab $ an ab an -Meran, 1. Nachm. 4,35 5.05 » 6.15 » 9.15 Vorm. 9.55 » 10.25 2.— Nachm. L a n d e c k (Bahnh of) » (Hotel Posti Prutz . . . ; r~ . Ried Pfunds Finstermünz . . . . ab Mail coach. .— Vorm. Xatiders Rescheii

St. Valentin 31als . . . ; , Xeaspondinig ( romagoi .... Trafoihotcl . . . Landeck—Trafoihote] Innensit/. 9 fi. 40 kr. ■> (. — 8.25 » » 8.50 » » 10.40 » an 11.30 » ab 12.— ■!> 12.50 Xachm. an 1.50 ab 1,55 ' » 2.30 an. 3.30 > a b 3.45 an 4.45 ab 4,50 » 6.15 an 7.20 £ ) kr, Ausseusitz 11 fl. 20 kr

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Categoria:

Geografia, guide , Sport, gioco

Anno:

[1899]

Zum Ortler nach Sulden und Trafoi : von Meran und Landeck, aus dem Unterengadin, von Zernez über den Ofenpaß, von Pontresina über Bernina und Bormio.- (Ellmenreichs Bücher aus Tirol)

Pagina 155 di 166

Autore: Abel, August ; Grubhofer, Tony / von August Abel. Zeichnungen von Tony Grubhofer

Descrizione fisica: 159 S. : zahlr. Ill.. - 1. Tsd.

Soggetto: g.Ortlergruppe ; s.Bergwandern ; f.Führer ; g.Vinschgau ; f.Führer

Fahrpreise: Vom Bahnhofe Mera n in Von Me ran nach Naturell Schlanders. . • • Eyrs Mals St. Valentin . ■ • Nauders . • • • Pfunds Kied Landeck . . . • Vom Bahnhofe Landeck Ort Landeck . . Von Landeck nach llied Pfunds JVauiiers. . ■ St. Valentin . . Mals Eyrs Sehlanders . • • Naturns , . • ■ ■ Mera Ii ■ ■ - • ■ n ich Zwei ])rei- Vier km spänner spännerj spänner fi. kr. fl. kr .j fl. kr. ! 1 20 . 2 i i 2 50 15 ! 10 231 18 241

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1894

¬Die¬ Vinstgauer-Bahn : eine verkehrspolitische Studie

Pagina 48 di 79

Soggetto: g.Vinschgau;s.Eisenbahnpolitik;z.Geschichte

Waaren über Buchs iustradirt und der Verkehr über Martinsbruck gieng nach Mittheilung des löblichen k. k. Zollamtes Martinsbruck auf etwa 900 Tonnen im Jahre zurück. Die Hauptwaare, welche ans O esterreich dorthin ausgeführt wird, ist der Zucker, welcher, da er von Engadiner Firmen waggon weise bezogen wird, naturgeniäss auch soweit als möglich von der Bahn geliefert wird, während der schwierige und vielfach Vorspann erheischende Achsentransport via Landeck— Martins- brück dabei selbstverständlich

nicht in Betracht kommen kann. Es ist nun klar, dass bei der Erbauung einer Balm Meran—Landeck sämmtliche von Oesterreich in das Engadin eingehende Handelsartikel den nächsten Weg über Landeck nach Martinsbruck nehmen werden, und die Annahme ist wohl begründet, dass sich dieser Handelsverkehr mit Rück sicht auf den riesigen Consum des Engadin als der Ileimath der grossen Curorte und mit Rücksicht auf die dort bestehen den grossen Handelshäuser dami vervielfachen, wird. Ais Handelsartikel aus dein Vinstgau

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1894

¬Die¬ Vinstgauer-Bahn : eine verkehrspolitische Studie

Pagina 15 di 79

Soggetto: g.Vinschgau;s.Eisenbahnpolitik;z.Geschichte

, gab insbesondere zur Befürchtung Anlass, dass nach Fertigstellung dieser Theil strecke der Ausbau der weiteren Linie Schluderns—Landeck in s Stocken gerathen und vielleicht ganz versumpfen dürfte.. Glücklicherweise haben die Dinge seither eine derartige Ent wicklung genommen, dass diese Befürchtung wohl im Wesent lichen gegenstandslos geworden ist. Die_Ileg.iemng, insbe sondere das hohe k. k., Handelsministerium haben es nämlich, einmal an Entgegenkommen bezüglich der .Subventionirang

; des Ausbaues der Theilstrecke Meran-—Schluderns nicht fehlen lassen, und das genannte Ministerium hat insbesondere seinen Entschluss, die Fortsetzung der Bahn von Schluderns nach Landeck selbst in die Hand zu nehmen, dadurch documentili., dass es den Betrag von 20.000 fl,, für die Tracirung der Strecke- Schluderns—Landeck in das Budget einstellte. Mittlerweile schritt auch die Firm a Schwarz an die Vor arbeiten für die Finanzirung des Baues der erwähnten Theil strecke, indem sie in erster Linie

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Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1894

¬Die¬ Vinstgauer-Bahn : eine verkehrspolitische Studie

Pagina 18 di 79

Soggetto: g.Vinschgau;s.Eisenbahnpolitik;z.Geschichte

I. Internationale Bedeutung einer Bahnlinie Meran—Landeck. a, Bedeutung dieser Bahn als 'kürzester Y(Mndungslinie. zwischen dem a (irla fischen Meere , Ungarn mal den JJonaitlündern einer seits und Westeuropa anderseits. AVie bereits erwähnt, wurde schon beim geographischen Congresse in Paris im Jahre 1867 eine Bahnverbindung via Landeck—Meran als eine Theilstreeke der kürzesten Linie zwischen Paris und Konstantinopel in Betracht gezogen . Wichtig ist aber insbesondere diese Linie

als die kürzeste I' erhindnng zwischen Westemnpa- und der Adria. Es muss in dieser Beziehung allerdings vorausgesetzt werden, dass mit dem Baue der gegenständlichen' Bahnlinie Meran— Landeck und mit der bereits begonnenen Herstellung der Yalsuganabahn auch auf italienischem Boden die Ein fügung des Bindegliedes nach Bassano und Mestre erfolgt. Dank in erster Linie der Bemühungen des Bürgermeisters von Trient, Herrn Oss-Aiazzurana, der sieh in dieser Angelegen heit persönlich an das italienische Parlament

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Geografia, guide , Sport, gioco

Anno:

[1899]

Zum Ortler nach Sulden und Trafoi : von Meran und Landeck, aus dem Unterengadin, von Zernez über den Ofenpaß, von Pontresina über Bernina und Bormio.- (Ellmenreichs Bücher aus Tirol)

Pagina 77 di 166

Autore: Abel, August ; Grubhofer, Tony / von August Abel. Zeichnungen von Tony Grubhofer

Descrizione fisica: 159 S. : zahlr. Ill.. - 1. Tsd.

Soggetto: g.Ortlergruppe ; s.Bergwandern ; f.Führer ; g.Vinschgau ; f.Führer

deren nächste Gipfel, Thiolspitze und Gatschberg, ins Landecker Thal herabschauen. Von dem über Angedair -aufsteigenden Yenetstocke der Oetzthaler Alpen sind nur die bewaldeten Hänge des Grabberges zu sehen. Einer der schönsten Blicke, sowohl auf das stattliche Sehloss Landeck, als in die Tiefe der Inn- schlecht und auf den .schönen Kranz stattlicher Berge, welche das Thal von Laudeck umgeben, bietet sich im Orte von der Brücke über den Inn, welche aufzusuchen man selbst bei kurzem Aufenthalt

nicht versäumen sollte. Ausser dem nHótcl Post « des Herrn Müller, einem der besten im Oberinnthale, findet der Fremde gute Unterkunft im *Goldenen Adler* und im * Schwarzen Adlern, im » Löwen« jenseits der Innbrücke und im -»Gasthaus zum Sehr offenstem? nächst dem 'Bahnhofe. Schloss Landeck, heute noch Gerichtsgebiiude und Landstur m- zetighaus, stammt angeblich aus Kömerzeit und ist wie die interessante gothische Kirche seheuswerth — für Manchen vielleicht auch ein altes Weinf'ass aus dem im Jahre 1708 zer

störten Schlosse Schroffenstein mit der Jahreszahl 1276, das im Keller der »Post«; lagert. Die Gegend von Landeck bietet sowohl Hochtouristen als Sommerfrischlern reiche Abwechslung an Thal- und Berg- Wanderungen. Eine vom Tonristeiichib aufgestellte Orientirungs- tafel erleichtert die Auswahl. Hier seien erwähnt: der Amsiehtspamllon auf der Tramwiese, der reizende Löfacr Wasser fall des Tairolbaches, die Wege nach Stanz und Sehr offen stein, zur Kronburg) nach Brüggen, Grins und IHans; stur Burg Wies

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Geografia, guide , Sport, gioco

Anno:

1911

Zum Ortler : Führer ins Ortlergebiet durchs Vinschgau, Oberinntal etc.. - (Ellmenreichs Bücher aus Tirol)

Pagina 67 di 116

Autore: Abel, August ; Grubhofer, Tony / August Abel. Bildschmuck von Tony Grubhofer

Descrizione fisica: 112 S. : zahlr. Ill.. - 3., neubearb. Aufl.

Commenti: Frühere Aufl. u.d.T.: Zum Ortler nach Sulden und Trafoi

Soggetto: g.Ortlergruppe ; s.Bergwandern ; f.Führer ; g.Vinschgau ; f.Führer

IX. Landeck—Prutz—Kaunsertal. Ried- Pfunds - Finstermünz—Nauders. ie früher von Süden Meran, so ist von Norden Landeck noch jetzt die nächste Bahnstation für eint» Ortler fahrt. Hier vereinigen sich die Wege vom Arlbery und Bodeosee, von Rosenheim, Salzburg und Innsbruck und die aus dem bayrischen Hochlande, besonders auf der herr lichen Tour von den bayrischen Königsachlössern über den Fern paß mit seinen hübschen Ortschaften Reutte und Lermoos. Kin reger Verkehr herrscht im Sommer

m). Zwanzig Minuten vom Bahnhof erreicht man den großen Markt Landeck, vom stattlichen Schlosse gleichen Namens über ragt, durch den aus engem Tale hervorbrechenden Inn in zwei Teile getrennt, das östliche Angedair, das westliche, jenseits der Brücke steil ansteigende Perfuchs. Auf zierlicher Eisen brücke fährt vor dem Dorf die Bahn über den Inn, der hier die vom Arlberg herabkommende wilde Kosanna aufnimmt und seinen Lauf in scharfer Biegung nach Osten wendet,, Ueber Peri'uchs

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Geografia, guide , Sport, gioco

Anno:

1911

Zum Ortler : Führer ins Ortlergebiet durchs Vinschgau, Oberinntal etc.. - (Ellmenreichs Bücher aus Tirol)

Pagina 111 di 116

Autore: Abel, August ; Grubhofer, Tony / August Abel. Bildschmuck von Tony Grubhofer

Descrizione fisica: 112 S. : zahlr. Ill.. - 3., neubearb. Aufl.

Commenti: Frühere Aufl. u.d.T.: Zum Ortler nach Sulden und Trafoi

Soggetto: g.Ortlergruppe ; s.Bergwandern ; f.Führer ; g.Vinschgau ; f.Führer

Post-Hotel Landeck =-*— (Tirol) (813 Meter über dem Meere) Hauptstation der Arlbergbahn. Modernstes Alpenhotel, 1910 neu eröffnet. Vollkommene Feuersicherheit und Hygiene. Sehenswerte öffentliche Räume im Tirolerstil. Herrlichste Lage. Angenehmster Frühjahrs- und Herbst aufenthalt. 40.000 m- großer Obstpark. Post, Telegraph, Telephon, Dunkelkammer, Au togaragen für 18 Autos, Reparaturwerkstätte,Benzin, Oel, Pneustock. Mittelpunkt der kürzesten Autoroute München—Meran, Landeck— Fernpaß — München

(180 km), Landeck — Reschen- scheideck—Meran (130 km). Ganze Route Mitte März schneefrei. Klubhotel sämtlicher ersten Automobilklubs. Reliefkarte für Westtirol gratis und franko. Josef Müller, Besitzer und Leiter.

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1894

¬Die¬ Vinstgauer-Bahn : eine verkehrspolitische Studie

Pagina 13 di 79

Soggetto: g.Vinschgau;s.Eisenbahnpolitik;z.Geschichte

, „dass die Idee einer Bahnverbindung Meran-Landeck als eine Lebens frage für das ganze Vinstgau begrüsst werden müsse,“ und welche ein siebengliedriges Comité zur Förderung diese] 1 Idee einsetzten. Die Aufgabe dieses Àetionscomités wurde hiebei dahin festgestellt, dass dasselbe den Bauunternehmungen die noth- wendigen Daten über die Grundpreise, sowie über die Pro- ductions- und A 'er kehr sv er häl tni me an die Hand geben, sodann für eine möglichst entgegenkommende Haltung der Bevölkerung

gegenüber den Bammternehmungen bemüht sein solle; ins besondere auf die Ueberlassung wenig werthvoller Gemeinde gründe hinzu wirken, endlich alle Schritte zu unternehmen habe, um im parlamentarischen Wege eine möglichst weit gehende Unterstützung des Bahnbaues durch Staat vinci Land zu erzielen. Das Gleiche war der Fall bei der auf 29. Juni 1891 einberufenen Versammlung von Amrtrauensmännern des .Oberiimthales in Hochfinstermünz , welche von fast allen Gemeindevorstehern von der Haide bis Landeck

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Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1894

¬Die¬ Vinstgauer-Bahn : eine verkehrspolitische Studie

Pagina 11 di 79

Soggetto: g.Vinschgau;s.Eisenbahnpolitik;z.Geschichte

Dieser Gesichtspunkt wurde um so näher gerückt, als die gleichfalls noch fehlende Theilstrecke dieser Weltbahn, näm lich durch das Yalsugana nach Bussano, gleichfalls zum Gegenstände eines nunmehr auch der Verwirklichung rasch entgegen gehenden Eisenbahnprojektes gemacht wurde. Es haben sich nun drei Baimnternehmungen um die Vor- concession für die Bahn Meran-Landeck beworben, nämlich die Berliner Ingenieurfirma Cleef und Burkhart, welche aber, ohne sieb weiter zu engagiren, bald vom Plane

derart in Fluss gekommen war, begann auch der Tiroler Landtag sich seiner Aufgabe in dieser Sache bewusst zu werden. Das Projekt einer Bahn verbindung zwischen Meran und Landeck wurde dort schon in der Sitzung vom 20. November 1890 gleichwie das cor- respondirende Projekt der Valsuganabahn zum Gegenstände einer lebhaften Verhandlung gemacht und von allen Seiten ohne Unterschied der Parteischattining warm begrüsst. Leber Antrag des Abgeordneten des Landgenieinden- Bezirkes Meran-Vinstgau, des Herrn

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Geografia, guide , Sport, gioco

Anno:

[1899]

Zum Ortler nach Sulden und Trafoi : von Meran und Landeck, aus dem Unterengadin, von Zernez über den Ofenpaß, von Pontresina über Bernina und Bormio.- (Ellmenreichs Bücher aus Tirol)

Pagina 79 di 166

Autore: Abel, August ; Grubhofer, Tony / von August Abel. Zeichnungen von Tony Grubhofer

Descrizione fisica: 159 S. : zahlr. Ill.. - 1. Tsd.

Soggetto: g.Ortlergruppe ; s.Bergwandern ; f.Führer ; g.Vinschgau ; f.Führer

Bei Gr his beginnt cler Aufstieg zur Angtsbtirger Hüfte und zur Parseier- spi'ize 3034 m, eine Hoch tour ersten Ranges ; leichter zum Gatxchkopf 2942 m und zum ebenfalls schwieligen SimileÄkopf 2898 m, je 5— 6 Stunden. Die Ferralhjntppe bietet in ff lev und Biancahorn 8153 m. Von dem 777 m hochgelegenen Landeck zieht sich die Poststrasse längs des Inn am rechten Ufer in schmaler, düsterer Felsschlucht aufwärts gegen Süden, JN T ur wenige Bauernhäuser finden jenseits des Flusses Raum, erst etwa

1809 Truppen der Bayern und Franzosen durch die Kugeln des Tiroler Landsturmes und durch Steinlawinen kampfesmuthiger Tirolerinnen aufgerieben und nur Ergebung gezwungen wurden. Nun geht die Fahrt am linken Flussufer durch die gras reiche Tidlemm nach dem hübsch gelegenen Brietz 861 in ca. 12 Kilometer von Landeck, wo Gasthaus und -Rose« mit

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Geografia, guide , Sport, gioco

Anno:

1911

Zum Ortler : Führer ins Ortlergebiet durchs Vinschgau, Oberinntal etc.. - (Ellmenreichs Bücher aus Tirol)

Pagina 70 di 116

Autore: Abel, August ; Grubhofer, Tony / August Abel. Bildschmuck von Tony Grubhofer

Descrizione fisica: 112 S. : zahlr. Ill.. - 3., neubearb. Aufl.

Commenti: Frühere Aufl. u.d.T.: Zum Ortler nach Sulden und Trafoi

Soggetto: g.Ortlergruppe ; s.Bergwandern ; f.Führer ; g.Vinschgau ; f.Führer

reiche Tullenmi nach dem hübsch gelegenen Prutz (861 m), ca. 12 Kilometer von Landeck (Gasthaus >zur Mose*). Zwei starke Sauerbrunnen und eine Schwefelquelle besitzen die hoch über dem Tale liegenden, ziemlich gut eingerichteten und vielbesuchten Kurorte Ladis und Obladis, die man an der Burg Landeck vorbei in 1 bis 1' s Stunden erreicht. Für Touristen ist Prutz eine interessante Station, denn hier öffnet sich gegen Osten das Katmser Tal, eines der schönsten im Oetztalgebiete, der Zugang

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Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1894

¬Die¬ Vinstgauer-Bahn : eine verkehrspolitische Studie

Pagina 72 di 79

Soggetto: g.Vinschgau;s.Eisenbahnpolitik;z.Geschichte

Aufgabe des Gesammt-Staates erscheinen. Die Regierung scheint nun nach den abgegebenen Erklärungen und nach den bisher gemachten einleitenden Schritten, wozu insbesondere die budgetäre Einstellung eines namhaften Betrages für er- ergänzende technische Erhebungen bezüglich der Strecke Schluderns—Landeck gehört, des besten Willens zu sein, diese Aufgabe zum grössten Theile selbst zu lösen, jedoch nur unter der Voraussetzung, dass am Baue der ersten Theil- strecke Meran—Schluderns

und sonstigen Interessenten voraufgehen müsse, sodann aus dem Grunde, dass von Seite der Re gierung keine bindende Gewähr für die Fortsetzung der Bahn von Schluderns nach Landeck geboten sei. Der zweite Punkt dieser abweislichen Argumentation erscheint durch die seither abgegebenen Erklärungen der Regierung und durch die bereits vorgesehene Aufwendung von Geldmitteln zum Zwecke der Bahnfortsetzung so gut wie behoben, wobei noch zu betonen kommt, dass dieser Punkt seine volle Aufklärung voraussichtlich

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Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1894

¬Die¬ Vinstgauer-Bahn : eine verkehrspolitische Studie

Pagina 43 di 79

Soggetto: g.Vinschgau;s.Eisenbahnpolitik;z.Geschichte

hauptsächlich von auswärts, in früheren Zeiten vielfach aus dem Yinstgau und. jetzt durch die Bahn von Landeck her. Für dieses Gebiet kommt daher auch die Erleichterung der Zufuhr, sei. es nun von Meran oder von Landeck her, zu betonen.. Aus den vor dargestellten Gesichtspunkten ersieht man,, welche Stärkung jeder der landwirthsehäftlichen Productions- zweige durch die in Rede stehende Bahnverbindung erfahren muss. Diese Stärkung ist um so höher anzuschlagen, als es sich, um ein sehr grosses Gebiet

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1894

¬Die¬ Vinstgauer-Bahn : eine verkehrspolitische Studie

Pagina 27 di 79

Soggetto: g.Vinschgau;s.Eisenbahnpolitik;z.Geschichte

es gegen, die Qperationslinie im, Donan- tliale eine umfassende, strategische Basis, von der aus wirk same Vorstösse gegen die bayerische Hochebene unternommen werden können, und wird in beiden Fällen der Gegner ge zwungen, entweder in Tirol einzubrechen, oder doch bedeutende Streitkräfte gegen den im Lande stehenden Vertheidiger zn detachiren. Es sei hier vorab bemerkt, dass gegen Korden der Arlberg und im weiteren Verlaufe Landeck der wunde Punkt der Kordbasis ist, von wo. aus dieselbe bei einem Einbruch durch Vorarlberg

. Aber auch eine gegnerische Umgehung über Landeck im Falle des

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Categoria:

Storia , Scienze naturali, agricoltura, economia domestica

Anno:

1894

Schuldnoth und Agrar-Reform : eine agrarpolitische Skizze mit besonderer Berücksichtigung Tirols

Pagina 217 di 223

Autore: Grabmayr, Karl ¬von¬ / von Karl v. Grabmayr

Descrizione fisica: XII, 211 S.

Soggetto: g.Österreich;s.Agrarreform;z.Geschichte 1871-1892

Segnatura: II 107.439

ID interno: 89169

jährlich ins Land gebrachten Millionen auch der Landwirthschaft zugute . kommt, steht für Jeden außer Zweifel, der die wirthschaftlichen. Zusammenhänge nicht bloß auf der Oberfläche betrachtet.. Darum legen wir im Interesse der Landwirthschaft auf die steigende Blüthe der Fremdenindustrie, auf die thunlichste Entwicklung der Kommunikationen großes Gewicht. Der Val- fuganabahn, die glücklich unter Dach kam, folge baldmög lichst die Bintschgauerbahn (Meran-Landeck), eine ganz. unentbehrliche, ganz

Pafseher, das Herz des Landes, die Heimath des Nationalhelden Andreas Hofer, einer brauchbaren Ver bindung mit der Außenwelt noch heute entbehrt. Zur Her stellung solcher nothwendigen Kommunikationen dürfen auch ') Selbstverständlich kann nur eine normalspmigr Linie zwischen b Meran und Landeck in Frage kommen^ Für dieses Thrilglied einer großen 1 .Transitlinie der Zukunft kann von Schmalspur keine Rede sein. t v*

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Geografia, guide , Sport, gioco

Anno:

[1899]

Zum Ortler nach Sulden und Trafoi : von Meran und Landeck, aus dem Unterengadin, von Zernez über den Ofenpaß, von Pontresina über Bernina und Bormio.- (Ellmenreichs Bücher aus Tirol)

Pagina 76 di 166

Autore: Abel, August ; Grubhofer, Tony / von August Abel. Zeichnungen von Tony Grubhofer

Descrizione fisica: 159 S. : zahlr. Ill.. - 1. Tsd.

Soggetto: g.Ortlergruppe ; s.Bergwandern ; f.Führer ; g.Vinschgau ; f.Führer

XI. Landeck-Prutz— Kaunserthal. Yon Süden Meran, so ist von Norden Landeck die xy&MfiKk nächste Bahnstation für eine Ortlerfahrt Hier ver- einigen sich die Wege vom Arlberg und Bodensee, ISfliES von Bosenheim, Salzburg und Innsbruck und die aus dem bayerischeil Hochlande , von den Mnigsschlössern und dem Fernpam Ein reger Verkehr herrscht im Sommer am Landecker Bahnhof, zumal auch das Unterengadin von liier seine meisten BCbU BcimTeriÄn der vom Orte ziemlich entfernten Station überblickt

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Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1894

¬Die¬ Vinstgauer-Bahn : eine verkehrspolitische Studie

Pagina 26 di 79

Soggetto: g.Vinschgau;s.Eisenbahnpolitik;z.Geschichte

rad syst erri Abt grossere Steigungen zu überwinden erlaubt; ohne von der üblichen Zugsbelastung sonderlich absehen zu müssen. Betrachten wir vorerst die Wichtigkeit der Vinstgauer- bahn mit Bezog auf die allgemein militärischen Verhältnisse, so zeigt es sich, dass die Reservisten und Landwehrmänner der Gerichtsbezirke Glums, Rundem und Ried, dann tlieil- weise der von Meran und Landeck (mit einer Gesammt- bevöikerung von circa 31.500 Einwohnern) im Falle der Ein berufung in die Ergänzungs

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1894

¬Die¬ Vinstgauer-Bahn : eine verkehrspolitische Studie

Pagina 21 di 79

Soggetto: g.Vinschgau;s.Eisenbahnpolitik;z.Geschichte