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Editore: Selbstverl. der Fleimstal-Bahn

Descrizione fisica: [2] Bl.

von 8-7 Kilometer auf 380.000 fl. v. W., die Rentabilität der ganze» Strecke Neumarkt-Eavalefe-Mveua für die Stammactien nur auf 1°/.,. Die Richtigkeit dieser Aufstellung wurde überprüft von der Firma Stern & Haffel in Wien, welche dieses Project verfaßt, von der 4. k. priv. Südbahn-Gesellschaft, welche Garantien für dasselbe übernommen und vorn hohen k. k. Eisenbahnniinisterium. Die Tarife d i e s c r S t r c ck c, die dieser Rcntabilitätsbcrcchn mg zu Grunde gelegt wurden, find die gleichen

15.000 // n // n der Stadt Meran per . 10.000 " durch die Finanzierung der Firma Ritschel L Comp in Wien. " " " D'e Stammactien derselben erscheinen gedeckt: durch eine Stammactienzeichnung des Landes Tirol per 60.000 fl ö W n n n der Stadt Bozen und der deutschen Gemeinden des Etschthales per 265.000 , // h u der Gemeinden Truden und Altrei per . . 25.000 " " und durch die Ucbernahme der restlichen Stammactien durch die Firma Ritschel und Comp in Wien Die Finanzierung der Strecke Predazzo-Moöna

Segnatura: III 101.253/3

ID interno: 211907

Libri

Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1897

Commissions-Protocoll über die Verbindung mit der Enteignungs-Verhandlung, mit der Verhandlung über die feuersicheren Herstellungen und der Stations-Commission durchgeführte politische Begehung der normalspurigen Localbahn von Sigmundskron nach Kaltern (Ueberetscherbahn) : 25. bis 29. October 1897.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 3)

Pagina 2 di 33

Descrizione fisica: 31 S.

ProtocoII über die politische Vegehnng der Lvralbahn von Signumdskron nach Rattern. Vegonnen in Sigmundslrron am 26. Ortober 1897. lieber das seitens des Herren Andreas Freiherrn Di Pauli, Bürgermeister in Kaltem, und der Firma Gs. Schwarz Sohne in Bozen vorgelcgtc, am 2(i. und 27. Jänner 1397 der Traccn-Revision unterzogene Prchcct der Firma Stern und Hnfferl für eine normalspnrige Locnlbahn von Sig- nrnndskron nach Kalter», hat das k. k. Eisenbahn-Ministerium mit dem Erlasse vom 23. September

Segnatura: III 101.254/3

ID interno: 211808

Libri

Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

[ca. 1898]

Handgezeichnetes Streckenprofil ; 1.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 1)

Pagina 22 di 78

ProtocoII über dir politische Begehung der Lokalbahn von Sigmundskron nach Rattern. Begonnen in Sigmundskron am 25. Ortober 1897. lieber das seitens des Herren Andreas Freiherrn Di Pauli, Bürgermeister in Kaltern, und der Firma E. Schwarz Söhne in Bozen vorgelegte, an: 26. und 27. Jänner 1897 der Tracen-Revision unterzogene Project der Firma Stern und Haffcrl für eine norinalspurige Localbahn von Sig mundskron nach Kaltern, hat das k. k. Eisenbahn-Ministerium mit dem Erlasse vom 28. September

Libri

Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1899

Magnifica Comunità! = Löbliche Gemeinden und Bewohner des Fleimsthales! (¬Die¬ Fleimstalbahn ; 3)

Pagina 1 di 4

Editore: Selbstverl. der Fleimstal-Bahn

Descrizione fisica: [2] Bl.

der deutschen Sprache nicht vollkommen mächtig ist. Die Anbote der eonccssivnSiverbenden Firma des Bozner Cvmite's.an den Hcirn Präsidenten der Generalgemcinde nnd mi die Herren Vorsteher der einzelnen Flcimscr Gemeinden bestand lediglich darin, daß sich die Firma erbot bei dem B a h n b a u e de» e i n h c i in i s ch e n U n t e r- nehmern u n d A r b e i t e r n d c s F l e i m S t h a l e S unter gleichen Bedingungen den Vorzug vor fremden Unternehmern und Arbeitern

Segnatura: III 101.253/3

ID interno: 211907

Libri

Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

[ca. 1898]

Handgezeichnetes Streckenprofil ; 1.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 1)

Pagina 53 di 78

IC 101254 L4J O U\$9<{ Commissions -protocol! über die am 26. und 27. Jänner 1697 durchgeführte rcrcen -Wevision für eine tummiHimrinf i'ocniimlnt ia,mutxbs>lkvoxi naH Ralisru (Ueberetscher-Bahn) nach dem Projecte der Firma Stern & Hafferl in Men. Innsbruck. Im Selbstverläge. — Druck der Wagner'fchen Universitäts-Buchdruckerei. 18 97.

Libri

Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1897

Commissions-Protocoll über die am 26. und 27. Jänner 1897 durchgeführte Tracen-Revision für eine normalspurige Localbahn von Sigmundskron nach Kaltern (Ueberetscherbahn) nach dem Projecte der Firma Stern & Hafferl in Wien.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 4)

Pagina 1 di 16

Descrizione fisica: 9, 5 S.

BE MJLISj \__ 4j © Va% 9^ Commissions - Protocol l iifier die am 26. und 27. Ianner 18y7 durchgefuhrte rcrcen -Wevision fur eirte normalstmrige Localbahn igmundsbron naH Ualtern (Ueberetjcher-Bahn) nach dem Projecte der Firma Stern & Hafferl in Wien. Innsbruck. Jm Selbstverlage. — Druck der Wagner'fchen Universitats-Buchdruckerei. 1 89 7 .

Segnatura: III 101.254/4

ID interno: 211809

Libri

Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1899

Magnifica Comunità! = Löbliche Gemeinden und Bewohner des Fleimsthales! (¬Die¬ Fleimstalbahn ; 3)

Pagina 3 di 4

Editore: Selbstverl. der Fleimstal-Bahn

Descrizione fisica: [2] Bl.

, nicht nur aus obigen Ziffern von selbst, sondern wird insbe- sonders auch durch den Umstand klargcstellt, datz die Stadt Trient trotzdem sie ihr Project einer grötzeren Anzahl bedeutenderer europäischen Firmen vorgelegt, bisher nicht im Stande war, dasselbe zu finanzieren, während die Fiiianzierimg des Bozner Projeetes Ncinnarkt-Predazzo Moena von der ersten grossen Firma, welcher dasselbe vfferirt wurde, sofort zur Duechführmig angenommen wurde. Die Kostspieligkeit der Herstellung und vvrliinfige finanzielle

ausschlietzüch fremder Einstutz ans die Verwaltung und den Betrieb der Eisenbahn Neumarkt-Moena mntzgebend iverdcn könnte und die freie Verfügung der Generalgeweind? und der einzelnen Fleimser Gemeinden ans ihrem Gebiete behindert ivürde, erklären sich hiemit s v- iv v h l die I n I e r e j s e n t e n der Stadt B o z e n als auch die c o n z e s s i o n s- werbende Firma R i t s ch e l & Com p. b e r e i t, a n ö d e n v v n i h n c n g c z e i ch n e t e n Stammactie n eine n B e trag

Segnatura: III 101.253/3

ID interno: 211907

Libri

Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1864

Karte der Brenner Bahn von Innsbruck bis Botzen : nach den Original-Aufnahmen des k. k. mil. geografischen Institutes

Pagina 1 di 8

Autore: Schusser, Vincenz / zsgest. von Vincenz Schusser und Karl Wieg

Descrizione fisica: 1 Kt. (56 x 134 cm ). - 1:72 000

Karte der Brenner Bahn von Innsbruck bis Botzen : nach den Original-Aufnahmen des k. k. mil. geografischen Institutes

Libri

Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1864

Pagina 2 di 8

Autore: Schusser, Vincenz / zsgest. von Vincenz Schusser und Karl Wieg

Descrizione fisica: 1 Kt. (56 x 134 cm ). - 1:72 000

Karte der Brenner Bahn von Innsbruck bis Botzen : nach den Original-Aufnahmen des k. k. mil. geografischen Institutes

Libri

Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1864

Pagina 3 di 8

Autore: Schusser, Vincenz / zsgest. von Vincenz Schusser und Karl Wieg

Descrizione fisica: 1 Kt. (56 x 134 cm ). - 1:72 000

Karte der Brenner Bahn von Innsbruck bis Botzen : nach den Original-Aufnahmen des k. k. mil. geografischen Institutes

Libri

Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1864

Pagina 4 di 8

Autore: Schusser, Vincenz / zsgest. von Vincenz Schusser und Karl Wieg

Descrizione fisica: 1 Kt. (56 x 134 cm ). - 1:72 000

Karte der Brenner Bahn von Innsbruck bis Botzen : nach den Original-Aufnahmen des k. k. mil. geografischen Institutes

Libri

Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1864

Pagina 5 di 8

Autore: Schusser, Vincenz / zsgest. von Vincenz Schusser und Karl Wieg

Descrizione fisica: 1 Kt. (56 x 134 cm ). - 1:72 000

Karte der Brenner Bahn von Innsbruck bis Botzen : nach den Original-Aufnahmen des k. k. mil. geografischen Institutes

Libri

Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1864

Pagina 6 di 8

Autore: Schusser, Vincenz / zsgest. von Vincenz Schusser und Karl Wieg

Descrizione fisica: 1 Kt. (56 x 134 cm ). - 1:72 000

Karte der Brenner Bahn von Innsbruck bis Botzen : nach den Original-Aufnahmen des k. k. mil. geografischen Institutes

Libri

Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1864

Pagina 7 di 8

Autore: Schusser, Vincenz / zsgest. von Vincenz Schusser und Karl Wieg

Descrizione fisica: 1 Kt. (56 x 134 cm ). - 1:72 000

Karte der Brenner Bahn von Innsbruck bis Botzen : nach den Original-Aufnahmen des k. k. mil. geografischen Institutes

Libri

Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1864

Pagina 8 di 8

Autore: Schusser, Vincenz / zsgest. von Vincenz Schusser und Karl Wieg

Descrizione fisica: 1 Kt. (56 x 134 cm ). - 1:72 000

Meran, Lana und die Vigiljochbahn : unentgeltlich abzugebender Führer

Libri

Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1913

Pagina 14 di 27

Autore: Wolff, Karl Felix / verf. ... von Karl Felix Wolff

Editore: Selbstverl. des Verf.

Descrizione fisica: 23 S.. - 1. Zehntsd.

Soggetto: g.Vigiljochbahn

Segnatura: II A-27.175

ID interno: 328670

der Bau von der Firma Ceretti u. Tanfani weitergeführt und von Lerrn Dr. W. Conrad (Wien) unter Überwindung außer ordentlicher Schwierigkeiten vollendet. Am 31. August 1912 konnte die feierliche Eröffnung stattfinden. Das Grundprinzip aller Schwebebahnen ist sehr einfach: über ein gespanntes Tragseil laufen die Wagen mittelst einer oder mehrerer Rollen und ein Zugseil sorgt für die Fortbewegung der Wagen. Das Eigenartige des Systems Strub-Ceretti-Tanfani liegt in der Anbringung eines dritten

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

[ca. 1898]

Handgezeichnetes Streckenprofil ; 1.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 1)

Pagina 54 di 78

ProtocoII über die Trsrrnreviswtt für eine normalfxurige Loralbsffil MN Sigmundskron nach Halfern. Begonnen in Sigmundskron am 26. Jänner 1897. Mit Erlass vom 19. December 1896, Z. 15851, hat das hohe k. k- Eisenbahn-Ministerium die Vor nahme der Tracenrevision über das von Andreas Freiherrn Di Pauli, Bürgermeister in Kalter», und der Firma E. Schwarz Söhne in Bozen vorgelegte generelle Project für eine normalspurige Localbahn von Sigmundskron nach Kalter» (Ueberetscher Bahn) angeordnet

Libri

Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1897

Pagina 2 di 16

Descrizione fisica: 9, 5 S.

ProtocoU über die Trarrnrrviston für eine normalfpurige Lorslbahn nun Sigmunds krön nach Nalkrrn. Begonnen in SigmundsKron am 26. Jänner 1897. Mit Erlass vom 19. December 1896, Z. 15851, hat das hohe t f. Eisenbahn-Ministerium die Vor nahme der Tracenrevision über das von Andreas Freiherrn Di Pauli, Bürgermeister in Kaltern, und der Firma E. Schwarz Söhne in Bozen vorgelegte generelle Project für eine normalspurige Localbahn von sigmundskrvn nach Kaltern (lleberetscher Bahn) angeordnet

Segnatura: III 101.254/4

ID interno: 211809

Libri

Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1894

Enquête zur Berathung eines Lokaleisenbahn-Programms für Tirol abgehalten zu Bozen am 23. April 1894 = Inchiesta per lo studio d'un programma di ferrovie locali in Tirolo tenuta in Bolzano il 23 aprile 1894

Pagina 8 di 45

Descrizione fisica: 41 S.

Editore: Wagner

Lingua: Deutsch; Italienisch

Commenti: Text dt. u. ital.- In Fraktur.- Xerokopie

Soggetto: g.Tirol;s.Eisenbahnnetz;s.Eisenbahnbau;f.Kongress;g.Bozen <1894>

Segnatura: D II 113.639 ; II 113.639

ID interno: 148458

Linien des internationalen Verkehres vielmehr Bahnen ersten Ranges erforderten. Ed ora, prego di passare alla elezione del presidente e, all’ uopo propongo il sig. Presi dente della Camera di Commercio e d’Industria in Bolzano, sig. Kofler. Il sig.Presidente Kofler ringrazia dell’onore, dichiara però di dover declinare la nomina ; e pella considerazione che tutta l’azione rela tiva alle ferrovie locali è partita dalla Camera di Commercio e d’Industria in Innsbruck, fa la proposta che il Presidente

di questa Camera assuma la presidenza. Accettato. Il Presidente Schumacher ringrazia del- l’onore tributatogli, e passando all’ ordine del giorno, eccita i comparsi a sviluppare il loro programma, nel quale, a suo avviso, raccoman derebbe di fare una divisione nel senso, che quelle linee che, pella loro posizione, fossero di una tale importanza da esigere delle ferrovie pienamente normali anzicchè secondarie, dovessero essere separate ; anzi, per non lasciare sussistere in proposito nessun dubbio

Libri

Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1894

Pagina 23 di 45

Descrizione fisica: 41 S.

Editore: Wagner

Lingua: Deutsch; Italienisch

Commenti: Text dt. u. ital.- In Fraktur.- Xerokopie

Soggetto: g.Tirol;s.Eisenbahnnetz;s.Eisenbahnbau;f.Kongress;g.Bozen <1894>

Segnatura: D II 113.639 ; II 113.639

ID interno: 148458

intende spen dere poche parole, per motivare la sua asten sione dalla votazione. Egli dovrebbe associarsi all'opinione, espressa dai sig. Presidente Kofler, Dr. Angerer e Dann- hauser. Per l’oratore avrebbe un valore deci sivo il punto di vista,’ che le ferrovie secondarie sono destinate a condurre, pella via più breve, le merci delle valli laterali alla ferrovia prin cipale. Nel caso presenta la ferrovia avrebbe il compito di congiungere, pella più breve, Cava lese, Predazzo colla Siidbahn. Come

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

[ca. 1898]

Handgezeichnetes Streckenprofil ; 1.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 1)

Pagina 65 di 78