Suggerimenti per la ricerca avanzata

Soggetto: g.Südtirol <West>;f.Führer

Segnatura: I 302.443

ID interno: 499568

Lana. 6. Bozen-Meran. 37 d) Nördl. entweder über Voran und Hochplatter wie S. 36 beschrieben in 4 3 / 4 —5 St. nach Meran oder nördl. über die Leadner Alm (1500 m; Einkehr) und Hafiing nach (2'/ 2 St) St. Katha rina in der Scharte (S. 50) nnd mit der Haflinger Schwebebahn nach Me ran (R. 7); schöne Mittelgebirgswan- derung. e) Nach Lana: 3'/ 4 bzw. 4 St. nw., sehr zu empfehlen. An das r. Ufer der Etsch und entweder Straße oder (kürzer) 1. bez. Fußweg sö. nach (V2 St.) Ä'alSj ital. Halles (331

m] ; Aussicht) nach (3'/ 4 St. ) Völlan, ital. Foiana (718 m ; Gasth. alla Torre [Turm] mit Ruine Mayenburg; oder, noch lohnender ( 3 / 4 St. weiter), von Tisens 1. bez. Weg über das romantisch gelegene Völlaner Bad, ital. Bagni di Foiana (832 m; Wirtsh., sehr einfach) nach Völlan, dann Pflastenveg steil hinab nach (4 St.) Ober-lana (s. unten).] (19 km) Gargazon, ital. Gargazzone (258 m) ; 1. Schloß Leonburg, Schloß Brandis und Mayenburg. — (23 km) Läna -Burgstall, ital. Lana Postal (264 m ; elektr. Bahn

, s. unten) ; Ausgangspunkt für das sw. einmündende Ultental (s. Meyers »Ostalpen III«). Etektr. Bahn in 20 Min. nach (4 km) Ober-Laila, ital. Lana di sopra; endet bei der elektrischen Bahn Lana—Meran (S. 42 r.). R. (12 Min.) Burgstall; 1. jenseits der Etsch Meder-Lana, ital. Lana di sotto (273m; Gasth.: Stella [Stern]; Lepre [Hase]), in der Kirche ein gotischer, holzgeschnitzter Altar, Mitter-Lana, ital. Lana di mezzo (282 m; Gasth.: Uva [Traube]) und Ober-Lana, ital. Lana di sopra (301 m ; Gasth

. : Lanaer Hof; Pens. Aquila nera [Schwarzer Adler], Pens. 22—24 L. ; Café Albergo Theiß, 24 Z., Forellen), zusammen mit 3900 Einw.; PTF, Ärzte, Apotheke. Klimatischer Kurort (auch im Winter) ; im Herbst Traubenkur. Ausflüge von Ober-Lana. a) Die Qaul ist eine 2 km gut gangbar gemachte Schlucht der Val- schauer (Steig am 1. Ufer, am Elek trizitätswerk [Wasserfall] vorbei). b) Von Hotel Theiß elektr. Bahn in 26 Min. nach Meran und elektrische Schwebebahn zum St. Vigiljoch (S. 50). c) Bez. Weg über Schloß

Leben berg (S. 49) nach (l 1 /« St) Marling (S. 49). Von Ober-Lana in das Ultental s. Meyers »Ostalpen III«. Über Lana das Schloß Braunsberg. Weiterhin r. Schloß Katzen stein, darüber die Fragsburg; im Vorblick Meran, 1. Schloß Leben berg, weiterhin Marling. — (30 km) Untermais, ital. Maia Bassa (295 m ; Alb. Cavallino [Rößl]) ; dabei Hst. der elektrischen Bahn Lana-Meran. (32 km) Merail, ital. Merano (303 m ; Bahnwirtsch. ; E. 7).

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1846

Briefe aus und über Tirol geschrieben in den Jahren 1843 bis 1845 : ein Beitrag zur näheren Charakteristik dieses Alpenlandes im Allgemeinen und der Meraner Gegend insbesondere

Pagina 334 di 674

Autore: Hartwig, Eugen ¬von¬ / von E. von Hartwig

Editore: Duncker und Humblot

Descrizione fisica: XIV, 650 S.

Soggetto: g.Tirol ; s.Landeskunde

Segnatura: 1181

ID interno: 308698

Kirchlein St. Jacob, doch führt unser Weg, der einer Thalein senkung folgt und im Schatten der herrlichsten Kastanien hin zieht, nicht daran vorüber. — Nach kurzem, nicht allzu be schwerlichem Absteigen erreichen wir Ob er-Lana, inmitten der reichsten Weingüter am Rande der Thal-Ebene gelegen. Ich habe diese Excursion in der beschriebenen Art, Vor mittags, von Nieder-Lana aufsteigend, gemacht Yortheil- hafter ist es, sowohl in Hinsicht der Beleuchtung, -wie der grö(se ven Bequemlichkeit

, wenn man dieselbe in den spätem Nach mittags stunden, und zwar von Ober -Lana aus beginnt, so dafs man gegen Abend erst nach Nieder-Lana hinabsteigt. Man mufs dazu freilich von Meran aus bis Ober-Lana fahren, und den Wagen nach Nieder-Lana voraus schicken, während man auf Bergpferden, die man beim „Theifs-Wirth' von Ober- Lana leicht haben kann, das Mittelgebirge durchreitet. Bricht man zwischen 3 und 4 Uhr Nachmittags von Ober-Lana auf, dann kann man die geschilderte Gegend mit Musik in 4 Stunden sehen

, und also um 7 oder 8 Uhr in Nieder-Lana sein, von wo man zu Wagen in | Stunden Meran wieder erreichen kann. Sechste Excursion. I n ' s Ulten-Thal. Nächst dem Passeier-Thale ist eines der interessantesten, gröfseren Seitenthäler in der Meraner Gegend das Ulten-Thal. Am bequemsten kann man sich die Excursion einrichten, wenn man sie von Ober-Lana aus, wo man beim „Theifs-Wirth' ein sutes Unterkommen findet, unternimmt, und von dort am frühen. Morgen auf Bergpferden, die hier jederzeit zu haben sind, auf bricht

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1941

Lana : dessen Entwicklung, Volks- und Wirtschaftsleben

Pagina 139 di 272

Autore: Staffler, Richard / Privatdruck eines Freundeskreises. [Richard Staffler ...]

Die Marktgemeinde Lana liegt 6 Kilometer südlich von Meran in einer herrlichen, mit Wein und Obst reichgesegneten Gegend des Etschtales. Die Pfarre Lana wird, obwohl viel älter, erst 1276 zum erstenmal erwähnt, seit mindestens 1296 übten die Herren von Brandis und Leonburg die vielfach umstrittene Vogtei aus. Die Pfarre wurde 1396 dem Deutschen Ritterorden inkorporiert. Gerichtlich unterstand Lana dem Gerichte Stein unter Lebenberg, die niedrige Jurisdiktion erwarben schon im dreizehnten

Jahrhundert die Herren von Brandis für Nieder lana. Von den drei Teilen des langgestreckten Marktes Ober-, Mitter- und Nieder lana fiel in alter Zeit dem letzten die Hauptbedeutung zu, weil in ihm das Schloß der mächtigen Grafen von Brandis lag. Gegen Ende des vierzehnten Jahrhun derts wurde mit dem Bau einer neuen Kirche nicht unweit des Schlosses Brandis begonnen, die 1492 geweiht wurde. Der außen einfache, innen ungewöhnlich reichgegliederte Bau läßt auf die Wohlhabenheit der Erbauer schließen. Fenster

, der im Vertrage drei mal als Maler bezeichnet wird, verpflichtet sich, eine „Tafel' - die damals all gemein gebräuchliche Bezeichnung für einen Flügelaltar — für die Marienkirche in Lana innerhalb von acht Jahren, also spätestens bis zum Jahre 1511, zu liefern. Was auf dem Altare dargestellt sein soll, ist im Vertrage nicht angegeben, der Inhalt beruhte sicher auf anderweitiger Vereinbarung, wohl aber ist für die Ausführung bestimmt, daß sie „eine schöne, neue, artige, wohlformierte Tafl mit gutem, feinen

Ducatengold oergüldet, auch mit guter, schöner, beständiger Färb, Arbeit und Zeug meisterlich gemacht, gemalt und zuegricht' beinhalten sollt. Den Transport des Ältarwerkes von Meran nach Lana, das Eisenzeug und Gerüst für die Aufstellung hat die „Nachperschaft' Lana zu tragen. Als Lohn für sein 2) ^V^einZkrtner, Die I^ì^nZtclenIcnìàler lì'ìncl III. 2) Die wertvolle VcrtraZZurllUNlle vurile von v. Ottentliiìl unci O. Recllicli Aelìnclen linci ilir Inhalt in clen von ilinen Iiersusgogelzenen

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1941

Lana : dessen Entwicklung, Volks- und Wirtschaftsleben

Pagina 54 di 272

Autore: Staffler, Richard / Privatdruck eines Freundeskreises. [Richard Staffler ...]

nach Beendigung der Studien an der Technischen Hochschule in Graz, bereits im Jahre 1903 das Elektrizitätswerk in Lana erbaut hatte. Da dieses Elektrizitätswerk auch den nötigen Strom für die projektierte Tram bahn liefern konnte und für beide Bauten eine gemeinsame Bauleitung naheliegend und zweckmäßig war, wurde ihm auch der Bau dieser elektrischen Bahn übertragen. An Widerständen vonseite der bäuerlichen Bevölkerung hat es wie immer bei solchen Neuerungen nicht gefehlt. Trotzdem aber mutz gesagt

und die andere vom Bahnhofplatz nach Obermais zu bauen. Die Strecke dieser Bahn durch die damals eigene Gemeinde Obermais wurde von Seiten dieser Gemeinde mit einer namhaften Summe subventioniert. Nur dadurch ist es möglich geworden, diese Bahn bis dorthin zu bauen. Die günstige Entwicklung der Trambahn-Gesellschast Lana-Meran hat die Lanaer ermutigt, noch eine zweite Trambahnstrecke — von Oberlana nach dem Bahnhof Lana-Vurgstall - zu bauen. Für den Vau dieser Bahn waren wesent lich andere Gesichtspunkte maßgebend

und zwar sollte die Bahn nicht nur den Anschluß zu den Zügen der Bozen-Meraner Bahn herstellen, sondern war auch gewissermaßen als Verlängerung der Lana-Meran Bahn von deren Endstation gegen Niederlana gedacht. Da sich in Lana damals ein besonders aufstrebender Obstbau bemerkbar machte, so wurde die Bedingung gestellt, auch den Obstexport durch diese Bahn bewältigen zu können. Das gab der Bahn eine wesentlich andere Bedeutung und wurde lange herumstudiert und alle möglichen Projekte erwogen, wie diese Bahn ausgeführt

werden sollte. Es standen drei verschiedene Pläne einander gegenüber. Der erste Plan war eine reine Personenbeförderungstrambahn gleich jener Lana-Meran, um dann diese Wagen durch das Dorf weiter über Niederlana-Burgstall laufen zu lassen. Das Durchlaufen dieser Wagen war eine wesentliche Bedingung und da die Lana-Meranbahn nur I Meter-Spur hatte, so sollte eben auch diese Bahn mit der gleichen Spurweite gebaut werden. Andererseits sollten auf der Bahn auch Frachten befördert werden und konnte eine Umladung in Lana

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

[1936]

Meran : hundert Jahre Kurort 1836 - 1936 ; [Festschrift der alten Hauptstadt des Landes zum hundertjährigen Bestande als Kurort]

Pagina 73 di 228

Autore: Pokorny, Bruno [Hrsg.] / [hrsg. von Bruno Pokorny]

Luogo: Innsbruck

Editore: Wagner

Descrizione fisica: 211 S. : Ill.

Segnatura: II 102.663 ; II 65.413

Soggetto: g.Meran

ID interno: 137394

In Marling haust die Krankheit übel, seit einigen Tagen täglich, vier bis zehn Todesfälle. In Algund wenig Tote. ., ' 4. September. In Lana gab es heute sieben Sterbefälle. In Mais, Algund und Meran kein Toter. 5. September. Sehr schwülig. Kein Toter in Méran und Algund. In Lana zehn Tote, Burgstall ist noch frei. Gargazzon hat einige Kranke, Terlan vier bis fünf Tote. 6. September. Heute starb in Schönna die erste Weibsperson an Cholera mit Krampf und Schmerzen. 9; September. Gestern starb

die Kreuzwirtin. In Lana starben 15 Personen. In Algund haben sich bisher 107 Todesfälle ereignet, ebensoviel in Mais, in Marling 81. . ; 10. September, früh. Heute starb hier eine alte Frau, die wegen ihrer Mittel gegen den Wurm in den Fingern bekannt war. Auch packte es heute Nacht eine Magd beim Klapeer. In Lana tritt die Seuche bös auf, es soll die wahre Cholera sein, weil die Leute blau, fast schwarz werden. Yinschgau ist . angesteckt, besonders in Tschengls, Laas und Vezzan ist es übel. Sonderbarerweise

. 17. September. Heute schrieb ich meiner Schwester mit Vergnügen nach Innsbruck, daß die Cholera bei uns schon seit sechs Tagen aufgehört habe. Doch spricht man noch immer von Lana und hauptsächlich von Bozen, wo in vier Tagen 90 Personen gestorben sind. In Algund und Mais hat es fast aufgehört, besonders in Algund. Auch in Lana ist es jetzt besser, Algund und Mais werden sieh gleichstehen mit zirka 114 Tote, Lana hat fast 100 Tote. Auffallend besserte sich die Lage, wie ich voraussagte, nach dem starken

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1912

Schenkers Führer durch Südtirol : mit internationalem Hotelanzeiger

Pagina 305 di 462

Autore: Wolff, Karl Felix / verf. von Karl Felix Wolff

Luogo: Bozen

Editore: Verl. des Internationalen Reisebureaus Schenker

Descrizione fisica: XXXII, 424 S. : Ill.. - 2. Aufl.

Soggetto: g.Südtirol;f.Führer

Segnatura: I 59.383

ID interno: 494761

Einen reizenden Blick auf Meran hat man von Schönna (siehe dieses), das man im Wagen besuchen kann (Einspänner 11 K, Zweispänner 15 K). Siehe auch „Meran' unter „Verkehrszentren'. Lana (Mittelpunkt der ausgedehnten Gemeinde ist Ober- lana, 299 m, Hotel „Royal', Hotel „Teiß', „Rose', „Adler', „Weißes Kreuz', möblierte Zimmer in der „Villa Harmonie' usw.) Von den Ortschaften in der Umgebung Merans gewinnt Lana, seitdem es mit Meran durch eine elektrische Straßenbahn verbunden ist, immer mehr

Bedeutung. Es entwickelt sich zum klimatischen Kurort und kann jetzt schon darauf An spruch erheben, den südtirolischen Kurorten beige zählt zu werden. Abgesehen von der eigenartigen Schönheit des wald- und burgenreichen Mittelgebirges, dem sich Lana anschmiegt, hat die Ortschaft den Vorzug einer besonders gesunden, reinen Luft; ist doch die Dampfeisenbahn mit ihrer lästigen Rauch entwicklung drei Kilometer weit entfernt, während schattige Obstgärten die Häuser umgeben und große Nadelholzbestände gleich

oberhalb der Ortschaft be ginnen. Dabei ist das Klima gleichmäßiger und milder als in anderen Gebieten des Etschtals, weshalb Lana sich auch für den Aufenthalt im Sommer eignet. Dies gilt besonders für das höher gelegene Oberlana, wo die Straßenbahn endigt. Mit der Ruhe und Lieb lichkeit des Landaufenthaltes verbindet jedoch Lana alle Annehmlichkeiten des Stadtlebens: man braucht nur die Straßenbahn zu benützen und alsbald ist man mitten in dem lebhaften Meran in seiner Pracht und Eleganz

; auch nach Schluß des Theaters in Meran verkehrt noch ein Straßenbahnwagen nach Lana (Fahr preis Meran—Lana: K —.40). Lana ist reich an prächtigen Promenaden und Spaziergängen. Das idyllischeHügelland von T scherms, Völlan, Tisens usw. mit seinen Kastanienhainen und romantischen Schlössern bietet den Ausflüglern ein

Libri

Categoria:

Generale, opere di consultazione , Geografia, guide

Anno:

1882

Alphabetisches Namens-Register zum vollständigen Ortschaften-Verzeichnisse der im Reichsrathe vertretenen Königreiche und Länder nach den Ergebnissen der Volkszählung vom 31. December 1880

Pagina 343 di 596

Autore: Österreich / Statistische Zentral-Kommission / hrsg. von der k.k. Statistischen Central-Commission in Wien

Luogo: Wien

Editore: Hölder

Descrizione fisica: 165, 403, 18 S.

Soggetto: g.Österreich-Ungarn ; z.Geschichte 1880 ; f.Ortsverzeichnis

Segnatura: III A-21.426

ID interno: 95575

..... 9425 Tilliaeh, Unter- . . 438 Hin ter bürg .... 68 Ger.-Bez, Lana. Yierscbach .... 283 Hinteregg .... 14 Wahlen Winnbach 229 332 Huben Klaunz Mattersberg . . . Moos Proseck ..... Eaneburg u, Thauer Seblas, Klausen u. Schweinach . . Stein u, Kaltenhaus Weier Zedlach 73 159 Ändrian Lana 320 2908 1278 Summe des Ger.-Bez. 141 189 82 29 138 114 137 191 Lana, Mitter- . . . Slllian Ger.-Bez. Windisch-Matrei. Hopfgarten .... 10079 801 Lana, Nieder- . . Lana, Ober- . . . Pawigl Marling Forst Marling

, St. . . . Pankraz, St. . . . Wallburg, St, . . Völlan 363 564 1594 983 531 Gross-Botte, Innere Ober-Botte .... Unter-Botte . . . Hals 114 338 369 1043 ' Summe d. Bez.-Hptm, Lienz 30846 Bacher 97 Bez.-Hptmannseh, Summe des Ger.-Bez. Berg Brader 137 123 Meran. Lana 11311 Goller Lesach, Ober- . . 107 176 Ger.-Bez. Glums. Ger.-Bez. Meran. Lesaeh, Unter- . . 85 Burgeis 596 Algund 1622 Peischlaeh .... 100 Giurns 649 Algund (Dorf) . . 378 Straniska .... 115 Laatsch 552 Aschbach .... 120 Thauer 103 Lichtenberg .... 427

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1941

Lana : dessen Entwicklung, Volks- und Wirtschaftsleben

Pagina 44 di 272

Autore: Staffler, Richard / Privatdruck eines Freundeskreises. [Richard Staffler ...]

Bei der am 19. vor. Mon. stattgehabten Wahl wurden Sie als Bürgermeister (Vorsteher) der neu konstituierten Gemeinde Lana gewählt und in dieser Eigenschaft bereits beeidet. Indem Ihnen dies zu Ihrer Legitimation bestätigt wird, sieht man mit voller Zuversicht ihrem kräftigen und tätigen Wirken für das Wohl und das Beste der Ihnen anvertrauten Gemeinde entgegen. Meran, am 20. August 1330. Der k. k. Bezirkshauptmann Kopp.' Dieser Bestätigung war ein Gesuch Margesins um Enthebung vorausgegangen

, das am 19. Juli abgewiesen wurde. Dagegen hatte Margesin einen Rekurs ein gelegt, indem er geltend machte, daß er die zwei großen Höfe Vlasbichl und Ladurn zu besorgen habe, vom Amtssitz weit entfernt wohne, sechs Kinder habe und neun Dienstboten beaufsichtigen müsse. Auch dieser Rekurs ist ohne Erfolg geblieben. So war denn hiemit Lana als Großgememde in den Kreis der übrigen tirolischen Gemeinwesen eingetreten. Die alten stolzen Gemeinden Ober-, Mitter- und Niederlana waren nunmehr zu bloßen Prioatvereinen

von Besitzern gemeinschaftlichen Eigentums herabge sunken, denn das konnte man ihnen rechtlich nicht abstreiten, daß die altberechtigten Gemeindegruppen die ausschließlichen Eigentümer ihrer Eemeindegründe waren. Als solche haben sie bis heute die rege Anteilnahme ihrer Glieder gefunden. In einem unentwirrbaren Geschichtsknäuel hat sich das Gerichtswesen von Lana verfangen, es lassen sich nur große Umrisse feststellen. In einem Schiedsspruch des Jahres 1276 wurden die Leonburger als alleinige Inhaber

der Eerichtsgewalt über die Pfarrgemeinde Lana erwähnt. Zur gleichen Zeit hatten sie auch das Gericht Marling zu eigen. Noch vor dem Ende des 13. Jahrhunderts wurden die Gerichtsbefugnisse der Leonburger durch den Grafen von Tirol Meinhard II. abgelöst, die beiden Gerichte wurden oereinigt und es entstand ein einheitliches Gericht, das bald den Namen Marling, bald die Bezeichnung Lana führte, später aber insgemein nach seinem Sitze „Gericht Stein unter Lebenberg' genannt wurde. Nach dem Grundsteuerkataster

des Jahres 1694 umfaßte das Gericht Stein unter Lebenberg die zwei Pfarrgemeinden Marling und Lana*). Zur elfteren gehörten die Marlinger Terz, die Mitterterz und als dritte die Tschermser Terz. Zur Pfarrgemeinde Lana wurden die Terz Vili mit Paroigl, Völlan und Oberlana gezählt, wobei unter der Terz Vill die Jnteressentschaft Oberlana und unter Oberlana das heutige Mitterlana zu verstehen ist. Von den Völlaner Höfen gehörte nur ein Teil zum Gericht Stein unter Lebenberg. Welchen Charakter

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1937

Meran (Merano) und Umgebung : mit Angaben für Autofahrer.- (Grieben-Reiseführer ; 70)

Pagina 33 di 115

Descrizione fisica: 98 S. : Ill., Kt.. - 12. Aufl.

Editore: Grieben

Soggetto: g.Meran <Region>;f.Führer

Segnatura: I 303.283

ID interno: 502006

auf Verlangen vorzuzeigen. Straßenbahnen. 1. Linie: Bahnhof — Piazza della Rena —Obermais (Maia Alta), Piazza Schiller. Von 6% bis 21 Uhr alle 7% bis 15 Min. (letzter Wagen nach Theaterschluß). Fahrpreis für jede der 2 Zonen 50 c. (letzte Fahrt 1 L.). 2. Linie: Corso Druso —Dazio—Algund (Lagundo) —Forst (Foresta). Alle 10—20Min.; letzter Wagen nach Theaterschluß. Fahrpreis: Jede der 3 Zonen 50 c., 2 Zonen 90 c., ganze Strecke 1 L. (letzte Fahrt doppelte Preise). Meran—Oberlana (Lana di sopra) über Untermais

(Maia Bassa)— Marling (Mariengo)—Tscherms (Cérmes ), halbstündl. von 6 %—20 Uhr, dann 21, Stg. 22 Uhr. Fahrtdauer 28 Min. Fahrpreise: Bis Marling 50 c., Tscherms 1 L., Oberlana 1,30 L. Lana-Burgstall (Lana-Postà!)—Oberlana (Lana di sopra). Täglich 13 Zugpaare. 4 km in 20 Min. Fahrpreis 1 L. Autoverbindungen. Bezügl. Änderungen erkundige man sich in den Autobüros (S. 36), welche eigene Fahrpläne ausgeben. Vorbestellung der Plätze be sonders für die Fernlinien (s. S. 34) ratsam. — Vgl. auch Autoaus

zu 40 c.). 6. Nach St. Leonhard im Passeiertal (S. Leonardo in Passiria), 21 km in 1% St. Tägl. 2mal Postauto ab Autobüro J. Kofier, Hotel Città di Merano am Corso Druso, Preis 7,35 L.; Anschluß nach Moos (Moso) u. Jaufenpaß. 7. Lana—Ultental—St. Walburg (S. Valpurga), ab Oberlana (Lana di sopra) 2mal tägl., 20 km in 1% (zurück 1%) St. für 8 L. — Strt. Meran—Oberlana s. oben. Grieben: Meran (Merano). 12. Aufl. 3

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1937

Meran (Merano) und Umgebung : mit Angaben für Autofahrer.- (Grieben-Reiseführer ; 70)

Pagina 74 di 115

Descrizione fisica: 98 S. : Ill., Kt.. - 12. Aufl.

Editore: Grieben

Soggetto: g.Meran <Region>;f.Führer

Segnatura: I 303.283

ID interno: 502006

(s. unten). Von Tscherms Aufstieg über den Aichberg nach Pawigl und rum Vigtyoch, 4 >/ 2 St., Bez. 34, und vom Aichberg ins Ultental (S. 74). Lana—*Gaulschlucht—*Vigiljoch (Giogo S.Vigilio; 1790m). Nach Oberlana (Lana di sopra): a) Straßenbahn s. S. S3. — b) Wagen oder Auto über Burgstall (Postàl ; S. 25) oder über Tscherms (Cermes), 9 bzw. 7,5 km. — c) Zu Fuß entweder über Marlinger Wal— lebenberg (2% St.) oder Marlinger Wiesensteig, Etschbrücke, dann l. auf die Hauptstraße (2 St.), oder über die alte

Straße, die auf halber Höhe von der Marlinger Straße abzweigt, 2—2y t St. Die Straßenbahn führt über Marling (Mariengo; S. 55) und Tscherms (Cermes; s. oben) nach Oberlana (Lana di sopra), 299 m, ca. 4000 Einw. (Aib. Teis, 15 B., Rest.; Rist, e Alb. Birreria Forst, 10 B., P. 18—20 L., Café, gzj., u. a. — Pens. Aquila nera, 16 B., P. 20—25 L., 6 Z. m. flW., Zh., Ah., gzj.), inmitten von Obst- und Weingärten gelegenes Dorf an der Mündung des ZJltentals (S. 74) und zu beiden Seiten der Valschauer

. Traubenkuren, großer Obst Versand. Straßenbahn anßer nach Meran auch in 20 Min. zur Schnellzug- Station Lana-Burgstall (Lana-Postdl ) der Strecke Bozen—Meran (S. 25). Die Valschauer kommt herab durch die wilde, roman tische * Gaulschlucht (roman. gola, Schlund), die etwa 2 km weit zugänglich ist (am l. Ufer hin u. zurück % St.). In der Schlucht das Elektrizitätswerk für die Vigiljochbahn und Straßenbahn. R . oben Schloß Braunsberg. Über die Valschauer südöstl. nach Niederlana (Lana disotto; .41b. Corona

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1941

Lana : dessen Entwicklung, Volks- und Wirtschaftsleben

Pagina 46 di 272

Autore: Staffler, Richard / Privatdruck eines Freundeskreises. [Richard Staffler ...]

oersteht man das Gebiet des alten Landgerichtes Meran und dazu noch Marling, Tscherms und Lana, also jenen Bereich, wo heute noch die Burggräflertracht getragen wird. Dazu gehört jener braune Lodenrock, der mit seinem schönen Zuschnitt und mit den roten Aufschlägen so vornehm und besonnen wirkt, wie kein anderer Bauernrock auf dieser Erde. Die breiten seidenen grünen, reichlich bemusterten Hosenträger mit ihrem Stoff dreieck heben sich malerisch auf dem geblümten Samtleibl ab. Am Hutgupf leuchten

die grünen respektive roten Seidenschnüre der Männer und Jungmänner. Am Südende dieses Burggrafenamtes liegt Lana, Auch in ihrem Dorfbilde leuchteten einstmals die roten Aufschläge der Burggräfler. Lustig flatterten die seidenen Schürzenbänder ihrer Frauen im Morgenwinde. In ihrem blonden Haar knoten schimmerte der silberne Haarpfeil. Der Eerichtssprengel Lana zählte im Jahre 1925 11593 Einwohner und zwar: Lana 4096 Ulten 3680 Tisens 1448 Nals 687 Tscherms 823 Andrian 440 VöUan 504 Bis zum Jahre 1908

gehörte auch die Gemeinde Marling zum Eerichts sprengel Lana. Die Gemeinde Lana hat ein Flächenmaß von 2484 Hektar, 12 Ar, 81 m', davon entfallen im Jahre 1925: Die Gemeinde ist in vier Fraktionen geteilt: Paroigl mit 56 Häusern, liegt 1160 Meter hoch, Oberlana mit 134 Häusern, 299 Meter, Mitterlana mit 209 Häusern 283 Meter, Niederlana mit 88 Häusern, 273 Meter.

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

[1936]

Meran : hundert Jahre Kurort 1836 - 1936 ; [Festschrift der alten Hauptstadt des Landes zum hundertjährigen Bestande als Kurort]

Pagina 136 di 228

Autore: Pokorny, Bruno [Hrsg.] / [hrsg. von Bruno Pokorny]

Luogo: Innsbruck

Editore: Wagner

Descrizione fisica: 211 S. : Ill.

Segnatura: II 102.663 ; II 65.413

Soggetto: g.Meran

ID interno: 137394

Für den Lokalverkehr 58 ) hat der Kurort recht bald mit der Errichtung von elektri schen Straßenbahnen gesorgt. Die erste dieser Art m Tyrol war die elektrische Bahn nach Oberlana. Durch die im Jahre 1904 erfolgte Eröffnung des Elektrizitätswerkes Zuegg an der Falschauer, konnte endlich an die Verwirklichung des Planes gedacht werden, das Dorf Lana mit dem Kurorte Heran zu verbinden. Bald war das nötige Kapital aufgebracht. Mit der Ausführung des Baues wurde der Bauunternehmer Guschelbauer

aus Bozen betraut. Am 12. August 1906 konnte die elektrische Bahn Meran-Lana dem Verkehr übergeben werden. Die Meraner Straßenbahnen wurden zwei Jahre darauf in Betrieb gesetzt: die Linie Bahnhof—Reichsbrücke und Theaterplatz—Forst am 9. Mai 1908, die Obermaiserlinie von der Reichs- oder wie sie damals hieß, Spitalbrücke, am 10. Okto ber desselben Jahres. Da die alte Spitalbrücke die Last eines beladenen Tramwagens nicht vertrug, so mußte der Verkehr bis zum Neubau der Brücke durch Umsteigen aufrecht

erhalten werden. Eine weitere Kleinbalm im Meraner Becken ist die elektrische Bahn von Ober lana nach Lana - B urgstall. Die für das Wirtschaftsgebiet um Lana so wichtige Bahn wurde am 13. Dezember 1913 eröffnet. Die Kosten beliefen sich auf rund eine Million Kronen. Zwei wichtige Balmbauten erschlossen die Höhen um Meran : Die V igiljochbahn S6 ), eine Seilschwebebahn, die am 1. September 1912 dem Verkehr übergeben wurde, war nach der Kohlererbahn in Bozen die erste Schwebebahn in der Umgebung

). Die 40 eisernen Ständer, die notwendig waren, um das Seil zu tragen, bilden beim heutigen Stand des Baues der Schwebebahnen eine Sehenswürdigkeit. Die zweite Schwebebahn nach Kafling (St. Kathrein in der Scharte) die Hafl ingerbajhn, ist ein Kriegskind, zumindest seines Ursprunges nach. Ing. Luis Zuegg (Lana) hatte diese neue Art der Schwebebahnen erfunden und im Kriege erprobt. Bereits im Jahre 1920 war der Plan aufgetaucht, auch das Haflinger- plateau zu erschließen

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1927

Alpengebiet vom Brenner bis zum Gardasee.- (Grieben-Reiseführer ; 88)

Pagina 118 di 257

Descrizione fisica: 216 S. : Ill., Kt.. - 32. Aufl.

Editore: Grieben-Verl.

Soggetto: g.Trentino-Südtirol;f.Führer

Segnatura: I 8.204

ID interno: 351404

Käser-Haus, 1650 m; Sommerwirtschaft) nach Sarnthein (S. 83), 4 St. — Über das Kreuzjoch (2087 m) auf den Ifinger (S. 100). Die Bahn führt auf hohen Dämmen weiter nach (19 km) Gargazon (Gargazzone). 23km Lana-Burgstall (Lana-Postàl); l. Straßenbahn (4km in 20 Min.) über die Etsch nach Oberlana (Lana di sopra) 299 m (Gasth. Theiss, 15 Z. mit 25 B., Weinrest., Terrasse, Bad, Ah., gzj.; Forstergarten; Lanaer Hof; Schwarzer Adler [Aquila nera], 10 Z. mit 16 B.; Roter Adler; Hasen; Hirsch; Weisses Kreuz

; Sonne; Alpenrose; Löwe; Widder; Stern. — Rest. Burgerhof), inmitten von Obstgärten und Weinbergen gelegenes Dorf, klimatischer Kurort. Straßenbahn zur Stat. Lana-Burgstall (s. oben) und nach Meran (28 Min.). — Bei der Brücke Fußweg in die gewaltige Felsenschlucht Gaul (roman. gola, Schlund), welche sich die Falschauer durch den Granit gegraben hat; oben r. Schloß Braunsberg. Schwebebahn auf das s(c Vigiljoch ( Giogo di San Vigilio), Länge 2202 m, Höchststeigung 93%. Talbahnhof (5 Min. von der Endhst

auf dem unteren Wiesenweg über Niederlana (Lana di sotto; got. Kirche mit'sehe nswerteni Schnitzaltar) nach Oberlana; im ganzen 1% St. * Von Oberlana Aufstieg ins Mittelgebirge: vom Adler in 1 St. nach Vellen ( Fciar.a ) mit dir Buine Maienburo; 50Min. entfernt da

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

[1936]

Meran : hundert Jahre Kurort 1836 - 1936 ; [Festschrift der alten Hauptstadt des Landes zum hundertjährigen Bestande als Kurort]

Pagina 130 di 228

Autore: Pokorny, Bruno [Hrsg.] / [hrsg. von Bruno Pokorny]

Luogo: Innsbruck

Editore: Wagner

Descrizione fisica: 211 S. : Ill.

Segnatura: II 102.663 ; II 65.413

Soggetto: g.Meran

ID interno: 137394

Besucher dieses Dörfchens), das für die Straße bestimmt war, den Bau ermög lichte. So konnte mit 44.000 Gulden Kosten und unter eigenen schweren Opfern die Meraner Baufirma Müsch und Lun die 11 1cm lange Straße ausführen. Die Straße wurde am 26. Juni 1892 dem Verkehr übergeben. Von Lana aus sind es zwei Straßenzüge, deren Ausbau den Kurort schon lange interessiert hat. Die Gampenstraße und die Ultncrstraße. Der Gampenpaß war, so wie der Jaufenpaß, schon von altersher bekannt und be gangen. Hier stand

eine uralte Zollstätte, welche seit 1335 die Familie von Schöpfer innehatte 44 ). Bereits im Jahre 1896 (12.—14. Juli) 45 war Bürgermeister Dr. Weinber ger, der einen besonderen Eifer für die Erbauung der Gampenstraße bewies, zu einer Begehung aufgebrochen. Zwei Möglichkeiten für diese Straße wurden damals ins Auge gefaßt : die erste Strecke sollte von Lana ausgehend über Mitterbad, die Hof mahd (1808 m) überführen und in Mostizzolo den Anschluß an die Straße nach Fondo finden (44 km). Die zweite Route

war von Lana über Tisens—Bad Gfrill und den Gampenpaß (1567 Meter) geplant, sollte an Unser Frau—St. Felix—Tret vorbei, direkt Fondo erreichen (49 km). Diese Strecke verfolgt der jetzige Bau. Auch eine Variante Lana—Völlan—Platzers—Gampenpaß war vorgesehen. Voraussetzung aber für eine Verbindung mit dem Kurort war nach der Eröffnung der Jaufenstraße (1912) eine richtige Zufahrtsstraße nach Lana und eine entsprechende Überbrückung der Etsch. Die alte Brücke war schon längst baufällig geworden und mußte

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1880

Bozener Führer : mit einem Stadtplan und einer Umgebungskarte

Pagina 154 di 328

Autore: Noë, Heinrich / von Heinrich Noë

Luogo: Bozen

Editore: Moser

Descrizione fisica: 284 S.

Soggetto: g.Bozen <Region> ; f.Führer

Segnatura: D I A-3.903 ; I A-3.903

ID interno: 159886

J 46 Lana. des Grafen Franz Adam von Brandis „Des tiro— iischen Adlers immergrünendes Ehrenkränzlein'' geli ort? Hier mündet die Schlucht des Toll aner-Baches 7 . der kurz vorher einen schonen Wasserfall bildet.. Von dieser Schlucht ab geht ein hübscher Steig; neben der Wasserleitung bis Ober-Lana — einer der schönsten Pfade des Etschlandes, In Nieder- Lana versäume man nicht den Besuch der gothi- sehen Pfairkirche und ihres schönen alten Hoch altars. Durch Baumgänge und Wiesen erreicht

, man Mitter-Lana, alsbald die herrliche Mündung; der Falschauer Schlucht (des Ultner Thaies), auf deren jenseitigem Gehänge die alte Veste Brauns berg mit ihren Erinnerungen an die schöne und. 'tugendhafte Jutta uns begriisst, dann das wasser- durchdonnerte Ober-Lana, Dort,, beim Schwarzeln Adler,, auch beim Eössl, sind vorzügliche Gast stätten.*) Links oben erscheint Lebenberg. Der Weg r nunmehr weniger anziehend geworden, führt über Tscherms und. Marling auf oft steinigem Grunde,, in zwei Stunden

nach Meran, *) Lana steht mit Bozen, und Meran, durch Stellwägtn» in Verbindung.

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1941

Lana : dessen Entwicklung, Volks- und Wirtschaftsleben

Pagina 51 di 272

Autore: Staffler, Richard / Privatdruck eines Freundeskreises. [Richard Staffler ...]

von Meran nach Kafling nach diesem System gebaut und an dieser Bahn immer weitere Verbesserungen durchgeführt, bis es reif wurde, um allgemeine Verbreitung Zu finden. Zu diesem Zwecke hat er sich mit der Firma Bleichert in Leipzig verbunden und laufen heute die Zuegg-Bleichert'schen Seilbahnen in der ganzen Welt. Ztrstzendshn LZns-Meran. Lokslbshn Oderlana^VurgltIll. ^n den neunziger fahren wurde die strategisch wichtige Gampenstraße von Meran über Lana bis Fondo als Konkurrenzstraße projektiert

. An diesem Straßen- ^ana besonders interessiert für die Teilstrecke Lana-Meran. da es immer ^ ^ e. daß Lana mit dem aufstrebenden Kurort Meran nur ^ àbmdung über Burgstall und die Reichsstraße nach Meran hatte, sollten Staat. Land und Gemeinden ihre Beitrags- à Konkurrenz eingezogenen Gemeinden des Nonsberges A- ^raße kein genügend großes wirtschaftliches Interesse, um Ä 6?Aukommen. Auch von Staat und Land verzögerte sich .für diese Straße fortgesetzt, wodurch die Verwirklichung des wieder hinausgeschoben wurde

. Die Gemeinden Lana und bergendes Interesse, mit Meran eine bessere Verbindung zu diesem Grunde entschlossen, die Baukosten für die Teilstrecke Lana-Meran vorzuschießen. Nuumehr konnte an die Verwirklichung dieses Straßenstuckes geschritten werden. . «?^?.:^!;^^Mfreudigeren Lanaern kam aber gleichzeitig noch der Ge danke, mit dieser Straße eme Trambahn bis Meran zu bauen, um so eine wesentlich bessere Verbindung herzustellen. Es war dies immerhin ein finanziell geWagtes Unternehmen, war es doch die erste

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1867

Meran : ein Führer für Kurgäste und Touristen

Pagina 102 di 154

Autore: Knoblauch, Hugo / von Hugo Knoblauch

Luogo: Meran

Editore: Pötzelberger

Descrizione fisica: 135 S.

Soggetto: g.Meran;f.Führer

Commenti: Karte fehlt!

Segnatura: I A-4.623

ID interno: 143604

im gothisclien Styl erbaute Kirche mit ihrem sehens- werthen Altar besichtigen; von da zu Fuss längs der Wasserleitung mit sehr schöner Aussicht und fast eben, Schio ss Brandis links lassend, nach der „ schwarzen Wand', wo uns Bänke zur Besichtigung eines zauberhaften Landschaftsbildes einladen; von hier nach 0ber-Lana, wo der Wagen uns erwartet. Von Ober-Lana auf ziem lich steilem Wege in Va Stunde zur alten Burg Braunsberg. Hier gemessen wir die wunder- liebliche Aussicht nach Meran, wahrend

der Blick in's Ultentlial, durchrauscht vom F a 1 s c h a u e r b a c h. mit seinen steilen Felspartieen einen pittoresken Anblick gewährt. Von Ober-Lana fahren wir über Tscherms, Marling und Forst nach Meran zurück. Der Ausflug ist in 5 Stunden zu machen. 63. Ausflug nach dem Mittelgebirge von Völlan, Dorf Tisens und Schloss Brandis, Von Ober-Lana zu Esel, die vorausgeschickt sind,, auf steilem Wege in 1 Stunde nach Völlan, von wo wir die ' etwa 15 Minuten entfernt liegende Maien bürg besuchen

, um uns hier an der schö nen fruchtreichen Landschaft zu erfreuen ; zu un gern Füssen das weitgedehnte, weinberankte Lana,, das unter Nussbäumen versteckte Dorf Tisens und die Kirche zu St. Iiypp olyt, deren schöne Lage uns ebenfallls zu einem Besuche einladet. Von St, Hyppolyt wandern wir durch üppige Kastanienwälder nach dem Dorfe Tisens, wo in

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1874

Touristen-Lust und Leid in Tirol : Tiroler Reisebuch

Pagina 331 di 418

Autore: Rasch, Gustav / von Gustav Rasch

Luogo: Stuttgart

Editore: Simon

Descrizione fisica: X, 405 S.

Soggetto: g.Tirol ; f.Führer<br />g.Tirol ; f.Reisebericht 1874

Commenti: In Fraktur

Segnatura: II A-3.884

ID interno: 126668

man Zu dieser umfassenden Tour, falls man sie bequem j und ohne Anstrengungen machen will, fünf Tage. Den ì ganze Weg durch das Fleimserthal und durch das Fassa- ; thal bis Campidello kann man fahren. Den Weg von : Lana bis nach Kaltern kann man Zu Pferde Zurücklegen. Ich will nun die Tour, deren Einzelnheitm uns von unfern Ausflügen durch die näheren und ferneren Umge bungen Bozens bekannt sind, für diejenigen Kurgäste, welche sie von Meran aus machen wollen, mit einzelnen Strichen skizziren

und die Stationen und Entfernungen angeben. Man fährt also am Morgen des ersten Tages in 1 1 /s Stunden voll Meran nach Lana und beginnt voll Lana aus zu Fuß oder zu Pferd die interessante Tour, welche wir von Bozen aus gemacht haben, über das Völlaner, Tisenser und Eppaner Mittelgebirge nach Kaltern, oder zuerst nach St. Pauls, wo man die erste Nacht bleibt. Der Gasthof in St. Pauls ist nicht schlecht. Die Stundenzahl, während welcher mmi sich am ersten Reise tage unterwegs befindet, wird 7 bis 8 betragen

. Ober halb Lana erheben sich, am Eingänge in das Mtenerthal auf dem Rande einer schroffen Felsenecke (an deren Fuß die wilde Falschauer zwischen finsteren Klippen durch die Felder von Lana braust) die malerischen Trümmer des alten Bergschlosses Braunsberg. Die Herren von Brauns- berg waren Lehensmänner der Grafen von Hocheppan. Der letzte Braunsberger starb im Jahre 1339. Das Schloß fiel wieder an den Landesfürsten und ist dann theils als Lehen, theils als Pfand im Besitz vieler und Verschiedener

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1913

Tirol und Vorarlberg : Bayr. Hochland, Allgäu, Salzburg, Ober- und Nieder-Österreich, Steiermark, Kärnten und Krain ; Wegweiser für Reisende

Pagina 812 di 972

Autore: Trautwein, Theodor ; Edlinger, Anton [Bearb.] / Th. Trautwein

Luogo: Wien [u.a.]

Editore: Edlinger

Descrizione fisica: XXXII, 841 S. : zahlr. Kt.. - 18. Aufl. / bearb. von Anton Edlinger...

Soggetto: g.Tirol ; f.Führer<br />g.Vorarlberg ; f.Führer

Segnatura: I 59.415

ID interno: 213079

humoristischen Chronik von Lebenberg Friedr. Lent,tier's. — .Nach Ober' lana : sttdl. fort, dann 1. bergab durch Weinberge St.; (von Oberlana [Hotel Royal, Theisswirt] Abstecher in die grossartige Sehnsucht der k»ul, y t St. hin u. zurück. — Kückwcg ab I^una mit der elektr. Bahn (s. o.). 9) Lana, 299 m. Mit der elektr, Bahn ab Mcran-Stadttheater (halbstündlich) über Untermais, Marlingerbrücke» Tscherms nach Oberlana fBoiei RoytU, Z. ab 2, P. ab 7 K; H.- P. Teiss; Rose; Schwarzer ÄMer) in schöner Lage

an der Mündung de« 'Ölten - tales; entwickelt sich zum klimatischen Kurort, ist insbesondere im Frühjahr u. Herbst zu längerem Aufenthalt geeignet; besitzt hübsche Promenadenwege, gute billige Hotels und wird zumeist von .Fremden besucht, die Landaufenthalt ». Ruhe suchen,, — Dag Dorf Lana (4000E.) ist über y 2 St. lang, besteht aus Ober-, Mittcr- und Niederlana, besitzt mehrere Klöster _u. viele alte Herrschafts- alte ; «ehr sehenswert die Piarrkirche in Niederlana mit Hochaltar in reichem gotischen

Schnitzwerk von Meister HansSchnatterpeck. Schwebebahn Lana-VIgHJoch, wohn,, u, landschaftl. Sellen«. Würdigkeit, nicht zu versäumen. Bahn länge 2:200 m; Höhen unterschied i i 50 m, ; Steigung 80%. Endatat. am Marlingerberg In 1 600 m, Mot.*Mesi, in prachtv. Lage, Blick auf Dolomiten u. Etschtal. Weiter gute Str., % St. zum (Jampkr (Olici.). 1790 ni-, 10 Min. höher das Kirch lein Si, Vigil am Joc.h, vgl. No. 11, von dort auch Klick weg über Eggerhof u. Toll Spaziergänge von merkma': In die Gaul, wilde

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1941

Lana : dessen Entwicklung, Volks- und Wirtschaftsleben

Pagina 148 di 272

Autore: Staffler, Richard / Privatdruck eines Freundeskreises. [Richard Staffler ...]

zwei Heilige, gewöhnlich zwei heilige Ritter als Wächter. War dies der Fall, dann wurden die Flügel durch übertragende Scharniere oft so angebracht, daß die zwei Schreinwächter auch durch die offenen Flügel nicht verdeckt wurden. Die Stufe höchster Bereicherung des Schreines vertritt der Altar Von Lana, ja er Aberbietet das gewöhnliche Ausmatz durch seine zweigeschossige BMeranordnung. Die Flügel Weichen von dem gebräuchlichen Schema nicht ab, «de« sie in den GemAden der Außenseiten vier

Passionsbilder, in den Reliefs d« Jnnàseiten vier Darstellungen aus den »Freuden Marias' enthalten, die besonders noch durch die Weihe der Kirche in Lana an die Mutter Gottes erklärt »erden. I» der reichen Schreknausstattung kommen aber zwei Gedanken zum Ausdrucke' die Darstellung des »Gnadenthrones- im unteren Geschosse drückt durch die liebevolle Hingabe des göttlichen Sohnes durch den Bater. den Er- lösungs- und Opfergedanken aus, der im mystischen Zusammenhange mit dem Opfer des Altares steht

in der Mittelgruppe vorgeführt, M dem sich die Mutter Marias, Anna selbdrW und die hl. Katharina gesellen. Das Pàzinmmsfest der Kirche von Lana ist Maria Krönung, so daß sich die àre Hauptgruppe damit leicht erklärt. Selten und reizvoll ist die Anordnung der Nugm und törichten Jungfrauen im Geranke der Schreinumrahmung, ein Motiv, das sonst aus den Pmtalskuptmen wohl bekannt, auch in zwei romani schen Apftdenmalereien Tirols, in Hocheppan und St. Margareth in Lana vor kommt und sich immer durch die Darstellung

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1941

Lana : dessen Entwicklung, Volks- und Wirtschaftsleben

Pagina 147 di 272

Autore: Staffler, Richard / Privatdruck eines Freundeskreises. [Richard Staffler ...]