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Libri
Anno:
1919
Isonzo.- (Guida dei campi di battaglia) ; 2)
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Pagina 228 di 387
Descrizione fisica: VIII, 375 S.
Lingua: Italienisch
Segnatura: II 219.331/2
ID interno: 402921
da e le poche case del paese, ora quasi tutte distrutte, si allineavano ai due lati delia strada, sulla sinistra del fiume. Quota 383 è completamente boscosa. Le truppe destinate a compiere l'occupazione, la sera dell 8 giugno, da San Martino, per la strada di Guniace Baia e Verhovlje, scesero di fronte a Piava e si apposta rono dietro la ferrovia. Qualche ora dopo, un parco da ponte, con le ruote, gli zoccoli dei cavalli e le scarpe dei conducenti fasciate di stracci, scese fino al greto del

fiume. Febbrilmente, fu ini ziata la costruzione del ponte; se non che, data la rapidità dell' Isonzo in quel tratto, non si potè lavorare con la cele rità necessaria e, all'alba, solo tre quarti del ponte erano stati costruiti. Una batteria austriaca dal Cucco, scoperto il lavoro, cominciò a bombardarlo furiosamente; in breve l'o pera con tanto fervore iniziata, fu distrutta. Nella sera che seguì, fu deciso il traghetto di una piccola avanguardia. Il primo gruppo, comandato da un sergente, riuscì

di sorpresa a far prigioniera in una casa la piccola guarnigione austria ca, posta ivi di guardia. Il traghetto, pertanto, continuava. Riuscirono a passare ben duecento uomini, mentre sulla riva, il genio preparava una passerella da applicare sulle testate in muratura, che restavano ancora dell'antico ponte distrutto. La mattina seguente, anche questa passerella fu sco perta e distrutta. La situazione dei duecento uomini, pas sati alla riva opposta, diveniva critica. E tuttavia, sparpa gliatisi fra

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