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Libri
Categoria:
Geografia, guide
Anno:
1932
Bozen, Meran : Mendel, Ritten, Schlern, Passeier, Vintschgau.- (Meyers Reisebücher)
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Pagina 67 di 99
Luogo: Leipzig
Editore: Bibliogr. Inst.
Descrizione fisica: XVIII, 62 S. : Ill., Kt.
Lingua: Deutsch
Soggetto: g.Südtirol <West>;f.Führer
Segnatura: I 302.443
ID interno: 499568
Lana. 6. Bozen-Meran. 37 d) Nördl. entweder über Voran und Hochplatter wie S. 36 beschrieben in 4 3 / 4 —5 St. nach Meran oder nördl. über die Leadner Alm (1500 m; Einkehr) und Hafiing nach (2'/ 2 St) St. Katha rina in der Scharte (S. 50) nnd mit der Haflinger Schwebebahn nach Me ran (R. 7); schöne Mittelgebirgswan- derung. e) Nach Lana: 3'/ 4 bzw. 4 St. nw., sehr zu empfehlen. An das r. Ufer der Etsch und entweder Straße oder (kürzer) 1. bez. Fußweg sö. nach (V2 St.) Ä'alSj ital. Halles (331

m] ; Aussicht) nach (3'/ 4 St. ) Völlan, ital. Foiana (718 m ; Gasth. alla Torre [Turm] mit Ruine Mayenburg; oder, noch lohnender ( 3 / 4 St. weiter), von Tisens 1. bez. Weg über das romantisch gelegene Völlaner Bad, ital. Bagni di Foiana (832 m; Wirtsh., sehr einfach) nach Völlan, dann Pflastenveg steil hinab nach (4 St.) Ober-lana (s. unten).] (19 km) Gargazon, ital. Gargazzone (258 m) ; 1. Schloß Leonburg, Schloß Brandis und Mayenburg. — (23 km) Läna -Burgstall, ital. Lana Postal (264 m ; elektr. Bahn

, s. unten) ; Ausgangspunkt für das sw. einmündende Ultental (s. Meyers »Ostalpen III«). Etektr. Bahn in 20 Min. nach (4 km) Ober-Laila, ital. Lana di sopra; endet bei der elektrischen Bahn Lana—Meran (S. 42 r.). R. (12 Min.) Burgstall; 1. jenseits der Etsch Meder-Lana, ital. Lana di sotto (273m; Gasth.: Stella [Stern]; Lepre [Hase]), in der Kirche ein gotischer, holzgeschnitzter Altar, Mitter-Lana, ital. Lana di mezzo (282 m; Gasth.: Uva [Traube]) und Ober-Lana, ital. Lana di sopra (301 m ; Gasth

. : Lanaer Hof; Pens. Aquila nera [Schwarzer Adler], Pens. 22—24 L. ; Café Albergo Theiß, 24 Z., Forellen), zusammen mit 3900 Einw.; PTF, Ärzte, Apotheke. Klimatischer Kurort (auch im Winter) ; im Herbst Traubenkur. Ausflüge von Ober-Lana. a) Die Qaul ist eine 2 km gut gangbar gemachte Schlucht der Val- schauer (Steig am 1. Ufer, am Elek trizitätswerk [Wasserfall] vorbei). b) Von Hotel Theiß elektr. Bahn in 26 Min. nach Meran und elektrische Schwebebahn zum St. Vigiljoch (S. 50). c) Bez. Weg über Schloß

Leben berg (S. 49) nach (l 1 /« St) Marling (S. 49). Von Ober-Lana in das Ultental s. Meyers »Ostalpen III«. Über Lana das Schloß Braunsberg. Weiterhin r. Schloß Katzen stein, darüber die Fragsburg; im Vorblick Meran, 1. Schloß Leben berg, weiterhin Marling. — (30 km) Untermais, ital. Maia Bassa (295 m ; Alb. Cavallino [Rößl]) ; dabei Hst. der elektrischen Bahn Lana-Meran. (32 km) Merail, ital. Merano (303 m ; Bahnwirtsch. ; E. 7).

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Libri
Categoria:
Geografia, guide
Anno:
1941
Lana : dessen Entwicklung, Volks- und Wirtschaftsleben
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Pagina 54 di 272
Autore: Staffler, Richard / Privatdruck eines Freundeskreises. [Richard Staffler ...]
Luogo: Lana
Editore: Gruber
Descrizione fisica: 139, [94] S. : zahlr. Ill.
Lingua: Deutsch
Soggetto: g.Lana ; s.Heimatkunde
Segnatura: II 102.653 ; D II 102.653
ID interno: 136191
nach Beendigung der Studien an der Technischen Hochschule in Graz, bereits im Jahre 1903 das Elektrizitätswerk in Lana erbaut hatte. Da dieses Elektrizitätswerk auch den nötigen Strom für die projektierte Tram bahn liefern konnte und für beide Bauten eine gemeinsame Bauleitung naheliegend und zweckmäßig war, wurde ihm auch der Bau dieser elektrischen Bahn übertragen. An Widerständen vonseite der bäuerlichen Bevölkerung hat es wie immer bei solchen Neuerungen nicht gefehlt. Trotzdem aber mutz gesagt

und die andere vom Bahnhofplatz nach Obermais zu bauen. Die Strecke dieser Bahn durch die damals eigene Gemeinde Obermais wurde von Seiten dieser Gemeinde mit einer namhaften Summe subventioniert. Nur dadurch ist es möglich geworden, diese Bahn bis dorthin zu bauen. Die günstige Entwicklung der Trambahn-Gesellschast Lana-Meran hat die Lanaer ermutigt, noch eine zweite Trambahnstrecke — von Oberlana nach dem Bahnhof Lana-Vurgstall - zu bauen. Für den Vau dieser Bahn waren wesent lich andere Gesichtspunkte maßgebend

und zwar sollte die Bahn nicht nur den Anschluß zu den Zügen der Bozen-Meraner Bahn herstellen, sondern war auch gewissermaßen als Verlängerung der Lana-Meran Bahn von deren Endstation gegen Niederlana gedacht. Da sich in Lana damals ein besonders aufstrebender Obstbau bemerkbar machte, so wurde die Bedingung gestellt, auch den Obstexport durch diese Bahn bewältigen zu können. Das gab der Bahn eine wesentlich andere Bedeutung und wurde lange herumstudiert und alle möglichen Projekte erwogen, wie diese Bahn ausgeführt

werden sollte. Es standen drei verschiedene Pläne einander gegenüber. Der erste Plan war eine reine Personenbeförderungstrambahn gleich jener Lana-Meran, um dann diese Wagen durch das Dorf weiter über Niederlana-Burgstall laufen zu lassen. Das Durchlaufen dieser Wagen war eine wesentliche Bedingung und da die Lana-Meranbahn nur I Meter-Spur hatte, so sollte eben auch diese Bahn mit der gleichen Spurweite gebaut werden. Andererseits sollten auf der Bahn auch Frachten befördert werden und konnte eine Umladung in Lana

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Libri
Categoria:
Geografia, guide
Anno:
1941
Lana : dessen Entwicklung, Volks- und Wirtschaftsleben
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Pagina 46 di 272
Autore: Staffler, Richard / Privatdruck eines Freundeskreises. [Richard Staffler ...]
Luogo: Lana
Editore: Gruber
Descrizione fisica: 139, [94] S. : zahlr. Ill.
Lingua: Deutsch
Soggetto: g.Lana ; s.Heimatkunde
Segnatura: II 102.653 ; D II 102.653
ID interno: 136191
oersteht man das Gebiet des alten Landgerichtes Meran und dazu noch Marling, Tscherms und Lana, also jenen Bereich, wo heute noch die Burggräflertracht getragen wird. Dazu gehört jener braune Lodenrock, der mit seinem schönen Zuschnitt und mit den roten Aufschlägen so vornehm und besonnen wirkt, wie kein anderer Bauernrock auf dieser Erde. Die breiten seidenen grünen, reichlich bemusterten Hosenträger mit ihrem Stoff dreieck heben sich malerisch auf dem geblümten Samtleibl ab. Am Hutgupf leuchten

die grünen respektive roten Seidenschnüre der Männer und Jungmänner. Am Südende dieses Burggrafenamtes liegt Lana, Auch in ihrem Dorfbilde leuchteten einstmals die roten Aufschläge der Burggräfler. Lustig flatterten die seidenen Schürzenbänder ihrer Frauen im Morgenwinde. In ihrem blonden Haar knoten schimmerte der silberne Haarpfeil. Der Eerichtssprengel Lana zählte im Jahre 1925 11593 Einwohner und zwar: Lana 4096 Ulten 3680 Tisens 1448 Nals 687 Tscherms 823 Andrian 440 VöUan 504 Bis zum Jahre 1908

gehörte auch die Gemeinde Marling zum Eerichts sprengel Lana. Die Gemeinde Lana hat ein Flächenmaß von 2484 Hektar, 12 Ar, 81 m', davon entfallen im Jahre 1925: Die Gemeinde ist in vier Fraktionen geteilt: Paroigl mit 56 Häusern, liegt 1160 Meter hoch, Oberlana mit 134 Häusern, 299 Meter, Mitterlana mit 209 Häusern 283 Meter, Niederlana mit 88 Häusern, 273 Meter.

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Libri
Categoria:
Geografia, guide
Anno:
1927
Alpengebiet vom Brenner bis zum Gardasee.- (Grieben-Reiseführer ; 88)
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Pagina 118 di 257
Luogo: Berlin
Editore: Grieben-Verl.
Descrizione fisica: 216 S. : Ill., Kt.. - 32. Aufl.
Lingua: Deutsch
Soggetto: g.Trentino-Südtirol;f.Führer
Segnatura: I 8.204
ID interno: 351404
Käser-Haus, 1650 m; Sommerwirtschaft) nach Sarnthein (S. 83), 4 St. — Über das Kreuzjoch (2087 m) auf den Ifinger (S. 100). Die Bahn führt auf hohen Dämmen weiter nach (19 km) Gargazon (Gargazzone). 23km Lana-Burgstall (Lana-Postàl); l. Straßenbahn (4km in 20 Min.) über die Etsch nach Oberlana (Lana di sopra) 299 m (Gasth. Theiss, 15 Z. mit 25 B., Weinrest., Terrasse, Bad, Ah., gzj.; Forstergarten; Lanaer Hof; Schwarzer Adler [Aquila nera], 10 Z. mit 16 B.; Roter Adler; Hasen; Hirsch; Weisses Kreuz

; Sonne; Alpenrose; Löwe; Widder; Stern. — Rest. Burgerhof), inmitten von Obstgärten und Weinbergen gelegenes Dorf, klimatischer Kurort. Straßenbahn zur Stat. Lana-Burgstall (s. oben) und nach Meran (28 Min.). — Bei der Brücke Fußweg in die gewaltige Felsenschlucht Gaul (roman. gola, Schlund), welche sich die Falschauer durch den Granit gegraben hat; oben r. Schloß Braunsberg. Schwebebahn auf das s(c Vigiljoch ( Giogo di San Vigilio), Länge 2202 m, Höchststeigung 93%. Talbahnhof (5 Min. von der Endhst

auf dem unteren Wiesenweg über Niederlana (Lana di sotto; got. Kirche mit'sehe nswerteni Schnitzaltar) nach Oberlana; im ganzen 1% St. * Von Oberlana Aufstieg ins Mittelgebirge: vom Adler in 1 St. nach Vellen ( Fciar.a ) mit dir Buine Maienburo; 50Min. entfernt da

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Libri
Categoria:
Geografia, guide
Anno:
[1936]
Meran : hundert Jahre Kurort 1836 - 1936 ; [Festschrift der alten Hauptstadt des Landes zum hundertjährigen Bestande als Kurort]
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Pagina 130 di 228
Autore: Pokorny, Bruno [Hrsg.] / [hrsg. von Bruno Pokorny]
Luogo: Innsbruck
Editore: Wagner
Descrizione fisica: 211 S. : Ill.
Lingua: Deutsch
Soggetto: g.Meran
Segnatura: II 102.663 ; II 65.413
ID interno: 137394
Besucher dieses Dörfchens), das für die Straße bestimmt war, den Bau ermög lichte. So konnte mit 44.000 Gulden Kosten und unter eigenen schweren Opfern die Meraner Baufirma Müsch und Lun die 11 1cm lange Straße ausführen. Die Straße wurde am 26. Juni 1892 dem Verkehr übergeben. Von Lana aus sind es zwei Straßenzüge, deren Ausbau den Kurort schon lange interessiert hat. Die Gampenstraße und die Ultncrstraße. Der Gampenpaß war, so wie der Jaufenpaß, schon von altersher bekannt und be gangen. Hier stand

eine uralte Zollstätte, welche seit 1335 die Familie von Schöpfer innehatte 44 ). Bereits im Jahre 1896 (12.—14. Juli) 45 war Bürgermeister Dr. Weinber ger, der einen besonderen Eifer für die Erbauung der Gampenstraße bewies, zu einer Begehung aufgebrochen. Zwei Möglichkeiten für diese Straße wurden damals ins Auge gefaßt : die erste Strecke sollte von Lana ausgehend über Mitterbad, die Hof mahd (1808 m) überführen und in Mostizzolo den Anschluß an die Straße nach Fondo finden (44 km). Die zweite Route

war von Lana über Tisens—Bad Gfrill und den Gampenpaß (1567 Meter) geplant, sollte an Unser Frau—St. Felix—Tret vorbei, direkt Fondo erreichen (49 km). Diese Strecke verfolgt der jetzige Bau. Auch eine Variante Lana—Völlan—Platzers—Gampenpaß war vorgesehen. Voraussetzung aber für eine Verbindung mit dem Kurort war nach der Eröffnung der Jaufenstraße (1912) eine richtige Zufahrtsstraße nach Lana und eine entsprechende Überbrückung der Etsch. Die alte Brücke war schon längst baufällig geworden und mußte

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Libri
Categoria:
Geografia, guide
Anno:
1882
Illustrirter Führer durch das Pusterthal und die Dolomiten : mit Ausflügen in die Glockner-, Venediger-, Rieserferner- und Zillerthaler-Gruppe und einem Anhange: das Eisacktal, Bozen, die Bozen-Meraner Bahn und Meran.- (A. Hartleben's illustrierter Führer ; 7)
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Pagina 471 di 478
Autore: Rabl, Josef / von Josef Rabl
Luogo: Wien [u.a.]
Editore: Hartleben
Descrizione fisica: XV, 448 S. : Ill.
Lingua: Deutsch
Commenti: Kt.-Beil. fehlt
Soggetto: g.Pustertal ; f.Führer ; <br />g.Dolomiten ; f.Führer
Segnatura: I A-4.668
ID interno: 161278
wegen der in naher Felsschlucht herabtosenden malerischen Katarakte des Möltenbaches besucht zu werden ; auch .zu Ausflügen nach Nals, Prissian, Ti sens, Völlaii etc. ist die Station. Vilpian geeigneter Ausgangspunkt. Von Vilpian aufwärts sind die Regulirungsdàmme und nächst der Haltestelle Gnrgazon der grosse Durchstich interessant, welche dem Flusse und der Bahn eine gerad linige fechtung geben. Zwischen grünen Auen liegt die Station Ihirgstall-Lana, unweit davon, an der Landstrasse, das Dorf

Burgstall Und jenseits der Etsch, mit ersterem. durch eine gute Strasse verbunden,, das dreifache Dorf Lana, aus Unter-, Mittel- und Oberi a na bestellend. Das Sehenswertheste in Lana ist ausser der schönen, mit Gemälden von. Professor Knabl ausge- - schmückten gothischen Pfarrkirche die wilde Schlucht des Valtschauerbaches, die sogenannte Gaul. Von Lana aus führt eine Strasse über Tsclierms und Marling nach Meran und ein schlechter Fahrweg in's Ultenthal, wo_ das Mitter bad oder Bad Ulten

9
Libri
Categoria:
Geografia, guide
Anno:
1941
Lana : dessen Entwicklung, Volks- und Wirtschaftsleben
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Pagina 116 di 272
Autore: Staffler, Richard / Privatdruck eines Freundeskreises. [Richard Staffler ...]
Luogo: Lana
Editore: Gruber
Descrizione fisica: 139, [94] S. : zahlr. Ill.
Lingua: Deutsch
Soggetto: g.Lana ; s.Heimatkunde
Segnatura: II 102.653 ; D II 102.653
ID interno: 136191
Vereinswesen. In Lana blühte ungewöhnlich viel Geselligkeit. Dies gesellige Leben fand seinen hauptsächlichen Ausdruck und Austrieb in den vaterländischen, sportlichen und musikalischen Vereinen, die für eine Landgemeinde außerordentlich zahlreich waren und unter trefflicher Leitung insgesamt eine lebhaste Tätigkeit entfalteten. Dieser Eeselligkeitstrieb hatte seinen Grund in der gesunden Lebensfreude der Lanaer und ihrem ausgesprochenen Zusammengehörigkeitsgefühl. Kein Wunder deshalb

ohne zu treten, fahren kann. Eifrige Beteiligung fand im Winter das Eisschießen in der Gaul. Und dann das geschäftige Treiben auf dem Schießstande! Hei. wie krachten die Schüsse an der alten, echoberühmten Schießstätte ! Das Scheibenschießen wurde seit uralten Zeiten mit Vorliebe gepflegt. Wenn man das Geschichtsbuch des Landes aufschlägt, findet man für das Jahr 1861 eine lange Beschreibung des berühmten, sogenannten Glaubeneinheitsschießens in Lana, das von nahezu tausend Schützen nebst viel anderem Volk

besucht war. Der Vezirksschießstand Lana stellte im Weltkriege unter Major Ernst Zuegg das Standschützenbataillon Lana. An vaterländischen Vereinen blühten der Veteranenverein (Gründer: der Invalide Folie, Peter Hillebrand. Alois Kainzwalder u. Alois Dirler) und der Reseroistenoerein,' weit und breit im Lande wiesen sie die stärksten Mitgliederzahlen auf. Gründer des letzteren waren Karl Zuegg und Josef Gruber, Zimmermeister. Ebenso fand der Jugendhort mit seinen Theateraufführungen mit musikalischen

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Libri
Categoria:
Geografia, guide , Storia
Anno:
1895
Scherers Geographie und Geschichte von Tirol und Vorarlberg : ein Lesebuch für die vaterländische Jugend und das Volk
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Pagina 62 di 415
Autore: Scherer, Augustin ; Menghin, Alois [Bearb.] / vollständig umgearb. von Alois Menghin
Luogo: Innsbruck
Editore: Wagner
Descrizione fisica: VII, 392 S. : Kt.. - 5. Aufl.
Lingua: Deutsch
Commenti: In Fraktur
Soggetto: g.Vorarlberg ; s.Geographie ; <br />g.Vorarlberg ; z.Geschichte ; <br />g.Tirol ; z.Geschichte ; <br />g.Tirol ; s.Geographie
Segnatura: II 109.485 ; D 1.285 ; 1.285
ID interno: 184687
entweder am Fuße der Thalwände, oder auf den Ebenen der Mittelgebirge. Die wichtigsten sind zunächst Mar ling (1860 E.) und lana, beide mit erträgnisreichem Wein- und Obstbau. 300 m höher, auf einer herrlichen Mittelgebirgsebene, liegt das Dorf Tisens (1510 E.). Lana mit 2900 E. ist der Sitz eines Bezirksgerichtes und eines Decanats, besitzt Klöster der Kapuziner und des deutschen Ordens lPriesterconvent und Schwesternhaus) und zählt zu den schönsten und größten Dörfern Südtirols. Es besteht

aus drei Theilen (Fractionen), Ober-, Mittel- und Niederlana. Der statt- ichste Theil ist Oberlana mit säst städtischem Aussehen. Die sehr schöne gothische Pfarrkirche mit einem bewunderungswürdigen und kostbaren alten Hochaltar von Hans Schnatterpeck aus Holz geschnitzt ist in Niederlana. Die Lanaer treiben einen be deutenden Obsthandel mit dem Auslande. Auch in der Um gebung von Lana und besonders aus dem Mittelgebirge von Tisens gibt es viele herrlich gelegene Burgen zu sehen, dar unter Braunsberg

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