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Descrizione fisica: 211 S. : Ill.

Segnatura: II 102.663 ; II 65.413

Soggetto: g.Meran

ID interno: 137394

In Marling haust die Krankheit übel, seit einigen Tagen täglich, vier bis zehn Todesfälle. In Algund wenig Tote. ., ' 4. September. In Lana gab es heute sieben Sterbefälle. In Mais, Algund und Meran kein Toter. 5. September. Sehr schwülig. Kein Toter in Méran und Algund. In Lana zehn Tote, Burgstall ist noch frei. Gargazzon hat einige Kranke, Terlan vier bis fünf Tote. 6. September. Heute starb in Schönna die erste Weibsperson an Cholera mit Krampf und Schmerzen. 9; September. Gestern starb

die Kreuzwirtin. In Lana starben 15 Personen. In Algund haben sich bisher 107 Todesfälle ereignet, ebensoviel in Mais, in Marling 81. . ; 10. September, früh. Heute starb hier eine alte Frau, die wegen ihrer Mittel gegen den Wurm in den Fingern bekannt war. Auch packte es heute Nacht eine Magd beim Klapeer. In Lana tritt die Seuche bös auf, es soll die wahre Cholera sein, weil die Leute blau, fast schwarz werden. Yinschgau ist . angesteckt, besonders in Tschengls, Laas und Vezzan ist es übel. Sonderbarerweise

. 17. September. Heute schrieb ich meiner Schwester mit Vergnügen nach Innsbruck, daß die Cholera bei uns schon seit sechs Tagen aufgehört habe. Doch spricht man noch immer von Lana und hauptsächlich von Bozen, wo in vier Tagen 90 Personen gestorben sind. In Algund und Mais hat es fast aufgehört, besonders in Algund. Auch in Lana ist es jetzt besser, Algund und Mais werden sieh gleichstehen mit zirka 114 Tote, Lana hat fast 100 Tote. Auffallend besserte sich die Lage, wie ich voraussagte, nach dem starken

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1941

Lana : dessen Entwicklung, Volks- und Wirtschaftsleben

Pagina 96 di 272

Autore: Staffler, Richard / Privatdruck eines Freundeskreises. [Richard Staffler ...]

in Lana und Algund eine geradezu katastrophale Verbreitung, sodaß in den neunziger Jahren von der gesamten Apfelernte in Lana 70 A Edelrote waren. Die Sorte War in ihrer biologischen Jugend sehr rvuchsfteudig und reichtragend, die Früchte waren wohlschmeckend und schöngefärbt, sodaß die starte Verbreitung erklärlich erscheint. Es gab in den neunziger Jahren wahre Prachtexemplare von Edelroten-Väumen und ich kann mich erinnern, daß wir im Jahre 1899 von einem Edèlrotenbaum auf den sogenannten

der Jahre aus unserem Obstgebiete ganz verschwinden. Auch der Handel von Lana hat dem „Apfel' manches gegeben und Hm manchen Weg geebnet. Vor der Eröffnung der Brennerbahn konnte man hier von einem eigentlichen Obsthandel nicht sprechen. Die einzelnen Sendungen, die Wer den Brenner gingen, wurden meistens in Bozen Zusammengestellt, wo es die großen Fuhrwerksunternchmungen gab und auch die damals viel bedeutenderen Weinverftachtungen vor sich gingen. Es Maren mit Ausnahme mancher Karrner

und Marktfahrerfuhre hauptsächlich die Bozner Großhändler, die die Verfrachtung des Obstes in Händen hatten und die infolge ihrer anderweitigen Handels beziehungen mit dem Norden auch dem Obst die ersten Märkte suchten. Die Sachlage änderte sich nach der Eröffnung der Brennerbahn im Jahre 5867. Von dieser Zeit an begannen sich auch in Lana Obsthändler anzusetzen und durchzusetzen, obwohl sie in Ermangelung einer Bahnverbindung nach Bozen den dortigen Händlern gegenüber noch im Hintertreffen waren. Wer der erste

Obsthändler in Lana war, kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen, jedenfalls aber war einer der ersten mein Vater Ernst Zuegg, der im Jahre 1867 beim Mairfeirlbauer in Niederlana seinen Obstversandbetrieb eröffnete. Obst magazine im heutigen Sinne gab es damals noch keine und es wurde die Ver arbeitung in behelfsmäßigen Räumen, in Städeln. Wagenschupfen. Ansetzen und dergleichen vorgenommen. Solche behelfsmäßige Verarbeitungsräume befanden sich in der Anfangszeit unseres Obsthandels beim Hasenwirt

. Heute existiert es nicht mehr, an seiner Stelle steht das Stall- und Stadelgebäude ge nannten Hofes. Das zweite zweckeigene Obstmagazin in Lana erbaute Bartlmä Schnitzer am Latscherhof in Mktterlana im Jahre 1888. Das war etwas größer Malten und steht heute noch. Da eine Bahnverbindung mit Bozen fehlte, so mußte das hier verarbeitete Obst mit Pferdefuhrwerk nach Bozen zur Bahn geliefert werdm, wo die Sendungen zum Großteil vom Spediteur Rottensteiner abgefertigt wurden. Infolge dieses Umstandes

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Anno:

1937

Meran (Merano) und Umgebung : mit Angaben für Autofahrer.- (Grieben-Reiseführer ; 70)

Pagina 33 di 115

Descrizione fisica: 98 S. : Ill., Kt.. - 12. Aufl.

Soggetto: g.Meran <Region>;f.Führer

Segnatura: I 303.283

ID interno: 502006

auf Verlangen vorzuzeigen. Straßenbahnen. 1. Linie: Bahnhof — Piazza della Rena —Obermais (Maia Alta), Piazza Schiller. Von 6% bis 21 Uhr alle 7% bis 15 Min. (letzter Wagen nach Theaterschluß). Fahrpreis für jede der 2 Zonen 50 c. (letzte Fahrt 1 L.). 2. Linie: Corso Druso —Dazio—Algund (Lagundo) —Forst (Foresta). Alle 10—20Min.; letzter Wagen nach Theaterschluß. Fahrpreis: Jede der 3 Zonen 50 c., 2 Zonen 90 c., ganze Strecke 1 L. (letzte Fahrt doppelte Preise). Meran—Oberlana (Lana di sopra) über Untermais

(Maia Bassa)— Marling (Mariengo)—Tscherms (Cérmes ), halbstündl. von 6 %—20 Uhr, dann 21, Stg. 22 Uhr. Fahrtdauer 28 Min. Fahrpreise: Bis Marling 50 c., Tscherms 1 L., Oberlana 1,30 L. Lana-Burgstall (Lana-Postà!)—Oberlana (Lana di sopra). Täglich 13 Zugpaare. 4 km in 20 Min. Fahrpreis 1 L. Autoverbindungen. Bezügl. Änderungen erkundige man sich in den Autobüros (S. 36), welche eigene Fahrpläne ausgeben. Vorbestellung der Plätze be sonders für die Fernlinien (s. S. 34) ratsam. — Vgl. auch Autoaus

zu 40 c.). 6. Nach St. Leonhard im Passeiertal (S. Leonardo in Passiria), 21 km in 1% St. Tägl. 2mal Postauto ab Autobüro J. Kofier, Hotel Città di Merano am Corso Druso, Preis 7,35 L.; Anschluß nach Moos (Moso) u. Jaufenpaß. 7. Lana—Ultental—St. Walburg (S. Valpurga), ab Oberlana (Lana di sopra) 2mal tägl., 20 km in 1% (zurück 1%) St. für 8 L. — Strt. Meran—Oberlana s. oben. Grieben: Meran (Merano). 12. Aufl. 3

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Geografia, guide

Anno:

[1936]

Meran : hundert Jahre Kurort 1836 - 1936 ; [Festschrift der alten Hauptstadt des Landes zum hundertjährigen Bestande als Kurort]

Pagina 136 di 228

Autore: Pokorny, Bruno [Hrsg.] / [hrsg. von Bruno Pokorny]

Descrizione fisica: 211 S. : Ill.

Segnatura: II 102.663 ; II 65.413

Soggetto: g.Meran

ID interno: 137394

Für den Lokalverkehr 58 ) hat der Kurort recht bald mit der Errichtung von elektri schen Straßenbahnen gesorgt. Die erste dieser Art m Tyrol war die elektrische Bahn nach Oberlana. Durch die im Jahre 1904 erfolgte Eröffnung des Elektrizitätswerkes Zuegg an der Falschauer, konnte endlich an die Verwirklichung des Planes gedacht werden, das Dorf Lana mit dem Kurorte Heran zu verbinden. Bald war das nötige Kapital aufgebracht. Mit der Ausführung des Baues wurde der Bauunternehmer Guschelbauer

aus Bozen betraut. Am 12. August 1906 konnte die elektrische Bahn Meran-Lana dem Verkehr übergeben werden. Die Meraner Straßenbahnen wurden zwei Jahre darauf in Betrieb gesetzt: die Linie Bahnhof—Reichsbrücke und Theaterplatz—Forst am 9. Mai 1908, die Obermaiserlinie von der Reichs- oder wie sie damals hieß, Spitalbrücke, am 10. Okto ber desselben Jahres. Da die alte Spitalbrücke die Last eines beladenen Tramwagens nicht vertrug, so mußte der Verkehr bis zum Neubau der Brücke durch Umsteigen aufrecht

erhalten werden. Eine weitere Kleinbalm im Meraner Becken ist die elektrische Bahn von Ober lana nach Lana - B urgstall. Die für das Wirtschaftsgebiet um Lana so wichtige Bahn wurde am 13. Dezember 1913 eröffnet. Die Kosten beliefen sich auf rund eine Million Kronen. Zwei wichtige Balmbauten erschlossen die Höhen um Meran : Die V igiljochbahn S6 ), eine Seilschwebebahn, die am 1. September 1912 dem Verkehr übergeben wurde, war nach der Kohlererbahn in Bozen die erste Schwebebahn in der Umgebung

). Die 40 eisernen Ständer, die notwendig waren, um das Seil zu tragen, bilden beim heutigen Stand des Baues der Schwebebahnen eine Sehenswürdigkeit. Die zweite Schwebebahn nach Kafling (St. Kathrein in der Scharte) die Hafl ingerbajhn, ist ein Kriegskind, zumindest seines Ursprunges nach. Ing. Luis Zuegg (Lana) hatte diese neue Art der Schwebebahnen erfunden und im Kriege erprobt. Bereits im Jahre 1920 war der Plan aufgetaucht, auch das Haflinger- plateau zu erschließen

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Anno:

1941

Lana : dessen Entwicklung, Volks- und Wirtschaftsleben

Pagina 18 di 272

Autore: Staffler, Richard / Privatdruck eines Freundeskreises. [Richard Staffler ...]

Jahres wie bisher mittags zu seiner Tafel kommen und mitspeisen lassen und das Zehentfleisch allen jenen, die es von altersher empfangen haben, unklagbar über senden. Vermög Punkt 16 soll der Pfarrverwalter in der Vill, Oberlana und Nieder lana drei Pfarrstiere, in jeder Parzelle je einen halten, oder durch andere stellen. Die Haltung eines Bärfacks (Zuchtebers) wird ihm einstweilen erlassen. Am 5. Dezember 1732 wurde dann auch zwischen dem Deutschorden und der Familie Brandis ein Vergleich

aber nicht und so endete damit wenigstens tatsächlich der langwierige Streit. Hiezu darf wohl bemerkt werden, daß dieser Lanaer Kirchenstreit, der uns heute ganz müßig und abwegig dünkt, sicherlich nicht zur Förderung der geistlichen und irdischen Wohl fahrt der Bewohner beigetragen hat. Im Jahre !809 hörte Lana auf, Ordenspfarre zu sein. Unter Kaiser Napoleon kam bei der Aufteilung Tirols die Deutschordenskommende Bozen an Italien, Lana fiel an Bayern. Die bayrische Regierung bildete nun ein eigenes Dekanat Lana

, jedoch mit St. Pankraz in Ulten als Vorort. Der erste Dekan des neuen Dekanates war Lorenz Lösch, Pfarrer von St. Pankraz. Er war ein gelehrter Mann und der bayrischen Regierung freundlich gesinnt. Im Jahre 1814 kam Tirol wieder zu Österrreich und im Jahre 1828 wurde die Pfarre Lana wieder mit Deutschordenspriestern besetzt. Mit dem Zerfall des Ordens seit dem 16. Jahrhundert waren die Priester konvente. in welchen mönchisches Klosterleben herrschte, fast ganz eingegangen. Im letzten Hauptsitz

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Geografia, guide

Anno:

1941

Lana : dessen Entwicklung, Volks- und Wirtschaftsleben

Pagina 17 di 272

Autore: Staffler, Richard / Privatdruck eines Freundeskreises. [Richard Staffler ...]

Nach einer alten Überlieferung in der gräflichen Familie von Brandis ist die Pfarrpfründe Lana durch die Grafen von Pflaumb (Flavon) gestiftet worden, doch ist unbekannt, wann diese Stiftung geschehen ist. Jedenfalls geschah sie vor 1170, weil die Herren von Brandis und Leonburg zufolge der Überlieferung ihre Stamm sitze Leonburg und das spätere Altbrandis im Laufe des 12. Jahrhunderts von den Grafen von Pflaumb erwarben und weil die älteste bezügliche Urkunde bis in das Jahr II 70 hinaufreicht

. Mindestens seit dem Jahre 1276 übten die Herren von Brandis das Vogteirecht über die Pfarre Lana aus. Wegen dieses Rechtes gab es gar bald Streitigkeiten mit den Pfarrern. Das Vogteirecht bestand hauptsächlich darin, daß kein Pfarrer oder Vikar einfitzen noch einen Hilfspriester anstellen durfte ohne Zustimmung der Vögte, ferner darin, daß der neue Pfarrer dem Vogt die getreue Erfüllung seiner Pflichten mittels Hand schlages angeloben sollte und durch Übergabe der Kirchenschlüssel seitens des Vogtes

förmlich installiert wurde. Im Jahre 1396 wurde also die Pfarre Lana dem deutschen Orden und zwar der Kommende zu Bozen einverleibt, dergestalt, daß diese nunmehr die Pfarre mit Priestern ihres Ordens besetzen durfte. Der erste vom Orden eingesetzte Pfarr vikar und Deutschordensbruder Matthias von Espeld konnte aber nicht in den tatsächlichen Besitz der Pfründe gelangen. Die Familie Brandis-Leonburg hatte nämlich beim Trientner Bischof die Einsetzung eines Gegenpfarrers in der Person des Weltpriesters

Johannes von Embach durchgedrückt. Letzterer hielt sich unter dem Schutze des Trientner Bischofs und mit Hilfe der vogtlichen Familie Brandis, trotzdem er exkommuniziert und wiewohl über die ihm anhangende Pfarrgemeinde das sogenannte Interdikt mit Sakraments-Gottesdienst und Begräbnissperre ver hängt worden war, durch volle 34 Jahre. Sogar die große Kirchenversammlung von Konstanz (1417) hatte sich mit dem Fall Lana beschäftigt. In der Folgezeit gab es fortgesetzt Streitigkeiten zwischen dem Deutschen

Orden und der durch die Familie Brandis bevogten Pfarrgemeinde wegen des ober wähnten Vogteirechtes. Um das Jahr 172! ging nun der Deutsche Orden mit dem Gedanken um, statt der eingezogenen Kommende Trient eine eigene Kommende in Lana Zu errichten. Allein dieses Vorhaben kam nicht zur Verwirklichung, weil die Pfarrgemeinde sich dagegen sträubte. Sie meinte, wenn schon bisher wegen der Vogtei und anderer kirchlichen Ansprüche des Ordens fortwährend Streitig keiten bestanden hätten

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Geografia, guide

Anno:

1927

Alpengebiet vom Brenner bis zum Gardasee.- (Grieben-Reiseführer ; 88)

Pagina 118 di 257

Descrizione fisica: 216 S. : Ill., Kt.. - 32. Aufl.

Editore: Grieben-Verl.

Soggetto: g.Trentino-Südtirol;f.Führer

Segnatura: I 8.204

ID interno: 351404

Käser-Haus, 1650 m; Sommerwirtschaft) nach Sarnthein (S. 83), 4 St. — Über das Kreuzjoch (2087 m) auf den Ifinger (S. 100). Die Bahn führt auf hohen Dämmen weiter nach (19 km) Gargazon (Gargazzone). 23km Lana-Burgstall (Lana-Postàl); l. Straßenbahn (4km in 20 Min.) über die Etsch nach Oberlana (Lana di sopra) 299 m (Gasth. Theiss, 15 Z. mit 25 B., Weinrest., Terrasse, Bad, Ah., gzj.; Forstergarten; Lanaer Hof; Schwarzer Adler [Aquila nera], 10 Z. mit 16 B.; Roter Adler; Hasen; Hirsch; Weisses Kreuz

; Sonne; Alpenrose; Löwe; Widder; Stern. — Rest. Burgerhof), inmitten von Obstgärten und Weinbergen gelegenes Dorf, klimatischer Kurort. Straßenbahn zur Stat. Lana-Burgstall (s. oben) und nach Meran (28 Min.). — Bei der Brücke Fußweg in die gewaltige Felsenschlucht Gaul (roman. gola, Schlund), welche sich die Falschauer durch den Granit gegraben hat; oben r. Schloß Braunsberg. Schwebebahn auf das s(c Vigiljoch ( Giogo di San Vigilio), Länge 2202 m, Höchststeigung 93%. Talbahnhof (5 Min. von der Endhst

auf dem unteren Wiesenweg über Niederlana (Lana di sotto; got. Kirche mit'sehe nswerteni Schnitzaltar) nach Oberlana; im ganzen 1% St. * Von Oberlana Aufstieg ins Mittelgebirge: vom Adler in 1 St. nach Vellen ( Fciar.a ) mit dir Buine Maienburo; 50Min. entfernt da

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Geografia, guide

Anno:

[1936]

Meran : hundert Jahre Kurort 1836 - 1936 ; [Festschrift der alten Hauptstadt des Landes zum hundertjährigen Bestande als Kurort]

Pagina 130 di 228

Autore: Pokorny, Bruno [Hrsg.] / [hrsg. von Bruno Pokorny]

Descrizione fisica: 211 S. : Ill.

Segnatura: II 102.663 ; II 65.413

Soggetto: g.Meran

ID interno: 137394

Besucher dieses Dörfchens), das für die Straße bestimmt war, den Bau ermög lichte. So konnte mit 44.000 Gulden Kosten und unter eigenen schweren Opfern die Meraner Baufirma Müsch und Lun die 11 1cm lange Straße ausführen. Die Straße wurde am 26. Juni 1892 dem Verkehr übergeben. Von Lana aus sind es zwei Straßenzüge, deren Ausbau den Kurort schon lange interessiert hat. Die Gampenstraße und die Ultncrstraße. Der Gampenpaß war, so wie der Jaufenpaß, schon von altersher bekannt und be gangen. Hier stand

eine uralte Zollstätte, welche seit 1335 die Familie von Schöpfer innehatte 44 ). Bereits im Jahre 1896 (12.—14. Juli) 45 war Bürgermeister Dr. Weinber ger, der einen besonderen Eifer für die Erbauung der Gampenstraße bewies, zu einer Begehung aufgebrochen. Zwei Möglichkeiten für diese Straße wurden damals ins Auge gefaßt : die erste Strecke sollte von Lana ausgehend über Mitterbad, die Hof mahd (1808 m) überführen und in Mostizzolo den Anschluß an die Straße nach Fondo finden (44 km). Die zweite Route

war von Lana über Tisens—Bad Gfrill und den Gampenpaß (1567 Meter) geplant, sollte an Unser Frau—St. Felix—Tret vorbei, direkt Fondo erreichen (49 km). Diese Strecke verfolgt der jetzige Bau. Auch eine Variante Lana—Völlan—Platzers—Gampenpaß war vorgesehen. Voraussetzung aber für eine Verbindung mit dem Kurort war nach der Eröffnung der Jaufenstraße (1912) eine richtige Zufahrtsstraße nach Lana und eine entsprechende Überbrückung der Etsch. Die alte Brücke war schon längst baufällig geworden und mußte

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Anno:

1880

Bozener Führer : mit einem Stadtplan und einer Umgebungskarte

Pagina 154 di 328

Autore: Noë, Heinrich / von Heinrich Noë

Luogo: Bozen

Editore: Moser

Descrizione fisica: 284 S.

Soggetto: g.Bozen <Region> ; f.Führer

Segnatura: D I A-3.903 ; I A-3.903

ID interno: 159886

J 46 Lana. des Grafen Franz Adam von Brandis „Des tiro— iischen Adlers immergrünendes Ehrenkränzlein'' geli ort? Hier mündet die Schlucht des Toll aner-Baches 7 . der kurz vorher einen schonen Wasserfall bildet.. Von dieser Schlucht ab geht ein hübscher Steig; neben der Wasserleitung bis Ober-Lana — einer der schönsten Pfade des Etschlandes, In Nieder- Lana versäume man nicht den Besuch der gothi- sehen Pfairkirche und ihres schönen alten Hoch altars. Durch Baumgänge und Wiesen erreicht

, man Mitter-Lana, alsbald die herrliche Mündung; der Falschauer Schlucht (des Ultner Thaies), auf deren jenseitigem Gehänge die alte Veste Brauns berg mit ihren Erinnerungen an die schöne und. 'tugendhafte Jutta uns begriisst, dann das wasser- durchdonnerte Ober-Lana, Dort,, beim Schwarzeln Adler,, auch beim Eössl, sind vorzügliche Gast stätten.*) Links oben erscheint Lebenberg. Der Weg r nunmehr weniger anziehend geworden, führt über Tscherms und. Marling auf oft steinigem Grunde,, in zwei Stunden

nach Meran, *) Lana steht mit Bozen, und Meran, durch Stellwägtn» in Verbindung.

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Geografia, guide

Anno:

1936

Dolomiten : mit Ausflügen nach Meran, ins Ortlergebiet, nach Madonna di Campiglio und mit Angaben für Automobilisten.- (Grieben-Reiseführer ; 136)

Pagina 132 di 199

Descrizione fisica: 174 S. : Kt.. - 4. Aufl.

Soggetto: g.Dolomiten;f.Führer

Segnatura: I 302.445

ID interno: 499580

128 15. Dolomitenslraße: Bozen—Cortina cPAmpezzo. Autostraße Arabba-Corvara (S. 101), 11km, nord], in 2Y 2 St. über den s^CampolongapaB ( Giogo di Campo'ongo; 1879 m, H. Boè, 56 B. v. 7—10 L., P. 25—30 L., flW., Zh., Ah., Rest., Café, herrliche Aussicht, deutsch gespr., gzj., vgl. Anzg.; KP. nach Corvara—Bruneck (Brunico) bzw. nach Pieve di Livinallongo (—Caprile—Agordo) s. R. 11. — Südl. bez. Übergang über den Pad&npaß zum Fedajapaß (S. 125), 3% St. Von Arabba auf den +Col di Lana (s. unten

, 20 B., Ah.; Alb. Crepaz), Hauptort des Tals, in sehr malerischer Lage am steilen Hang des Col di Lana (s. unten), hoch über der Schlucht des Cordévole. Der Ort, im Kriege gänzlich zerstört, ist wieder aufgebaut. In der Umgebung mehrere Kriegsfriedhöfe. KP. nach Bozen bzw. Cortina s. S. 117 u. 103, über Corvara nach Bruneck (Brunico) s. R. 11, über Caprile nach Agordo und über S. Lucia nach Caprile s. R. 9. Auf den JfcCol di Lana (2464 m), 3 St. nördl., mit herrlicher Rund sicht über fast alle Dolomitengruppen

in Windungen, an dem sehenswerten Kriegsfriedhof Pian de Salesèi vorbei, zur Talsohle, überschreitet den Cordévole und führt an ihm entlang nach Caprile (S. 96). Über das Incisajoch nach Corvara s. unter Corvara. Die Straße wendet sich dann um den Col di Lana herum (bei Pian di Salesèi r. Abzweigung der Straße nach Caprile) nach (87 km) Andraz, 1421 m, 300 Einw., Hst. der KP. (Alb. Andraz, 25 B. v. 4—7 L., P. 18—22 L., Ah., Rest., Café, deutsch gespr., gzj.; Alb. Rosa Alpina

, 25 B. v. 4—5 L., P. 18—22 L., Ah., Rest., Café, deutsch gespr., gzj.), im Kriege zerstörtes und seit einigen Jahren wieder aufgebautes Dorf am SO.-Hang des Col di Lana (s. oben). Von Andraz führt eine im Kriege erbaute Autostraße an der osti. Talseite des Cordévole-Tals südl. über Collaz und Bucava, dann r. nach Caprile (12 km) bzw. I. nach Villagrande (Colle S. Lucia ; S. 89) und Selva di Cadore (KP. s. unter Caprile). Bez. Weg, bei der Ruine Buchenstein (s. S. 129) von der Dolomiten straße r. abzweigend

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Anno:

1874

Touristen-Lust und Leid in Tirol : Tiroler Reisebuch

Pagina 331 di 418

Autore: Rasch, Gustav / von Gustav Rasch

Luogo: Stuttgart

Editore: Simon

Descrizione fisica: X, 405 S.

Soggetto: g.Tirol ; f.Führer g.Tirol ; f.Reisebericht 1874

Commenti: In Fraktur

Segnatura: II A-3.884

ID interno: 126668

man Zu dieser umfassenden Tour, falls man sie bequem j und ohne Anstrengungen machen will, fünf Tage. Den ì ganze Weg durch das Fleimserthal und durch das Fassa- ; thal bis Campidello kann man fahren. Den Weg von : Lana bis nach Kaltern kann man Zu Pferde Zurücklegen. Ich will nun die Tour, deren Einzelnheitm uns von unfern Ausflügen durch die näheren und ferneren Umge bungen Bozens bekannt sind, für diejenigen Kurgäste, welche sie von Meran aus machen wollen, mit einzelnen Strichen skizziren

und die Stationen und Entfernungen angeben. Man fährt also am Morgen des ersten Tages in 1 1 /s Stunden voll Meran nach Lana und beginnt voll Lana aus zu Fuß oder zu Pferd die interessante Tour, welche wir von Bozen aus gemacht haben, über das Völlaner, Tisenser und Eppaner Mittelgebirge nach Kaltern, oder zuerst nach St. Pauls, wo man die erste Nacht bleibt. Der Gasthof in St. Pauls ist nicht schlecht. Die Stundenzahl, während welcher mmi sich am ersten Reise tage unterwegs befindet, wird 7 bis 8 betragen

. Ober halb Lana erheben sich, am Eingänge in das Mtenerthal auf dem Rande einer schroffen Felsenecke (an deren Fuß die wilde Falschauer zwischen finsteren Klippen durch die Felder von Lana braust) die malerischen Trümmer des alten Bergschlosses Braunsberg. Die Herren von Brauns- berg waren Lehensmänner der Grafen von Hocheppan. Der letzte Braunsberger starb im Jahre 1339. Das Schloß fiel wieder an den Landesfürsten und ist dann theils als Lehen, theils als Pfand im Besitz vieler und Verschiedener

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Geografia, guide

Anno:

1886

Bozener Führer : mit einem Stadtplan und einer Umgebungskarte

Pagina 171 di 328

Autore: Noë, Heinrich / von Heinrich Noë

Luogo: Bozen

Editore: Moser

Descrizione fisica: XXI, 279 S.. - [2. Aufl.]

Soggetto: g.Bozen ; f.Führer

Segnatura: I A-36.547

ID interno: 549445

des Grafen Franz - Adam, 'von Brandis „Des tiro- lischen Adlers immergrünendes Ehrenkränzlein^ gehört? Hier mündet die Schlucht des Völlaner-Baches r der kurz vorher einen schönen Wasserfall bildet. Von dieser Schlecht ab geht ein hübscher Steig' neben der Wasserleitung bis Ober-Lana — einer der schönsten Pfade des Etschlandes.. In Nieder- Lana versäume und nicht den Besuch der gothi- schen Pfarrkirche und ihres schönen alten Hoch altars. Durch Baumgänge und Wiesen. ■ erreicht' man Mitter-Lana

, alsbald die herrliche Mündung der Falschauer Schlucht (des Ultner Thaies)., auf deren jenseitigem Gehänge die alte Veste Brauns berg mit ihren Erinnerungen an die schöne und. tugendhafte Jutta uns begrüsst, dann das wasscr- durchdonnerte Ober-Lana. Dort, beim Schwarzen Adler, auch beim Rossi, sind vorzügliche Gast stätten.*) Links oben erscheint Lebenberg. Der Weg,, .nunmehr weniger anziehend geworden, führt über Tscherms und Marling auf oft steinigem. Grundcv in zwei Stunden nach. Meran. *1' Lana

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Anno:

1941

Lana : dessen Entwicklung, Volks- und Wirtschaftsleben

Pagina 136 di 272

Autore: Staffler, Richard / Privatdruck eines Freundeskreises. [Richard Staffler ...]

aufweisen. Sie stammen aus dem Anfang des 13. Jahrhunderts. Die Annahme erhält auch durch die Schenkung (1215) einen äußeren Stützpunkt. Ver yochsltsr cler pksrrkirche ln Meäerlans. Ms: «wiener Zahrduch Mr Kunttgekchlchte von josek (Zsrber. Um keine Enttäuschung auflommen zu lassen, sei vor allem betont, daß die Qualität der Statuen des Hochaltares von Lana nicht eine erstklassige ist. Sie steht weit hinter den eigenhändigen Arbeiten Michael Pachers zurück und erreicht nur in dm besten Stücken

des Altares etwa die Güte der hervorragenden Schul werke Pachers, wie sie uns beispielsweise im Tramineraltar des bayrischen Katwnalmuseums in München oder im Altar der Franziskanerkirche in Bozen entgegentritt. Damit soll nur eine allgemeine Qualitätsbestimmung des reichen Schnitzwerkes des Altares von Lana gegeben sein, aber nicht gesagt werden, daß er allzu nahe Beziehungen zur Pacherschule aufweist. Der Altar von Lana ist aber an Ausmaß und Bildwerken weitaus der größte des ganzen AlpengWetes. Er mißt

worden, er wurde aber bisher immer nur in einer Gesamtausnahme abgebildet. Die Ursache lag in der schwie rigen Beschaffung der Detailaufnahmen, welche ich dem freundlichen Entgegen kommen des Herrn Rechtsanwaltes Dr. Jakob Köllensperger in Lana verdanke.') Mese Gründe rechtfertigen es» dem größten gotischen Altar der Alpenländer, der seit über 4M) Jahren unverrückt an seiner Stelle blieb, eine eigene Studie zu widmen und ihn zum erstenmal im Detail zu veröffentlichen. l) A» !»Oso»àren» ì>in ioli àern

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Geografia, guide

Anno:

1941

Lana : dessen Entwicklung, Volks- und Wirtschaftsleben

Pagina 73 di 272

Autore: Staffler, Richard / Privatdruck eines Freundeskreises. [Richard Staffler ...]

sind für die Fruchtansätze und Zweige bestimmt, kommen aber naturgemäß in beträchtlicher Menge auch aus das Gras. Besonders das Bleiarsenat ist ein böses Eist fir das Futter. Schwere Erkrankungen. Abmagerung. Verlust der Milchleistung und auch Todesfälle treten besonders zur Zeit des Heugrasfütterns epidemisch auf. Lewer schwächt sich das Eist durch die Gärung im Heu nur wenig ab. Die Viehzählung vom Jahre 1939 ergab in Lana folgende Stückzahl: Pferde 350 Rinder 1236 Schweine 1800 Schafe 500 Ziegen 25 Lana

Vieh, jedoch auch Schweizer Vraurwieh, Montafoner und Sterzinger sind nicht selten. Alle diese Schläge kommen nicht rein vor, sondern kunterbunt gekreuzt und ver mischt. Nur einige Liebhaber haben sich auf die Remzucht des Schweizerbraunviehes verlegt, damit aber nicht die besten Erfahrungen gemacht und sind wieder größten teils zum Erauvieh zmuckgàhrt. In Lana bestanden drei Stierhaltungsgenossenschaften. In Oberlana war die Station beim Thalerhofe, in Mitterlana beim Hubnerbauer und in Niederlana

in der Eräfl. Brandis'schen Gutsverwaltung. Verwendet wurden ausschließlich Stiere der Ultner Rasse, hauptsächlich um große, wüchsige Kälber zu erzielen, die auch tatsächlich mit sechs Wochen beim Verkaufe an den Fleischhauer ein Gewicht von 70 Kilogramm erreichen. Da beim Einkauf der Kühe immer nur auf die Milchleistung gesehen wird, haben wir in Lana trotz des verspritzten Futters gute Milch-Durchschnittsleistungen. Man kann pro Kuh WW Liter im Jahre annehmen, das ist also ein Durchschnitt es

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Geografia, guide , Medicina

Anno:

[ca. 1890]

¬Der¬ Curort Gries bei Bozen in Deutsch-Südtirol, Oesterreich

Pagina 412 di 667

Autore: Höffinger, Karl / von Carl Höffinger

Luogo: Bozen

Editore: Selbstverl.

Descrizione fisica: 15 S. : Ill.

Soggetto: g.Gries <Bozen> ; s.Kurort g.Gries <Bozen> ; f.Führer

Segnatura: II A-36.057

ID interno: 510722

und Franz Adam Grafen von Brandis, den Verfasser ; des „Des tirolischen Adlers immergrünendes Ehrenkränzei', Bozen 1698, Druck ¥oii Weiss, welches die Geschichte Tirols -und seiner adeligen Familien, Bisthümer und Stifte enthielt. Nun passirt man den Yöllaner oder Brandis-Bach, der einen schönen Was serfall bildet und kann von dessen Schlucht aus neben der Wasserleitung nach Oberlana gelangen, ein wegen seiner prachtvollen Aussicht hochinteressanter Weg. Direkt erreicht man Unter lana, 280

gem Streite dem deutschen Orden zugesprochen wurde, In Mitter lana, 297 M., befindet sich ein Kapuziner kloster mit einem Mariahilf bilde auf dem Hochaltare, zu dem gewallfahrtet wird und 0 b eri a n a besteht aus den Theilen Gries, 307 M., und Vili, 311 M,, auf den Geröllablagerungen des Falschauerbaches zerstreut, dessen Schuttkegel 1887 mit Schutz- und Regulirungsbauten im Kostenvoranschlage von 90.000 fl. eingefasst wird. Von Ober- und Unterlana führen Strassen zur Etsch- brücke, 262

M., und in V 2 Stunde zur Bahnstation Burgstall- Lana, 266 M. In Lana gibt es mehrere gute Gasthäuser, so „zum schwarzen Adler' des Josef Pristinger mit Pension und „zum weissen Rössl' des Alois Stauder, vulgo Teisswirth, in der Nahe der Gaulschlucht und der schwarzen Wand, mit herrlicher Aussicht. 4 Nach Me ran auf der Hauptstrasse dureh's Etscbthal. Zu Wagen .2Va Stunden, per Bahn 2 Stunden. Siehe Fahrordnung Seite 246. Von Gries-Bozen bis Terlan sieh© Seite 274, bis Vilpian Seite 890. Es folgt dann Gargazon

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1938

Neuer Führer durch Bolzano und Umgebung

Pagina 102 di 125

Autore: Hoeniger, Karl Theodor / von K. Th. Hoeniger

Luogo: Bolzano

Editore: Ferrari-Auer

Descrizione fisica: 118 S. : Kt.

Soggetto: g.Bozen <Region>;f.Führer

Segnatura: I 300.841

ID interno: 410165

100 VI. Sciliàr (Schlern-Gebiet). und die neuangelegte Passo Le Palade-(Gampen-)Stmße r rechts 23 km Hst. Lana-Postal (Lana-Burgstall, 264 m). An' der westl. Talseite die lang sieh hinziehende Ort schaft Lana (Lana) mit Castel Montebruno (Braunsberg) r unter dem Giogo di S. Vigilio (Vigiljoch, 1481 m, Schwe bebahn) Castel Monteleone (Schloß Lebenberg, 511 m). Rechts Castel del Gatto (Schloß Katzenstein), hoch dar ober Castel Verruca (Fragsburg, 734 m). 30 km Hst. Maia Bassa (Untermais, 291

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1874

Tirol : kleine Heimatkunde

Pagina 13 di 19

Autore: Schneller, Christian / übersichtlich zsgest. von Christian Schneller

Luogo: Wien

Editore: Pichler

Descrizione fisica: 16 S.

Commenti: Aus: Landeskunde von Tirol / von Christian Schneller

Soggetto: g.Tirol ; s.Landeskunde

Segnatura: II 102.360

ID interno: 226381

der BeZirksbauptmannschaft, des Bezirksgerichtes und eines Dekanates. Unter gymnasium. Klimatischer Kurort. Ober- und Untermais mit vielen Schlössern und Landhäusern. Tirol, Dorf und Schloss. Algund, Partschins, S chänn a (mit- Schloss), größere Ortschaften. 2. Gcrichis-BeZirk Lana. — Lana, aus mehreren Ortschaften bestehende Gemeinde mit 2716 E., Sitz des Bezirksgerichtes und eines Dekanates. Le ben de rg, Schloß. Marling, 1892 E. Westlich von Lana das Thal Ulten mit-. mehreren Dörfern und einem Bade. 3. Gerichts-Bezirk Passeier

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1913

Tirol und Vorarlberg : Bayr. Hochland, Allgäu, Salzburg, Ober- und Nieder-Österreich, Steiermark, Kärnten und Krain ; Wegweiser für Reisende

Pagina 807 di 972

Autore: Trautwein, Theodor ; Edlinger, Anton [Bearb.] / Th. Trautwein

Luogo: Wien [u.a.]

Editore: Edlinger

Descrizione fisica: XXXII, 841 S. : zahlr. Kt.. - 18. Aufl. / bearb. von Anton Edlinger...

Soggetto: g.Tirol ; f.Führer g.Vorarlberg ; f.Führer

Segnatura: I 59.415

ID interno: 213079

R. W. Xo. 2-3. — 726 - Memn, 2) Für Fiiswan d e r e r bietet die Westseite des Ets-cli- talcs von Sigmund$tron bis Lana Gelegenheit zu lohnenden Tages- touren. Der ins Tal vorgeschobene 'Porphyrsockel des Mendel- zuges bildet ein mit prächtigen Wäldern, mit Burgen und Ort- schalten abwechslungsreich geschmücktes Mittelgebirge. Sowohl von St. Michael (Eppan) aus, namentlich, für solche, die von der Mendel kommen, wie auch in jeder Station der Bozen -Meraner Bahn lassen sich, Touren beginnen

oder beenden. Es seien nur folgende Tagestouren erwähnt: . a) St. MichaeI-(R. 74 No. 8)- Pendonig-Gaid-Nals-Vilpian ; b) Siebeneich-Maria Rain-Hoch- eppan-Perdoiiig usf. wie a ; c) Terlan-Àndrìan-Gaid usi. wie vorher, oder Gaid-Rainerhof-Nals; d) Vilpian-Nals-Sirmian-R ainer- h o f • (Whs., .schönster Punkt auf der ganzen Talseite)-St. Jakob- Prtssian-Nals oder Prissian-Tisens-Lana; e) Vilpian-Nals-Prissian- Tisens-Völlan-Lana (Näheres über das Tisens-Völlaner Mittel gebirge s. Xo. 9). 3) Meran (Mairania

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1936

Dolomiten : mit Ausflügen nach Meran, ins Ortlergebiet, nach Madonna di Campiglio und mit Angaben für Automobilisten.- (Grieben-Reiseführer ; 136)

Pagina 160 di 199

Descrizione fisica: 174 S. : Kt.. - 4. Aufl.

Soggetto: g.Dolomiten;f.Führer

Segnatura: I 302.445

ID interno: 499580

154 20. Von Bozen nach Meran und Madonna di Cam-piglio. 20. Von Bozen nach Meran, ins Ortlergebiet und nach Madonna di Campiglio. Ausführliche Angaben s. Grieben „Alpengebiet Brenner—Gardasee', über Meran ferner: „Meran und Umgebung'. Von Bozen nach Meran. EB. 32 km in Y t -1 St. — Autostraße 28 km, KP. 2mal tägl. in % St. Die Fahrt geht durch das buigenreiche Etschtal über das weinberühmte (12 km) Terlan (Terlano; 246 m), 16 km Vilpian-Nals (Vilpiano-Nalles; 254 m) und (23 km) Lana- Burgstall

(Lana-Postal). Von hier Strb. in 20 Min. nach (4 km) Oberlana (Lana di Sopra), vgl. a. S. 157. Meran (Merano). Hotels (Auswahl). Allerersten Ranges: Palace-H., Via Cavour 4/6, 180 B. v. 25—35 L., vgl. Anzg.; Parc-H., Via Miramonti 56, 180 B. v. 27—45 L., vgl. Anzg. ; Grand H. e di Merano, Lungo Passirio A. Manzoni 2, 300 B. v. 23—32 L., vgl. Anzg. — Ersten Ranges: Con tinental-H., Lungo Passirio A. Manzoni 3, 75 B. v. 19—25 L. ; Saroy-H., Passeggiata Regina Margherita, 120

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Categoria:

Geografia, guide , Storia

Anno:

1905

Geschichtliche und kulturgeschichtliche Wanderungen durch Tirol und Vorarlberg

Pagina 340 di 589

Autore: Steinitzer, Alfred / von Alfred Steinitzer

Descrizione fisica: XVI, 530 S. : zahlr. Ill.

Soggetto: g.Tirol ; s.Landeskunde ; g.Tirol ; z.Geschichte ; g.Tirol ; f.Führer

Segnatura: II 9.721

ID interno: 219079

Greifenstein. — Lana. 299 Wilhelm versuchte Versöhnung. scheiterte und nun führten die beiden ■ Brüder Ulrich und Wilhelm von ihrem Raubschlosse aus einen, förmlichen Krieg gegen Friedrich ; sie stürmten-mit ihren Rotten ins Tal hinab, raubten und plünderten die Umgegend und griffen die Herzoglichen an, wo sie nur konnten. 1424 verließ Ulrich das Land, nachdem er Friedrich auf einem Ritt vergeblich aufgelauert hatte, nun saß nur mehr der trotzige Wilhelm oben. Trotz zweijähriger Belagerung

war vorher geflohen und blieb bis 1446 verbannt, alsdann übte Erzherzog Sigmund Gnade und gewährte ihm die Rückkehr. Indessen erhielt er die Feste nicht wieder, die seit der Übergabe an-Herzog Friedrich im Besitze der Landesfürsten verblieb und anfangs Kastellanen anvertraut, später verschiedenen Edlen verliehen wurde. 3. Das rechte Etschufcr. Wenn wir der Straße am rechten Etschufer folgen (Lebenberg (s. S. 291) gelangen wir zunächst nach Lana, das in Ober-, Mitter- und Unter-Lana geschieden

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1937

Meran (Merano) und Umgebung : mit Angaben für Autofahrer.- (Grieben-Reiseführer ; 70)

Pagina 77 di 115

Descrizione fisica: 98 S. : Ill., Kt.. - 12. Aufl.