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Alpenzeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 02.06.1936
Descrizione fisica: 6
Colaussi und Passinoti. Die Partie, der rund 40.000 Zuschauer beiwohn ten, wurde durchwegs mit einem ungemein be schleunigten Rhythmus gespielt. Die Ungarn gin gen gleich von allem Anfang an zur Osfenfiotaktik über und leitete eine Serie erbitterter Angriffe ein, die durchwegs ziemlich ungeordnet und ohne prä zise Richtlinien durchgeführt wurden. In der 30. Minute fiel das erste Tor für Ita lien. Ferrari ging mit dem Ball durch, gab ihn und sandte sicher ein. Der Rest der Halbzeit stand an Passinati

gab Allemandi den Ball an Ferrari vor, brannte durch und paßte an Meazza. Unser Mittelstürmer ver stand es ausgezeichnet, den gegnerischen Tonnann zìi täuschen und konnte so sicher einsenden. Die Beiden Mannschaften: Ungarn: Szabo; Palgar, Sternberg: Seres, Szucs, Dudas; Esch, Turay, Sarosi; Tvwi und Titkos. Italien: Perucchetti: Monzeglio, Allemandi; senden, die auf dem höchsten Gebäude gehißt wer-1 Depetrini, Andreolo, Faccio; Pasinatti, Demant den soll. i Meazza, Ferrari, Colaussi. Ver

gab der Verbandssekretär den Fah rern die Strecke frei. Brunetti übernimmt die Füh rung und in flottem Tempo rollt die strampelnde Meute gegen Laives davon. Nicoletti reißt nun mehr aus und eine sofortige Reaktion der Grup pe ist hiervon die Folge. Martini, Ferrari 1, Ri- coletti und Albertin! liegen an der Spitze, als Bronzalo erreicht wird. Bis Mezzolombardo ereig net sich nichts nennenswertes, abgesehen von eini gen Verschiebungen innerhalb der Gruppe, die nch bereits in niehrere kleinere

Gruppen in geringem Abstand aufgelöst hat. Die Steigung von Rocchetta bringt, wie gesagt, die ersten bleibenden Abstände. Martini liegt allein an der Spitze, mit ziemlichem Abstand, Antonielli und Stimpsl versuchen, aller- vi, Stimpsl, Menapace und Micheletti. Nach 70' folgen Gianotti und Simoni, in größerem Ab stand sodann Revenoldi, Ferrari 2 und Perfetti. Lauton hat gewaltige Verspätung, ebenso Zini u beide geben Anzeichen großer Ermüdung. dings erfolglos, ihn zu erreichen. Trotz der Stei gung

bleibt an der Spitze ein ziemliches Tempo. Auf der nächsten Steigung von Sabino ist die Spitzenlaae folgende: 1. Martini, nach 30' Anto- Molli, nach 50' Nicoletti, Albertini, Ferrari, Sal- Martin! vergrößert indessen seinen Vorsprung immer mehr, obwohl seine Verfolger alles daran setzen, ihn zu erwischen. Antonio!! führt die erste Gruppe an, gefolgt von Micheletti, Menapace, Al bertini, Salvi, Nicoletti, Ferrari Giuseppe, Simo» ni und Gianotti und nach kurzem Abstand Ferrari Ottorino, Merci

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Alpenzeitung
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Pagina 4 di 6
Data: 08.11.1938
Descrizione fisica: 6
es eine veberrtMung. In der 32. Kunde brannte Ferrari ^Bolzano) allà durch. Leider gelang «à ihm nicht, das Feld zu über- àndvl, doch sicherte er sich so viel Vor sprung, daß «r Wichelos drei Zwischen ziele Hiàràaàr gewanv. Ausgleich ergab sich sol itasi»: Bratto 82. Mena- ^ àce 72, Carradori 45 und Ferrari 40. Die Pràie am Ende der 49. Runde wurde natürlich auch von Ferrari gewon- «n, während das Prämienziel am Ende der ts. Ruà von Menapace als Erster gleich gewann Bratto zwei Zwischenziele'» das letzte

Zwischenziel entschied Caliaro nach einem rasenden Endspurt für sich. Ferrari vermochte sich im letzten Runden Zyklus keinen einzigen Punkt mehr zu holen. Cr geriet somit neuerdings stark ins Hintertreffen und mußte sich mit dem 6. Platz in der absoluten Wertung be gnügen. Sieger des Tages wurde Bratto (Bas- sano) mit IS Punkten Vorsprung gegen über Menapace, der seinerseits Caliaro gleich um 44 Punkte zurückließ. Die über raschendste Leistung des Tages vollbrachte Sante Carradori (Bolzano). Dem Fahrer

. Organisation und Leitung des Rennens können in jeder Hinsicht als mustergültig bezeichnet werden. Nachstehend die amtliche Wertung: Bratto G., V. C. Bassano, 119 Punkte; Menapace R., S. S. Bolzano, IM: 3. Caliaro O., U. S. D. Rovereto, 56; Carradori S., S. S. Balzano, 55; 5. Ronchetti T., U. S. Seregnese Como, 43; 6. Ferrari O., S. S. Bolzano, 40; 7. Ma- speri A., U. S. Seregnese Como, 24; 8. Rainer E., GIL. Bolzano, 22: 9. Mao goni G., Merano Sportiva, 14; 10. Cri- 'tysoletti E., V. S. Trento

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Alpenzeitung
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Pagina 5 di 8
Data: 11.03.1934
Descrizione fisica: 8
hat nach dieser ersten Diskussion noch weitere Versammlungen zur Behandlung des Themas angesetzt. .P « Es folgte sodann, ebenfalls unter dem Vorsitze des On. Luciano Miori, eine Sitzung der Agra r- und F o r st s e k t i o n, an der sich folgende Herren beteiligten: Cav. Dr. Luigi Storti, Prof. Toma, Dr. Giacomone Arturo, Provinzialtierarzt, Cav Radino, Dr. Sartorelli, Cav. Dallago Giuseppe, Dr. Costantino Condini, Nobile de Ferrari, Thaler, Paolo, Cav. Niederbacher Francesco, Cav. Hub'r Giovanni und Dr. Addobbati

als Schriftführer. Dr. Miori eröffnete die Sitzung, indem er die kürzlich erlassenen Weisungen des Ministeriums für Land- und Forstwirtschaft hinsichtlich Kultur- nmwandlung und Forftschulz mitteilte. Es wurde sodann der erste Entwurf der Sammlung hiesiger Gepflogenheiten beim Wein- und Viehverkauf ge lesen und nach Vornahme einiger, von On. Miori und Nob. de Ferrari vorgeschlagener Aenderun- gen in allen Punkten genehmigt. Es kam sodann als Hauptgegenstand der Sitzung die Frage des Milchpreises zur Behandlung

- und Verkaufsgenosscnschasten. Im beson deren beleuchtete er den Jnteressenwiderftreit, wie er sich aus der Milchfrage ergibt. Nur eine gegen seitige Zusammenarbeit im Sinne des allgem.'inen und höheren Interesses kann hier zum Ziele führen nnd einem sehr wichtigen Zweig unserer Wirtschaft Fortbestand nnd gedeihliche Entwick lung sicher». An der Diskussion beteiligten sich im folgenden Nobile Federico de Ferrari, Dr. Caudini und Cav. Nadina, welch letzterer die Rückwirkungen der gegenwärtigen Situation des Milchmarktes

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Pagina 3 di 8
Data: 12.05.1931
Descrizione fisica: 8
Ihurner. Suma, Laste!. Gasser, Beno, Villi, Lämmer, Glchließer und Trellinaer. Sinigo: Scacchetti, Resca, Padovan, Do- riqoni, Pacato, Ferrari, Sonato. Mainovai^' Clavelii, Segala und Ferronalo- während Merano für den disqualifizierten Davra Ersatz stellen mußte, nur hätte das Tor verhältnis etwas knapper ausfallen müssen, denn Merano war sicher nicht um Zwei Tore schlechter. Der Hauptfehler, den die Meraner begingen, lag darin, das; sie erstens das hohe Spiel zu viel forzieri«» und ferner am Sturm

' mit Armando . Eneraie und ^nliiakeit so dakl sie schon . c°ni. Man, Kid und Grazia del Mo. Der Film Lwlb deu^ b?triàn da? f/» enthalt ltànMe und dmtsche Dialogs und p,,„e Pak'Sviel. das besonders bei starkem t?'- Koiìzerl Voltronierl Das gestrige Konzert des Quarlelis Poltro« Rieri, zusaimnengese^t aus den Herren Ä- Pol- ànieri 1 Violine. Guido Ferrari L Violine,Flo« inciti Mora, Viola, Antonio Valsi, Eesso, stand ouf einer künstlerischen Höhe, die nur von hochkultutivierten Musikern erreicht

sie ihnen wesentlich. In der Half- reihe war der Neulina Pozza to entschieden der beste Mann der Einiger. Er arbeitete mit Ueberlegung und bedacht und warf den Sturm immer wieder nach vorne. Er fand auch in sei nen beiden Seitenlänfern Do ri goni und Ferrari gute.Unterstüküng. Der Sturm er» »Runland 1912'. Großfürst Pawel ist zur sich à ungemein gefährlich und arbeitete Liispett.on à Gouveniements eingetroffen ^ slà.veife „ut Volldampf. Rasches Pasi-Spie,, überlegte Kombiuaüon uud eifriges Schieben seà

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Pagina 9 di 18
Data: 23.08.1931
Descrizione fisica: 18
an der Übersetzung herumzureparieren; sein an sich schönes Rennen wird dadurch ernst lich behindert. Moser übernimmt das Kommando aus hal ber Paßhöhe; Brunialti, Ferrari. Rosanelli bleiben langsam, aber sicher zurück. Etwas später passiert Bertolino und nimmt die Führung ab. Das Tempo beschleunigt sich automatisch und unter den Rennfahrern bilden sich mehrere kleinere Gruppen. Bertolino, Za- marella. Condini und Moser bildeil immer noch die Spitzengruppe. In SV m Abstand folgt Zanderigo, nach weiteren 200

m Rosanelli. Ferrari, Lauto und Antoniolli solgen in un gefähr gleichen Abständen, und schließlich der Nest. Condini und Moser könneil das von Berto lino vorgelegte Tempo nicht durchhalten und fallen ab: auch Zanderigo, der zuerst etwas aufgeholt hatte, fällt weiter ab. Auf der Pahhöhe Kälte. Nobel und Schnürl regen. Bertolino passiert die Pahhöhe als Erster um 13.07 Uhr; Condini u. Moser um 13.08.40z Antoniolli um 13.12: Lauton um 13.14; Zan derigo um 13.17 Uhr. Nach einer kleineil Erfrischung

des U. S. Bolzano. 6. Antoniolli Antonio des U. S. Bolzano. 7. Brunialti des V. C. Trento. 8. Zanderigo Giuseppe des U. S. Bolzano. 9 Ferrari Ottorino des V. C. Trento. 10. Rssch Raffael des U. S. Bolzano. 11. Martini Angelo des U. S. Rovereto. 12. Vrunelli Orazio des U. S. Bolzano. 13. Rosanelli Gino, Alto Brenta Borgo. 14. Frizzerà Aurelio. 13. Reiter Cristiano. 10. Fauri Giuseppe. 22 am Start, 16 in der Höchstzeit angc- kommen. Der Pokal wurde der U. S. Bolzano zuge» sprachen für die beste Klassifizierung

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Pagina 5 di 8
Data: 09.08.1932
Descrizione fisica: 8
Teilnehmern cioli auf Harle», Davidson; Opef>i auf Triumph: Schweitzer K. auf t^uzz, ^ P àus Bolzano, Merano, Trento. Brescia, Pa- Ferrari auf Gilera: Bertolotti auf Gii,-,zi: Bot- dova, Gorizia, Milano. Verona usw. angezogen tanini auf Nudge; Durata auf Ariel: Lartschnei- hat, ist Au einem der wichtigsten der Region der auf B. M. W.: Demek auf Triumvh; Hager Automobilismus .. .... . . ... . . Caracciolo siegt im Klausenbergrem,?n. geworden und war in jeder Hinsicht glänzend: L. auf B. S. A.: Eichlcr

M- C. Merano. 3.5K.31 5. Ferrari Ottorino. S. C, Forti e Veloci in Trento. 4.2.45 l>. Adler Andrea, M. C. M-'rano. 4.2.4(> 7. Sancandi Fiorino. Ii. S. Bolzana, 4.12,33 L. Mayer Giuseppe, M. C. ?)terano, 4.13M S. Weitgruber Ernesto, M.C. Merano, 4.13.46 10. Clara Ginseppe, U. S. Balzano. 4,13.47 11. Dandcr Antonio, U. S. Bressanone. 4,31,46 Es folgen Tabarelli Decima und Cernie Si mone in der Höchstzeit Abgefahren 19, angekommen 13, aufgegeben 6 Koutrurenlen, Generalkiassimenl. Preise: 1. Vaccari

, 2. Martini, 3. Antoniolli. 4. Pesa- vento. 5. Ferrari, 6. Abler Trofeo Propaganda. Katcgoriepreise fiir Pro vinzen Trento und Bolzano: 1. Pesavento- Merano. 2. Abler-Merano, 3. Mayer-Merano Repr^enlanzpreis: 1. S.J.D.A. Mori (Vaccari Alfonso) Ehrenpreis dcr provinzialen ^i.V.I. Sportbe hörde für Sei, ersten Novizeufahrer der Ve nezia Tridentina: 1. Pesavento-Merano Spezialprcis für den ersten Meraner: Pesa- vento. Sonderpreise frr alle Mitglieder des Moto Club, Sektion Radsport, Der offizielle Bericht

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