50 risultati
Ordina per:
Rilevanza
Rilevanza
Anno di pubblicazione ascendente
Anno di pubblicazione discendente
Titolo A - Z
Titolo Z - A
Libri
Categoria:
Tecnologia, matematica, statistica
Anno:
[1914]
¬Die¬ Tiroler Bergbahnen
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/82658/82658_265_object_4971688.png
Pagina 265 di 270
Autore: Armbruster, Karl / technisch und landschaftlich dargest. von Karl Armbruster
Luogo: Wien [u.a.]
Editore: Verl. für Fachlit.
Descrizione fisica: 248 S. : Ill., Kt.
Commenti: <br>Schwarz, Erwin: ¬Die¬ Virglbahn bei Bozen, Tirol / Erwin Schwarz. - 1914 - In: ¬Die¬ Tiroler Bergbahnen ; S. 407 - 411. - Sign.: III 7.723 + III 1.231
Soggetto: g.Tirol;s.Bergbahn
Segnatura: III 7.723 ; III 1.231
ID interno: 82658
, 2,7 m Gleismittenabstand und Bogenhalbmesser von 250 m. Bahnhöfe. Bei dem untern Bahnhofe (Abb. 3 und 6, Taf. XLV, Abb. 6, Taf. XLYI) mul'ste man sich wegen des geringen Raumes zwischen der Südbahn und dem steil ansteigenden Berg- fufse, der noch durch einen Weg entlang der Südbahn zum Kal varienberg geschmälert wird, in den Mafsen auf das äußerste beschränken. So beginnt die Anlage bereits in der Südbalm- j Überführung. Eine weitere einengende Bedingung war die, j dafs, um einen Rückstau

des Wassers zu verhindern, vom tief- i sten Punkte der Anlage in der Arbeitsgruhe noch ausreiclien- ! des Gefälle bis zur Höhe des Mittelwassers des Eisack vor handen zu sein hätte. Bei Hochwasser, das auch das Gelände zwischen Südbahn und Eisack und damit die Reichstrafse über- i fluten würde, wird an der Ausmündung des Grabens in den Eisack ein Schütz geschlossen. Trotz aller dieser Schwierigkeiten gelang es, dem Bahn höfe vollständig ausreichende Gröfse zu gehen. Für den Yerkehrsdienst wurde

4