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Commenti: Enth.: 1. Wahlperiode 1884-85, 1885-86, 1886-87. 2. Wahlperiode 1887-88, 88-89, 89-90. 3. Wahlperiode 1890-91, 91-92, 92-93. 4. Wahlperiode 1893-94, 94-95, 95-96. - Xerokopie

Soggetto: g.Meran ; s.Kurverwaltung ; f.Statistik 1884-1896

Segnatura: II 47.067/1-4

ID interno: 159833

Dr. von Pi relier, kais. Bath, Ritter des Franz Josef- ürtlens etc. J. Sattler, kais. knth und k. k. Statthaltereirath i. P. in Innsbruck. Joh. Settari, Pensions- und Hotelbesitzer. Dr. Fr. Tappeiner, Ritter der eisernen Krone. A. Warner, k. k. pens. Beamter im Ministerium des Innern. Dr. H. Freiherr von Wiederhofer, k. k, Leibarzt und Univcrsitätsprofessor in Wien. Obmänner der Comités ; Baucomité: P. Michel. Finanzcomitc : Dr. von Solder. Rédaction: Dr. Röchelt Lesehalle

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1930

Wildbachverbauung : Vortrag gehalten in Chur am 31. Januar 1930 vor dem Rheinverband und dem Bündnerischen Ingenieur- und Architektenverein im Rahmen eines Vortragszyklus über Fluß- und Wildbachverbauungen zur Sicherung des Rheintales oberhalb des Bodensees

Pagina 6 di 33

Autore: Strele, Georg / von Georg Strele

Luogo: Chur

Editore: Bischofsberger

Descrizione fisica: 15 S., [8] Bl. : Ill.

Soggetto: s.Wildbachverbauung

Segnatura: III 98.323

ID interno: 217499

gewaltige Wassermengen. Um deren Absturz über die Krone zu vermeiden, wurde am rechten Ufer ein 24 m breiter Um laufkanal im anstehenden Quarzporphyrfels ausgesprengt, welcher die wirksame Sperren* höhe auf etwa 14 m vermindert. Im Jahre 1882 erzielte diese Sperre, obschon sie noch nicht vollendet war, eine derartige Entlastung des Avisio von Geschiebe, daß sich dieser auf seinem Schuttkegel, besonders in dessen oberem Teile, so stark eintiefte, daß durch das damalige Hochwasser sogar die Ufer

aufnehmen und der Abnützung der Krone durch das darüber hinweggehende Wasser und Geschiebe Widerstand leisten kann, son dern daß auch die enormen Energiemengen, welche durch den Absturz der gestauten Wassermengen frei werden, selbst im Laufe längerer Zeit nicht imstande sind, den Bau zu gefährden. Das begegnet besonders in wasserreichen Bächen großen Schwierigkei* ten, da häufig genug auch fester Fels den konzentrierten Angriffen des Wassers und Geschiebes nicht auf die Dauer zu wider stehen vermag

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1887/1896

Verwaltungsbericht der Kurvorstehung Meran über die Wahlperiode ...

Pagina 113 di 118

Autore: Pernwerth von Bärnstein, Wilhelm ¬von¬ / [von W. v. Pernwerth]

Luogo: Meran

Editore: Selbstverl. der Kurvorstehung

Descrizione fisica: getr. Zählung

Commenti: Enth.: 1. Wahlperiode 1884-85, 1885-86, 1886-87. 2. Wahlperiode 1887-88, 88-89, 89-90. 3. Wahlperiode 1890-91, 91-92, 92-93. 4. Wahlperiode 1893-94, 94-95, 95-96. - Xerokopie

Soggetto: g.Meran ; s.Kurverwaltung ; f.Statistik 1884-1896

Segnatura: II 47.067/1-4

ID interno: 159833

Ehrenmitglieder: i)r. Kr. Au c h c n t h a 1 e r, k. k. liofrath und Hofarzt. Ür. Dräsche, k. k. liofrath, Obersanitätsrath und Universitäts-Professor in Wien. J. v. Grabmayr, k. k. Ministerialrath in Wien. Dr. R. Hausmann, k, pr, Sanitätsralh. G. 1 ). Hernmarck, Bürgermeister a. D. aus Riga. Dr. O e rtel, Hofrath u. Universitäts-Professor in München. F ra n z v. S ö 1 d e r, Ka u fm a n n. Dr. Fr. Tappeiner, Ritter der eisernen Krone. Dr. H. Freiherr v. Wiederhofer, k. k. Hofrath

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1887/1896

Verwaltungsbericht der Kurvorstehung Meran über die Wahlperiode ...

Pagina 79 di 118

Autore: Pernwerth von Bärnstein, Wilhelm ¬von¬ / [von W. v. Pernwerth]

Luogo: Meran

Editore: Selbstverl. der Kurvorstehung

Descrizione fisica: getr. Zählung

Commenti: Enth.: 1. Wahlperiode 1884-85, 1885-86, 1886-87. 2. Wahlperiode 1887-88, 88-89, 89-90. 3. Wahlperiode 1890-91, 91-92, 92-93. 4. Wahlperiode 1893-94, 94-95, 95-96. - Xerokopie

Soggetto: g.Meran ; s.Kurverwaltung ; f.Statistik 1884-1896

Segnatura: II 47.067/1-4

ID interno: 159833

— A2 — Ehrenmitglieder: Dr. Fr. Auchenthaler, k. k. Ilofratli und Hofarzt. Dr. Dräsche, k. k. 0bei sankätsrath und Universitäts-Professor in Wien. J. v. Grabmayr. k. k. Ministerialrath in Wien. Dr. R. Hausmann, k. pr. Samtatsrath. G. D. Hern mar ck, Bürgermeister a. D. aus Riga. Dr. Oertel, Ilofratli und Universitätsprofessor in München. Dr. Fr. Tappeiner, Ritter der eisernen Krone, Dr. H. Freiherr v. Wiederhofer, k. k. Hofrath und Universitäts-Professor in Wien. Obmänner der Comités: Bau

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

[ca. 1898]

Handgezeichnetes Streckenprofil ; 1.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 1)

Pagina 46 di 78

Descrizione fisica: 1 Faltbl.

25 Beilage II. Die Vertreter der Neufeld- und Herrschaftsleege ersuchen gelegentlich der politischen Begehungs- Commission der Ueberetscherbahn vom 25. October 1897, solgende Aeuherung zu Protocoll zu nehmen °. 1. Gleichwie die Neubruchleege hat auch die Neufeld- und Herrschaftsleege der Bozen-Meraner- Bahn für die ganze Zeit ihres Betriebes die Benützung der Krone des Eisackdammes in der ihr eigenthümlichen Längcnausdehnung auf einer bestimmten Strecke gegen dem an die Bozeu-Meraner- Bahn

Segnatura: III 101.254/1

ID interno: 211804

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1897

Commissions-Protocoll über die Verbindung mit der Enteignungs-Verhandlung, mit der Verhandlung über die feuersicheren Herstellungen und der Stations-Commission durchgeführte politische Begehung der normalspurigen Localbahn von Sigmundskron nach Kaltern (Ueberetscherbahn) : 25. bis 29. October 1897.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 3)

Pagina 26 di 33

Descrizione fisica: 31 S.

Beilage II. Die Vertreter der Ncufeld- und Herrschaftslcege ersuchen gelegentlich der politischen Begehungs- Commission der Ueberetscherbahn vom 25. October 1.897, folgende Aeußerung zu Protocoll zu nehmen: 1. Gleichwie die Neubruchleege hat auch die Neufeld- und Herrschaftsleege der Bozen-Meraner- Bahn für die ganze Zeit ihres Betriebes die Benützung der Krone des Eisackdammes in der ihr eigenthümlichcn Längenausdehnung auf einer bestimmten Strecke gegen dem an die Bozen-Meraner- Bahn

Segnatura: III 101.254/3

ID interno: 211808

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1834

¬Die¬ neuesten und vorzüglichsten Kunst-Straßen über die Alpen : beschrieben auf einer Reise durch Östreich, Steyermark, Kärnthen, Krain und Tyrol, das Küstenland und die Lombardie, einen Theil von Piemont und der südlichen Schweiz

Pagina 279 di 358

Autore: Baumgartner, Joseph / von Joseph Baumgartner

Luogo: Wien

Editore: Ullrich

Descrizione fisica: X, 332, 13 S. : Ill.

Soggetto: g.Alpen ; s.Straße ; z.Geschichte 1834 ; f.Quelle g.Alpen ; s.Straßenbau ; z.Geschichte 1834 ; f.Quelle

Segnatura: 2.909

ID interno: 189782

wie eine Mauer aufgehäuft, und . an der Krone stehend gepflastert sind. Einige dieser Sbeknsporen hatten auch eine senkrechte Stel lung, allein die Spitzen oder Köpfe waren, ungeachtet der Pi- lotirnng, größtentheils unterwaschen und beschädiget, wodurch ich in dem aus eigener Erfahrung geschöpften Zweifel über die Haltbarkeit und Zweckmäßigkeit senkrecht stehender Abweiser in reißenden Gebirgsflüffen noch mehr bestärkt wurde. Endlich sind auch in langen Strecken dicke Steinmauern aufgeführt

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1834

Pagina 157 di 358

Autore: Baumgartner, Joseph / von Joseph Baumgartner

Luogo: Wien

Editore: Ullrich

Descrizione fisica: X, 332, 13 S. : Ill.

Soggetto: g.Alpen ; s.Straße ; z.Geschichte 1834 ; f.Quelle g.Alpen ; s.Straßenbau ; z.Geschichte 1834 ; f.Quelle

Segnatura: 2.909

ID interno: 189782

Werkstücke ersetzet, welche zwey Fuß über die Fahrbahn empor ragen, oben 6 Zoll, unten aber 12 Zoll dick sind, und bey dieser geringen Breite wesentliche Erspar nisse erzeugen, ohne die erforderliche Festigkeit zu gefährden. Das am Addaflusse angebrachte Wehr ist von großer Ausdehnung und bildet an der Vorderseite eine Steinmauer mit einer wagrechten Krone, an der Rückseite aber ein Stein pflaster, dessen Oberfläche nach einem Winkel von ungefähr 15 Graden geneigt ist. m. Nach einer kurzen Fahrt

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Categoria:

Generale, opere di consultazione , Giurisprudenza, politica , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1952

Zur Geschichte der Zoll- und Verkehrsbeziehungen Graubündens mit Tirol und Vorarlberg

Pagina 36 di 73

Autore: Stolz, Otto / von Otto Stolz

Luogo: Chur

Editore: Sprecher

Descrizione fisica: S. [97] - 118

Commenti: Aus: Bündner Monatsblatt ; 4/5

Soggetto: g.Vorarlberg ; s.Verkehrsweg ; s.Zolltarif ; g.Graubünden ; g.Tirol ; z.Geschichte

Segnatura: II 27.085

ID interno: 126380

Kaufbrief aus dem Jahre 1537 (der bekannte Peter Finer, Landvogt auf Gasteis, kauft heutige «Krone») ist ersichtlich, daß Jöry Jannet von Vanons sei. Erben zwen Guldin jährlich Zins u. Pfenig gälts ab dem Haus gehörten.* Der genannte Stammvater der Fiderser Linie Janett scheint ein Enkel des gleichnamigen Vertreters zu sein, der in dieser Kaufurkunde bezeugt ist. Im Aufsatz « Die Bevölkerung der VIII Gerichte im Frühling 1623», von Staatsarchivar Gillardon («Bündner Monatsblatt» 1930

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1897

Pagina 17 di 33

Descrizione fisica: 31 S.

bei Ueberbrückung der Etsch das bestehende Consnmtionsprvfil in keinem Punkte vermindert werde, und dass die Brücke eine lichte Oeffnung von Dammkrvne zu Damm krone erhalte. Dieses Verlangen gründet sich aus die bei den Hochwässern der 1880 er Jahre gemachte Be obachtung dass die Widerlager der bestehenden Sigmundskroner Straßenbrücke, welche leider in das Consumtionsprofil der Etsch eingebaut wurden, für den Abfluss der Gewässer störend wirken, und dass außerdem durch den Abfluss der Biuneuwässer des Eppauer

Segnatura: III 101.254/3

ID interno: 211808

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1930

Pagina 10 di 33

Autore: Strele, Georg / von Georg Strele

Luogo: Chur

Editore: Bischofsberger

Descrizione fisica: 15 S., [8] Bl. : Ill.

Soggetto: s.Wildbachverbauung

Segnatura: III 98.323

ID interno: 217499

Mauerwerkskuba* turen erfordern. Besonders stark sind die Sturzbettpflaste rungen höherer Sperren der Zerstörungs gefahr ausgesetzt. Um sie tunlichst gegen Beschädigungen zu schützen, empfiehlt cs sich, sie vorne durch überhöhte Gegensper ren abzuschließen beziehungsweise die Pfla sterungen unter die Krone der Gegensperren zu versenken, so daß sich auf der Pflasterung ein den Absturz mildernder Wasser* und Geschiebepolster bildet. Vielfach sieht man auch von der Anbrin gung

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

[ca. 1898]

Handgezeichnetes Streckenprofil ; 1.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 1)

Pagina 37 di 78

Descrizione fisica: 1 Faltbl.

. a das Verlangen, dass bei Ueberbrückvng der Etsch das bestehende Constuntionsprofil in keinem Punkte vermindert iverde, und dass die Brücke eine lichte Oeffuung von Dammkrone zu Damm- krone erhalte. Dieses Verlangen gründet sich auf die bei den Hochwässern der 1880 er Jahre gemachte Be obachtung, dass die Widerlager der bestehenden Sigmuudskroner Straßenbrücke, welche leider in das Consumtiousprosil der Etsch eingebaut wurden, für den Abfluss der Gewässer störend ivirken, und dass außerdem durch den Abfluss

Segnatura: III 101.254/1

ID interno: 211804

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1898

Protokoll betreffend die Avisio-Commission : 11. - 17. Oktober 1897

Pagina 22 di 148

Soggetto: g.Avisio;s.Flussregelung;z.Geschichte 1897

, eine bedeutendere Vertiefung des Bachbettes am Fuße der S. Giorgio- Sperre hintanzuhalten und als Fassungsstelle des Wassers für die Wasserleitung von Lavis zu dienen. Diese Grundsperre wurde in einer Entfernung von 480 in unterhalb der Sperre angelegt und befindet sich die Krone der Grundsperre im Niveau des Planums der Sperrenfundirung. Für die Zwecke der Fassung des Wassers ist die Krone am linken Ufer um 15 ein über die Krone am rechten User überhöht und liegt die Krone bei der Einmündung des Kanales

sich in der Tiefe von 6 m unter der Krone der Grund sperre befindet. Am Fuße der Grundschwelle befindet sich ein starker Steinwurf, welcher ebenso tief angelegt ist, als die Fundamente der Sperre. Weitere Details sind aus den Plänen Nr. 7 und 8 zu entnehmen. Die Jnstallationsarbeiten zur Trockenlegung der Baugrube mit Zuhilfe nahme eines hydraulischen Rades wurden schon im Jänner 1883 begonnen und am 20. März nach Hinzufügung von zwei Centrifugalpumpen durch Inangriff nahme der Aushubsarbeiten fortgesetzt

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1898

Protokoll betreffend die Avisio-Commission : 11. - 17. Oktober 1897

Pagina 18 di 148

Soggetto: g.Avisio;s.Flussregelung;z.Geschichte 1897

. Diese umfangreichen und höchst schwierigen Arbeiten zur Rekonstruktion des Entlastungskanales entgiengen aber gleichfalls nicht den Angriffen der Hoch wässer. Am 9. Mai, 23. August und am 14. November 1891 traten größere Hochwässer ein, welche Arbeitseinstellungen erheischten und Schäden an den aus geführten Arbeiten verursachten. Die Hochwässer erreichten am Pegel bei Lavis den Ltand von 1/8 m, IN und 155 in. Das Wasser passirte die provisorisch iu der Krone angelegte Oesfnung, strömte durch einen Theil

der Durchlässe und die übrige Menge stürzte über die Krone der Sperre ab, wobei das Wasser die Sperrenkrone bei den einzelnen Hochwässern 1'3 m, 15 bezw. VI m hoch überfluthete. Die bei diesen Hochwässern abgeführte größte Wassermenge betrug 250 Kubikmeter per Sekunde. Das Schau spiel, welches der 19 m hohe Absturz des Wassers über die Sperrenkrone und die mit elementarer Gewalt in weiten Bögen aus den Durchlässen ausströmen den Wasfermassen gewährte, war ein überwältigendes. Hoch hinauf an den Berg hängen

trug es den Wasserstaub und weithin fühlte man das Zittern des Bodens. Im Mai 1892 wurde die Oeffnung in der Krone der Sperre stirnseitig durch eine starke hölzerne Schutzwehr, bergwärts durch Mörtelmauerwerk ge schlossen und der Zwischenraum mit Schotter ausgefüllt. Um das Sturzbett und die Vorsperre, welche durch die Gewalt des über die Krone und durch die Durchlässe strömendeu Wassers Beschädigungen erlitten hatte, repariren zu können, mußten außerdem die Durchlässe der Sperre provi sorisch

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1900

¬Die¬ Brennerstraße im Alterthum und Mittelalter.- (Prager Studien aus dem Gebiete der Geschichtswissenschaft ; 7)

Pagina 187 di 189

Autore: Wanka von Rodlow, Oskar / von Oskar Wanka von Rodlow

Luogo: Prag

Editore: Rohlicek und Sievers

Descrizione fisica: 178 S.

Soggetto: g.Brennerstrasse ; z.Geschichte

Segnatura: II A-3.990 ; D II A-3.990

ID interno: 155058

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ù:<j !jitei' AilUokilk-r. Prois 1 Krone. \W\ W. Anion Gti-rr.H, [>is ösiJidie 'xovirutiiion ui:d -ni lK;■ V;H■];Rlu , ,-nvo- r O i'i f!c'i- I>a>T~l; i lJirji.q H(>. rioleiuuoiH. Mil einer Kurte, Préin 1 Krone. .' 1 - ' i'if-tì Y. 31'CO (? or llov& oi 'j,'. Dei' _\ v'OH l\fi ! I Ì'4'i'ì''J [ 1 : H 5 t die Königin Wisaheth, von Böhirien. 1 Krone 70 h. 11 1 '-, I Vi, Alfred JJ. A-'W,/, /i|i- ! ;(!r,;:liiciiLt; ti OS Tilì'k-t'irkvi.; 1 ^'-.^ roil ifjOri—j. V'jiv_:or.t*.!(i<-ni(V j\r;.iic ■. Tic

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Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

[1913]

Südtirol und die Dolomiten.- (Verkehrsbuch österreichischer Eisenbahnen ; 4)

Pagina 63 di 102

Descrizione fisica: 98 S. : überwiegend Ill.

Soggetto: g.Südtirol;s.Eisenbahnlinie;f.Führer ; <br>g.Trentino;s.Eisenbahnlinie;f.Führer

Segnatura: I A-6.677/4

ID interno: 511348

, Marienheim, Sonnenbeim etc. Spaziergänge und Ausflüge: Erzherzog »Heinrich-Pro menade (15 Min.), Guntscbnababn (elektrische Drahtseilbahn), herr liches Gebirg spanorama (H.=P. Reicbsrieglerbof); Jenesien (l>/ 2 St., Rößl); Unterglaning (13/ 4 St.) u. a. Stat. NEUMARKT 217 m, Gastb. : Post, Krone. Von hier Reichsstraße in das Fteimstal und nach San Martino di Castrozza (s. unten unter Dolomitenstraße, S. 64). Stat. SAN MICHELE 228 m (Gastb. : fidler, Krone) am Eingang in das Nontal und Kreuzungspunkt

derSüdbabn mit derelektr. Nonsbergbabn Trient—Male (s. S. 68). Stat. LHVIS 238 m (Krone), Abzweigung der Straße in das Val Cembra (unteres Fleimstal). (Post bis Cavalese tägl. in 9 St.) Stat. TRIENT (ital. Trento) 192 m, interessante Stadt mit 30.000 Einw., Zentrale von Welschtirol. Sebensw. : Dantedenkmal; Palazzo Municipale mit Museo Communale (9—12 u, 3—6 Uhr, Sonn» und Feiertage und vom 15. Juli bis 31. August geschlossen), enthaltend ägyptische Altertümer, Münzsammlungen, naturgescbicbtlicbe

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Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

[1913]

Südtirol und die Dolomiten.- (Verkehrsbuch österreichischer Eisenbahnen ; 4)

Pagina 71 di 102

Descrizione fisica: 98 S. : überwiegend Ill.

Soggetto: g.Südtirol;s.Eisenbahnlinie;f.Führer ; <br>g.Trentino;s.Eisenbahnlinie;f.Führer

Segnatura: I A-6.677/4

ID interno: 511348

- und der Tuckettpaßbütte s. unten. Fahrweg nach Stenico 6 St. Von Mezolombardo durch den Engpaß der Rocchetta (Abzweigung der Straße nach Spormaggiore) über Tajo 517 m (Post. Krone) nach Stat. DERMULO 549 m. Hier Abzweigung der Linie über Sanzeno, Romeno und Fondo auf die Mendel. Auf dieser Seitenlinie über SANZENO 641 tn, mit großer roman.-gotischer Kirche (Gastb.: Krone, Alb. Sanzeno; Aus fl. : Wallfahrtsort S. Romedio), ROMENO 962 tn (Corona) und Cavareno 973 m (Krone, Schlüssel) nach Stat. FONDO 987 m, Markt

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1904

¬Die¬ Mendelbahn

Pagina 2 di 26

Autore: Meltzer, Oskar / von Oskar Meltzer

Luogo: Wien

Editore: Waldheim

Descrizione fisica: S. [229] - 254 : Ill., Kt.

Commenti: Aus: Österreichische Wochenschrift für den öffentlichen Baudienst ; 10,13. - Xerokopie

Soggetto: g.Mendelbahn

Segnatura: III 79.090

ID interno: 252200

Post 28 Mark). , Einzelne Hefte ä 1 Krone franko (= 1 Mark). Mitteilungen über Personalveränderungen, Organisationen, ' Gesetze, Verordnungen, u. s. w, . . Ernennungen, Auszeichnungen und Dienstesveränderungen. .(Vom 13. bis Inklusive 19. Mün 1904.) 5* ' K. k. Ministerium des Innern. . Staats hau dien At in N iederösterreich. Der Statthalter iin Erzherzogtumc Österreich unter der Enns-.hat dio B:\upraktikanten Karl Kovarik und Friedrich Hochenegger zu Ihuiadjunkten ernannt. Staatuliaadicnstin

Dominik Bukovsky undActin* Bighi zu Evidenzhaltungs-Geometcrn zweiterKlasse in dfrr XI.Rangsklasse; der Konstrukteur der technischen Hochschule in Wien Ingenieur Emil Tischler zum Chemiker der Hof- und Staatsdruckerei. , . ' . . k! k. Handels-Ministerium. . Se. k. n, k. Apostolische Majestät haben mit Allerhöchster Ent- Bc|Oießung vom 9. März 1. J. dem Oberbaaratc der l'ost- und Tclegraphen- Zcntraileitung im, Hatidels-Ministeriuin Karl Harth v. Wehrena 1 p tax frei den Orden der Eisernen Krone III

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Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

[1913]

Südtirol und die Dolomiten.- (Verkehrsbuch österreichischer Eisenbahnen ; 4)

Pagina 59 di 102

Descrizione fisica: 98 S. : überwiegend Ill.

Soggetto: g.Südtirol;s.Eisenbahnlinie;f.Führer ; <br>g.Trentino;s.Eisenbahnlinie;f.Führer

Segnatura: I A-6.677/4

ID interno: 511348

spanischem Klosterschatz und Gemäldesammlung. Hotel und Pen sion: Alte Post. Gasth. : Lamm, Krone, Traube, Walter von der Vogel weide, Engel, Gampbof, Rose, Mondschein, Weißes Rössel. Ausfl.: Kloster Säben Oh St.), schöne Aussicht; Schloß Velturns (11/2 St.); über dasBergdörfdbenGufidaun nach Bad Froi 1126 m (3 St.); Leyen 1100 m (2 St.), schönes Panorama. Bergtour: Kassianspitze 2583 m (Schutzbaus Klausener Hütte); Übergang auf das Rittner Horn (4 St.) über Latzfons in 6—6* 2 St., leicht und lohnend

über die Jochscharte in 3 St. zur Regensburger Hütte. Stat. WAIDBRUCK 471 m an der Mündung des Grödner Tales, links oben die Trostburg. Gasth.: Krone, Lamm, Sonne. Ausfl.: Vogelweiderbof (Geburtsbaus Walters von der Vogelweide) in 5/4 St.; Dorf Lajen 1100 m mit schönem Blick auf die Dolomiten (21/4 St.); Bad Drei» kireben 1120 m (Pension und Restauration) in l 3 U St.) Bergtour auf das Rittnerhorn (31/2—4 St.). Von Waidbruck in das 24 km lange, höchst malerische GRÖDNER TAL (Post von Waidbruck bis St. Ulrich 6mal

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1898

Protokoll betreffend die Avisio-Commission : 11. - 17. Oktober 1897

Pagina 11 di 148

Soggetto: g.Avisio;s.Flussregelung;z.Geschichte 1897

15 Grad, so daß diese Resultirende sich innerhalb der zulässigen Grenz lage befindet. Im klebrigen kann gesagt werden, daß die Sperre als ein Mo nolith ausgesaßt werden kann. Der Bogen der Sperre hat den Radius von 65'3 in. eine Sehne von 80 in in der Krone und von 50 m in der Fundirung; der Pfeil in der Krone ge messen beträgt 12 m. Die Rückseite der Sperre ist vertikal angelegt, die Stirne hat eine Neigung von %. Die Kronenbreite beträgt 4 m, die Breite in der Basis gemessen 10 in. Die Fundirungeu

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1898

Protokoll betreffend die Avisio-Commission : 11. - 17. Oktober 1897

Pagina 27 di 148

Soggetto: g.Avisio;s.Flussregelung;z.Geschichte 1897