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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 7 di 8
Data: 23.07.1908
Descrizione fisica: 8
'KW'' Kngros-NertrieS für Südtirot Sei: Karl Pircher, Bozen. Telephon Nr. 253. I. Automoöilkurs Bozen—San Wartino di Hastrozza, normal vom 1. Juni bis Mitte September j. I., nach Maßgabe der Witterungsverhältnisse pro 1908 vom 22. Juli bis Mitte September. 10«) nachm. ^ ab Bozen l 155 2-50 „ 330 „ 4-15 4'-i5 540 6'^ abends 6-2S . an ab Auer Fontane Fredde Cavalese Predazzo an ab .. Paneveggio „ Rolle-Paß an San Martino di Castrozza 345 nachm. 255 200 I 1-.'5 . 1235 . 1 1->'0 vorm. N45 „ . .1015 ., abM

0-30 ab an ab II. Automoöilkurs—Bozen Sieve di Livinassongo, normal vom 1. Juni bis Mitte September j. I.; nach Maßgabe der Witterungsverhältnisse pro 1908 wird die Verkehrsdauer nachträglich verlautbart. 8'00vorm. ^ab Bozen I 8 55 9-50 .. 10 30 , 11-15 12'15 nachm. 1250 „ II 5 .. 145 „ 200 „ 255 .. 3 10 .. 4-00 .. 4-30 Auer , Fontane Fredde „ Cavalese ^ Predazzo „ Moena Vigo di Fassa Hallsstelle bei der Kirche Tan Giovanni „ Campitello , Canazei Postablage „ Pordoj-Hotel „ Pordoj-Paß „ Arabba Postablage an Pieve

di ^ivinallongo an^» 7'^>abendS ab 7-^ .. i',-'!5 nachm. ab 4 !5 . an 4'15 ab 345 „ 320 2'5>> „ 235 „ 1'.50 „ 135 ., 1235 . abMl2>'lnnitlagS III.AutomoöilknrsSanWartino di Castro;;«—Aieve diLivinassongo, normal vom I. Juni bis Mitte September j. J.i nach Maßgabe der Witterungsverhältnisse pro 1908 wird die Verkehrsdauer nachträglich verlautbart. 2<!0 nachm. j 245 345 I 4-00 „ 4-30 ->-05 530 .. 6 abends 6'^ 7'v 7'-b 8^ I 8-4-. . ab San Martins di Castrozza Rolle-Paß „ Paneveggio ^ Predazzo „ Moena Vigo

di Fassa Haltestelle bei d»r Ztirche Z^n <Äio?anni „ Campitello „ Canazei Postablage. Pordoj-Hotel „ Pordoj-Paß „ Arabba Posk klage. ^an Pieve di Livinallongo an ^ 2 40nachm. ab ab an ab 2-05 1-25 1230 .. 114 5 vorm. 1115 .. >050 10-20 10'05 9-20 ., 9-05 „ 8<>5 .. ab^ 7'30 In Predazzo haben die Kurse 1 und II mit dem Kurse 141 gegenseitig Anschluß, so daß in jeder Richtung zwei vollständige Verbindungen und zwar eine durchlaufende und eine mit Um steigen in Predazzo hergestellt sind. Auch stehen

die Automobilkurse der Strecke Neumarkt— Predazzo (Predazzo an 11-30 vorm. und Pre dazzo ab 12'30 nachm. und 6'30 abends» im teilweisen Anschlüsse init den Automobilkursen 1, II und III. Bei eventuellen Verspätungen haben die Automobilkurse in Predazzo gegenseitig nach Tunlichkeit die Anschlüsse abzuwarten. DaS Höchstausmaß der Zuwartezeit wirb mit 10 Minuten bestimmt. Der k. k. Hofrat und Vorstand.- Dr. Trnka.

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 1 di 8
Data: 06.02.1912
Descrizione fisica: 8
der Italiener andererseits: Borschlag der Konservative» und Freisinnigen. Das Land ist bereit, für die Linie Neumarkt Predazzo-Moena einen Landesbeitrag in Stamm aktien von l Million Kronen und für die Linie La vis- Cembra einen solchen von i>. l Millionen Kro nen zu beantragen unter der Bedingung: l. Das; die Generalgemeinde Fleims, eventuell die dieselbe bildenden Gemeinden für die Linie Neu markt Predazzo Moena eineu Beitrag von min destens >,5<X>,iXX) Kronen >n Stammaktien gibt nnd daß der Bau der Linie

Lavis Cembra erst nach Sicherstellung der Finanzierung unx, des Baues der Linie Neumarkt Predazzo Mvena erfolgt, und daß der Staat gegenüber der Bahnunternehmung Neumarkt Predazzo Moena die rechtliche Ver pflichtung übernimmt, im Falle von wem immer eine Balm von Cembra in der Richtung gegen das Fleimstal über einen noch zu bestimmen den Punkt im Eembratale hinaus gebaut werden sollte, das in diesem Zeitvunkte noch bestehende Aktienkapital und die eventuellen Prioritäten der Bahn Ncumarki Predazzo

Mvena zum vollen Nennwerte einzulösen, Hiebei wird selbstverständlich vorausgesetzt, daß der Staat für diese beiden Balinlinien einen entspre cl»'nden Beitrag leistet, in welchem Falle die Finan zierung der Linie Nemarkt Predazzo Moena nach dem ans den früheren Iahren bekannten Finanzier rnngsplane angestrebt werden wird. Vorschlag der Italiener. Endweder l. Für beide Bahnstrecken würde der Staat das ganze Prioritätskapital übernehmen. Die -tamm- aktien würden beigetragen: ii) Für die Bahn Lavis

Cembra mir NX>,«XK> !>, vom Land nnd lv von den Gemeinden aii'> dem Eembratale: >») für die Bahn Nenmarkt Predazzo »nt lv vom Laude und mit ixx» X von der Generalgemeinde: falls die Nenmarkter Linie mn bis Eavalese gehen sollte, mit ie IM«,'«, Iv vom Lande und der Generalgeineinde. Der Staat bänv beide Linien zn bnueu und zu betreiben. Oder -I) Die Bahn Lavis Cembra würde sinanzieri wie !«! l; Die Fasching und die Teuerung. Februar! Noch tobt der Nordost gar eisig über die schneebedeckten Fluren

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 5 di 8
Data: 14.02.1911
Descrizione fisica: 8
antreten. Der Lehrerschaft ist zu gratulier»». Predazzo, 12. Februar. (Postamtslokal».) Unser Postamttlokal ist bekanntlich ungenügend für unseren großen Ort, der an den Pforten der Dolomiten liegt und im Sommer viel besucht ist Daher beschloß die k. k. Postdirektion in Jansbruck für das kommende Frühjahr ein neues Lokal zu suchen. Die Gem-indevertretung hat kurz vorher dem Herrn Michele Dellagiacoma von hier, Besitzer deS neuen, großen, in schöner Lage stehenden Hotels „Predaz;o' gestattet

, mit der k. k. Postdirektton in Innsbruck bezüglich der Verpachtung der Lokal« für das Postamt in Verbindung zu treten. Die Bürger von Predazzo erwarten also die betreffende Entscheidung, weiche hoffentlich bald erfolgt. Es wäre auch wichtig, den Fahrplan des Automobil veikehrS zu ändern, u. z. in dem Sinne, daß die Postautomodile im Sommer von Bozen um elf einhalb in Predazzo anlangen, damit hier eine Stunde für Mittagessen bleibt. DaS erwähnte Hotel »Predazzo' ist ein schöner, großer und moderner Bau mit Speisesälen

, mit geräumigem Platze, Autogarags usw., so daß die Reisenden hier nebst durchaus guter Bedienung allen Komfort haben können. DaS Hotel wird schon im nächsten Sommer von deutschen Hotelieren geleitet. Predazzo, 13. Februar. (Die neuen Post amtslokale.) Em Telegramm anS Innsbruck meldet, daß dl« k. k. Postdirektion die Angelegenheit der PostamtSlokale zugunsten deS neuen Hotels .Predazzo' erledigt hat. Slllia«, 11. Februar. (Hochzeiten und Todesfälle.) Nun hat der übliche HochzeitS- rummel

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 4 di 8
Data: 19.07.1904
Descrizione fisica: 8
brauchten sehr Wasser, sie wären schön und beladen, jedoch wenn nicht bald ergiebiger Regen eintritt, - ist die Aussicht auf eine glüe Ernte verloren. — Die Sommerfrischler find nun fast alle, die unseren Ort zu besuchen pflegen, hier oben und atmen in den ozonreichen Buchenholzwäl dern reine Luft ein. Fleimstal, 14. Juli. (Verschiedenes.) Sonntag den 10. d. M., abends 8 Uhr, brach in dem Gebiete von Predazzo ein heftiges Gewitter aus und während desselben schlug ein Blitz im Turm der Pfarrkirche

in Predazzo ein. Der Turm ist natürlich mit dem Blitzableiter versehen» daher hat er auch keinen Schaden angerichtet. Der Leute jedoch, welche gerade dem abendlichen Gottesdienste beiwohnten, bemächtigte sich ungeheurer Schrecken und mehrere stürmten eiligst aus der Kirche. — Der Gewerbetreibende Felice Oss-Mazzurana> Sohn des berühmten verstorbenen Bürgermeisters von Trient, Paul Mazzurana, ist vor kurzem Bürger von Predazzo geworden. Er will in seinem Kupfer- Bergwerke „aUa Lsäuma' auf dem Mulatberge

bei Predazzo wieder arbeiten lassen. Er war früher Bürger von Verona; jetzt wurde er, wie gesagt, auf seine Bitte in den Heimatsverband von Predazzo aufgenommen. — In Carano wurde die alte Bade anstalt eröffnet. Das Waffer derselben ist kalkartig, magnefiahaltig. Einst war das Bad sehr besucht. Der jetzige Besitzer, Nicolo Delyai aus Carano, hat neulich mehrere Verbesserungen vorgenommen. Das Bad ist nun ausgestattet mit Speisesaal, vielen sehr gut eingerichteten Schlafzimmern, schönen Bade wannen mit Gieß

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 2 di 10
Data: 11.10.1902
Descrizione fisica: 10
der Eisak- und Pustertaler, ja von ganz Deutschtirol, den Verkehr in das Dolomitengebiet nicht an die Welschen abzutreten. Es ist darum eine dringende Forderung des Nationalismus, daß ganz Deutschtirol sich für die Erbauung der Bahn Neumarkt—Predazzo mit allen Kräften einsetze und daher sollen nicht bloß die deutschen Südtiroler, sondern auch die Eisak- und Pustertaler, ja auch die Jnntaler, weil ebenfalls verpflichtet, das Deutschtum in Tirol zu schützen, zur Erbauung dieser Linie nach Kräften

Bedeutung der Linie Neumarkt—Predazzo durchaus erkannt und gewürdiget werde. Sie erachtet den Bau dieser Bahnlinie, nament lich angesichts der von den Welschtirolern für das Projekt Trient—Lavis—Molina—Moena entfal teten Agitation für eine berechtigte Forderung Deutsch-Südtirols, das sich im Zustande der Not wehr gegen einen von welschtirolischer Seite geführten Angriff auf erworbene Rechte befindet. Sie glaubt jedoch, daß die national-politische Bedeutung der Frage weit über das Gebiet des engeren

Wunsche Deutschtirols sowohl als insbesondere auch der hohen Bedeutung der Linie Neumarkt—Predazzo für die Zwecke der Landesverteidigung, sowie der Tatsache des unbestrittenen volkswirtschaftlichen Vorzuges dieser Linie Rechnung tragen und das Projett auch finanziell unterstützen werde. Den Worten Dr. Krautschneiders schloß sich auch G.-R. Lun an, auch er konstatierte seine Freude an der erhebenden Einigkeit in dieser wichtigen, alle Deutschen Tirols angehenden Angelegenheit und be klagte

dem deutschen Südtirol, namentlich dem deutschen Etschtale, der Stadt Bozen und dem Eisak tale bringen müßte, haben diese Gebiete zu einer gemeinsamen, energischen Abwehr gegen dieses beab sichtigte Vordringen des trientinischen Einflusses ver einigt. Das vom Bozner Fleimstalbahnkomitee aus gearbeitete, reiflich, erwogene Projekt einer Bahnlinie Neumarkt—Predazzo—Moena wurde durch weit gehende Unterstützung, Uebernahme von Stammaktien, Zinsengarantien seitens öffentlicher Korporationen

, sich an das nationale und patriotische Gefühl aller Tiroler mit der dringenden Bitte zu wenden, die deutschtiro- lisch e Aktion zur Erbauung der Bahnlinie Neumarkt— Predazzo—Moena durch Zeichnung von Stamm aktien zu unterstützen. Die Finanzierung des Pro jektes ist bis auf einen verhältnismäßig geringen Be trag vollendet. Die rasche Aufbringung desselben wird der Beweis sein, daß in Tirol noch deutsche und patriotische Herzen schlagen, daß wie einstmals, wo ganz Tirol, Nordtirol in treuer Brüder schaft mit Südtirol

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 2 di 8
Data: 02.04.1908
Descrizione fisica: 8
, vom Waggon nnd fiel mit dem Kopfe an einen Stein. Von einem nachstürzenden Holzprügel erhielt er noch einen wuchtigen Schlag aus den Kops, sv das; er besinnungslos liegen blieb. Die Verletzungen sind sehr bedenklich. Staatliche ÄutomoöilsahrtenWeumarkt^ Ä'redaj',0. Mit 1. April werden die staatlichen Äniomobilsahrten ans der Strecke 'Neumarkt— Predazzo wieder eingesührt, und zwar verkehren bis zum Sommer nur zwei Personenfahrten. Tie eine um ^ '45 sruh ad Neumarkt, Postamt, Eavalese an U >-4^ vormittags

nnd Predazzo an IZ Uhr mittags, die andere geht um 14!, ab Postamt 'Neumarkt, Eavalese an 4'4N und Pre dazzo 6 Uhr abends. In umgekehrter Richtung verkehren die Amomobile Predazzo ab 7 Uhr vormittags, Eavalese an ^ Uhr vormittags und Nenmarkt an Ul'ls» vormittags, Tie zweite Fahrt geh: Predazzo ab > nachmittags, Ea valese an nachmittags und Neumarkt an 4'5' nachmittags. Tas Gepäcksaurvmobil wird erst von einem späteren Zeitpunkte an in Ver kehr gesetzt. Tie Postboienfahrien von Predazzo nach Vigo

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 3 di 8
Data: 18.07.1911
Descrizione fisica: 8
. An d-nmter lerie de» »Ä durch Wertängerung der staatlichen Automoöil- tinie Zleumarkt—H^reda;;o vis ZAoena. Im Grunde eines Erlasses des k. k. Handelsministeriums wurde die staatliche Automobillinie Neumarkt— . bat Ä grab- von der -VI. Mite der MMerein ' t» Mün, und aut- dki Lin- cpsawil- ?NÜMlgj-^ ^ durch Predazzo am 7. Juli l9l,1 mit einem Kurs bis Moena verlängert. Die Fleimser Automobilfahrtcn verkehren somit vom ?. Juli angefangen nach fol gender Kursordnung: ?o? 635 Fahrplan gilt 807 130 837 200

Neumarkt i. vom 7. Juli Z56 6^7 ab 442 5i2 an T. —Predazzo bis 31. Oktober. -Moena. 17, bezw. Neumarkt von Trient nach Neumarkt von Bozen nach 12 Sitzplätze, ab 8H l23> -IUI .. 8M l(M 35? 55» 101? 610 Km Preis 55 61* 57 63* 59 — — 745 915 230 515 645 an 7 1.— 82» 950 3»5 550 7-'u 13 2. - 925 1050 410 6 » 825 15 5 2.40 9^5 1110 430 7I0 845 203 3.— 955 1120 440 720 85 > 238 340 10l0 1135 4?5 735 910 an 1025 100 510 925 ab 233 4.— 1015 120 530 — 945 31.1 4.20 11N0 135 5t5 — IM. 33 44.0 1115 150 600 — 1015

12-1 > — 650 Predazzo ab 4 >5 700 > 225 — «!35 Predazzo an — 650 — — — Forno ab — Wv — — — Moena '. — 610 — — — Verkehrt vom 1. Juli bis 20. September j. I; die Fahrten 61 und verkehren jedoch in der Cavalese—Predazzo, bezw. Moena - Cavalese bis ZI. Oktober. -irecke Bogel. Zerplatz), cuser. der i«. verein >r°ze Ovier Md Andrä ! vollendet. l d°o Pro- i Tankt vormalz Sofer -- iSlg ai, 4» jähriges Priesterjubiläum. Am Ä. Juli feiert Hochwürden Herr Dekan Anton Bstieler als Seel sorger der Gemeinde Sarntheiri

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 5 di 8
Data: 08.08.1907
Descrizione fisica: 8
für die Zeit bis Ende August 1903 betraut und die Zufriedenheit über die bis herige Bedienung ausgesprochen. Z>ie erste Sutomoötlpost ia Hesterreich. Gestern den 6. August fand die EröffnungS- fahrt der Automobillinie Neumarkt—Predazzo statt. An derselben nahmen teil: der Vor« stand der k. k. Post- und Telegraphendirektion, Herr k. k. Hofrat Dr. Trnka, Herr Dr. Wre- sounig, ferner die Herren k. u. k. Major Wolf, Vorstand der Automobilsektion im tech nischen Militärkomitee, k. k. GeneralstabShaupt- mann

von Cavalese, Predazzo, Tesero, Panchia, Ziano, Dajano und Truden, Vertreter der Presse und Herr Photograph Müller. Die Fahrt wurde nach 9^ Uhr vor mittags angetreten. Bei der Ausfahrt von Neumarkt krachten die Polier und überall, wo (Nachdruck oerbmcn,) Menteuer des SHertok Kolmes. 12 Bon Conan Doyle. Fünf Apfelsinenkerne. „Ich hörte von Ihnen, Herr Holmes. Major Prendergast erzählte mir, wie Sie ihn aus dem Tankerville-Kluvskandal retteten.' .Allerdings. Irrtümlich wurde er falschen Kartenspiels

vierstündiger Fahrzeit, erreichte das erste Automobil Predazzo, während das zweite, von dessen Insassen Herr Hosrat Hofer die In struktion der einzelnen Postämter und Ablagen besorgte, um etwa 2 Uhr eintraf. Um Uhr ver einigte ein vom Handelsministerium gegebenes Festmahl, welchem Herr SektionSchef Dr. R. von Jauregg präsidierte, die Fahrtteilnehmer im Saale des altbekannten Gasthofes „Gold. Schiff'. Die von der Daimler Motorengesellschaft in Wiener-Neustadt gebauten Wagen, welche28 leisten, haben gute

die baldige Fortsetzung des Automobilbetriebes auf den Strecken Predazzo —San Martino und von Predazzo auf der neuen Dolomitenstraße bis Cortina die nächste Folge fein.*) ßiaöruch in die Aradter Pfarrkirche. In der Nacht auf den Montag stieg ein Gauner durch ein Fenster in die Pradler Pfarrkirche, brach einen Opferstock auf, beraubte denselben des Inhaltes und versuchte auch einen zweiten Opferstock zu entleeren, waS jedoch nicht ge lang. Am Altartisch fand man Zündhölzchen liegen. Ein Polizeiwachmann

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 3 di 12
Data: 13.07.1907
Descrizione fisica: 12
- betitelt« Artikel, dessen Darstellungen dm Tatsache« teilweise ganz widersprechen und zum Teile der Ergänzung bedürfen. DaS Blatt sagt u. a.: .Der Grund, weshalb die Linie so plötzlich in Betrieb gestellt wird, ist der, daß der bisherige Inhaber der Postfahrt nach Predazzo dieselbe für den 6 August kündigte/ Die Kündigung ist eine unbestrittene Tatsache, sie war aber eine vom Postärar provozierte, denn ein mehrers Monate vorher gestelltes, schriftliches Begehrm um Erhöhung deS PostpauschaleS blieb

einfach unerledigt und da die Unternehmung von Neu- markt, die übrigens nur die Postfahrten nach Cavalese und retour und nicht nach Predazzo inne hatte, müoe wurde, dem k. k. Postärar mit barem Verluste zu dienen, erfolgte die Kündigung, jedoch nicht erst in letzter Zeit, sondern schon im Februar 1907. Wäre also das Postärar weniger saumselig gewesen, so hätte eS die Automobilsahnen nicht mit einer solchen Plötzlichkeit, über Hals und Kops, wie man zu sagen pflegt, zu errichten gebraucht

. Nur durch dieses Versäumnis konnte es geschehen, daß das Postärar jetzt in einer äußerst unerquicklichen Lage sich befindet, denn fürs erste wird es eine Unmöglichkeit sein, die Auto mobilfahrten mit August zu beginnen, wie wir schon in einem in voriger Nummer ver öffentlichten Artikel dargelegt haben und fürs zweite begegnet es inCavalese großen Schwierig» keiten, weil ein Konzejfionsgesuch der beidm Gemeinden Cavalese und Predazzo um Bewil ligung von Automobilsahrtm von Predazzo nach Neumarkt und retour schon seit

zubereiten, dadurch, daß sie die Beschotterung der FleimS- talstraße im Herbste, bei Eintritt der Regen zeit. in der bisherigen Weise durchführt. Und erst wenn im Winter die Freilegung der Straße so gehandhabt wird wie seither, dann Adieu staatliche Automobilfahrten! Wandel hingegen möchte die Generalgemeinde für das von Ka pitalisten unterstützte Unternehmen der Gemeiu- den Cavalese und Predazzo zweifelsohne ge schafft haben. Für das Postärar aber, welches immer so geringes Entgegenkommen gezeigt

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 3 di 8
Data: 27.08.1912
Descrizione fisica: 8
gebörigen Gegenstände Mieden unversebri Telephon des Dolomitengebictes. Beim k ' Post, und Telegravhenamte in Predazzo Telepbon targnadrat 7I7i>^ ivurde am Angin! eine öfieniiiede Telepbonstelle in Betrieb gesetzt, Znsolge Fertig stellung des ^eitnngsteiles Vigo di Fana Predazzo wnrde nnnmelir anch der inlernrbane Televbonvev kelir von Moena nnd Predazzo sowie von den in 5>e Fernleitung Predazzo San Älartino di Eastrozza eingeschalteten Telepbonämter» Paneveggio nnd I:an Äiartino di Eastrozza über Vigo

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 7 di 8
Data: 07.06.1900
Descrizione fisica: 8
- nuin Ritzl, Zell, Hochw. Herr Alois Dejori, Auer, Jos. Ant. Agreiter, Predazzo, Max Hauser v. Weor, Unterinnthal, Johann Geier, Tramin,Stephan Matschek, Auer, Anton Thoman, Wörgl, Julius Steinkeller, Bozen, Theodor Steinkeller, Bozen, Fritz Danzl, Innsbruck, Johann Defloriani, Ziano, Franz Ritzl, Fügen, Simon Adler, Achenkirchen, Johann Geier, Tramin, Johann Prem, Innsbruck, Johann Etzthaler, Meran, Andrä Pernter, Radein, Karl Nägele, Meran, Paul v. Gelmini, Salurn, Theodor Steinkeller, Bozen

, Herman Schwarz, Volders, Johann Waldthaler, Anton v. Nerotschai, Neumarkt, Johann Schmieder, Algund, Anton Herrenhofer, Kältern, Jos. Ant. Ag reiter, Predazzo, Andrä Lackner, Schwaz. Schwarzprämien: Stefan Matschek, Auer, The odor Steinkeller, Bozen, Alois Äußerer, Eppan, Julius Steinkeller, Bozen, Stefan Matschek, Auer, Josef Pernter, Auer, Heinrich Waldthaler, Auer, Jos. Ant. Agreiter, Predazzo, Peter Pattis, Tiers, Hochw. Herr Alois Dejori, Auer, Jos. Ant. Agreiter, Predazzo, Franz Waldthaler

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 2 di 8
Data: 05.09.1919
Descrizione fisica: 8
kehr gefetzt. Abfahrt von Klausen 9.00 vorm.. Layen ab 9.3s. St. Peter 10.13. St. Ulrich 10.48. St.Ehristina 11.16, La Pozza 11.33, Wolken- stein 11.44, Plan 11.50^ — Linie Au e r—P r e - dazzo: Der Zug 433 Abfahrt von Auer 1215. Ank. in Predazzo 4Z3 nachm.. u. Zug 730 Abf. von Predazzo 7.00, Ankunft in Cavalefe 8.05, werden eingestellt. Neu eingeführt wird ein Zug Nr. 437 Auer ab 5.00, Predazzo an 9.15 abds., beim Güter zuge 728, Predazzo ab S.VS, Auer an 9.50, wird der Paffagieroerkehr eingeführt

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 3 di 16
Data: 15.08.1920
Descrizione fisica: 16
nämlich ein hitziger Etatwagen (ab 2 Uhr vom Walthsr- tlatz) dorthin. Bormer?ungen im Statbüro. Ge päckmitnahme ausgeschlafen Preis 6l1 Lire. Am 19. August ist Eelegenheit, auf dieselbe Art vom Pragser Wildsee nach Bozen zu gelangen. Eine neuerliche Fahrplanänderung, die aber diesmal die Linien Trient—Bassano und «u e r—P redazzo betrifft, tritt mit 1k. August >N Kraft. Darnach wird aufgelassen: Der Zug Nr. 4Z8K.. Predazzo ab 12.13 mittags. Auer an 4.15 nachmittags. Dafür werden folgende Züge neu

eingeführt Zug Nr. 4287, Auer ab 3 Uhr nachmittags. Predazzo 703 abends. Der Zug Nr. 4284. Predazzo ab 9.1V vormittags. Auer an 1.V6 mittags. Zug TB. 42L6, Predazzo ab 2.Z(1 nach mittags, Auer an L.3V abends. Die technischen Qualitäten der Zugförderung unter Comm. Taiti. Donnerstag wurde oer Vor mittagszug von Bozen nach Norden von zwei Lo komotiven gezogen, die eine war eine vierfach ge kuppelte (1^-D) schwere Gebirgsmaschine, die zweite eine zweifach gekuppelte (2—B) leichte Maschine, wie sie früher

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 1 di 10
Data: 11.10.1902
Descrizione fisica: 10
; wird nun die Linie Neu markt—Predazzo gebaut, so wird der Bedarf im deutschen Landesteile, vorzugsweise in Bozen gedeckt, mit dem Zustandekommen der Lavis—Predazzo-Linie würde aber Trient der Lieferant fürs Fleimstal werden. Ebenso ist es mit der Ausfuhr aus dem Fleimstal: während im einen Fall die Produkte des Tales nach Trient abgeliefert würden, würden selbe im anderen Falle durch die Bahn Predazzo—Neu markt dem deutschen Markte zugute kommen. Vom nationalen Standpunkte aus muß die deutsche Linie

keine direkten Zu sagen gemacht und nur das größte Wohlwollen versprochen worden. Hierauf verlas der Vorfitzende einige Entschul digungstelegramme, u.a. auch eines von Dr. v. Grab- mayr. Dann erhob sich der Abg. S chrott zu seinen Ausführungen und überraschte die ganze Zuhörer schaft durch die besondere Betonung des nationalen Momentes, welches ihn und seine Parteigenossen dazu bewogm, sich mit ganzer Kraft für die New markt—Predazzo-Linie einzusetzen. Es ist das sehr zu begrüßen und es erschollen

die Konservativen den Christlichsozialen den Nationa lismus als unkatholisch vor. Redner führte weiter aus, daß er und seine Gesinnungsgenossen diese Bahnfrage auch vom poli tischen und patriotischen Standpunkte aus vertreten. Die Italiener wollen den Deutschen durch eine Bahn linie Lavis—Predazzo das ganze große Eembra-, Fleims- und Fassatal den Deutschen abzwacken und dem Trentino angliedern. Die Deutschen aber wollen durch die von ihnen projektierte andere Bahnlinie ihren nationalen Besitzstand erhalten

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 7 di 8
Data: 14.01.1909
Descrizione fisica: 8
. In diesem aufläge um 1 L für einen Hektoliter und Falle müßte, wie dies im Vorwinter angeordnet j Erhöhung der Wein-Landes st euer um worden ist, die Personen- und Postbeförderung! 15 Prozent gesunden werden, durch Postbotenfahrten mit Pferdebetrieb zwi- ^ schen Ncumarkt und Predazzo bewirkt werden. ^ Die Türkei nimmt Oesterreichs Nor- Sollten die Straßeiiverhältnisse auf der weniger > schlage a». gefährdeten Teilstrecke Cavalese-Predazzo der-! ^Pri°°.-el°gr°mm des '.Tiroler.') artige lern, dap ein regelmäßiger

- ^ . ... ^ , markt und Cavalesc beschränkt. Für den Fall z ^e n. Die Türkei wird den osterre.ch.sch- der Einstelli'.nsi find eigkne Poslkurse vorgesehen.! ungarischen Vorschlägen zustimmen. Wie an Sollte der Zustund der Straße zwischen Cavalese j amtlicher Stelle mitgeteilt wird, bezweifelt man und Predazzo oder etwa sich ergebende Schwie- dort auch nichl, daß dcs Parlament den Verständigungsvorschlägen znstimmen werde, rigkeiten beim Ausweichen zwischen Automo bilen und Straßensuhrwerken den regelmäßigen

. ^ Automobilverkchr gefährden oder behindern, o d' Grvpvezier, der die Annahme derselben würde der Amomobilbetrieb auch auf derStrecke ! vor den Abgeordneten vertret-n wird, dieMehr- Cllvalcse—Predazzo sofort eingestellt. ! heit derselben hinter sich hat. Es kann somit ^5. Von solchen Junten, die noch nicht trocken sind hinter den Ohren und noch aus die Zchulbank ge hören, nehmen wir keii-e Belehrungen an. Stlkian. Wir machen Sic aufmerksam, daß nur mehr die I u b i l ä u m s m a r k n aültig sind. Die alten

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 6 di 10
Data: 06.08.1904
Descrizione fisica: 10
aufgefunden. Die Anstalt hat viele Schlafzimmer, 16 Badewannen, eine Kapelle u. s. w. Es gibt dort auch ein anderes Gasthaus „Albergo Alpino'. Die Wasserquelle ist auf dem Berge, 35 Minuten weit von der Bade- Anstalt. Die Ortschaft ist ganz ruhig, aber ange- nehm;' der Weg bequem ; die Bewirtung gut und billig. — Lusiapaß ist ein Berggipfel zwischen Paneveggio—Bellamonte (bei Predazzo) und Moöna. Jetzt befinden sich dort schon zwei Gasthäuser; das eine gehört der Gesellschaft „Alpinisti Triden- tini

', das andere dem Herrn Josef Bernardi aus Predazzo, Besitzer des Gasthauses „Alla Rosa' in Predazzo. Die Touristen, welche aus Bozen—Karer- see—Vigo di Jaffa und MoLna, oder aus Fassa- tal—Moöna nach Paneveggio—Rolle—S. Martino ' reisen wollen, gehen über den Lusiapaß und genießen dort oben eine herrliche Aussicht! — Gegenwärtig sind die Gasthöfe von Paneveggio, S. Martino, Karerse u. f. w. voll Fremde, weil die Witterung sehr günstig ist. — Sonntag den 7. August wird die diesjährige Generalversammlung

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 3 di 8
Data: 15.04.1915
Descrizione fisica: 8
u. a. ein Sohn des Tapezierers und Kurverwaltungsmilgliedes Tabarelli und ein Sohn des Apothekers Betlinazzi. — Innsbruk ker Blätter melden auch, daß aus der Station Innichen der 20 Jahre alte Landesschütze des 3. Reg., Erminio Deslorian. aus Tesero im Be zirk Cavalese und der 35 Jahre alte Landes schütze des gleichen Regiments Michele Giaco- melli aus Predazzo im Bezirk Cavalese, sowie aus der Station Predazzo der Pionier des 2. Landsturin-Bezirkskommandos in Bozen Fran cesco Giacomo Beigadoi aus Predazzo

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 4 di 8
Data: 24.10.1912
Descrizione fisica: 8
hat am Freitag, den 18. Okt., abends mit einem Revolver so unvorsichtig hantiert, daß ihm dic linke Hand beinahe zerschmettert wurde. Luft der rechten Hand und im Gesichte erlitt er schwere Brandwunden. Man brachte den Burschen fast ohn mächtig in das MahrwirtÄxms. Ein zufällig des Weges kommender Gendarm legte dem Verletzten cinen Notverband an und fuhr mit ihm noch spät am Abend in Spital nach Bozen. Automobilvrrkchr Neumartt—Predazzo. Der Wintersahrplan der staatlichen Automobillinie Neu markt Predazzo

weist gegen voriges Jahr eine er freuliche Verkehrsverbesserung auf. Es werden näm lich ab I. November täglich zwei Kurse bis Moena und ein dritter bis Predazzo geführt. Die Vormerk- gebübr von b pro Platz soll während der Winrer- iaison ausgehoben werden. Dic Eröffnung der Karwendelbahn findet nicht, wie wir berichteten, am 21. Oktober, sondern erst am 25. Oktober statt. Wir erhalten folgende amtliche Mitteilung: Am 25. Oktober wird die Teilstrecke Jnnsbruck-Westbahnhos-Rcichsgrenzc bei Scharnitz

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 5 di 8
Data: 01.07.1909
Descrizione fisica: 8
zustand verschlimmert sich immer mehr. Vredazzo. 27. Juni. «Ein Vorarbeiter aus Predazzo in Bregenz ermordet) Ein gewisser Orraoio Vanzo auS Predazzo, ein 32 Jahre alter Mann, wurde kürzlich bei Bregenz in einem Walde rot gefunden. Er hatte den Kopf zerschmettert. Da der unglück liche Vorarbeiter ein gemütlicher und bei allen wohlgelittener Mann war. vermutet man, daß er das Opfer eines Raubmordes geworden sei. Von den Raubmördern Hai man bis jetzt keine Spur. Predano, FleimStal, 26. Juni. (Vete ranen

.) Hier in Predazzo leben noch drei Veteranen vom Kriege 1559 und zwar Michael Dellagiacoma Carzstin, Martin Guadagnini Bulo und Johann Boninsegna, welche in dem k. k. Tiroler Jägerregiment dienten. Tie zwei ersteren machten die Schlachten bei Easteggio- Montebello (M. Mai l><59), Magenta i4. Juni 1^59) und Solserino (24. Juni 1^59) mtt. Dellagiacoma wurde bei der letzten Schlacht an einer Hand oerwunder und erhielt im fol genden Jahre den Abschied. Dellagiacoma schrieb die Erinnerungen der Ereignisse

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 5 di 12
Data: 17.07.1909
Descrizione fisica: 12
desgrenze s. g. Calliano - Lavarone - Levico gut. Trient-Pergine-Levico g. Levico-Borgo>Strigno - Lan- deSgrenze g. Trient-Vezzano-Tobtino g. Toblino-Arco g. Toblino-Tione-Prezzo -Lan- deZgrenze mittelmäßig. Lavis-Cembra-Grauno mittl. St. Michele-Atezzolombardo mittelmäßig. Mezzolombardo-Cles mittl. Cles-Mal6-Tione mittl. ^.>!alt'! - Paß del Tonale- Grenze g. Auer^Cavalese^Predazzo g. Predazzo - Rollepaß - Mez- zano-Landesgr. gut. Bozen-Kaltern-Cles g. Bozen-Wetschnosen g. Parza-Predazzo g. Bozen

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 7 di 8
Data: 25.05.1909
Descrizione fisica: 8
-Prezzo-Lan- desgrenzc g. Lavis-Cembra-Grauno g, Zt. Michele-Mezzolombardo gm. Mezzolombardo-CleS g, Cles-Mal^-Tione g, Mal« - Paß de! Tonale- Grenze g, Auer-Cavalese-Predazzo g, Predazzo - Rollepaß - Mez- zano Landesgr. gut. Bozen^kaltern-CleS g, Bozen-Welschnosen g. Parza-Predazzo g. Bozen-Sarnml-Astseld g, Waidbruck-Grödnenal u, FranzenSseste-Bruneck >. g. Bruneck - Toblach -Jnniche» gut. Sillian-Lienz-Landesgr. s. g, Lienz-Wind,-Matrei s. g, Jnnichen- Serien-Landesgr- iehr gui. Briefkasten. Zlou

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