Fondo digitalizzato della Biblioteca Provinciale Dr. Friedrich Teßmann

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Pagina 5 di 20

Data: 12.09.1969

Descrizione fisica: 20

, der mit* einem Einbrecher ln uert. Daß es »ich bet der von WJescr über* irklichkeit um keinen einen unglücklichen »teilt »Ich erst mit . . In den weiteren Linde Gögele als die uuis Walter als den rad Lunz und Karl* Dorfschullehrer Han* &sen Aufgabe cs tat, ‘tes zu »chrelben. Berufliche Ausbildung der deutschsprachigen Arbeiter durch Berufsertüchtigungslehrgänge Schulfahr 1969/70 I. METALLBEARBEITUNG Maschinenschlosser (Tageslchrgängc) : Ziel: zweijährige Grundausbildung zum Maschinen schlosser; x Voraussetzung

, Telephon 22-9-15. Schweißer (Tagcslchrgang) : Ziel: Umschulung zum Autogen- und Elektroschweißer; Voraussetzung: vollendetes 18. Lebensjahr und Nachweis über vorher ausgeübten Beruf; Dauer: 7. Jänner 1970 bis 30. Mai 1970. Ort: Bauhof der Bauhandwerkerschulc, Bozen, Schlachthofslraßc 20; Anmeldung: Berufsschule Bozen, Romstraßc 20, Telephon 30-5-59. Elektroschweißer (Abendkurs) : Ziel: Spezialausbildung im Elektroschweißen; Voraussetzung: Vorkenntnissc im Schweißen; Dauer: 5. November 1969

bis 30. April 1970; Ort: Gewcrbcobcrschulc Bozen, Cadornustraßc; Anmeldung: Berufsschule Bozen, Romstraßc 20, Telephon 30-5-59. Autogenschweißer (Abendkurs): Ziel: Spezialausbildung im Autogenschweißen; Voraussetzupg: Vorkenntnissc im Schweißen; Dauer: 5. November 1969 bis 30. April 1970; Ort: Berufsschule Bozen, Romstraße 20; Anmeldung: Berufsschule Bozen, Romstraße 20, Tel. 30-5-59. Autogenschweißer (Abendkurs): Ziel: Spezialausbildung im Autogenschweißen; Voraussetzung: Vorkenntnisse im Schweißen; Dauer

: 5. November 1969 bis 30. April 1970; Ort: Berufsschule Meran, Galilco-Galilci-Straßc 67: Anmeldung: Berufsschule Meran, Galilco-Galilci-Straßc 67, Telephon 24-6-59. Autogenschweißer (Abendkurs): Ziel: Spezialausbildung im Autogenschweißen; Voraussetzung: Vorkenntnissc im Schweißen; Dauer: 5. November 1969 bis 30. April 1970; , ^ Ort: Berufsschule Bruneck, Diazstraßc 15; ) . Anmeldung: Berufsschule Bruneck, Diazstraßc 15, Telephon 85-5-71. Autogenschweißer (Abendkurs) : Ziel: Spezialausbildung

im Autogenschweißen; Voraussetzung: Vorkenntnissc im Schweißen; Dauer: 5. November 1969 bis 30. April 1970; Ort: Berufsschule Brixen, Vittorio-Vcncto-Straßc; Anmeldung: Berufsschule Brixen, Vittorio-Vcncto-Straßc, Telephon 22-9-15. Dreher und Fräser (Abendkurs): Ziel: Spezialisierung im Drehen und Fräsen; Voraussetzung: Vorkenntnisse im Drehen und Fräsen; Dauer: 5. November 1969 bis 30. April 1970; Ort: Berufsschule Brixen, Vittorio-Vcncto-Straße; Anmeldung: Berufsschule Brixen, Vittorio-Vcncto-Straßc, Telephon

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Pagina 12 di 20

Data: 24.08.1973

Descrizione fisica: 20

AUTO NOME LANDESAUSSCHUSS BOZEN - Berufliche Ausbildung der deutschsprachigen Arbeiter METALL Berufsfachschule für Metall (zweijähriger Tageslehrgang) Ziel: Erlangung des Facharbeiterbriefes für Maschinenschlosser. Aufnahmebedingungen: a) für die 1. Klasse — Abschlußdiplom der Mittelschule oder Vollendung des 15. Lebensjahres; b) für die 2. Klasse — positiver Abschluß der 1. Klasse und Nachweis eines ’ einschlägigen zweimonatigen Betriebspraktikums. Dauer: 1. Oktober 1973 bis 28. Juni 1974. Ort

: Berufsschule Brixen, Vittorio-Veneto-Straße. Anmeldung: bis spätestens 15. September 1973 bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0472) 22-9-15. Unterkunft und Verpflegung: im Lehrlingsheim „St. Michael“ in Brixen, Vittorio- Veneto-Straße 33, Tel. (0472) 23-6-67. Schweißen (Tageslehrgang) Ziel: Umschulung zum Schweißer. Aufnahmebedingungen: Nachweis über vorher ausgeübten Beruf und vollendetes 18. Lebensjahr. Dauer: a) 1. Oktober 1973 bis 31. Jänner 1974 (1. Lehrgang); b) 4. Februar 1974 bis 31. Mai 1974

(2. Lehrgang). Ort: ehern. Athesia-Gebäude, Bozen, Museumstraße 42. Anmeldung: bis spätestens 15. September 1973 beim Inspektorat für Berufsausbildung, Europagaleric 15, Tel. (0471) 24-9-92. Autogenschweißen (Abendkurse) Ziel: Fortbildung im Autogenschweißen. Aufnahmebedingungen: Vorkenntnisse im Schweißen. Dauer: 5. November 1973 bis 30. April 1974. Orte: an den Berufsschulen in Bozen, Romstraße 20, Tel. (0471) 35-4-80. Brixen, Vittorio-Veneto-Straße, Tel. (0472) 22-9-15; Meran, G.-Galilei-Straße 55, Tel

. (0473) 24-6-59. Anmeldung: bei den Direktionen der jeweiligen Berufsschulen. Elektroschweißen (Abendkurse) Ziel: Fortbildung im Elektroschweißen. Aufnahmebedingungen: Vorkenntnisse im Schweißen. Dauer: 5. November 1973 bis 30. April 1974. Orte: an den Berufsschulen Bozen, Romstraße 20, Tel. (0471) 35-4-80; Brixen, Vittorio-Veneto-Straße, Tel. (0472) 22-9-15. Anmeldung: bei den Direktionen der jeweiligen Berufsschulen. Metallarbeiter (Abend- bzw. Samstagkurs) Ziel: Fortbildung von Metallarbeitern

. Aufnahmebedingungen: abgeschlossene Pflichtschule. Dauer: 5. November 1973 bis 22. Dezember 1973. Ort: Auer, bei Fa. Agria. Anmeldung: bei Firma Agria, Tel. (0471) 81-2-83. Metall- und Holzarbeiter (Abend- bzw. Samstagkurs) Ziel: Fortbildung von Metall- und Holzarbeitern. Aufnahmebedingungen: abgeschlossene Pflichtschule. Dauer: 5. November 1973 bis 31. Jänner 1974. Ort: Auer, bei Firma Agria. Anmeldung: bei Firma Agria, Tel. (0471) 81-2-83. Technisches Rechnen (Abend- bzw. Samstagkurs) Aufnahmebedingungen

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Pagina 27 di 40

Data: 28.08.1997

Descrizione fisica: 40

Ferguson (Ziel unbekannt). Berlin Capitals Zugänge: Martin Desiardins (Genf), Charles Poulin, (Reims/Frankreich), Jan Aiston (La Chaux de Fonds), Stefan Ustorf, Darren McAusland (beide Portland/AHL), Jeff Bloemberg (Adirondack/AHL), Dough Derraugh (Ro senheim); Abgänge. Jim Camazzola, John Chabot (Frankfurt), Veli-Pekka Kautonen (Kiekko-E./Finnland), JeffTomlinsson (Manchester), Gaetan Maio, Pekka Laksola, Jarno Peltonen, Darren Boyko, Marc Teevens (Ziel u.). Eisbären Berlin Zugänge: Yvon Corriveau

(Detroit/IHL), Thomas Rhodin (Färjestads/Schwe- den), Thomas Sjögren (Jyvüskylä), Mikael Wahlberg (IFK Helsinki), Rob Cowie (La Chaux de Fonds), Magnus Roupe (Grums); Abgänge: Peter-J. Lee (Co- Trainer), Kraig Nienhuis (Ziel unbekannt). Düsseldorfer EG Zugänge: Magnus Sv'ärdh (Domsjö/Schweden), Chris Rogles (Ljung- by/Schweden), Larry Rucchin (Mailand), Kay Whitmore (Finnland), Leo Insam (Klagenfurt), Todd Harkins (Phoenix/IHL), Dave Marcinyshyn (Cin- cinnati/IHL), Jason Miller (San Antonio/IHL), John

Lilley (Providence/AHL), Bob Joyce (Orlando/IHL), Shane Peacock (Michigan/IHL); Abgänge: Peter Andersson (Lugano), Ake Liljeböm (Leksand/Schweden), Alexej Kudaschow (TPS Turku), Daniel Kreutzer (Revier-Löwen), Bernd Truntschka, Andreas Brockmann, Mikko Mäkelä (alle Ziel unbekannt). Frankfurt Lions Zugänge: Chris Snell (Indianapolis/IHL), Joel Savage (Rosenheim), Len Barne (San Antonio/IHL), Claude Vilgrain (Herisau), Jose Charbonneau (Wedemark), Fabrice Lhenry, Philippe Lemoine (beide Brest

), Francois Sills, Brian Hannon, Joni Lehto, Dave Archibald, Brad Jones (Ziel u.). Kassel Huskies Zugänge: Marc Ferner (Long Beach/IHL), Roger Dubè (Brest), Roland Ramoser (Nürnberg), Paul DiPietro (Cincinnati/IHL), Oijan Lindmark (Lek- sands/S.); Abgänge: Dave Morrison (Manchester), Pekka Peltola (Ziel u.). Kaufbeurer Adler Zugänge: Rick Girard (Syracuse/AHL), Todd Sparks; Alan Letang (beide Fredericton/AHL), Jeff McLeod (Newcastle), Chris Felix (Ilves Tampere), Dave Flanagan (Dänemark), Frank

Pietrangelo (Bozen), Mike Johnson (Team Canada), Duane Dennis (Thurgau), Sergej Schendelew (Frankfurt); Abgänge: Aggie Casale (Deggendorf), Christian Künast (Mannheim), Daniel Kunce (Nürnberg), Timo Nykopp, Mike Burman, Lee Leslie, Greg Burke, Jeff Winstanley (alle Ziel unbekannt). Kölner Haie Zugänge: Corey Millen (Calgary/NHL), Sergio Momesso (St. Louis/NHL), Brifln'Glynn (San Antonio/IHL),' George Zajankala (Team Canada); Rikard Franzen (AIK Stockholm), David Delfino (Alleghe), Craig Fisher Caro- linä

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Pagina 17 di 28

Data: 07.06.1988

Descrizione fisica: 28

dertrikot mit Erfolg: Der Amerikaner kam zwar mit fast einer Minute Rück stand auf Bernard, aber mit einem Vor sprung von 27 Sekunden auf den Ge samtzweiten Erik Breukink ins Ziel. Die 15. Etappe der 71. Italienradrund fahrt wurde nicht wie geplant in Bor mio gestartet. Aufgrund der Schneefäl le in der vorangegangenen Nacht und akuter Lawinengefahr auf dem Stiifser Joch wurde der Start kurzfristig nach Spondinig verlegt — die Radprofis er sparten sich somit 50 Kilometer (und gewaltige Strapazen

): Anstelle der 132 war die Etappe nur noch 82 Kilometer lang. Bei Regen und Hagel fiel die Ent scheidung über den Tagessieg, wie es zu erwarten war, auf den Steigungen von Meran nach Falzeben. 13 Kilometer vor dem Ziel führte eine Dreiergruppe, die aus dem späteren Sieger Jean Francois Bernard, Franco Chioccioli und Urs Zimmermann bestand. Chioccioli ver- Giro-Randnotizen Damit bei einer so großen Radrund- fahrt wie dem Giro alles reibungslos funktioniert, muß alles bis ins kleinste geplant

allen Basketballanhängern Gele genheit, Damenbasket der Extra- k lasse hautnah mitzuerleben. lor bald daraur den Anschluß und lag im Ziel weit hinter dem Gewinner. Das Tandem Bernard/Zimmermann löste sich vier Kilometer vor dem Ziel, als der Franzose nach wiederholten Aus reißversuchen den Eidgenossen abhän- gen konnte. Im Ziel betrug sein Vor sprung auf den Schweizer 31 Sekunden. Dritter wurde Flavio Giupponi, der sich auf den letzten 2000 Metern vom Führenden in der Gesamtwertung, Hampsten, absetzen konnte

und im Schlußspurt bis auf fünf Sekunden an den Tageszweiten herankam. Heute en det erstmals nach 17 Jahren (1971 war der Großglockner Etappenziel) wieder ein Teiistück des Giro d’Italia in Öster reich. Ziel ist Innsbruck, das über das Timmelsjoch erreicht werden sollte. Sollte deshalb, weil aufgrund der Schlechtwetterverhältnisse das Joch gesperrt werden könnte. Als „Aus- weichweg“ wäre der Jaufenpaß ge dacht. Italien radrundfahrt Namen und Zahlen 15. Etappe Schludems—Falzeben (82 Kilometer): 1. Jean-FranQois

, daß die Etappe über den Gaviapaß das Klassement etwas verfälscht habe. ,Man hatte das Ziel dieser Etappe auf der Pcß- höhe machen sollen, dann wäre der Giro jetzt noch viel spannender. Aber ent schieden ist noch nichts, wenngleich Hampsten jetzt wirklich alle Trümpfe in der Hand hat." Und welche Rolle wird Francesco Moser im Radsport noch spie len? Jm Augenblick jene des Zu schauers.“ Nachdem ein Trentiner von der großen Bühne abgetreten ist, ist erneut ein Fah rer aus unserer Nachbarprovinz die gro

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Pagina 14 di 20

Data: 01.09.1972

Descrizione fisica: 20

Dolomiten " . Freitag, den 1. September 1972 — Nr. 192 A ll T 'X -Ì ‘ Berufliche Ausbildung der deutschsprachigen Arbeiter METALL Berufsfachschule für Metall (Tageslehrgang) Ziel: zweijährige Ausbildung zur Erlangung des Facharbeiterbriefes für Maschinen schlosser. Aufnahmebedingungen: a) für die 1. Klasse — Abschlußdiplom der Mittelschule oder Vollendung des 15. Lebensjahres; b) für die 2. Klasse — positiver Abschluß der 1. Klasse und Nachweis eines einschlägigen zweimonatigen

Betriebspraktikums. Dauer: 25. September 1972 bis 30. Juni 1973. Ort: Berufsschule Brixen, Vittorio-Veneto-Straße. Anmeldung: bis spätestens 18. September 1972 bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0472) 22-9-15. Unterkunft und Verpflegung: im Lehrlingsheim »St. Michael* in Brixen, Vittorio- Veneto-Straße 33 - Tel. (0472) 23-6-67. Schutzgasschweißen (Abendkurs) Ziel: Spezialausbildung zum Schutzgasschweißer. Aufnahmebedingungen: ausreichende Kenntnisse im Elektroschweißen, die durch Test festgestellt

werden. Dauer: 5 Monate mit jeweils 8 Wochenstunden. Beginn: 6. November 1972. Ort: Berufsschule Brixen, Vittorio-Veneto-Straße. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0472) 22-9-15. Rohrschweißen (Abendkurs) I Ziel: Spezialausbildung im Rohr- und Kesselschweißen. Aufnahmebedingungen: ausreichende Kenntnisse im Elektroschweißen, die durch Test festgestellt werden. Dauer: 2 l /j Monate mit jeweils 10 Wochenstunden. ^ Beginn: 8. Jänner 1973. Ort: Berufsschule Brixen, Vittorio-Veneto-Straße

. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0472) 22-9-15. Technisches Zeichnen im Maschinenbau (Abendkurs) Ziel: Einführungskurs für Anfänger. Aufhahmebedingungen: Abschluß der Pflichtschule. Dauer: 5 Monate zu jeweils 8 Wochenstunden. Beginn: 6. November 1972. Ort: Berufsschule Brixen, Vittorio-Veneto-Straße. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0472) 22-9-15. Technisches Zeichnen im Maschinenbau (Abendkurs) Ziel: Spezialausbildung im technischen Zeichnen — Richtung

Maschinenbau. Aufnahmebedingungen: ausreichende Kenntnisse im technischen Zeichnen, die durch Test festgestellt werden. . Dauer: 5 Monate zu jeweils 8 Wochenstunden. Beginn: 6. November 1972. Ort: Berufsschule Brixen, Vittorio-Veneto-Straße. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0472) 22-9-15. Kfz-Mechaniker (Abendkurs) Ziel: Spezialausbildung im Kfz-Handwerk — bes. Autodiagnostik. Aufnahmebedingungen: abgeschlossene Berufsausbildung im Kfz-Handwerk. Dauer: 5 Monate zu jeweils

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Pagina 25 di 74

Data: 09.09.1977

Descrizione fisica: 74

BERUFSERTÜCHTIGUNGSKURSE DES LANDES 1977-78 (Kurse, bei denen Anmeldungen noch möglich sind) im Berufsschulsprengel BOZEN Busfahrer (Tageslehrgang) Ziel: Erlangung des Führerscheins (Ur Linienwagen. Aufnahmebedingungen: vollendetes 21. Lebensjahr und Besitz des Führerscheins B.. Dauer: 6. bis 24. Februar 1978,60 Unterrichtsstunden. Ort: Bozen. Anmeldung: beim Inspektorat für Berufsausbildung, Bozen, Dantestraße Nr. II, Tel. (0471) 40043. Dampf- und Heizkesselwärter (Abend- bzw. Samstagkurs

) Ziel: Erlangung des Befähigungszeugnisses zur Bedienung von Heizanlagen und Vorbereitung auf die Dampfkessclwärterprüfung. Aufnahmebedingungen: vollendetes 18. Lebensjahr und abgeschlossene Pflichtschulc. Dauer: 8. Oktober bis 17. Dezember 1977, 85 Unterrichtsstunden. Ort: Berufsschule Bozen, Romstrnßc Nr. 20. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0471) 35-4-80. Sprengmeister (Tageslehrgang) Ziel: Erlangung des Befähigungszeugnisses für Sprengmeister. Aufnahmebedingungen

: abgeschlossene Lehre als Maurer oder ausgeübte Tätigkeit auf dem Bausektor. Dauer: 9. bis 13. jänner 1978, 30 Unterrichtsstunden. Ort: Bozen. Anmeldung: beim Inspektorat für Berufsausbildung, Bozen, Dantcstraßc Nr. 11, Tel. (0471) 46-0-43. Autogenschweißen (Samstag- oder Abendkurs) Ziel: Fortbildung im Autogenschweißen. Aufnahmebedingung: Vorkenntnis im Autogenschweißen. Dauer: 7. November 1977 bis 29. April 1978, 140 Unterrichtsstunden. Ort: ehern. Athcsia-Druckcrei, Bozen. Muscumstraße Nr. 42. Anmeldung

: beim Inspektorat für Berufsausbildung, Bozen, Dantestraße Nr. 11, Tel. (0471) 46-043. Elektroschweißen (Samstag- oder Abendkurs) Ziel: Fortbildung im Elektroschweißen. Aufnahmebedingung: Vorkenntnisse im Elektroschweißen. Dauer: 7. November 1977 bis 29. April 1978,140 Unterrichtsstunden. Ort: ehern. Athcsia-Druckerci, Bozen, Museumstraßc Nr. 42. Anmeldung: beim Inspektorat für Berufsausbildung, Bozen, Dantestraße Nr. 11, Tel. (0471) 46-043. Schutzgasschweißen (Samstag- oder Abendkurs) Ziel

: Spezialisierung im Schweißen. Aufnahmebedingung: Vorkcnntnissc im Schweißen. Dauer: 7. November 1977 bis 29. April 1978, 140 Unterrichtsstunden. Ort: ehern. Athcsia-Druckcrei, Bozen, Muscumstraße 42. Anmeldung: beim Inspektorat für Berufsausbildung, Bozen, Dantestraße Nr. II, Tel. (0471) 46-043. Elektrotechnik (Abendkurs) Ziel: Fortbildung, speziell Frcileitungsmontagc. Aufnahmebedingung: abgeschlossene Lehre im Elcktrogcwcrbc. Dauer: 7. November 1977 bis 29. April 1978, 140 Unterrichtsstunden. Ort

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Pagina 15 di 24

Data: 03.09.1976

Descrizione fisica: 24

BERUFSERTÜCHTIGUNGSKURSE DES LANDES 1976-77 im Berufsschulsprengel BOZEN Busfahrer (Tageslehrgang) Ziel: Erlangung des Führerscheins für Linienwagen. Aufnahmebedingungen: vollendetes 21. Lebensjahr und Besitz des Führerscheins „B". Dauer: 7. bis 26. Februar 1977. Ort: Bozen....... Anmeldung: beim Inspektorat für Berufsausbildung, Bozen, DantcstraBe Nr. 11, Tel. (0471)46*43. Dampf- und Heizkesselwärler (Abend- bzw. Samstagkurs) Ziel: Erlangung des Befähigungszeugnisses zur Bedienung

von Heizanlagen und von Dampfkesseln. Aufnahmebedingungen: vollendetes 18. Lebensjahr und abgeschlossene Pflichtschulc. Dauer: 6. November 1976'bis 12. Februar 1977. Ort: Berufsschule Bozen, Romstraße Nr. 20. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0471) 35-4-80. Sprengmeister (Tageslehrgang) Ziel: Erlangung des Befähigungszeugnisses für Sprengmeister. Aufnahmebedingungen: abgeschlossene Lehre als Maurer oder ausgeübte Tätigkeit auf dem Bausekto-. Dauer: 1. bis 5. März 1977. Ort: Bozen. Anmeldung

: beim Inspektorat für Berufsausbildung, Bozen, Dantestraße Nr. 11, Tel. (0471) 46*43. Autogenschweißen (Abendkurs) Ziel: Fortbildung im Autogenschweißen. Aufnahmebedingung: Vorkenntnis im Autogenschweißen. Dauer: 8. November 1976 bis 30. April 1977. ■ : Ort: ehern. Athesia-Druckerei, Bozen, Museumstraßc Nr. 42. Anmeldung: beim Inspektorat für Berufsausbildung, Bozen, Dantestraße Nr. 11, Tel. (0471) 46*43. • Elektroschweißen (Abendkurs) Ziel: Fortbildung im Elektroschweißen. Aufnahmebedingung

: Vorkenntnisse im Elektroschweißen. Dauer: 8. November 1976 bis 30. April 1977. Ort: ehern. Athesia-Druckerei, Bozen, Museumstraße Nr. 42. Anmeldung: beim Inspektorat für Berufsausbildung, Bozen,'Dantestraße Nr. 11, Tel. (0471) 46*43. Elektrotechnik (Abendkurs) Ziel: Fortbildung. Aufnahmebedingung: abgeschlossene Lehre im Elektrogewerbe. Dauer: 8. November 1976 bis 30. April 1977. Ort: Berufsschule Bozen, Romstraße Nr. 20. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0471) 334-80. Schweißen

(Tageslehrgang) Ziel: Ausbildung zum Schweißer. Aufnahmebedingungen: vollendetes 18. Lebensjahr und Nachweis über vorher ausgeüblen Beruf. Dauer: 1. Oktober 1976 bis 30. Juni 1977. Ort: ehern. Athesia-Druckerei, Bozen, Museumstraße Nr. 42. Anmeldung: bis - spätestens 15. September 1976 beim Inspektorat für Berufsausbildung, Bozen, Dantestraße Nr. 11, Tel. (0471) 46*43. Hilfssekretär (Tageslehrgang) Aufnahmebedingungen: vollendetes 16. Lebensjahr und abgeschlossene Mittelschule. Dauer: 1. Oktober 1976

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Pagina 19 di 20

Data: 24.08.1973

Descrizione fisica: 20

PROVI OZEM IN5PEKTORAT FÜR BERUFSAUSBILDyüO durch Berufsertüchtigungslehrgänge — Schuljahr 73/74 BAUGEWERBE Baggerführer (Tageslehrgang) Ziel: Umschulung zum Baggerführer. Aufnahmebedingungen: Nachweis über vorher ausgeübten Beruf und vollendetes 18. Lebensjahr. Dauer: 4. Februar 1974 bis 5. April 1974. Ort: Bozen. .Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule Bozen, Romstraße 20, Tel. (0471) 35-4-80. Fliesenleger (Tageslehrgang) Ziel: Umschulung zum Fliesenleger. - Aufnahmebedingungen

: abgeschlossene Lehre als Maurer. Dauer: 7. Jänner 1974 bis 30. März 1974. Ort: Berufsschule Bruneck, Toblweg 6. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0474) 85-5-71. HOLZ Tischler (Abend- bzw. Samstagkurs) Ziel: Fortbildung in Arbeitstechniken des Tischlereihandwerks. Aufnahmebedingungen: abgeschlossene Berufsausbildung als Tischler. Dauer: 5. November 1973 bis 22. Dezember 1973. Ort: bei Firma Agria in Auer. Anmeldung: bei Firma Agria, Tel. (0471) 81-2-83. Tischler (Abend- bzw. Samstagkurs

) Ziel: Fortbildung in Arbeitstechniken des Tischlerhandwcrks. Aufnahmebedingungen: abgeschlossene Berufsausbildung im Tischlerhandwerk. Dauer: 4. Februar 1974 bis 16. März 1974. Ort: Auer, bei Firma Agria. Anmeldung: bei Firma Agria, Tel. (0471) 81-2-83. Tischler (Abend- bzw. Samstagkurs) Ziel: Fortbildung in Arbeitstechniken des Tischlereihandwerks. Aufnahmebedingungen: abgeschlossene Berufsausbildung im Tischlerhandwerk. Dauer: 5. November 1973 bis 30. April 1974. Ort: Berufsschule Brixen

, Vittorio-Veneto-Straße. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0472) 22-9-15. Bautischler (Abendkurs) Ziel: Fortbildung im Bautischlerhandwerk. Aufnahmebedingungen: abgeschlossene Berufsausbildung als Tischler und Berufs erfahrung. Dauer: 5. November 1973 bis 30. April 1974. Ort: Berufsschule Brixen, Vittorio-Veneto-Straße. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0472) 22-9-15. Zimmerer (Abend- bzw. Samstagkurs) Ziel: Fortbildung im Zimmerhandwerk. Aufnahmebedingungen

: abgeschlossene Berufsausbildung als Zimmerer und Berufs erfahrung. Dauer: 5. November 1973 bis 30. April 1974. Ort: Berufsschule Brixen, Vittorio-Veneto-Straße. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0472) 22-9-15. GASTGEWERBE Hotelfachschule (dreijähriger Tageslehrgang) Ziel: Fachausbildung (Qualifizierung) für Hotelberufe. Aufnahmebedingungen: für die 1. Klasse: a) vollendetes 15. Lebensjahr: b) Abschlußdiplom der Mittelschule oder Abschlußzeugnis der gastgewerblichen Berufsschule

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Pagina 16 di 24

Data: 06.09.1974

Descrizione fisica: 24

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Pagina 26 di 74

Data: 09.09.1977

Descrizione fisica: 74

03 Dolomiten Freitag, den 9. September 1977 — Nr. 204 im Berufsschulsprengel MERAN . \ Autogenschweißen (Abendkurs) Ziel: Fortbildung.ira Autogenschweißen. Aufnahmebedingung: Vorkenntnisse im Autogenschweißen. Dauer: 7. November 1977 bis 29. April 1978, 140 Unterrichtsstunden. Ort: Berufsschule Meran, G.-Galilei-Straße Nr. 55. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0473) 24-6-59. Elektroschweißen (Abendkurs) Ziel: Fortbildung im Elektroschweißen. Aufnahmebedingung: Vorkenntnisse

im Elektroschweißen. Dauer: 7. November 1977 bis 29. April 1978,140 Unterrichtsstunden. Ort: Berufsschule Meran, G.-Galileistraße Nr. 55. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0473) 244>-39. Drehen und Fräsen (Abendkurs) Ziel: Fortbildung im Drehen und Fräsen. Aufnahmebedingungen: Vorkenntnisse im Drehen und Fräsen bzw. Tätigkeit in einem Metallberuf. , Dauer: 7. November 1977 bis 29. April 1978, 140 Unterrichtsstunden. Ort: Berufsschule Meran, G.-Galilei-Straße Nr. 55. Anmeldung: bei der Direktion

der Berufsschule, Tel, (0473) 24-6-59. Elektrotechnik (Abendkurs) Ziel: Fortbildung in der Elektrotechnik, speziell Freilcitungsmontage. Aufnahmebedingung: abgeschlossene Lehre im Elektrogewerbe. Dauer: 7. November 1977 bis 29. April 1978. Ort: Berufsschule Meran, G.-Galilci-Straßc Nr. 55. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0473) 24-6-59. Tischler (Abend- und Samstagkurs) Ziel: Fortbildung in Oberflächentechnik für Tischler. Aufnahmebedingung: abgeschlossene Tischtcrlehre. Dauer: 9. Jänner

his 18. März 1978,60 Unterrichtsstunden. Ort: Meran, Berufsschule, G.-Galilei-Straße Nr. 55. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0473) 24-6-59. Dampf- und Helzkesselwärter (Samstagkurs) Ziel: Erlangung des Befähigungszeugnisses zur Bedienung von Heizanlagen und Vorbereitung auf die Dampfkesselwärterprüfung. Aufnahmebedingungen: vollendetes 18. Lebensjahr und abgeschlossene Pflichtschuii. Dauer: 7. |änner bis 18. März 1978, &5 Stunden. . Ort: Berufsschule Meran, G.-Galilei-Straße

Nr. 55. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0473) 24-6-59. Schaufenstergestaltung (Abendkurs) Ziel: Fortbildung im Schaufenstergestalten. Aufnahmebedingung: abgeschlossene Lehre als Verkäufer. Dauer: 16. länncr bis 21. März 1978,60 Unterrichtsstunden. Ort: Berufsschule Meran. G.-Galilei-Straße 55. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0473) 24-6-59. Ski- und Sessatliftmaschlnlst (Tageslehrgang) Ziel: Erlangung des Befähigungszeugnisses zur Bedienung von Skiliften bzw

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Pagina 16 di 24

Data: 03.09.1976

Descrizione fisica: 24

E ttotomtfcn Freitag, 3. September 1976 — Nr. 201 im Berufsschulsprengel MERAN Autogenschweißen (Abendkurs) . Ziel: Fortbildung Im AutogenschwelBen. Aufnahmebedingung: Vorkenntnisse im AutogenschwelBen. Dauer: 8/November 1976 bis 30. April 1977. Ort: Berufsschule Meran, G.-Galilei-Straße Nr. 5S. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0473) 24-6-59. ElektroschwelBen (Abendkurs) Ziel: Fortbildung im Elektroschweißen. Aufnahmebedingung: Vorkenntnisse im Elektroschweißen. Dauer

: 8. November 1976 bis 30. April 1977. Ort: Berufsschule Meran, G.-Galilei-Straße Nr. 35. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0473) 24-6-59. Drehen und Fräsen (Abendkurs) Ziel: Fortbildung im Drehen und Fräsen. Aufnahmebedingungen: Vorkenntnisse im Drehen und Friisen bzw. Tätigkeit in einem Metallberuf.' Dauer: 8. November 1976 bis 30. April 1977. Ort: Berufsschule Meran, G.-Gaiiiei-StraBe Nr. 55. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0473) 24-6-59. Dampf

* und Heizkessejwärter (Abend- bzw. Samstagkurs) Ziel: Erlangung des Befähigungszeugnisses zur Bedienung von Heizanlagen und von Dampfkesseln. ■ . Aufnahmebedingungen: vollendetes 18. Lebensjahr und abgeschlossene Pflichtschute. Dauer: 6. November 1976 bis 12. Pebruar 1977. Ort: Berufsschule Meran, G.-Galilei-Straße Nr. 55. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0473) 24-6-39. Schaufenstergestaltung (Abendkurs) Ziel: Fortbildung im Schaufenstergestaltern Aufnahmebedingung: abgeschlossene Lehre

als Verkäufer. Dauer: 17. länner 1977 bis 31. März 1977. Ort: Berufsschule Meran, G.-Galilei-Straße Nr. 55. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0473) 24-6-59. Skiliftführer (Tageslehrgang) Ziel: Ausbildung zum Sklliftfilhrer. ' Aufnahmebedingungen: vollendetes 18. Lebensjahr und abgeschlossene. Pflichtschule. Dauer: zirka 1 Woche — Termin wird noch bekanntgegeben. Ort: Meran. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0473) 2441-59. Elektrotechnik (Abendkurs) ' Ziel: Fortbildung

in der Elektrotechnik. Aufnahmebedingung: abgeschlossene Lehre im Eiektrogewerbe. Dauer: 8. November 1976 bis 30. April 1977. Ort: Berufsschule Meran, G.-Galilei-Straße Nr. 55. , Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0473) 24-6-59 im Berufsschulsprengel SCH LANDERS Schaufenstergestaltung (Abendkurs) Ziel: Fortbildung im Schaufenstergestalten. Aufnahmebedingung: abgeschlossene Lehre als Verkäufer. Dauer: 17. Jänner 1977 bis 18. März 1977. Ort: Berufsschule Schlanders, Franziskusweg Nr. 4. Anmeldung

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Pagina 7 di 24

Data: 14.05.1986

Descrizione fisica: 24

sieger Urs Freuier. Giro-Favorit Greg Lemond kam neun Kilometer vor dem Ziel zu Sturz und traf mit einem Rückstand von 1.38 Minuten im Ziel ein. Heute steht in Taormina ein Mannschaftszeitfahren auf dem Programm. Vor dem Start zur gestrigen zweiten Etappe gab es Polemiken einiger Fahrer mit den Organisatoren. AnlaQ dazu war der Sturz von Emilio Ravasio in der er sten Etappe, der sich dabei schwer ver letzte. Vor allem Francesco Moser schimpfte. Er ist der Meinung, daß der Begleithubschrauber oft

zu tief fliege und solche Unfälle begünstige. Auch die gestrige Etappe war von mehreren Stürzen gekennzeichnet Das prominenteste Opfer war Greg Lemortd, der neun Kilometer vordem Ziel zusam men mit mehreren anderen Fahrern zu Sturz kam. Sein Teamchef Paul Köchli organisierte die Verfolgung nicht schnell genug und so konnte Lemond die verlorene Zeit nicht mehr gutma chen. Besser organisiert war das Team von Saronni, der an der gleichen Stelle ebenfalls zu Sturz kam, dessen Helfer

ihn aber wieder an die Spitzengruppe hcranführten. Vier Kilometer vor dem Ziel wurden auch noch Alberto Volpi Sturzopfer ist aus dem Koma erwacht , Während seine Kollegen gestern zur zweiten Etappe des Giro antraten, erholte sich der italienische Radprofi Emilio Ravasio in einer Spezialklinik von Palermo nur langsam von der Hirnoperation, die nach seinem Sturz am ersten Tag der Italienrundfahrt dringend nötig gewesen war. Nach der Entfernung eines Blutgerinnsels erwachte der 23jährige Unglücksrabe aus dem Koma. Ravasio, der erst

im Vorjahr zu den Berufsfahrern wech selte, war am Montag 10 km vor dem Etappenziel in Sciacca (Sizilien) schwer gestürzt, aber weitergestram pelt. Kurz nach der Zieldurchfahrt hatte er dann das Bewußtsein ver loren. und Silvano Contini Opfer von Stürzen, sie kamen 28 Sekunden hinter dem Hauptfeld ins Ziel. Ober 200 der 252 Kilometer bummelte das Feld nur, und es ereignete sich nichts Erwähnenswertes. Dann kamen die ersten Angriffe, es kam Leben ins Feld. 15 Kilometer vor dem Ziel war es ausgerechnet

der Träger des rosa Tri kots, Sergio Santimaria, der auszureißen versuchte, zusammen mit Wilson, Ama- dori und Cortinovis. Diese vier fahren einen Vorsprung von 30 Sekunden her aus, werden aber wieder eingeholt. Drei Kilometer vor dem Ziel tritt Bottoia an. Es gelingt ihm, vom Feld wegzukom men, aber die Mannschaften der Sprin ter reagieren und holen ihn kurz vor dem Ziel wieder ein. Auf der Zielgeraden ist es Eric Van deraerden, der sich heRig ins Zeug legt und wie der Sieger aussieht

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Pagina 11 di 20

Data: 01.09.1975

Descrizione fisica: 20

BERUFSERTÜCHTIGUNGSKURSE DES LANDES 1975-76 im Berufsschulsprengel BOZEN Schweißen (Tageslehrgang) Ziel: Ausbildung zum Schweißer. Aufnahmebedingungen: vollendetes 18. Lebensjahr und Nachweis über vorher ausgeübten Beruf. Dauer: 1. Oktober 1975 bis 28. Juni 1976. Ort: ehern. Athesia-Druckerci, Bozen, Museumstraße 42. Anmeldung: bis spätestens 15. September 1975 beim Inspektorat für Berufsausbildung, Bozen, Dantestraße 11, Tel. (0471) 46-0-43. Autogenschweißen (Abendkurs) Ziel: Fortbildung

im Autogenschweißen. Aufnahmebedingung: Vorkenntnissc im Autogenschweißen. Dauer: 5. November 1975 bis 30. April 1976. Ort: ehern. Athesia-Druckcrei, Bozen, Muscunistraße 42. Anmeldung: beim Inspektorat für Berufsausbildung, Bozen, Dantestraße 11, Tel. (0471) 46-043. Elektroschweißen (Abendkurs) Ziel: Fortbildung im Elektroschweißen. Aufnahmebedingung: Vorkenntnisse im Elektroschweißen. Dauer: 5. November 1975 bis 30. April 1976 Ort: ehemalige Athesia-Druckerei, Bozen, Museumstraße 42 Anmeldung: beim Inspektorat

) 31-5-00. Busfahrer (Tageslehrgang) Ziel: Erlangung des Führerscheins für Linienwägen. Aufnahmebedingungen: vollendetes 21. Lebensjahr und Besitz des Führerscheins „B". Dauer: 9. bis 28. Februar 1976. Ort: Bozen. Anmeldung: beim Inspektorat für Berufsausbildung, Bozen, Dantestraße 11, Tel. (0471) 46-043. Dampf- und Heizkesselwärter (Abendkurs) Ziel: Erlangung des Befähigungszeugnisses zur Bedienung von Heizanlagen und von Dampfkesseln. Aufnahmebedingungen: vollendetes 18. Lebensjahr und abgeschlossene

Pflichtschule. Dauer: 5. November 1975 bis 31. Jänner 1976. Ort: Berufsschule Bozen, Romstraße 20. Anmeldung: bei der Direktion der Berufsschule, Tel. (0471) 354-80. Sprengmeister (Tageslehrgang) Ziel: Erlangung des Befähigungszeugnisses für Sprengmeister. Aufnahmebedingungen: abgeschlossene Lehre als Maurer oder ausgeübte Tätigkeit auf dem Bausektor. Dauer: 2. bis 6. März 1976. Ort: Bozen. Anmeldung: beim Inspektorat für Berufsausbildung, Bozen, Dantestraße 11. Tel.j[0471) 46-043. Skiliftführer

(Tageslehrgang) Ziel: Anlernung zum Skiliftführer. Aufnahmebedingung: abgeschlossene Pflichtschule. Dauer: 10. bis 15. November 1975. Ort: Bozen. Anmeldung: beim Inspektorat für Berufsausbildung, Bozen, Dantestraße 11, Tel. (0471) 46-043. Haushalt für behinderte Mädchen (Tageslehrgang) Ziel: Anlernung behinderter Mädchen für Haushaltsarbeiten. Aufnahmebedingung: positives Ergebnis einer Testuntersuchung. Dauer: 1. Oktober 1975 bis 28. Juni 1976. Ort: Altenburg/Kaltem. Anmeldung: beim Inspektorat

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Pagina 15 di 24

Data: 06.09.1974

Descrizione fisica: 24

Freitag, den 6. September 1974 — Nr. 202 Dolomiten El Autonome Provinz Bozen LandesausschuB Bozen - Inspektors« für Berufsausbildung Ausbildung der deufsdispradiigen Arbeiter durch Berufserfiiditigungsiehrgänge - Schuljahr 1974/75 METALL Berufsfachschule für Maschinenschlosser (zweijähriger Tageslehrgang) Ziel: Erlangung des Facharbeiterbriefes für Maschinenschlosser. Aufnahmebedingungen: a) für die 1. Klasse — Abschlußdiplom der Mittelschule; b) für die 2. Klasse — positiver Abschluß

der 1. Klasse und Nachweis eines einschlägigen zweimonatigen Betriebspraktikums. Dauer: 1. Oktober 1974 bis 28. Juni 1975. Ort: Berufsschule Brixen, Vittorio-Vcneto-Straße. Anmeldung: bis spätestens 15. September 1974 bei der Direktion dei Berufsschule, Tel. (0472) 22-9-15. Unterkunft und Verpflegung: im Lehrlingsheim ,St. Michael* in Brüten, Vittorio- Veneto-Straße 33, Tel. (0472) 23-6-67. Schweißen (Tageslehrgang) Ziel: Umschulung zum Schweißer. Aufnahmebedingungen: Nachweis über vorher ausgeübten Beruf

und vollendetes 18. Lebensjahr. Dauer: 2 Monate pro Lehrgang. Beginn 5. November 1974. Ort: ehern. Athesia-Gebäude, Bozen, Museumstraßc 42. Anmeldung: bis spätestens 15. September 1974 beim Inspektors! für Berufsausbildung, Europagalerie 15, Tel. (0471) 24-9-92. Schweißen (Abendkurse) Ziel: Fortbildung im Schweißen. Aufnahmebedingungen: Vorkenntnisse im Schweißen. Dauer: 5. November 1974 bis 30. April 1975. Orte: an den Berufsschulen in B ru n e c k, Toblweg 6, Tel. (0474) 85-5-71: Schiander s, Franziskusweg

4, Tel. (0473) 700-29. Anmeldungen: bei der Direktion der jeweiligen Berufsschule. Autogenschweißen (Abendkurse) Ziel: Fortbildung im Autogenschweißen. Aufnahmebedingungen: Vorkenntnisse im Schweißen. Dauer: 5. November 1974 bis 30. April 1975. Orte: an den Berufsschulen in „ Bozc n, Romstraße 20, Tel. (0471) 35-4-80: M e ra n, G.-Galilei-Straße 55, Tel. (0473 ) 24-6-59. Anmeldung: bei der Direktion der jeweiligen Berufsschule. Elektroschweißen (Abendkurse) Ziel: Fortbildung im Elektroschweißen

. Aufnahmebedingungen: Vorkenntnisse im Schweißen. Dauer: 5. November 1974 bis 30. April 1975. Orte: an den Berufsschulen in Bozen, Romstraße 20, Tel. (0471) 35-4-80; Meran, G.-Golilei-Straße 55, Tel. (0473) 24-6-59. Anmeldung: bei der Direktion der jeweiligen Berufsschule. Schutzgasschweißen (Abendkurs) Ziel: Spezialausbildung zum Schutzgasschweißer. Aufnahmebedingungen: ausreichende Kenntnisse im Elektroschweißen, die durch Test festgestellt werden. Dauer: 5. November 1974 bis 30. April 1975. Ort: Berufsschule

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Pagina 17 di 24

Data: 25.05.1982

Descrizione fisica: 24

nach seinem zweiten Etappcncrfolg gemeint. Der Sprinterkönig ist sein Geld wert — das bewies er erneut sehr cindrucksvoil. Aus dem Windschatten einiger Moscr-Wasser- trüger heraus jagte Freuler dem Ziel ent gegen, ihm hart auf den Fersen der 32- jiihrige Trentiner, der die Gunst der Stunde nützte. Überhaupt kristallisiert sich der ein stige Trentiner Weltmeister immer deut licher als die überragende Figur dieser Rundfahrt heraus. Obwohl es ihm als erstem klar ist, daß er diesen Giro ein fach nicht gewinnen

Mancuso (1800 Meter) zu einem Bergpreis zweiter Kategorie; der Valico Silvana Mansio, 17 Kilometer vor dem Ziel in der Provinz Cosenza ist ein zwei ter harter Prüfstein. Allgemein erwartet man einen Angriff von Hinault. Wird er ähnlich scharf kontern wie beim Einzel zeitfahren, als er die Konkurrenz ge schockt hat? Zum Ausklang Überraschungen Letzter Renntag in Untermais: Favoriten sind gescheitert Neue Breitseite gegen die Turbos Mit Riccardo Patrese siegt in Monte Carlo erster Italiener — Ein Liter

Benzin fehlte Das kuriose Rennen von Monte Carlo sah einen Sieger, der wie alle — die Zuschauer, seine Konkurrenten und auch die Rennleitung — völlig perplex war: „Ich dachte zuerst, Pironi wäre vor mir durchs Ziel gegangen. Erst als ich ihn dann bei der Ehrenrunde mit seinem Ferrari im Tunnel mit der typischen Daumenbewe gung eines Anhaiters stehen sah und ihn dann mit ans Ziel nahm, da wußte ich, daß ich gewonnen hatte.“ Riccardo Patrese (28) fiel sein erster Grand-Prix-Sieg am Steuer

nach ei nem Dreher in der letzten Runde schon für verloren gehalten hatte. Mit fast leeren Tanks rollte er am entsetzten Pi roni vorbei ins Ziel, nachdem er seinen Ford-Motor auf der abschüssigen Strecke zum Tunnel mit Glück noch einmal in Gang gebracht hatte. Das erregende Gefühl eines schnellen Autorennens erlebten die Zuschauer nur bis zur 75. und damit vorletzten Runde, um dann mit dem ungewohnten Anblick parkender 500-PS-Renner vertraut ge macht zu werden. Der Grund: Bei Fer rari

blieben die Wagen mit leeren Tanks stehen, Pironis Turbo-Ferrari rund 1,5 km vor dem Ziel. Etwas mehr als ein Liter Benzin im Werte von rund tausend Lire fehlten ihm damit zum Sieg im Millionen-Rennen von Monte Carlo. Dieser erste Brabham-Sieg seit dem letztjährigen Großen Preis von Deutsch land (Piquet) in Hockenheim wird die Probleme um die „Ehe“ zwischen Brab- ham-Chef Bemie Eeclestone und BMW weiter vertiefen, sie sogar gefährden. Denn Eeclestone, der als strikter Gegner der Turbo-Motoren

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Pagina 13 di 30

Data: 23.07.1987

Descrizione fisica: 30

der höch sten Kategorie gespickt war, aber nur um fünf Sekunden gegenüber seinem Verfolger Stephen Roche. Der Ire war Im Ziel nach der Verfolgung Delgados so erschöpft, daß er zusammenbrach und Im Notarztwagen behandelt werden mußte. Der zweirache Tour-Sieger Laurent Fignon bewies mit seinem Etappensieg, daß er Immer noch zu den Besten gehört. rer. 36 km vor dem Ziel schlug die Stun de des Franzosen Fignon, der sich zu sammen mit dem Spanier Anseimo Fu- erte absetzte und bis ins Ziel bravourös kämpfte

er seinen größten Er- ’ folg seit seinem Klassikersieg beim Fle che Wallone vor einem Jahr. „Ich habe Boche 13 km vor dem Ziel attackiert und wollte mindestens eine Minute zwischen uns legen. Aber am Schluß verließ mich die Kraft. Vor dem Zeitfahren müßte ich unbedingt zwei Minuten Vorsprung, vor Roche haben, sonst kann ich es wohl kaum schaffen", erklärte Delgado, der vielleicht schon gestern seine Chance auf den Sieg in Paris verspielt hat. Roche wollte auf der vorletzten und schwersten Alpcnctappe das gelbe

. Maria Canins bleibt im gelben Trikot Auf der 12. Etappe der Frauen-Tour über 44 Kilometer von Doucy-Val Lou- biere nach La Plagne verteidigte Maria Canins das gelbe Trikot des Gesamt spitzenreiters. Seite an Seite (Uhren die beiden Konkurrentinnen auf den Tour- de-France-Sleg, Maria Canins und Je- annie Longo (Frankreich), dem Ziel auf dem 1970 Meter hoch gelegenen Gipfel des La Plagne entgegen. Jeannle Longo rettete sich nur wenige Zentimeter vor der Südtlrolerin als Erste über die Ziel linie

. Maria Canins führ zeitglcich als Zweite Ins Ziel und bleibt zwei Sekun den ln der Gesamtwertung vorn. Alle anderen Konkurrentinnen sind schon weit abgehängt. Dritte Ist mit über acht Minuten Rückstand die Deutsche Ute Enzenauer, die auch gestern 2.10 nach der Siegerin als Dritte ins Ziel kam. Tamara Poljakowa (UdSSR) liegt vor Roberta Bonanoml auf Platz vier. Für Maria Canins verlief die gestrige Etap pe nicht unbedingt nach Wunsch. Sie hatte sich erhofft, ihre Rivalin auf dem schweren Anstieg

:, JJIe Williams werden wieder alles In Grund und Boden fahren“. Das Ziel des Österreichers lautet abermals: „Ins Ziel kommen und punkten“. Allzu optimistisch ist der Tiroler aber nach den Enttäuschungen der vergangenen Wochen nicht, im Gegenteil, eher deprimiert „Wir haben vorige Woche zwar hier getestet, eine wirklich bemerkenswerte Steigerung war aber nicht featzuateilen. ' Ich kann mir nicht vorstellen, daß wir eine echte Chance haben“. Auch wenn es „etwas bergauf mit Ferrari geht, ist Berger

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Pagina 4 di 16

Data: 22.06.1972

Descrizione fisica: 16

auf eine, Strukturierung großer ; kontinei ‘ Lebensbereiche, die abschließen.“ (Karl Jaspers; Vom; Ursprung und Ziel der Geschichte)-h- Einheit der Geschichte durch Sinn uhd Ziel Wenn die mannigfachem Tatbestände, die-eine Einheit bedeuten oder auf Ein heit deuten, nicht genügen, um die Ein heit der. Geschichte zu-konstituieren, so ist vielleicht ein anderer Ausgangspunkt . möglich. Die. Einheit ist nicht Tatbe stand, sondern Ziel. Die Einheit der Ge schichte erwächst vielleicht dem, daß die Menschen sich verstehen

können in der Idee des Einen, in der einen Wahrheit, in der Welt des Geistes, in dem alles auf alles seinen 'sinnhaften «Bezug hat, zu einander gehört, und sd ite sich zunächst nochstfiremd, • Einheit ist aus.dem Sinn/auf den'hln dieGeschichtegeschieht/,cin«n,Sitin, der. Bedeutung^ verleiht denr,; Wat; ohne ihn in der Zerstreuung ('nichtig bliebe,; • Dies Ziel kann auftreten- als eln vcr-, bprgener Sinn, den niemand gemeint hat, sondern den. der Betrachter deutend ver sucht/ adcr> dann als bewußte Aufgabe

, als Wille.zur Einheit ergreift. Der Sinn . wifd aMas Ziel,der- Geschichte ausge- ■■ sprechen:. . .v- - ■';*'? 1. Als Ziel gilt die Zivilisation und die Huinwu»jerung des Menschen. Was diese abef* sei'über die Daseinsordnung hin- aus^ ist kéineswegs klar bestimmt, som dem selber geschichtlich.'., Als Daseins- ordriüng jedoch ist das Ziel die gesetz liche Weltordnung. Der Weg der Ge schichte führt aus der Zerstreutheit über die bloß faktische Berührung in Frieden und Krieg'zum Zusammenleben auf der Erde iii

einer wirklichen Einheit'durch Recht. ' Diese Einheit würde vermöge der Ordnung des Daseins allen seelischen und geistigen schöpferischen Möglichkeit ten des Menschen Raum'geben. 2. Als Ziel gilt die Freiheit und das Bewußtsein der Freiheit. Was bisher ge schah, ist als Versuch zu deuten, die Freiheit zu erringen. Was aber Freiheit ist, das muß sich selbst noch ins Unendliche hinein zeigen. Der Wille zur Weltordnung des Rechts macht die Freiheit nicht unmittelbar zum Ziel, sondern nur die politische Freiheit

, die dem Dasein des Menschen für alle Möglichkeiten echter Freiheit Raum gibt. -3. Als Ziel gilt der hohe Mensch, und die Schöpfung des Geistes, gilt öas Her vorbringen der Kultur in gemelnschaft-' liehen Zuständen, gilt der Genius. ; Der Drang geht zum hellsten .Bewußt- sein. Pie Einheit des Sinns kommt' von da.hef,-wo:der?Mensch in den Grenz situationen, sich am entschiedensten be wußt wird, — wo et; die tiefsten Fragen stellt, rr wo er die schöpferischen Ant worten findet/durch die sein Leben;ge-; führt

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Pagina 8 di 10

Data: 17.07.1961

Descrizione fisica: 10

■u ■f . n A Äi* '%€ i>: V. m Die langweiligste „Tour" beendet Jacques Anquetil - vom Start weg bis zum Ziel In der „Tour der Leiden" hatte nur Anquetil die Freuden - Cortesi am zweiten Rang - Imerio Massignan wieder „Bergkönig", sonst aber heuer nichts für Italien - Darrigade eroberte das „grüne Trikot" Gesamtweilung Paris, IG. Juli. Als gefeierter Sieger in der 48. Tour de France zog der 27 Jahre alte Franzose Jacques Anquetil am Sonntag in das Pariser Prinzenpark-Stadion

ein, nach dem er das Gelbe Trikot des Spitzenreiters in der Gesamtwertung vom Start der ersten Etappe ln Rouen an Uber 21 Etappen mit insgesamt 4894,5 Kilometer ungefährdet bis Ins Ziel getragen hatte, ein Kunststück, das vor ihm in der langen Geschichte der 1903 erstmalig ausgefahrenen Tour de France nur drei Fahrern, dem Italiener Bottccchia (1924), dem Luxemburger Frantz (1928) und dem Belgier Romain Maes (1935), geglückt war. Ein. großartiger Triumph für den schmalen Franzosen, der bereits 1957 die „Tour der Leiden

so großer Konkurrenten Wie Gaul, Carlcsi und Junkermann abwehren konnte, dio später auf den alles entscheidenden Pyrenäenetappen zu resignieren schienen, so daß bereits vorzeitig die Entscheidung zu Gunsten Anquctiis fiel, der sich nicht nur als Zeitfahrer von Weltklasse, sondern erneut als Meister der „Roller“ und Bergsteiger erwies. Zweifellos gewann mit Jacques Anquetil der stärkste Fahrer unter den 132 in Rouen gestarteten Tour-Rittern, von donen nahezu 40 Prozent ihr Ziel, dos Prinzenpark- Stadion

ohne seine Klettereigensch.aften auszupacken. Auch die Pyrenäen zogen gefahrlos für An quetil vorbei und brachten keine Entschei dung. Und schließlich gab es noch ein Zeit fahren (ein schweres allerdings), das ebenso wie das erste, ein Fressen für Anquetil war: mit drei Minuten Vorsprung vor Gaul und mehr vor den anderen Giganten spurtete der Franzose ins Ziel und war mehr „Prima donna“ als zuvor. Sein Vorsprung wuchs auf 10 Minuten und so sah Anquetil als ganz überlegener Sieger aus. Im Jahre 1957 ge wann er mit 14.58 Minuten

Se kunden (genau um vier) den zweiten Rang. Dies wurmte natürlich im Bauche des Italie ners und er ging sofort darauf aus, diese Kronprinzen-Fosition wieder zu erobern. In Frankreich ist das ja nicht schwer, denn d'cm Ersten und Zweiten jeder Etappe werden 60 bzw. 30 Sekunden gutgeschrieben. Wenn also auch alle Fahrer zusammen das Etappenziel erreichen, so könnte man unter Umsfänden doch eine Minute oder 30 Sekunden gewinnen. Das war Carlesis Ziel und er hätte sich auch mit dem zweiten Platz begnügt

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Pagina 17 di 20

Data: 10.08.1988

Descrizione fisica: 20

" -Sportredaktion interessierten Lesern gerne Auskunft Stellt man die Frage, was Menschen zu sportlichen Leistungen treibt, ergibt sich eine Unzahl von Antworten, wie Z.B.: • persönliche Befriedigung; • Selbsterfahrung; • gesunder Körper; • Geselligkeit; • Teamgeist; • Ansporn, sich mit sich selbst und an deren messen zu können; • Anerkennung usw. Gemeinsam ist den Sporttreibenden eines: Sie sind motiviert. Was aber ist eigentlich Motivation? Motivation ist der Wunsch, ein bestimmtes und genau definiertes Ziel

zu erreichen. Motivation enthält Wünsche oder Bedürfhisse so wie HofTnung und Glauben. Motivation löst Tätigkeiten aus, sie ist die innere, persönliche Triebkraft, die uns an spornt, ein gestecktes Ziel zu erreichen. Jegliche Art von Motivation muß aus dem eigenen Ich heraus aufgebaut werden. Jeder Mensch hat andere Ziele, jeder versteht unter Erfolg etwas anderes. Darum setzt sich auch jeder seine eige nen Ziele. Diese erstrebenswerten Ziele können nicht von Drittpersonen vorge zeichnet

werden. Weil die anvisierten Ziele persönlich bestimmt werden, ist die Chance groß, daß sie erreicht wer den. sie rucken in realisierbare Nähe. Motivation hat daher immer mit per sönlichem Erfolg zu tun. Sportler stre ben Siege an. sie wollen Auszeichnun gen erhalten, erwarten soziale Verbesse rungen oder aber sehen ihr Ziel auf einer anderen Ebene, indem sie etwas für ihre Gesundheit und KörperertüchUgung tun. Sie wollen aber immer ein persönlich gesteckte: Ziel erreichen. Für Spitzensportler oder Freizeit sportler

für die Mitgliedsvcreinc ru werden, die bei der Bewältigung ihrer vielfältigen. Ziel, das von Begabung. Fähigkeiten. Kondition und Erfolgswillen gekenn zeichnet ist. Die Frage stellt sich, warum gewisse Menschen sehr erfolgreich sind und an dere nicht Grundlage des Erfolges sind folgende Erkenntnisse: 1. Ich muß das angestrebte Ziel genau beschreiben und definieren. 2. Ich muß mir einen Plan entwickeln, der mich zur Erreichung des Zieles, wie und wann, führt Dazu gehört die Defln- ition der Prioritäten. Prioritäten

setzen heißt, verzichten lernen und entschei dend Wichtiges voransetzen. 3. Ich muß in mir ein brennendes Ver- Langen entwickeln für die Erreichung des Zieles. 4. Dazu gehört der Aufbau eines ge sunden Selbstvertrauens. Ich muß ge nau abklaren, ob ich mir die Erreichung des Zieles zutraue. 5. Dann muß ich mir die Durchset zungskraft und den Willen aufbauen, um auch gegen Einflüsse, eventuell Kritik von außen, anzukommen und mich da durch nicht von meinem Weg zum ge steckten Ziel abbringen zu lassen

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Pagina 23 di 56

Data: 05.10.1995

Descrizione fisica: 56

Eurosport News 2 Donnerstag 5. Oktober 1995 RADSPORT „König“ Miguel ist am Ziel Favorit Indurain neuer Weltmeister im Einzelzeitfahren / Spanischer Doppelsieg Die Medaillengewinner im Einzel-Zeitlahren (von links): Abraham Olano (2.), Weltmeister Miguel Indurain und Uwe Peschei. APA-Funkbild Tunja (dpa) - Der Favorit Miguel Indurain hat in Kolum bien sein erstes Weltmeistcr- schaftsgold geschürft. Der fünfmalige Tour-dc-France- Sieger aus Spanien gewann ge stern die erste Straßenentschei dung

, das 43 km lange Ein zelzeitfahren in Tunja, überle gen vor seinem Landsmann Abraham Olano und dem Deut schen Uwe Peschcl, dem besten Amateur des Feldes. Nach seinem 'Triumph mußte Indurain fast um sein Leben ' bangen, so wurde er im Ziel von Fotografen und Fernsehteams bedrängt. Indurain hatte im Ziel 48 Sekunden Vorsprung auf Landsmann Olano. Lange Zeit stand die Zeit des Deut schen Uwe Peschei als Bestzeit an der Anzeigetafel, am Ende war der beste Amateur aber über zwei Minuten langsamer als Indurian

. Auf dem Marktplatz der Kleinstadt Tunja rollte der größte Teil der 64 Teilnehmer schwer gezeichnet vom Kampf gegen den steten Gegenwind und dem harten Schlußanstieg durch das Ziel. Die 43,5 km lange Strecke führte auf einem welligen Kurs vom Badeort Paipa nach Tunja, wobei die Anstiege in Richtung Ziel im mer steiler wurden. Zum Finale wartete noch einmal eine meh rere Kilometer lange steile Rampe, bei der so gut wie kein Akteur im Sattel blieb. Unterwegs feuerten mehrere tausend begeisterte Zuschauer die Fahrer

sich mit dem Wettfavoriten Virgilio hinter Cherkassy und Hilary Gerrard mit dem fünften Rang begnügen. Im Hürdenrennen um den Preis Vincenzo Pollio re habilitierte sich Chando mit einem Start-Ziel-Sieg für die Nie derlage im Preis Tagliabue. Der 20:1-Außenseiter Salva tore Grillo ist der Sieger im „Tris-Rennen“ um den Preis der Stadt Meran. Trotz des Höchst gewichtes von 73 Kilogramm feierte der sechsjährige Hengst aus dem Stall von Renato Rossi einen Start-Ziel-Sieg. Antonel lo Cavalli übernahm von der un günstigen

, während Mickey Mouse, Hillary Gerard, Virgilio und Cherkassy auf der Außenbahn Boden gutmachten. Bereits an der 400-Meter- Marke vermochten nur mehr diese vier Pferde den Kontakt zum Spitzenreiter zu halten. Auf den letzten 200 Metern setz te Mickey Mouse dann zu einem vehementen Finish an, doch von Antonello Cavalli hervorragend unterstützt, verteidigte Salva tore Grillo einen minimalen Vorsprung bis ins Ziel. Wenige Zentimeter trennten nach Ziel fotoentscheid den Sieger von seinem Kontrahenten. Cherkassy

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Pagina 35 di 44

Data: 05.06.1993

Descrizione fisica: 44

Trikot freuen. Der hellblonde Italiener verteidigte überra schend seine Führung in der Gesamtwertung nach der gest rigen 12. Etappe über 23G Kilometer von Dozza nach Asiago. Leali genügte im Ziel eines Schlußansticgs über fast 10 Kilo meter ein Platz im kleinen Hauptfeld, um die sechs Sekunden Vorsprung auf Vorjahressieger Miguel Indurain (Spanien) zu halten. Heute kommt der „Giro“ nach Südtirol, Corvara ist wie bereits im Vorjahr das Etappcnzicl. Tagessieger wurde zum zwei ten Mal beim heurigen

„Giro d’Italia“ der fahrende Russe Di- mitri Konyschew. Er gewann den Spurt einer Spitzengruppe vor Maurizo Fondriest aus Cles und 45 Sekunden vor der Grup pe mit Indurain und Leali. Lange Zeit bestimmte eine 16köpfige Spitzengruppe das Geschehen. Als der Anstieg nach Asiago begann, schloß das Feld 35 Kilometer vor dem Ziel wieder auf. Das war das Signal für den Mann mit der Boxernase, der gestern zum er sten Mal bei diesem Giro Zu schlägen wollte, sein Ziel vor erst aber noch verfehlte: Clau dio

Chiappucci konterte einen Angriff des Franzosen Armand de las Cuevas und versetzte die Tausenden von Fans am Stra ßenrand in Verzückung. Die beiden hatten bei der Bergwer tung auf dem Fontanelle 35 Se kunden Vorsprung auf das Feld, in dem vor allem Miguel Indurain von der Attacke Chiappuccis unbeeindruckt blieb und nicht reagierte. Der Baske — stets von Leali als Schatten verfolgt — ließ sich wie immer nicht aus der Ruhe bringen. Seine Taktik ging auf: Elf Kilometer vor dem Ziel be endeten Chiappucci

Südtiroler Giro-Wochenende / Morgen „Königsetappe“ mit fünf Pässen Mancher Autofahrer wird sich wegen gesperrter Straßen ärgern, aber die vielen Sportfreunde in SUdtirol freuen sich auf ein großes Radsportwochenendc. In Corvara und auf den umliegenden Dolomitenpässcn wird ein Stück Geschichte des Giro ’93 geschrieben. Der Hauptort des Abteitales hat die seltene Ehre, Ziel- und Startort von zwei Etappen zu sein. Das ganze Dorf wünscht sich hauptsächlich eines: gutes Wetter. Zweimal war Corvara nämlich

in den letzten Jahren Etappen ziel, und beide Male goß es in Strömen. Wenn der Giro nach Südtirol kommt, dann ist auch meistens etwas los. Hier gibt es viele Päs se, und demensprechend schwierig sind die Etappen. Nicht selten stand in einem Südtiroler Ort das Ziel der Kö nigsetappe. So ist es auch heu er: Corvara ist morgen nicht nur das Ziel der Königsetappe, sondern auch der Startort. nazei geht es dann ein erstes Mal über das Pordoijoch. Da nach ist der Fedaja an der Rei he und anschließend

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Ricerca logica con gli operatori booleani AND, OR, NOT:

Carattere jolly/Troncamento:

Ulteriori parametri di ricerca:

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